Man Tgs 33.440 6X4 Bb Sa | Tractor Head | Heavy-Dut... cumpărați folosit (24.831)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED Iodeym Trljpfx Akmeih • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă Iedpfxez Rq Hfs Akmsih • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95R24, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.720 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.050 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Roată de rezervă - Cabină de dormit - Jaluzele de protecție solară = Note = = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină de dormit = Informații suplimentare = Anul modelului: 2023 Ijdpfozqq Udsx Akmjih = Informații despre companie = Van Vliet Automotive Trading – Partenerul dumneavoastră în domeniul camioanelor O gamă largă de camioane, remorci, vehicule 4x4 și utilaje noi. Disponibile imediat! Atelierele noastre de construcție, centrul de modificări și vopsitoria garantează o procesare rapidă și adecvată proiectului dumneavoastră, oriunde în lume. Certificări ISO și AEO. Servicii logistice și facilități vamale/de export. Servicii de piese de schimb la nivel mondial. Echipa internațională de mecanici și instructori, activă la nivel global, oferă asistență tehnică și sesiuni de instruire. Contactați acum echipa noastră experimentată, multilingvă, de consultanți pentru clienți, pentru consultanță profesională, specifică proiectului dumneavoastră și competitivă. = Informații suplimentare = Informații generale Anul modelului: 2023 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 10.518 cc Transmisie Tip de transmisie: MAN 16.25OD, manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 325/95R24 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 11.620 kg Capacitate de încărcare: 28.380 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 40.000 kg = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM SOLUȚII, DUMNEAVOASTRĂ AVANSAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim servicii post-vânzare, cum ar fi furnizarea de piese și sesiuni de instruire (locale).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 185.213 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Iisdpozxgh Aofx Akmoh - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frânare - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Girofar - Parasolar - Sistem de iluminare cu xenon - Priză de putere (PTO) = Note = 6x4 Euro 6 Suspensie pe arcuri lamelare Transmisie automată 185.218 km = Informații suplimentare = Suspensie: pe arcuri lamelare Axă față: direcțională Greutate proprie: 9.786 kg Capacitate de încărcare: 16.214 kg Masa maximă admisă: 26.000 kg Marca suprastructurii: ZF Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga Isdpfxsz Erkas Akmeih • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă Isdpoym Tr Eefx Akmoih • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Limitator de viteză - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP, sistem Kippmatik Macara Hiab X- Hiduo 228 - 6 (disponibil și în configurație 6x6 cu tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, fixă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, fixă Raportul punții, i=3,25 Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lumini de avertizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențială Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Partea din față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Platformă: 5 mm HARDOX 450 Părți laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționată hidraulic, EuromixMTP, în dreapta: parte laterală basculantă manuală sau sistem Kippmatik Iiedpfjym Tg Njx Akmoh Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capătul cursei, - Bloc de control (supapă principală) - comutator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice pentru basculare / macara – supapă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Macara Hiab X Hiduo 228-6 Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și în configurație 6x4) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, S+G, direcționale, cu cameră Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, S+G, de tracțiune Punte față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip de suspensie: arc/arc (BB) Cuplă remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation cu ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Adukt de aer înalt, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în 3 părți Iijdpfsym Tgvjx Akmeh MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în tabloul de bord Dotări basculantă: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, basculantă cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Fund din Hardox 450 – 8 mm Pereți din Hardox 450 – 6 mm Perete spate basculant Suport pentru roata de rezervă, cu sistem de ridicare Aripă din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Trepte de acces către platforma basculantei (trepte de acces: în interior, în platforma basculantei) Stabilizator basculant cu sistem cu foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Gură de descărcare pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Lămpi de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată Sisteme de protecție inferioare pliabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIXMTP BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, structură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: Direcțională...