Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 /3-Seiten- Kipper... cumpărați folosit (44.365)

Stare: folosit, kilometraj: 451.000 km, configurație ax: 6x2, clasă de emisii: Euro 5, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) Kodpfxezx D Iye Akxjdu = Informații suplimentare = An de fabricație: 2011 An de proiectare: 2011 Puntea față: Directabilă

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, Dotări: cuplaj remorcă, retarder, MAN TGS 37.500, 8x4 Reparație motor la MAN Transmisie automată Frână auxiliară (Retarder) Basculantă cu trei părți Pereți laterali rabatabili și oscilanți Capac pentru transport asfalt, detașabil 3 uși culisante pe partea din spate Cârlig de remorcare Conductă de ulei pentru remorcă Revizie recentă Inspecție tehnică recentă (TÜV) Kdodsz Azv Njpfx Akxou Stare excelentă Ne asumăm dreptul la erori și omisiuni!

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm Kdsdpfx Aeym Tr Eokxou • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă detașabilă Hyva 20-47 Înregistrare de o zi, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3.600 mm • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 inch • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în partea din spate • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat Kjdpfxjym Tqzj Akxsdu • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) • Aspirație de aer înaltă, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocaj al diferențialului • Rezervor de combustibil 300 l în stânga și 35 l AdBlue • Bare de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Intrare AUX / USB în tabloul de bord Basculantă cu benă detașabilă • Sistem Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime internă a benii: 5800 mm – lungime internă maximă a benii • Forță de ridicare și răsturnare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: Hyva 20-47

Stare: folosit, kilometraj: 200 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, macara, tracțiune integrală, închidere centralizată, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Ampatament: 3600 mm Putere motor: 382 kW / 520 CP EURO6 MAN TipMatic cu retardor Greutate totală admisă a ansamblului: 60.000 kg Greutate totală: 28.000 kg Sarcină pe axa față: 9.000 kg Sarcină pe primul ax spate: 13.000 kg Sarcină pe al doilea ax spate: 13.000 kg Tip construcție: Ridicat Tip vehicul: Basculantă cu macara de încărcare Retarder Eco Alarmă de marșarier Suspensie cabină Comfort Parasolar 4 chei Girofaruri LED Lumini de zi LED Semnalizări laterale LED Asistent fază lungă LED Semnalizatoare girofar LED galben cu monitorizare funcțională Proiectoare de lucru LED albe Scaun șofer Premium, pneumatic, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Încălzire în scaun / cotiere la scaunul șoferului Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm pentru macara de încărcare Caroserie tip basculantă din oțel HBW 450, 5mm Sistem de asigurare a încărcăturii cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali Perete lateral basculant stânga Bordmatik Perete lateral basculant dreapta tip pendular Perete spate basculant tip pendular 800 mm Înălțimea pereților laterali și spate Funcție suplimentară acționare hidraulică basculantă: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistent de frânare completă Front Detection Recunoaștere semne de circulație Avertizor de distanță Rezervor 300L + 35L AdBlue Frâne cu tambur Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor cu temperatură anvelope Certificare specială pentru exploatare grea/comunală Pregătire pentru serviciu de iarnă Suspensie foi/air Cabină NN cu geam posterior, trapă Încălzire scaun Bară de protecție din oțel Închidere centralizată cu telecomandă Climatizare automată Climatronic 2 Claxoane pneumatice Macara de încărcare HIAB tip HiPro 352 E-7 Dimensiuni macara aprox. 22.380mm x 2.506mm Rază hidraulică aprox. 4,4-16,2m Telecomandă XSDrive joystick 222 Vânzare exclusivă către profesioniști, fără niciun fel de garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Kdsdpfx Asy Hqmbjkxou

