Man Tgs 33.400 6X4 Bb | Ww | Euro 2 | Wb 3900 | 9X ... cumpărați folosit (55.875)

Stare: folosit, kilometraj: 351.800 km, clasă de emisii: Euro 6, Anul de fabricație: 2014 Ledpsztq Hlefx Ab Rohn Anul proiectării: 2014

Stare: folosit, kilometraj: 326.000 km, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.550 mm, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Lhsdozvx Rqjpfx Ab Rjn - Priza de putere = Informații suplimentare = An de fabricație: 2014 An de proiectare: 2014 Axă față: Direcțională

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână suplimentară (Intarder) - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Macara Hiab X Hiduo 228-4 Datele vehiculului • Anul model: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate maximă admisă: 26.000 kg • Greutate maximă admisă a trenului rutier: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu șase cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Norma de emisii: Euro 6e Lodpfjz Rq H Esx Ab Rehn • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Frână suplimentară (Intarder) • Suspensie pneumatică pe puntea față, pe puntea spate și pe puntea portantă • Punți portante și directoare • Cabină TM (lungă, medie) • Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Echipamente – motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Frână suplimentară (Intarder) • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei, cuplabilă (NH/4c) Șasiu • Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea portantă • Punte portantă și directoare • Blocare diferențial • Raport de transmisie al punții 2,71 • Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) • Stabilizatoare spate și pe puntea portantă Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea portantă • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-4 • 4 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Suprastructură HD • 6600x2480x100 mm. • Perete frontal 1500 mm, înălțime perete spate 1.000 mm, înălțime bordură 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de asigurare a încărcăturii: în cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Contacte • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată,...

Stare: folosit, kilometraj: 198.319 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: macara, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neangajant, spre vânzare. ===== MAN 26.440 Basculantă BB 6 x 4 cu macara Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus cu telecomandă radio Data primei înmatriculări: 12.2010 Kilometraj: 198.319 km Numărul de șasiu: WMA26SZZ8BM560688 Tip de caroserie: Basculantă cu trei părți Macara de încărcare Palfinger PK 22002 - EHC, fabricată în 2010, cu telecomandă radio Suport cu 2 puncte de sprijin 4 extensii hidraulice 5 + 6 circuite de comandă pentru atașarea cleștilor 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Cârlig de remorcare Rockinger Sistem Duomatik pentru conectarea basculantei Ampatament între prima și a doua axă: 3650 mm Ampatament între prima și a treia axă: 5050 mm Echipamente speciale: Compartiment de depozitare, Sarcină pe axa din spate: 13,0 t, Sarcină pe axa din față: 9,5 t, Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, Antenă pentru telefonul auto, Lumini de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Baterie 175 Ah, Oglindă laterală dreapta, reglabilă și încălzită electric, Colțuri de fixare a podului, fixate cu șuruburi, Cabină: Cu 2 ferestre în peretele din spate, Geamuri fumurii, Cabină: Cu mâner de sprijin exterior, Cabină: Scaun șoferului confortabil, Cu suspensie pneumatică și încălzire Cu suport lombar și ajustare a umerilor, Frână de staționare pe axa din față, pneumatică, Sistem de pornire cu flacără, Climatizare automată, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer cu încălzire, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Lampă rotativă (2), Tapițerie / îmbrăcăminte a scaunelor: Calitate confortabilă, Parasolar exterior, Stabilizator pe ambele axe spate pentru basculante cu descărcare laterală, Priza în cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Amortizoare pe axa din față, ranforsate, Pregătire pentru sistemul de pornire/oprire a motorului la capătul șasiului, Element suplimentar - treaptă pentru vehicule de șantier Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 6x4, Oglindă frontală / de apropiere, Priza pentru remorcă 24V / 7 poli, Priza pentru remorcă ABS, Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio / CD), Calculator de bord MAN-Tronic, Blocare diferențial pe axa din spate, Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabină: M (lungime medie), Suspensie: Frunză / frunză, Geamuri electrice, Parbriz fumuriu, Generator 28 V 80 A, Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S, Trapă pe acoperiș, mecanică, Axa din spate AP HPD-1353/HP-1333, Caroserie / suprastructură: Basculantă, Pârghie de basculare - Frână EVB, Filtru de combustibil cu încălzire, Rezervor de combustibil: Rezervor combinat - 300 l motorină + 40 l soluție de uree (AdBlue), Aduceră a aerului ridicată, Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW, motorină, Cric pentru roata de rezervă, lateral, Frână cu disc pe axa din față, Geamuri laterale spate, fumurii, Jaluzea pentru parbriz, Reducerea pulverizării, Lhedpsy H Ulzjfx Ab Rsn Stabilizator pe axa din față, Bara de protecție în execuție din oțel, în 3 părți, Frână cu tambur pe axa din spate, Geamuri ale ușilor, fumurii, Protecție sub șasiu, spate, Ventilator viscoz, Axa din față VO-09, dreaptă, Închidere centralizată, Greutate maximă admisibilă 26,00 t, cuplă de remorcă, macara, basculantă, climati