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, putere: 316,26 kW (429,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.143 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.857 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGS 26.430 / 6×4 / priză de putere / 2022 250 mii kilometri An 2022 Date tehnice MMA 26.000 kg Greutate proprie 9143 kg Sarcină utilă 16.857 kg Putere 430 CP Cilindree motor 12.419 cc Euro 6 adblue 6×4 Suspensie pneumatică spate A cincea roată JOST Blocare diferențial Blocare interaxială priză de putere Cabină de dormit Aer condiționat Cutie de viteze automată Tachograf Cruise control Stație radio CB Radio Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 1 proprietar de nou, 100% fără accidente. Starea tehnică și vizuală este excelentă! Iiedpfxsz N Ad Hs Akmjh

Stare: folosit, kilometraj: 709.047 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SISTEM DAUTEL PENTRU SCHIMBARE – BASCULANTĂ CU DESCĂRCARE PE TREI PĂRȚI – AUTOTRACTOR PENTRU REMORCĂ PLUG DE ZĂPADĂ PENTRU UTILIZAREA IARNALĂ, parbriz încălzit ITP: 02.2027 – 08.2027 Cabina lungă INTARDER ZF, tahograf digital Climă automată, încălzitor de staționare, 1 pat, radio-CD, Pilot automat, pregătire pentru plata taxelor de autostradă, volan multifuncțional, scaune încălzite, frigider BASCULANTĂ CU DESCĂRCARE PE TREI PĂRȚI DAUTEL PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU Dimensiuni: - 4.800 x 2.420 x 840 mm Benă Protecție anti-înfingere, reglabilă Isdez Rrk Sjpfx Akmsih Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Ampatament: 3.200 - 1.400 mm Rezervor de 400 litri Axe AP Cuplă pentru remorcă - 40 mm, cu sistem hidraulic pentru remorcă Lumină de semnalizare rotativă Anvelope: Axa 1: 385/65 R 22,5 Axa 2 + 3: 315/80 R 22,5 Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în general și nu reprezintă o garanție în sensul legii privind vânzarea. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. În general, oferta noastră nu include o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau etichetat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4, șasiu, înregistrat inițial în 05/2025, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule de 59 de tone, etc. Tonalaj comercial: 33 de tone Masa totală autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă verticală autorizată, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola spate: 800 mm Blocanți diferențial pe punțile spate Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aproximativă 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie: funcționare în gol Transmisie pentru un cuplu mai mare în timpul funcționării Funcționalitate transmisie MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevră Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu suspensie pe arcuri Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Stabilizator pe puntea față și pe puntea spate Raportul punții i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER, tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru sarcina de remorcare până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă 2 reflectoare de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lumini de avertizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini spate și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Iijdpfx Akjz Exgnemsh Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 inci Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul de a face modificări și de a vinde intermediar. Număr intern al vehiculului: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 523.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN – Cap tractor cu trei axe MAN TGS 33.480 6x4 Sistem hidraulic de basculare Aproximativ 523.000 km Documente de înmatriculare germane Iiedpfx Akezydt Eomoh Transmisie automată Anvelope cu aproximativ 70% uzură Toate informațiile sunt oferite fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventualele erori. Sub rezerva vânzării anterioare. Vânzare numai către cumpărători comerciali. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Isdpfjvhibnsx Akmeih Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6X4 Transmisie manuală Suspensie: arcuri/pneumatică Ampatament 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare și se află în incinta sediului, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 Anul de fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aproximativ 16 m Macara este echipată cu sistem de comunicații radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă putem ajuta cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare pentru impozitul pe valoarea adăugată (TVA). Ijdsz N Rdujpfx Akmoih Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Iedez N Rdzepfx Akmeih Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Iiodezvuxdopfx Akmsh Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Ijdpfxsz R Tpqe Akmoih Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână Iiedpfx Akjz R Tmijmjh - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: folosit, kilometraj: 264.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Cutie de viteze ZF 16 S cu comandă mecanică Punte spate AP 13 t Blocare diferențială longitudinală și transversală Rezervor aluminiu 600 litri pe dreapta Geamuri acționate electric Oglinzi încălzite și reglabile electric Scaune încălzite Parasolar Iiodpfx Aszp T D Eokmsh Tempomat Climatizare Încălzire Webasto cu aer cald Frigider Două cușete în cabina șoferului Echipare pentru remorcă în spate, știft 40 mm Caroserie platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțime de încărcare: 1380 mm Perete lateral din profile de aluminiu goale, 1.100 mm înălțime Macara de încărcare Palfinger PK25001 EL Vinç Montată în spate 4 extensii hidraulice 4 suporți laterali hidraulici extensibili, acționare separată Telecomandă radio Scaun ridicat Tabel sarcini utile: 11,1 m – 1510 kg 1. extensie 14,4 m – 960 kg 2. extensie 18,0 m – 650 kg 3. extensie 21,5 m – 480 kg 4. extensie 25,1 m – 400 kg

Stare: folosit, kilometraj: 198.319 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: macara, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neangajant, spre vânzare. ===== MAN 26.440 Basculantă BB 6 x 4 cu macara Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus cu telecomandă radio Data primei înmatriculări: 12.2010 Kilometraj: 198.319 km Numărul de șasiu: WMA26SZZ8BM560688 Tip de caroserie: Basculantă cu trei părți Iedpoy H Ulzofx Akmoih Macara de încărcare Palfinger PK 22002 - EHC, fabricată în 2010, cu telecomandă radio Suport cu 2 puncte de sprijin 4 extensii hidraulice 5 + 6 circuite de comandă pentru atașarea cleștilor 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Cârlig de remorcare Rockinger Sistem Duomatik pentru conectarea basculantei Ampatament între prima și a doua axă: 3650 mm Ampatament între prima și a treia axă: 5050 mm Echipamente speciale: Compartiment de depozitare, Sarcină pe axa din spate: 13,0 t, Sarcină pe axa din față: 9,5 t, Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, Antenă pentru telefonul auto, Lumini de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Baterie 175 Ah, Oglindă laterală dreapta, reglabilă și încălzită electric, Colțuri de fixare a podului, fixate cu șuruburi, Cabină: Cu 2 ferestre în peretele din spate, Geamuri fumurii, Cabină: Cu mâner de sprijin exterior, Cabină: Scaun șoferului confortabil, Cu suspensie pneumatică și încălzire Cu suport lombar și ajustare a umerilor, Frână de staționare pe axa din față, pneumatică, Sistem de pornire cu flacără, Climatizare automată, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer cu încălzire, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Lampă rotativă (2), Tapițerie / îmbrăcăminte a scaunelor: Calitate confortabilă, Parasolar exterior, Stabilizator pe ambele axe spate pentru basculante cu descărcare laterală, Priza în cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Amortizoare pe axa din față, ranforsate, Pregătire pentru sistemul de pornire/oprire a motorului la capătul șasiului, Element suplimentar - treaptă pentru vehicule de șantier Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 6x4, Oglindă frontală / de apropiere, Priza pentru remorcă 24V / 7 poli, Priza pentru remorcă ABS, Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio / CD), Calculator de bord MAN-Tronic, Blocare diferențial pe axa din spate, Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabină: M (lungime medie), Suspensie: Frunză / frunză, Geamuri electrice, Parbriz fumuriu, Generator 28 V 80 A, Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S, Trapă pe acoperiș, mecanică, Axa din spate AP HPD-1353/HP-1333, Caroserie / suprastructură: Basculantă, Pârghie de basculare - Frână EVB, Filtru de combustibil cu încălzire, Rezervor de combustibil: Rezervor combinat - 300 l motorină + 40 l soluție de uree (AdBlue), Aduceră a aerului ridicată, Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW, motorină, Cric pentru roata de rezervă, lateral, Frână cu disc pe axa din față, Geamuri laterale spate, fumurii, Jaluzea pentru parbriz, Reducerea pulverizării, Stabilizator pe axa din față, Bara de protecție în execuție din oțel, în 3 părți, Frână cu tambur pe axa din spate, Geamuri ale ușilor, fumurii, Protecție sub șasiu, spate, Ventilator viscoz, Axa din față VO-09, dreaptă, Închidere centralizată, Greutate maximă admisibilă 26,00 t, cuplă de remorcă, macara, basculantă, climati

