Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X4 Epsilon 170Z Mult... cumpărați folosit (12.351)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic/Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-004 NOUTATE!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL basculant trilateral și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (la cerere, disponibil și cu graifer cu două cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Greutate totală admisă cuplată (Național): 40.000 kg Greutate totală admisă cuplată (Tehnic): 44.000 kg Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă pe trepte Sistem anti-rostogolire MAN EasyStart Avertizare uzură plăcuțe de frână cu afișaj indicator Lumină de marcaj laterală LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie "rocking free" 6x4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele Suprastructură: Suprastructură specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la nivelul cabinei cu tub rotund pentru depozitare curele Dimensiuni platformă: Lungime utilă: 5.200 mm; Lățime: 2.410 mm; Înălțime: 1.000 mm Material S355, grosime 4 mm Pereți laterali din oțel Hardox Laterale rabatabile hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare laterală cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, controlabili din cabină prin ventile pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Instalație hidraulică de basculare remorcă cu două circuite, montată în spate Cutie de scule din plastic și multe altele Macara de reciclare: Iiodeyluvcepfx Agxeg Tajfun Liv L150K83 (capacitate: la 3m = 4340 kg, la 5m = 2810 kg, la 8,3m = 1830 kg) Mecanism dublu de rotație cu ungere cu baie de ulei Scaun înalt montat - control cu două manete și două pedale Instalație hidraulică cu două circuite Suporturi mecanice rabatabile (la nevoie) Suporturi integrate în cadrul de bază, extensibile hidraulic pe ambele părți (de jos și din scaunul înalt) Nou cockpit digital pentru macara La alegere cu grapă polip TajfunLIV PO-250 6x (cu 6 cupe pentru lucrări precise) sau cu graifer KINSHOFER 604HPX 250 litri (50cm), inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 cu prindere cu bolțuri 2 plăcuțe de sprijin Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: Transport local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 410.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Număr vehicul: P19359 WhatsApp: Asistență prin inteligență artificială, redirecționare către persoana de contact competentă în limba dumneavoastră. * 3 axe (6x6) * Cu sistem Hydrodrive * XLX * Euro 5 EEV * Frână de motor * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe arcuri cu amortizoare pneumatice * Caroserie Gergen TAK 28 * An de fabricație: 2012 * Rezervor Ad-Blue * Cârlig de remorcare * Culoare cabină: albastru * Dispozitiv de ridicare/coborâre Iiodpfozuqmnjx Agxeg * Faruri de ceață * Transmisie secundară * Parasolar * Compartiment de depozitare * Rezervor de 360 litri * Număr de locuri: 2 * Oglinzi exterioare încălzite * Blocare diferențial * Scaune șofer și pasager cu suspensie pneumatică * Radio CD * Aer condiționat staționar * Tahograf digital * Regulator de viteză * Telescopic * Anvelope – axa 1: 315/80R22,5 * Anvelope – axa 2: 315/80R22,5 * Anvelope – axa 3: 315/80R22,5 * Ampatament: 3,60 m * Dimensiuni interne L: 5,00 m Kilometraj conform tahografului. Vânzarea unui vehicul second-hand în starea actuală, exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Vânzarea se face cu excluderea oricărei responsabilități pentru defecte materiale (§ 444 BGB). Fără garanție. Cererile ulterioare sunt excluse. Se recomandă insistent o inspecție și un test de conducere înainte de cumpărare. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor speciale/opționale. Este posibil ca logourile/inscripțiile publicitare de pe fotografii să fi fost modificate. Erori, greșeli de introducere și vânzări intermediare. Vă stăm la dispoziție în limba germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă (?????). Cu stimă

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cu inscripție de casă. Geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), priză de putere, eșapament supraridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi de arc, emisii reduse G1, închidere centralizată, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Compatibilă cu omologarea UE! DISPONIBILE MAI MULTE UNITĂȚI! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), 2.200 Nm cuplu, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare MAN TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec cu reglare treptată, sistem de asistență la frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină de zi tip NN pentru transport local, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru radio cu antenă CB montată pe acoperișul cabinei, scaun șofer cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, reglaj pentru umeri, versiune de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere dependentă de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mersul înapoi, sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru limită de viteză! Ijdpfxevl Iqps Agxeig Înmatriculare temporară la 26.11.2025! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Isdpfx Aezc Er Nogxeig Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: folosit, kilometraj: 630.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 28.400 !!!! FĂRĂ MACARAUA !!!!! Anul de fabricație: km 6X4 - plus axă direcțională Transmisie automată Euro 5 Basculantă cu 3 părți ----Vizitați site-ul nostru web: Iedpjzlmarjfx Agxjig germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA26SZZ99M543764, kilometraj: 247.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 16.047 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocare diferențială = Observații = Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3) Capacitate rezervor combustibil: 400 L Marcă cuplă remorcă: Rockinger Structură Volum: 10,8 m³ Basculantă: ✓ Macara Număr extensii hidraulice: 2 Număr picioare de sprijin: 2 Iedpfxsyw Ilce Agxsig Cârlig de sarcină: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: TZZ465 Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Suspensie: foi de arc Axă față: direcțională; profil anvelope stânga: 60%; profil anvelope dreapta: 60% Axă mediană: dublă anvelopare; blocare diferențial; profil anvelope stânga exterior: 15%; profil anvelope dreapta exterior: 10% Axă spate: dublă anvelopare; blocare diferențial; profil anvelope stânga exterior: 70%; profil anvelope dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 14.110 kg Sarcină utilă: 11.890 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Greutate maximă remorcabilă: 44.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK15002, an fabricație 2008, montată în spatele cabinei Carosabil: Alumac Basculantă: Spate = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O privire de ansamblu asupra întregului stoc poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul disponibil.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 67, kilometraj: 311.489 km, prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Marcă: M.A.N. Tip: TGS 26.460 6x4 An de fabricație: 2019 Euro 6 Kilometraj: 311.489 Automat Id nr 67 Iijdpfxsyuiu So Agxog

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Jaluzea de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei fețe EuromixMTP (HARDOX) Macara Hiab X-Hiduo 228-4 (disponibil și în configurație 6x4 cu tracțiune integrală) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Ijdpfsym S E Rsx Agxoig Dotări vehicul: Motor D2676LF80 - 440 CP / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R, OBD-D Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe axa spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axă față 9000 kg - Axă spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Cabina M, lungime medie Deflector de aer împotriva ridicării prafului Tip de suspensie: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (reglarea vitezei de deplasare) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față Cârlig de remorcare pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în panoul de bord Sistem de navigație Dotări basculantă: Basculantă cu trei fețe EuomixMTP EMK3-K, platformă de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere structură basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Ancore de fixare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 4 mm HARDOX 450 stânga: acționat hidraulic EuromixMTP, dreapta: perete lateral basculant, acționare manuală Perete spate: basculant automat, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Perete spate: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru hidraulic de basculare Penta, cu limitator de curs, - Bloc de distribuție (ventil principal), - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice pentru basculantă/macara - ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție anti-intrare pliabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-4 Extensie în 6 trepte Comandă de la distanță prin radio Conducte hidraulice pentru atașamente 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră este disponibilă în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: directabilă Număr de cilindri: 6 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-4 Marca structurii: EuromixMTP ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.410 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Cabină de dormit - Jaluzele de protecție solară = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Transmisie Tip de transmisie: MAN 16.25 OD, transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Isdpfx Aezrga Eogxeig Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axă față: Directabilă Greutăți Greutate goală: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 23.000 kg Greutate maximă admisă (GMA): 33.000 kg = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM, DUMNEAVOASTRĂ ACCELERAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim suport prin servicii post-vânzare atente, cum ar fi furnizarea de piese și asigurarea de instruiri (locale).

Stare: folosit, kilometraj: 586.100 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2013, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Greutate proprie 15.420 kg Cutie de viteze ZF 12 AS Tronic cu retarder Sarcină pe puntea față 1 x 9.000 kg Sarcină pe puntea spate 2 x 13.000 kg Blocare diferențial pe puntea spate Punte spate cu suspensie pneumatică Aer condiționat Parasolar Geamuri electrice Oglinzi reglabile electric și încălzite Proiectoare de lucru Volan multifuncțional Tempomat Macara de încărcare Epsilon Palfinger S260L Montată în spatele cabinei șoferului 7,00 m 3.310 kg 2 stabilizatori laterali hidraulici extensibili cu comandă individuală Sistem de oprire de urgență Post de comandă ridicat Iiodpfx Asyy Hp Eegxsg Clește pentru lemn 1 buc. remorcă de tip Nachläufer Huttner LNZ-20 Prima înmatriculare 15.11.2004 Axe BPW Direcționat Suspensie cu arcuri lamelare Construcție tip schelet 1 buc. trailer pentru materiale lungi Prima înmatriculare 23.08.1991 Axe BPW Direcționat Suspensie cu arcuri lamelare Lungime 11.000 mm

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite parasolar pilot automat, Ijdpfjztllvex Agxeig aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 327.817 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = Iijdpfx Aozx T Iijgxjg - Cuplă remorcă tip AHK 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare intermitente - Trape pe acoperiș - Standard Euro 5 - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Sistem cârlig Hiab 21 tone (tip: XR21S53) - Lungime sistem: 530 cm - Înălțime cârlig: 157 cm - Blocare hidraulică interioară pentru container - Cutie de depozitare - Cutie de viteze: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Schimbător manual! - Suspensie complet cu arcuri lamelare! - Axe spate de 13 tone (tehnic) - Numai 327.817 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-742-G Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axă Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 12.095 kg Sarcină utilă: 14.905 kg Masa totală maximă admisă: 27.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t, axă spate 13 t, axă AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axului, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică (BL) Unitate de comandă pentru suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar pentru apă Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în spate, accesibilă din exterior și interior, cu tăvi detașabile Culoare interioară cabină: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă, 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7", sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Retarder Eco Cool Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș panoramic electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi spate și de unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color de 5", funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara LogLift 165 Z Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse. HD Truck Solutions 8 grinzii de fixare ECCO ALU 7 Cutie de scule Capac rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu Suprafață de încărcare cca. 6800 mm Remorcă pentru cherestea de dimensiuni reduse, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axa față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Iiodezvuxdepfx Agxog Macara: LogLift 165Z ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la liv

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 634.914 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cârlig de remorcare 40 mm - Arc lamelar față și spate - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapa de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priză de putere PTO = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tone (tip: 122 HiDuo) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,3 metri -> 1.920 kg Isdpfx Agszrv T Ujxoig * 8,2 metri -> 1.460 kg - Sistem multilift tip cârlig de 21 tone (tip: XR21S61) - Lungime sistem: 610 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil hidraulic) - Bară de protecție spate extensibilă - Tip motor: D2066LF38 - 9 tone pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație de axe Suspensie: arc lamelar Punte față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Raport reductor: simplu Punte spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Raport reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 15.660 kg Sarcină utilă: 10.340 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 Hiduo, an fabricație 2008, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 630.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 28.400 Data primei înmatriculări: km 6x4 – plus axă de direcție Transmisie automată Euro 5 Basculantă cu 3 părți – Vă invităm să vizitați site-ul nostru web: Ijdjzlmaxepfx Agxjig germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 467.351 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2007, Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 1ATJ791 Configurație axe Axă față: Direcțională Prima axă spate: Anvelope duble A doua axă spate: Anvelope duble Greutăți MMA: 26.000 kg Funcționalitate Ijdezfwa Nepfx Agxoig Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeza - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și în varianta 6x4) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Axa față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie al axei, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe bara transversală din spate, RINGFEDER Tip RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli Lumini de zi, LED Iedpfx Agoym Tgvsxeig Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a reduce împrăștierea prafului Pilot automat (reglarea vitezei de croazieră) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Dotări basculantă: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, basculantă cu benă (HARDOX) Formă semi-circulară Normă CE Bază Hardox 450 - 8 mm Pereți Hardox 450 - 6 mm Perete spate, oscilant Suport pentru roată de rezervă cu cric Aripi din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Trepte pentru acces la platforma basculantei (trepte interioare) Stabilizator hidraulic EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Buncăr pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctoare Lumini de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție Sistem de protecție la impact, rabatabil Descărcare parțială pentru suprafețe mici BASCULANTĂ EUROMIX – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: Direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Marca structurii: EuromixMTP ITP (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 611.458 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații generale Iiodpfxezn I T Es Agxsg Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr înmatriculare: 1EUL946 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Reductoare: osii planetare externe; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Roți duble Funcțional Macara: PALFINGER 15002, an fabricație 2002, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Arbore de priză (PTO) Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 15.975 kg Capacitate de încărcare: 12.025 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 28.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși posterioare Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + clește de tip coajă BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie basculantă și o macara de încărcare Palfinger Epsilon Q170 EasyFold, montată în spatele cabinei, inclusiv clește de tip coajă Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru săpături, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări comunale, precum și pentru transportul și manipularea diverselor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are doar 190.068 km la bord. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Număr de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Kilometraj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Cilindree: 10.518 cm³ * Combustibil: Motorină * Norma de emisii: Euro 6 * Greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN pe partea din față a vehiculului * Girofaruri pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * ITV valabilă până în 02/2027 CAROSERIE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie basculantă robustă, pentru utilizare profesională și intensă. Dotări, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși posterioare * Perete lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideal pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Peretele lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. Ijdpfxjzzn Hfo Agxjig MACARA DE ÎNCĂRCARE PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află o: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara de încărcare robustă și puternică, concepută pentru sarcini intensive de încărcare și manipulare. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei * Sistem hidraulic profesional...