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Ledjwtkipopfx Ab Rohn Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, kilometraj: 467.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ, 4,70 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 467.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 470 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 363/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: Ledpjzpdawjfx Ab Rohn FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrarea) * RADEK - ????? : 2790

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. BENĂ BASCULANTĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Benă basculantă robustă și puternică, pentru utilizare zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transportul de containere. Date tehnice și echipare: Model: SCORPION SCO 25-59 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Potrivită pentru containere de până la aprox. 7.000 mm lungime Înălțime variabilă a cârligului, de la 1.450 mm la 1.570 mm Blocare hidraulică a containerului Construcție din oțel de înaltă rezistență din Strenx 700 Rezervor hidraulic de 120 litri Filtru hidraulic mare, cu 440 l/min Sistem hidraulic puternic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Supape de menținere a sarcinii, montate direct pe cilindri Siguranță pentru ruperea furtunului, montată direct pe cilindri Control electromagnetic al supapelor Control PLC modern Ledpfx Ajz R Tngjb Rehn Comutare în două trepte, cu funcție fină și rapidă Funcție fină și rapidă în ambele direcții de mișcare ale cilindrilor hidraulici Panou de control compact și ușor de utilizat Lumini integrate de control și monitorizare Telecomandă radio Amortizare a punctului de sprijin al cadrului de basculare Coborâre lină și delicată a containerului Indicator de basculare Pachet de siguranță CE Protecție posterioară extensibilă Construcție durabilă și ușor de întreținut Motor și sistem de propulsie: MAN D2676 LFAX, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 520 CP / 382 kW Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Control prin intermediul manetei de pe coloana de direcție Programe de conducere: Efficiency și Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funcție de balansare Transmisie pentru un cuplu mai mare MAN PriTarder cu MAN EVBec Frână motor cu putere maximă reglabilă Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil încălzit, cu separator de apă și senzor de apă Radiator al motorului extins Indicator digital al nivelului uleiului de motor Șasiu și axe: Formula roților: 8x4 Greutate totală tehnică: 37.000 kg Pregătire pentru caroserie și remorcă: Cuplă de remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A Cuplă cu gura de 40 mm Conexiune pentru frână de remorcă cu două linii Priza de 24 V pentru remorcă, cu 15 poli Priză ABS pentru remorcă Rezervor de combustibil din oțel, de 300 litri Rezervor AdBlue, de 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, benă basculantă, benă basculantă cu sistem de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluare a vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina...