Stare: nou, putere: 322 kW (437,80 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP, braț de încărcare HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor și transmisie: MAN D2676, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 440 CP / 324 kW Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Programe de condus: Eficiență, Offroad și Manevră MAN Idle Speed Driving Transmisie pentru un cuplu suplimentar Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Poziție neutră a distribuitorului Management electronic al blocării distribuitorului Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Priza de putere NTX/10c Priză de putere pentru funcționare continuă și în timpul deplasării Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă și senzor de apă Indicator digital al nivelului de ulei al motorului Kdodjz E Axnopfx Akxsu Șasiu și punți: Formula roților 6x4-4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Puntea față cu diferențial cu roți dințate externe Puntea spate cu diferențial cu roți dințate externe, cu o capacitate de 13 tone Axă de urmărire direcțională și ridicabilă Axă de urmărire, cu descărcare Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe puntea motrice Pompă de direcție de urgență Ampatament: 3.600 mm Distanța dintre puntea spate și axa de urmărire: 1.400 mm Depășire șasiu spate: 800 mm Capăt drept al șasiului Unghi de fixare pe punte Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate tehnică maximă: 30.000 kg Puntea față: 9.000 kg Puntea spate, tehnic: 13.000 kg Axa de urmărire, tehnic: 9.000 kg Greutate maximă admisă a ansamblului: 40.000 kg Greutate tehnică maximă a ansamblului: 61.000 kg Greutate maximă admisă a remorcii: 24.000 kg Greutate tehnică maximă a remorcii: 40.000 kg Suspensie și pneuri: Suspensie cu arc parabolic pe puntea față Suspensie pneumatică pe puntea spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Control electronic al suspensiei pneumatice VASC Ajustare automată a nivelului normal Reducerea suspensiei pneumatice pe suport Stabilizatoare pe toate punțile Pneuri față: 385/65 R22,5 Pneuri spate: 315/80 R22,5 Pneuri axă de urmărire: 385/65 R22,5 Controlul presiunii în pneuri cu indicator de temperatură Indicator al presiunii în pneuri pentru remorcă Sistem de frânare: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Controlul patinării ASR Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu descărcare laterală • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: ...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg Kdjdjym Tm Nepfx Akxou • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.860 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 7 To KAT 1 6x6, cu 3 axe, cu benă basculantă pe trei părți de la Meiler, provenit din stocul Bundeswehr (armata germană) Stare bună, cu troliu hidraulic cu cablu. Motor diesel V8 Deutz turbo, model BF 8L 413, cu 6 trepte, transmisie ZF WSK 400, cu ambreiaj cu convertor de cuplu pentru pornire. Cârlig de remorcare MIL, sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite pentru remorcă, cuplă pentru remorcă. Tracțiune integrală, cu reductor și blocare diferențială față și spate. Suspensie pe arc elicoidal față/spate. 3 locuri, trapă în plafon. Sistem hidraulic cu rezervor. Vehicul foarte solid și stabil, ideal pentru transformare într-un vehicul de expediție sau într-o rulotă. Inspecție tehnică și ecologică recentă, precum și aprobare pentru înmatriculare cu litera „H” (pentru vehicule istorice), la cerere, cu un cost suplimentar de 1800 de euro. Kdsdsz Shhwopfx Akxeu Provenit din stocul Bundeswehr. Ultima revizie la depozitul fabricii în 2013. TVA poate fi afișată separat. Export net posibil în interiorul UE, după verificare. Necesită autorizație de export. – Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat Kdodpoym Tkbsfx Akxju = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Kdodpfsym S Hhjx Akxju MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată direcțională – Basculantă cu 3 fețe, nouă – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata pentru livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Masa tehnică totală a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța între axa din spate și axa posterioară: 1.400 mm Proiectarea cadrului în spate: 1.500 mm Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurația axelor 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față: 9.000 kg Axa spate antrenată: 13.000 kg Axa posterioară direcțională: 9.000 kg Axa posterioară poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe axa spate antrenată Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Management electronic al blocajului distribuitorului Suspensie cu arcuri lamelare pe față Suspensie pneumatică pe spate Suspensie pneumatică pe axa posterioară Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă posterioară: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren, activată printr-un comutator Transmisie pentru un cuplu de propulsie mai mare Priza de putere auxiliară a transmisiei NTX/10c Priza de putere auxiliară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere auxiliară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul aderenței ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de mers înapoi Avertizare de oboseală Blocare anti-pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru blocarea electronică a pornirii (alcool test) Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoane, autobetoane cu mixer, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: 151...