Stare: folosit, kilometraj: 331.815 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 26.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.280 kg, greutate totală: 27.500 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cu documente de la casă, 1x scaun confort, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie cu foi de arc, emisii reduse G1, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, buton de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 4 puncte, ecuson verde de mediu Ampatament: 4200 mm Suprastructură: pompă de beton CIFA tip K31L XZ cu sprijin pe 4 puncte și braț de 31 m (vertical), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabină M, priză de putere NH/1. Vehiculul a primit un motor recondiționat la aprox. 330.000 km în 10/2021! Cu această ocazie au fost înlocuite multe componente, precum filtrul de aer, suportul cabinei spate, carcasa filtrului de ventilație, cablurile de schimbare și radiatorul! Lungime mast aproximativ 31 m! Ore de funcționare pompă aprox. 2555! Iisdpfovhivrox Agxjg Verificare UVV nouă! Aproximativ 5000 € investiți în lucrări de service în 03/2026! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 433.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGX 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 433.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CÂRC ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 450 x 240 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 16.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: /135 cm DIMENSIUNI ANVELOPĂ: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? Iiedpozzux Uefx Agxsg * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ??? : 63609

Stare: folosit, kilometraj: 179.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ, 4,70 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE Iiodpfx Agjzpdawoxsg ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 467.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 470 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 363/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrarea) * RADEK - ????? : 2790

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA21SZZ6CM599988, kilometraj: 510.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 26 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 10.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, asistent de unghi mort, faruri suplimentare, istoric complet de service, pilot automat de viteză, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Camion MAN TGS 26.360 din 2012, transportor specializat pentru utilaje de construcții. Specificații: Producător: MAN Model: TGS 26.360 An de fabricație: 2012 Kilometraj: 508.961 km Dimensiunea anvelopelor față: 385/55 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/60 R22.5 Transmisie: 8 trepte Puterea motorului (CP): 360 Stare: bună, folosit Puterea motorului (kW): 265 Informații suplimentare: Datele vehiculului: MAN TGS 26.360 6x2-2 LL Transportor de utilaje cu 3 axe Cabină în varianta M Transmisie manuală Axă față de 6 tone Axă liftabilă direcțională (axa a 3-a) Blocare diferențial Lungimea totală a vehiculului: 10,95 m Lățime: 2,55 m Lungimea platformei de încărcare: 8,60 m Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 1,15 m Posibilitatea de încărcare prin rampă până la aprox. 1,20 m Echipament: Aer condiționat Încălzitor staționar Eberspächer Pilot automat Radio/CD Scaun confortabil Grammer pentru șofer Lămpi de mers înapoi Lămpi de lucru Parasolar Geam posterior cu grilaj de protecție Claxoane cu aer comprimat Rezervor de combustibil de 300 de litri 2 lămpi rotative Conector de pornire/oprire în partea din spate a vehiculului Două cutii de scule încuiabile Cameră pentru sistemul de avertizare a unghiului mort, instalat ulterior Structură și sistem hidraulic: 40 de ocheti de ancorare încastrați și sudați (5 t), altfel, fiecare gaură din podea permite o sarcină de 2,5 t. Structură sablată și galvanizată prin pulverizare Rampe acoperite cu KTL Sistem hidraulic cu rezervor de ulei de 100 l Bloc hidraulic cu 8 căi Ijdpfx Aozrg H Sjgxoig Deplasare laterală hidraulică a rampelor Rampe extensibile hidraulic Toți cilindrii hidraulici sunt echipați cu supape de menținere a sarcinii Rampe de încărcare: Lungime totală: 4.800 mm Lățime: aprox. 750 mm per rampă Rampe de încărcare împărțite Complet glisabile Extensie hidraulică Grătare galvanizate Sarcină punctuală de până la 5 t Sistem mecanic de siguranță al rampelor Suporturi suplimentare pentru încărcare și descărcare Marcaj CE Troliu: Superwinch BG/UVV Tip H 8 P-G Troliu hidraulic cu forță de tracțiune de 4.000 kg Cablu de oțel de 30 m (12 mm) Telecomandă radio (2 canale) Rolă presoare pentru cablu și geam pentru rolele cablului Observații ale vânzătorului: ITP/TÜV valabil până în 05/2027 Control tehnic/BSU valabil până în 11/2026 Modulul AdBlue înlocuit în mai 2026 într-un atelier specializat Întreținere regulată în atelierele autorizate MAN Toate anvelopele față și spate au suficient profil Structura este fabricată de Thorry, un producător specializat cunoscut, acum Bickel-Tec Kilometraj redus pentru vechimea sa.