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 220.000 km, putere: 323,62 kW (440,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.780 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGS 18.440 / 220 mii km An 2017 Kilometraj 220 mii km. Iijdpsz N Afdofx Akmeh Date tehnice MMA 19.000 kg Greutate 7.220 kg Capacitate de încărcare 11.780 kg Putere 440 CP Cilindree motor 12.419 cc 4×2 Euro 6 AdBlue A cincea roată JOST Suspensie pneumatică spate Cabină de dormit Cutie de viteze automată Aer condiționat Tachograf Tempomat Radio Trapă Mașina a fost cumpărată și inspectată într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Iijdpjz Exgzofx Akmoh Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Iodpfx Akez Exgbjmjih Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Iijdpez Ilvujfx Akmoh Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă 20 m³ Dotări vehicul: Date vehicul Producător: MAN Model: TGS 41.440 Anul de producție/anul de fabricație: 2025 Stare: Vehicul nou Clasa vehiculului: N3G Formula de tracțiune: 8x4 Putere: 324 kW / 440 CP Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diesel cu 6 cilindri Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii: Euro 6e Combustibil: Diesel Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD, transmisie automatizată cu 12 trepte Suspensie: Arcuri lamelare / Arcuri lamelare Cabină: NN, îngustă, de lungime medie și înălțime normală Culoare: Alb pur RAL 9010 Viteză maximă: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Număr vehicul: 39E8522 Greutăți și sarcini pe axe Masa maximă tehnică: 41.000 kg Axe față: admise 7.500 kg fiecare, tehnic 8.000 kg fiecare Axe spate: admise 9.000 kg fiecare, tehnic 13.000 kg fiecare Grupul axei față, tehnic: 16.000 kg Grupul axei spate, tehnic: 26.000 kg Dimensiuni și șasiu Ampatament principal: 3.205 mm Distanța dintre axele față: 1.795 mm Distanța dintre axele spate: 1.400 mm Proiecție șasiu spate: 1.250 mm Anvelope: 315/80 R22.5 Jante oțel: 9.00 × 22.5 Axe față: direcționate, netratate Axe spate: tratate, axe planetare exterioare Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Rezervor de combustibil: 300 litri Rezervor AdBlue: 35 litri Aer condiționat Pilot automat MAN TipMatic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Volan multifuncțional Instrumente de bord digitale de 12,3 țoli Sistem multimedia MAN Advanced, 7 țoli MAN SmartSelect Integrare smartphone Sistem audio MAN Scaun de șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Închidere centralizată Lumini de zi LED Lumini de ceață Lumini de curbare ABS și EBS ESP și ASR Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent pentru unghiul mort și asistent de curbare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent la mersul înapoi MAN AttentionGuard Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Blocare la pornire MAN EasyStart Întrerupător principal baterie Prize laterale motor și transmisie Programe de conducere: Eficiență, Offroad și Manevră Pregătire pentru camera de mers înapoi Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri echitabile • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi în schimb Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cu inscripție de casă, fereastră spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), priză de putere secundară, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, emisii reduse de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: cu instalație de ridicat containere HYVA T20-47 utilizată, pentru containere până la 6 m, omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec reglabilă, asistent frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate, ESP, geamuri fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare aplicație MAN, sistem de boxe MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar și ajustare la umeri, construcție de înălțime medie, șasiu clasa grea, priză de putere secundară controlată de cutie fără flanșă f=0,88/1,14 la cca 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru viteză. Garanție din fabrică începând cu livrarea! La cerere, disponibil și cu instalație de ridicat nouă HYVA sau Marell sau cu Palfinger Synchron S21 cu braț articulat pentru un supliment de 10.000,00 € net - înălțime cârlig conformă Franței și Germaniei! Disponibil 7x la cca 14 zile de la comandă! Iiedpfx Akovl Iqiemjh Lungime totală până la mijlocul cuplajului aprox. 7.350 mm Prima înmatriculare la 26.11.2025! Datele despre accesorii fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!