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto Ljdpfeztllvsx Ab Rjhn frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână suplimentară (Intarder) - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Macara Hiab X Hiduo 228-4 Datele vehiculului • Anul model: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate maximă admisă: 26.000 kg • Greutate maximă admisă a trenului rutier: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu șase cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Norma de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Frână suplimentară (Intarder) • Suspensie pneumatică pe puntea față, pe puntea spate și pe puntea portantă • Punți portante și directoare • Cabină TM (lungă, medie) • Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Echipamente – motor și transmisie Lhedpfxez Ipbuo Ab Ron • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Frână suplimentară (Intarder) • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei, cuplabilă (NH/4c) Șasiu • Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea portantă • Punte portantă și directoare • Blocare diferențial • Raport de transmisie al punții 2,71 • Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) • Stabilizatoare spate și pe puntea portantă Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea portantă • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-4 • 4 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Suprastructură HD • 6600x2480x100 mm. • Perete frontal 1500 mm, înălțime perete spate 1.000 mm, înălțime bordură 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de asigurare a încărcăturii: în cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Contacte • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată,...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL Lhjdsz R Tpqepfx Ab Ron EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 451.872 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.710 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Priza de putere (PTO) - Sistem radio/CD/audio - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire oglinzi - Arbore de priză de putere - Axă de direcție suplimentară = Note = Macara: Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 în stare excelentă, configurat ca un camion cu macara/basculantă. Acest model provine direct de la primul proprietar! Pe lângă opțiunile menționate, oferă următoarele: - Macara HMF 1643 Z cu COMANDĂ DE LA DISTANȚĂ! - Basculantă Hyva - Supape de protecție a mediului - Rotator - Clește - TRANSMISIE AUTOMATĂ - 6x6 cu DISTANȚĂ MARE ÎNTRE ROȚI - Capacitate de încărcare 14760 kg - Aer condiționat - etc. Camion olandez original în stare excelentă. Cumpărați un MAN TGS 33/400 6x6 nou ca un camion cu basculantă. Achiziționat direct de la producător. Următoarele opțiuni suplimentare sunt disponibile: - Macara HMF 1643 Z2 cu COMANDĂ RADIO DE LA DISTANȚĂ - Basculantă Hyva - Informații despre mediu - Clește - Rotator - 6x6 cu DISTANȚĂ MARE ÎNTRE ROȚI - Transmisie automată - AER CONDIȚIONAT - etc. Camion olandez original!! De vânzare este un MAN TGS 33/400 6x6 foarte bun, echipat ca un camion cu macara/basculantă. Acest camion provine de la primul proprietar! Pe lângă opțiunile menționate, acest camion are următoarele dotări suplimentare: - Macara HMF 1643 Z cu comandă radio de la distanță!! - Basculantă - Cu acoperire hidraulică - 6x6 cu DISTANȚĂ MARE ÎNTRE ROȚI - Transmisie automată - Presă pentru deșeuri - Rotator - Aer condiționat - etc. CAMIONUL ESTE PREGĂTIT DE UTILIZARE! CAMION OLANDEZ ORIGINAL!! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de construcție: 2016 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 39-BGS-9 Informații tehnice Lhsdpozub Nyofx Ab Ren Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Sarcină maximă pe axa față: 10.000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 18.340 kg Capacitate de încărcare: 14.760 kg Greutate maximă admisibilă: 33.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcțional Macara: HMF 1643 Z-2 CU COMANDĂ RADIO!!, An de fabricație 2015 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse Lsdpfx Aszvuxdob Rohn MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: folosit, kilometraj: 586.688 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă de remorcă 40 mm - Cotieră - Lămpi de avertizare (girofaruri) - Trapă acoperiș - Euro 5 - Axă cu articulație ridicabilă - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de forță (PTO) = Observații = - Hiab cârlig ridicător de 26 tone (model XR26S63) - Lungime sistem: 630 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Cutie de scule din oțel inoxidabil - Rezervor de combustibil 400 litri - Rezervor AdBlue 35 litri - Axă față: 9 tone - Axe spate: 13 tone (tehnic) = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Capacitate motor: 10.516 cc Configurația axei Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: arc lamelar Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; sarcină maximă pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 80%; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta interior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 80%; reducție simplă; suspensie: aer Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; reducție simplă; suspensie: aer Axă spate 3: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; directoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: aer Greutăți Greutate proprie: 12.550 kg Sarcină utilă: 19.450 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Lhsdpfx Ao Abl Nhsb Ren Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, căruță rabatabilă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, hidraulică pentru gripper, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, MAN TGS 33.480 6X4 BB - cu cabină TN și încălzire staționară PALFINGER PK22002EH-D macara frontală Basculant trilateral MEILLER • Vehicul nou • Transmisie automată • ZF intarder • 480 CP • Cabină TN • Încălzire suplimentară cu apă - încălzire staționară • Tracțiune: 6x4 • Blocare diferențial pe punțile spate motrice • Normă de emisii: EURO 6e • Suspensie cabinei pe pernă de aer • Construcție de înălțime medie • Rezervor diesel din aluminiu • Treaptă de acces pe partea șoferului • Parasolar • 2 x claxoane pneumatice pe plafonul cabinei • 2 x girofaruri LED pe plafonul cabinei • 2 x proiectoare de lucru LED pe spatele plafonului cabinei • 2 x lumini stroboscopice LED în față • 2 x lumini stroboscopice LED în spate • 2 x proiectoare de lucru LED în spate • Scaun confort șofer • Volan multifuncțional • Tempomat • Sistem de navigație • Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții la ușa deschisă • Climatizare automată • Frigider extensibil • Cuplă de remorcă cu echipare pentru remorcare • Cutie de scule • 2 x lăzi de depozitare cu capac rabatabil lângă cabină • MAN EasyStart asistent la pornirea în rampă • Anvelope late pe față PALFINGER PK-22002EH-D macara frontală • 5 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Post de comandă înalt cu pupitru de sprijin • Stabilizatori rabatabili hidraulic la 180° • Cârlig de sarcină • Plăci de sprijin cu suporturi Opțional: • Cupă tip graifer cu două fălci • Rotator • Cârlig cu rotator Basculant trilateral MEILLER • Dimensiuni interioare: 4.800 x 2.450 x 800 mm Lhedpjxr Dckjfx Ab Rsn • Lățime container • Pereți laterali din oțel în 2 straturi • Toate obloanele rabatabile și cu funcție de pivoție • Sisteme de blocare pendulare pneumatice pe stânga și spate • Suport extensibil pentru scară în peretele frontal • Țevi profilate extensibile în spate pentru depozitarea peretelui posterior • Stâlpi de colț detașabili • 5 perechi de inele de ancorare încastrate în podea • 4 inele de ancorare în peretele frontal • Cârlige pentru plasă pe pereții laterali • Cuplă pe peretele frontal • Scară din aluminiu cu suport • Bară anti-împănare rabatabilă Finanțare - leasing / leasing cu opțiune de cumpărare / închiriere - posibil!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată direcțională – Basculantă cu 3 fețe, nouă – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata pentru livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Masa tehnică totală a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța între axa din spate și axa posterioară: 1.400 mm Proiectarea cadrului în spate: 1.500 mm Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurația axelor 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față: 9.000 kg Axa spate antrenată: 13.000 kg Axa posterioară direcțională: 9.000 kg Axa posterioară poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe axa spate antrenată Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Management electronic al blocajului distribuitorului Suspensie cu arcuri lamelare pe față Suspensie pneumatică pe spate Suspensie pneumatică pe axa posterioară Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă posterioară: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren, activată printr-un comutator Transmisie pentru un cuplu de propulsie mai mare Priza de putere auxiliară a transmisiei NTX/10c Priza de putere auxiliară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere auxiliară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul aderenței ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de mers înapoi Avertizare de oboseală Blocare anti-pornire MAN EasyStart Ledpfx Aeym S Hhsb Rjhn Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru blocarea electronică a pornirii (alcool test) Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoane, autobetoane cu mixer, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: 151...

Stare: folosit, kilometraj: 948.955 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, Date tehnice: * Prima înmatriculare: 25.03.2011 * 180 CP * cutie de viteze manuală * 948.953 km * masa totală admisă: 7.490 kg * sarcină utilă: 2.575 kg * lungime vehicul: 8.300 mm * lățime vehicul: 2.550 mm * lift hidraulic spate * suprastructură prelata cu schelet Lhjdpfezgv Tqjx Ab Rjn

Stare: folosit, kilometraj: 152.194 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 30 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 30 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 30 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune reglabile electric - Radio-CD - Ax cu priză de putere = Note = Construcție: Volum: 6 m3 = Informații suplimentare = Ljdpfx Abe Adq D Ae Rjhn An de fabricație: 2013 Dimensiunea anvelopelor: 315/80 Axă față: Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Directabilă Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Reducție: Axă planetară externă Axă spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Reducție: Axă planetară externă

Stare: folosit, kilometraj: 387.468 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.330 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.670 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, casă principală, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de inerție constantă, priză de putere (PTO), blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare de lucru, suspensie cu foi, cârlig de remorcare aer+electric, nivel redus de zgomot G1, sistem de blocare container, protecție sub autovehicul, stabilizatori spate, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde Ampatament: 3200 mm Caroserie: Dispozitiv Gergen Tele pentru containere basculabile Cutie de viteze: ZF 16 S 222 DD Sistem de frânare: MAN BrakeMatic Lhjdpfx Abevhm Ufe Rsn Cabină: M Fără responsabilitate pentru informațiile privind dotările opționale, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, kilometraj: 1.450 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompă de beton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data primei înmatriculări: 12/2025 Dotări vehicul: Lhsdpfxeym S E Do Ab Ren MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Rezervor de 300 l – rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Blocare diferențial pe axele spate motrice Tip suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare (BB) pe axele față și pe axele spate motrice Parasolar, în fața parbrizului Acționare ștergătoare de parbriz, automată, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) Lumini de zi, LED – asistență pentru faza lungă – faruri de lucru în partea din spate a cabinei, Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică – cotiere pentru scaunul șoferului Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect EuromixMTP – pompă de beton SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Secțiunea: Pompă de beton: Capacitate teoretică maximă de beton: m³/oră Presiune teoretică maximă a betonului: 85 bari Cursă de 30 pe minut Cilindru de pompare: Ø230 mm x cursă de 2100 mm Cilindru hidraulic principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Ventil de beton: ventil S, pompă de apă: 20 l/min – bari Rezervor de apă: 600 l, furtun de 12 m cu pistol de pulverizare Palnie de beton: 600 litri Lubrifiere: sistem automat de lubrifiere Lincoln pentru grupul palniei Pompe hidraulice: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem de comutare: senzor magnetic (întrerupător de proximitate) Tablou de comandă: DIGITEX, etanș Comandă la distanță: comandă la distanță Scanreco + cablu de 30 m Secțiunea: Braț: Braț S 38-5 (braț cu 5 secțiuni, pliere RZ) Tip: pliere RZ Înălțime verticală maximă: 37,5 m (fără furtun de capăt) Înălțime orizontală maximă: 32,7 m (fără furtun de capăt) Furtun de capăt: 3 m, flanșă individuală, DN 125 Tip platformă: tip X Coroană rotativă: 365 grade Viteză de rotație: 0,3 RPM Diametrul conductei de transport: 125 mm (diametrul exterior 132 mm), flanșe și cuplaje de 5,5” Sistem de control Lățime de sprijin față: 6,3 m Lățime de sprijin spate: 8,2 m Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă detașabilă • Șasiu, caroserie și montaj din aceeași sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 278.614 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Punte cu roți duble Lhodpfxo Aa Iz Ds Ab Ren - Radio

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L autobetonieră (disponibil și în varianta 8x6) Ljdpfx Abez R Tnaj Rohn Echipare vehicul MAN D2676 LF86, putere 480 CP, cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Sistem de navigație Anvelope 385/80R22,5 - 315/80R22,5 Raport de transmisie punte, i=3,25 Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie arc/arc (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, din 3 părți Echipare autobetonieră EuromixMTP - suprastructură autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în variantă ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în variantă ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Control amestecare mecanic și pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Protecție din cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci anti-uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund din poliuretan Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel peste punțile spate 2x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 650 l, 500 l, 350 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune apă, cu cuplaj „C” Control și electricitate Control mixer – mecanic, în partea din spate Sistem pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11.3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: folosit, kilometraj: 152.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice: 2259 * Basculantă Meiller cu trei părți basculante, cu pereți laterali din aluminiu * Prelată Lasi EN12642 - XL * Perete lateral stâng, rabatabil (cu suport pe arc) * Cuplă pentru remorcă de 40 mm, cu racorduri hidraulice * Aer condiționat, încălzitor de staționare, 2 blocaje, transmisie automată, frână motor (3 trepte), tempomat cu reglare a distanței, asistent de menținere a benzii, cameră de marșarier * 4054 ore de funcționare * Anvelope față: 5/6 mm * Anvelope spate: 15 mm * Anvelope punte spate: 15 mm ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră: Lhedoz S Sy Aspfx Ab Rsn       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămurea vehiculelor către țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană Lsdpfx Absym Tqnj Rohn We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, kilometraj: 499.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.045 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, sediu, 1 scaun de confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), retarder, priză de putere, transmisie automată, spoiler pe acoperiș, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, cutie de scule, suspensie pe arcuri cu lame, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, lateral, protecție din aluminiu, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3900 mm. Caroserie: sistem Meiller pentru containere de până la 6 m. Transmisie MAN TipMatic® 12 23 OD cu retarder 35. Rezervor de combustibil: 300 l, dreapta și 35 l AdBlue. Ljdpjzlkxfofx Ab Rehn Cabină „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 310.955 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.892 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.108 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, construcție din oțel, cabină de dormit, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control al tracțiunii (ASR), intarder, prize de putere, eșapament vertical, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, sistem bordmatik pe stânga, cârlig remorcare cu conexiune aer-lumină-hidraulică, rezervor de aluminiu, prelată tip roll, protecție sub șasiu, trapă de acoperiș, ecobrichetă verde. Lodpfx Ajyymxgjb Rehn Ampatament: 3300 mm. Caroserie: basculant Meiller trilateral cu bordmatik pe stânga, frâne pe disc față, frâne cu tambur pe spate, cârlig remorcă tip 50, podea 6 mm VS 120, motor recondiționat în 2020 pentru 30.000 €! Înălțime de încărcare aprox. 1600 mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!