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 51.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru, spate - Faruri de lucru, față - Oglinzi încălzite - Blocare diferențial - Parbriz - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Lumină rotativă - Sistem de imobilizare = Informații suplimentare = Kedpfoz I Daxsx Akxsdu Informații generale An de fabricație: 2026 Utilizare: Construcții Transmisie Transmisie: MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 trepte, automată Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arc longitudinal Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Marca axelor: stuur/weg; Profilul pneurilor, stânga: 100%; Profilul pneurilor, dreapta: 100%; Reducere: simplă Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R22,5; Pneuri duble; Sarcina maximă pe axă: 12000 kg; Marca axelor: weg/terrein; Profilul pneurilor, interior stânga: 100%; Profilul pneurilor, exterior stânga: 100%; Profilul pneurilor, interior dreapta: 100%; Profilul pneurilor, exterior dreapta: 100%; Reducere: simplă Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R22,5; Pneuri duble; Sarcina maximă pe axă: 12000 kg; Marca axelor: weg/terrein; Profilul pneurilor, interior stânga: 100%; Profilul pneurilor, exterior stânga: 100%; Profilul pneurilor, interior dreapta: 100%; Profilul pneurilor, exterior dreapta: 100%; Reducere: simplă Greutăți Masa maximă admisibilă (MTMA): 28.000 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 18.100 kg Macara: HMF 1943 Z-2, an de fabricație 2026, în spatele cabinei Marca caroseriei: HYVA 2-sided tipper (basculantă cu descărcare laterală) Întreținere Inspecție tehnică periodică (ITP): ITP nou la livrare Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Garanție Garanție: 12 luni = Informații despre companie = Găsiți gama noastră completă de produse aici: /

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 15.000 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 33.480 6X6 / 15.000 km!!! / Basculantă trilaterală KH-Kipper / 2026 Anul 2025/2026 Kilometraj: 15.000 km!!! Date tehnice Masa brută: 26.000 kg Masa: 14.260 kg Capacitate de încărcare: 11.740 kg Cilindree motor: 12.419 cm³ Putere: 480 CP Suspensie mecanică 6x6 6 euro Cârlig de remorcare Basculantă trilaterală KH-Kipper Dimensiuni interioare: Lungime: 510 cm Lățime: 240 cm Înălțime laterală: 100 cm Cutie de viteze automată Aer condiționat Radio Blocaje diferențial Calculator de bord Pilot automat Tahograf Kdjdpfx Akez Nxpxsxeu Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Ksdoz Td T Depfx Akxjdu

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Kjdpfoywd Slex Akxjdu Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Kdedpowtkipofx Akxou Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, kilometraj: 1.593 km, putere: 397 kW (539,77 CP), număr de paturi: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: negru, prima înmatriculare: 10/2026, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 26.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Stare excelentă, recondiționat ca nou Kjdezdbdqjpfx Akxjdu

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS Kdjdpfx Asxtd I Nskxou ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) * RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 171.115 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.360 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină metalică, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, manetă 16 trepte, ABS (Sistem antiblocare frâne), frână de staționare constantă, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni aer și lumină, emisii reduse G1, protecție sub caroserie, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: benă din oțel Meiller cu oblon spate hidraulic aprox. 10m³. Cutie de viteze ZF 16S-2220 OD! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Kdjdpfx Akeyhn Abexeu