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cu inscripție de casă, fereastră spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), priză de putere secundară, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, emisii reduse de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: cu instalație de ridicat containere HYVA T20-47 utilizată, pentru containere până la 6 m, omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec reglabilă, asistent frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate, ESP, geamuri fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare aplicație MAN, sistem de boxe MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar și ajustare la umeri, construcție de înălțime medie, șasiu clasa grea, priză de putere secundară controlată de cutie fără flanșă f=0,88/1,14 la cca 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru viteză. Ijdpovl Iqiefx Agxeig Garanție din fabrică începând cu livrarea! La cerere, disponibil și cu instalație de ridicat nouă HYVA sau Marell sau cu Palfinger Synchron S21 cu braț articulat pentru un supliment de 10.000,00 € net - înălțime cârlig conformă Franței și Germaniei! Disponibil 7x la cca 14 zile de la comandă! Lungime totală până la mijlocul cuplajului aprox. 7.350 mm Prima înmatriculare la 26.11.2025! Datele despre accesorii fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 324 kW (440,52 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cap Tractor | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOC MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head este de vânzare și configurat pentru transport greu profesional, logistică de construcții, transport industrial și operațiuni solicitante cu semiremorci. Propulsat de motorul diesel MAN D26 bine dovedit, care dezvoltă 440 HP / 324 kW și 2,250 Nm cuplu, acest cap tractor MAN Heavy-Duty combină o transmisie robustă 6x4 cu punți spate planetare, blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare, suspensie Heavy-Duty cu arcuri lamelare și transmisia automatizată MAN TipMatic 12.28 OD. Conceput ca un cap tractor dedicat transportului greu, MAN TGS 33.440 combină o greutate totală tehnic admisă a vehiculului de până la 33,000 kg cu configurații ale greutății totale a ansamblului de până la 86,000 kg Technical Load Plus. Șasiul său Heavy-Duty, echipamentul pentru temperaturi ridicate, admisia de aer ridicată, răcirea îmbunătățită a motorului și grupul motopropulsor robust fac acest MAN TGS deosebit de relevant pentru operațiuni de transport internațional unde fiabilitatea, tracțiunea și ingineria Heavy-Duty simplă sunt importante. Ijdpfxszi Sc Hs Agxeig Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. PRINCIPALELE CARACTERISTICI - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cap Tractor Heavy-Duty pentru Semiremorcă - Motor Diesel MAN D26 - Standard de Emisii EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Cuplu 2,250 Nm - Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Configurație de Tracțiune 6x4 - Blocaje de Diferențial pe Punțile Spate Motoare - Punți Spate Planetare Heavy-Duty - Suspensie Leaf / Leaf – Configurație BB - Ampatament Principal 3,600 mm - Distanță între Punțile Spate 1,400 mm - Până la 33,000 kg Greutate Totală Tehnică a Vehiculului - Până la 64,000 kg Greutate Totală Tehnică a Ansamblului - Până la 86,000 kg Greutate Totală Technical Load Plus a Ansamblului - Cuplă JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependent de Cutia de Viteze - Rezervor de Combustibil din Aluminiu de 590 Litri - Configurație de Vehicul pentru Temperaturi Ridicate - Admisie de Aer Ridicată în Spatele Cabinei - Preseparator pentru Admisia de Aer a Motorului - Răcire a Motorului de Mare Capacitate - Blocaje de Diferențial pe Ambele Punți Spate Motoare - Anvelope 315/80 R22.5 - Frână de Motor de Înaltă Performanță MAN EVBec - Sisteme de Frânare EBS & ABS - Configurație de Echipament ADR Type AT - Cabină MAN TN - Aer Condiționat - Scaun Confort pentru Șofer cu Suspensie Pneumatică - Pat pentru Șofer - Volan pe Stânga - Proiectat pentru Transport Greu & Operațiuni Internaționale - Disponibil pentru Export Mondial Construit pentru Transport Greu Transportul greu necesită mai mult decât puterea motorului. Un cap tractor care operează cu greutăți mari ale ansamblului trebuie să combine performanța motorului, rezistența grupului motopropulsor, tracțiunea, capacitatea de răcire, stabilitatea șasiului și echipamentul corect pentru semiremorcă într-un singur vehicul complet. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA a fost configurat exact în jurul acestor cerințe. Vehiculul este clasificat ca Semitrailer Tractor (SA) și încorporează o...