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare Kdedpfx Asym Tkzokxou - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Amplificator de forță de frânare - Blocaj al diferențialului - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru marșarier - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Echiparea vehiculului MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate totală maximă a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de condus eficient Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaj al diferențialului pe axele spate Raport de transmisie i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare cu combustibil Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment de depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia Sistem MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre traficul online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistem hidraulic pentru basculantă Kodpfeznvbkjx Akxsdu Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Pregătită priza de putere a transmisiei Pregătită priza de putere a motorului Echipament pentru basculantă Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lun Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză,...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 525.823 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.650 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Cuplă remorcă 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie pe foi de arc față și spate - Lămpi de avertizare - Trapă pe acoperiș - Radio/CD-player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = - Benă skip cu cârlig de 21 tone (tip Busi group) - Lungime sistem: 520 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Înălțime sistem: 138 cm - 2 cuplaje hidraulice - Motor diesel (tip D2066LF40) - Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD - Rezervor combustibil 400 litri - Rezervor AdBlue 35 litri - Axă față 9 tone - Axe spate 13 tone - Suspensie integral cu foi de arc! - Cutie de viteze manuală! - Intarder ZF! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație axe Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Greutăți Greutate proprie: 11.960 kg Sarcină utilă: 14.540 kg Masa totală admisă: 26.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Kdsdjz Ekg Tspfx Akxju Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Kjdoz R Tg Njpfx Akxedu

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem de control adaptiv al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Zgomot redus - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – vă rugăm să ne contactați. Echiparea vehiculului MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate maximă autorizată a ansamblului 35.500 kg Kjdsznu Tlopfx Akxsdu Cabina NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, în linie, cu 6 cilindri Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 x axe față de 9,2 t 2 x axe spate de 13 t Blocare diferențial pe axele spate Raport de transmisie i = 3,63 Anvelope duble spate Dimensiune anvelope față: 315/80 R22.5 Dimensiune anvelope spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare Rezervor de combustibil de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu sistem de închidere Cabină Cabină MAN NN Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă bordură Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia Sistem multimedia MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre traficul online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistem hidraulic de basculare Indicator pentru funcționarea sistemului de basculare în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru suprastructura de basculare și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conector pneumatic pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Priza de putere pentru transmisie, pregătită Priza de putere pentru motor, pregătită Echipament pentru suprastructura de basculare Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii basculante: Lungime Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculele dumneavoastră uzate în schimb Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Ger

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Kdodpfjym Tqnsx Akxsu Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 205.947 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2007, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Cuplă de remorcă 40 mm - Axe AP - Cotieră - Arcuri lamelare față și spate - Lămpi de semnalizare intermitentă - Trapa acoperiș - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = - Benă de basculare Braem, detașabilă, capacitate 12 m³ - Dimensiuni interne: lungime 500 cm × lățime 230 cm × înălțime 100 cm - Înălțime de încărcare: 142 cm - Uși duble spate cu funcționare dublă - 2 cuple hidraulice - Cap tractor MAN TGA 33.440 - Înălțimea cuplei semiremorcă: 138 cm - Motor diesel D2066LF31 - Cutie de viteze manuală! - Suspensie integrală cu arcuri lamelare! - Punți față de 9 tone! - Punți spate de 13 tone (tehnic) - 1 pat - Doar 205.947 km! * Această basculantă poate fi utilizată și ca cap tractor! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.520 cmc Configurație axe Kdsdpfx Aez Nx Dcskxju Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Suspensie: arcuri lamelare Punte față: Sarcină maximă axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Anvelope duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Profil interior stânga: 60%; Profil exterior stânga: 60%; Profil interior dreapta: 60%; Profil exterior dreapta: 60%; Reductoare: axe cu planetare exterioare Punte spate 2: Anvelope duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Profil interior stânga: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil interior dreapta: 50%; Profil exterior dreapta: 50%; Reductoare: axe cu planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 12.870 kg Sarcină utilă: 13.130 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL