Man Tgs 26.460 6X4 Dautel Dsk - German cumpărați folosit (20.889)

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Kodpsym Tqnjfx Akxodu Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. Kdsdpoym Trlsfx Akxeu • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Kodpfxsym Tkzo Akxodu = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA26SZZXBM56xxxx, kilometraj: 574.000 km, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24670 Informații generale: Anul de fabricație: 2011 Marcă: MAN TGS33.540 Omologare UE valabilă până la: 28.07.2027 Euro 5, 540 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 14.02.2011 Informații suplimentare: Kilometraj: 574.000 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie integrală pe arcuri din oțel Frână motor Anvelope în stare bună, vezi imagini Ksdpfxsz Nwmie Akxsdu Cameră de marșarier Dimensiuni și greutate: Lungime: 735 cm Ampatament: 320/140 cm Greutate proprie: 13.100 kg Sarcina utilă maximă: 19.825 kg Descriere: Autobasculantă MAN TGS cu tandem, fabricată în 2011. Camionul a avut un singur proprietar și are un istoric complet de service la Scania. Este omologat UE și este gata de utilizare. Poate fi livrat în termen scurt. Km: 574000 CP: 539 ITP: Da Omologat UE până la: 28.07.2027 Greutate proprie: 13100 Greutate totală: 33000 Sarcina utilă: 19825 Lățime: 255 Lungime: 735 kW: 397 Euro: 5540 Model: TGS 33.540 6x4 autobasculantă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 671.620 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, ? Hydrodrive ? Axă portantă cu direcție asistată ? Asistent de menținere a benzii de rulare ? Asistent de frânare de urgență ? Faruri suplimentare ? Transmisie automată ? Sistem de climatizare ? Cabină pentru transport pe distanțe lungi ? Încălzitor de staționare ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Regulator de viteză ? Frână cu disc ? Jante din aliaj ușor ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial Kdodez D N S Espfx Akxou ? Suspensie pe arc/perne pneumatice ? Volan multifuncțional ? Cârlig de remorcare ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă ? 1 pat ? Parasolar ? Scaune încălzite ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde între timp.

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS CIFA – Autopompă de beton MAN TGS 10X6 Aprox. 149.000 km Anvelope în stare bună, aprox. 70% CIFA K60H Braț cu 5 secțiuni, tehnologie Carbotech Unitate de pompare de 180 m³/h Aprox. 3.000 de ore de funcționare Supapă de închidere Comandă radio Comandă prin cablu Conducte în stare bună, aprox. 80% Ksdpfsz H Ehhex Akxsdu Aparat de curățare cu presiune înaltă Sistem central de lubrifiere Vibrator Capac pentru buncăr Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori. Vânzarea este supusă disponibilității. Vânzare exclusiv către clienți profesioniști. Fotografiile au fost editate doar în scopul protejării clienților.

Stare: folosit, kilometraj: 179.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ, 4,70 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Kdsdozpdawspfx Akxeu ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 467.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 470 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 363/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrarea) * RADEK - ????? : 2790

Stare: folosit, MAN TGS 26.460, Anul 2018, Euro 6, Culoare albă, 399.268 km, cabină scurtă, acoperiș jos, sistem de frânare cu întârziere (retarder), a treia axă directabilă, prima axă cu o capacitate de 8 tone, jante din aliaj, blocare diferențial, dotări complete. Kdsdjzza Etspfx Akxeu

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Kedpfxeztllve Akxodu Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: folosit, kilometraj: 865.090 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar,

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu Kjdpfez Rq E Uox Akxedu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 566.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2019, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Greutate proprie: 9428 kg Dimensiunea A: 5000 mm Ampatament: 3300 + 1360 mm Transmisie: ZF 12ASTronic cu retarder Axe hipoidale, 13 tone, axe spate Axe spate cu suspensie pneumatică Blocaj diferențial Cuplă de remorcă Jost, 2 țoli 1 pat în cabină, Lumini de lucru spate, Lumini de ceață și fază lungă, Geamuri electrice, Oglinzi încălzite și reglabile electric, Sistem de climatizare, Frigider Încălzire cu aer cald, Kjdpfozp T Dlex Akxsdu Scaune încălzite, Claxon, Pilot automat cu control adaptiv al distanței Sistem central de lubrifiere Sistem hidraulic pentru remorci cu platformă joasă și basculante

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Finanțare în 19 țări din Europa, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu braț Hyva 20-47, autobetonieră EuromixMTP EM 5 L Date tehnice vehicul • An de fabricație: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Șasiu pentru basculantă • Formula roților: 6x4 • Masa maximă admisă: 33.000 kg • Ampatament: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CP) • 2.450 Nm cuplu • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) • Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CP / 2.450 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Program de conducere Efficiency • Program de manevră • Conducere la ralanti • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei Basculantă • Braț Hyva, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară a containerului: 5800 mm (lungime maximă interioară) • Forță de ridicare și înclinare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Kdjdpfx Aeym Tpdskxsu EUROMIX MTP - Autobetonieră, model EM 5 L, construcție ușoară • Model: EM 5 L • Volum nominal 5 m³ beton prefabricat • Tambur de amestecare cu construcție ușoară • Tambur de amestecare, versiune ușoară, din material HARDOX S450 • Pale de amestecare, versiune ușoară, din material HARDOX S500 • Transmisie, producător ZF P4300 • Pompă hidraulică Bosch Rexroth • Motor hidraulic Bosch Rexroth • Sistem de răcire a uleiului, integrat • Control al amestecului, mecanic și pornire/oprire electrică • Sistem de apă sub presiune • Conexiune apă pe platforma de operare, cu furtun • Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj „C” • Tambur de amestecare cu o clapă de service • Scara cu platformă de operare • Garnitură de cauciuc la pâlnia de încărcare • Gura de evacuare pivotantă, cu un singur braț, din oțel • Plăci de uzură la pâlnia de încărcare, gura de evacuare și gura de evacuare pivotantă • Blocare tambur pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere • Grund din poliuretan • Cu funcție de oprire de urgență, conform tehnologiei de siguranță UE • Aripi de protecție din oțel deasupra axelor spate • 2 x canale de extensie din oțel sau plastic • Sistem de apă • Rezervor de apă 500 l (aer comprimat) • Rezervor de apă din oțel • Supapă de închidere montată sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare • Conexiune apă cu cuplaj „C” • Comenzi și electricitate • Comenzi mixer – mecanice, în spate • Sistem de pornire/oprire (la EDC) Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană,...

Stare: folosit, kilometraj: 268.950 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2007, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Cutie de viteze ZF 16 S cu comandă mecanică Punte spate AP 13 t Blocare diferențială longitudinală și transversală Rezervor aluminiu 600 litri pe dreapta Geamuri acționate electric Oglinzi încălzite și reglabile electric Scaune încălzite Parasolar Tempomat Climatizare Încălzire Webasto cu aer cald Frigider Două cușete în cabina șoferului Echipare pentru remorcă în spate, știft 40 mm Caroserie platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Kdsdpszp T D Sefx Akxsu Înălțime de încărcare: 1380 mm Perete lateral din profile de aluminiu goale, 1.100 mm înălțime Macara de încărcare Palfinger PK25001 EL Vinç Montată în spate 4 extensii hidraulice 4 suporți laterali hidraulici extensibili, acționare separată Telecomandă radio Scaun ridicat Tabel sarcini utile: 11,1 m – 1510 kg 1. extensie 14,4 m – 960 kg 2. extensie 18,0 m – 650 kg 3. extensie 21,5 m – 480 kg 4. extensie 25,1 m – 400 kg

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE Kjdpfx Aez Sig Uokxedu ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: folosit, kilometraj: 541.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 26.440 / 6x4 SISTEM CU CÂRLIG Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ANUL FABRICAȚIEI: 2009 KILOMETRAJ: 541.000 km ECHIPARE: - ABS - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - AER CONDIȚIONAT - FRÂNĂ DE MOTOR - SERVODIRECȚIE - TAHOGRAF CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARCĂ SPATE: PE AER TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română – facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? : 3560 Kdsdey Nhfaopfx Akxju

Stare: folosit, kilometraj: 690.400 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2017, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Greutate goală: 9428 kg Kdedpfx Aszp T Drskxju Dimensiunea A: 5000 mm Ampatament: 3300 + 1360 mm Transmisie: ZF 12ASTronic cu retarder Axe hipoidale, 13 tone, pe puntea din spate Puntea din spate cu suspensie pneumatică Blocaj al diferențialului Cuplă pentru semiremorcă Jost, 2 țoli 1 pat în cabină, Faruri de lucru în spate, Faruri de ceață cu rază lungă de acțiune, Geamuri electrice, Oglinzi încălzite și reglabile electric, Sistem de climatizare, Frigider Încălzire cu aer cald, Scaune încălzite, Claxon, Pilot automat cu funcție de menținere a distanței Sistem central de lubrifiere Sistem hidraulic pentru platforme joase și basculante

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil Kjdpfozvuxdox Akxedu • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 327.817 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă remorcă tip AHK 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare intermitente - Trape pe acoperiș - Standard Euro 5 - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Sistem cârlig Hiab 21 tone (tip: XR21S53) - Lungime sistem: 530 cm - Înălțime cârlig: 157 cm - Blocare hidraulică interioară pentru container - Cutie de depozitare - Cutie de viteze: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Schimbător manual! - Suspensie complet cu arcuri lamelare! - Axe spate de 13 tone (tehnic) - Numai 327.817 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-742-G Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axă Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 12.095 kg Sarcină utilă: 14.905 kg Kjdjz Ep Hfepfx Akxjdu Masa totală maximă admisă: 27.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare a diferențialului - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de producător. Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, preluarea vehiculului dumneavoastră uzat. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47, basculantă cu braț telescopic - NOU - fără înmatriculare - fără omologare - Echiparea vehiculului: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Tipul vehiculului: șasiu de camion • Vehicul nou / gata de livrare • Motor: MAN D26, 12,4 litri • Putere: 353 kW / 480 CP • Cuplu: 2.450 Nm • Norma de emisii: Euro 6e • Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD • Masă maximă admisă: 26.000 kg • Masă tehnică totală: 30.000 kg • Masă totală admisă a ansamblului de vehicule: 40.000 kg • Masă tehnică totală a ansamblului de vehicule: până la 61.000 kg • Ampatament: 3.900 mm • Distanța dintre axa din spate și axa de urmărire: 1.400 mm • Depășirea cadrului în spate: 1.500 mm • Culoarea cabinei: alb pur RAL 9010 Suspensie și axe: • Configurație axă 6x4-4 • Axa din față este antrenată și poate fi cuplată • Axa din față de 9.000 kg • Axa din spate antrenată de 13.000 kg • Axa de urmărire direcțională de 9.000 kg • Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată • Asistență la pornire cu limitator de viteză • Blocare a diferențialului pe axa din spate antrenată • Distribuție MAN G173 • Reducție pentru drum și teren accidentat Kdodpsym Tqhsfx Akxeu • Gestionare electronică a blocării distribuției • Suspensie cu arc lamelar pe față • Suspensie pneumatică pe spate • Suspensie pneumatică pe axa de urmărire • Stabilizatoare pe toate axele • Pompă de direcție de urgență • Anvelope pe față: 385/65 R22,5 • Anvelope pe spate: 315/80 R22,5 • Anvelope pe axa de urmărire: 385/65 R22,5 • Sistem de control al presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Reducție pentru teren accidentat prin intermediul unui comutator • Transmisie pentru un cuplu motor mai mare • Priză de putere pe transmisie NTX/10c • Priză de putere potrivită pentru funcționare continuă • Priză de putere care poate fi activată în timpul mersului Echipare suprastructură și remorcă: • Cuplă de remorcă ROCKINGER 500 G 6B • Cuplă cu cap de remorcă de 50 mm • Racord de frână de remorcă cu două linii • Soclu de remorcă cu 15 poli, 24 V • Soclu de remorcă ABS • Traverse transversale de închidere cu model de găuri 160 × 100 mm Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: 173...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 215.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lampă girofar - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Iluminare cu xenon - Cuplă de remorcare = Note = 6x4 Euro 6 Platformă deschisă 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro Extensie hidraulică în 8 trepte Extensie mecanică în 1 treaptă Lungime totală 22,40 m Suport în 4 puncte Telecomandă radio Troliu hidraulic Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic cu rotator Ore de funcționare ale macaralei 3828 Macaraua și vehiculul au fost verificate recent Doar 215.000 km În stare foarte bună! Gata de utilizare imediată = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2015 An de construcție: 2015 Ore de funcționare: 3.828 Transmisie Tip de transmisie: ZF, 16 trepte, transmisie manuală Configurația axelor Kdsdpozr Hvtefx Akxju Axa față: Directabilă; Suspensie: Suspensie pe arc Axa spate 1: Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 18.770 kg Capacitate de încărcare: 7.230 kg MTMA: 26.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Hiab 377-E 8 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 416.800 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.680 mm, volumul spațiului de încărcare: 85 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.740 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * Suprastructură cu pereți pivotanți Orten Kettliner * Certificat Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL * Certificat pentru transport băuturi * Certificat pentru bere la butoi * 4 rânduri de asigurare a încărcăturii * Hayon Bär de 2.500 kg * Cutie pentru transpalet * Axa de urmărire cu direcție ridicabilă * Frână EVB (retarder cu 3 trepte) * Cabină de șofer de lungime medie * Climatizare * Scaun cu încălzire * Cutie de viteze automată * Tempomat cu păstrarea distanței * Sistem de navigație * Spoiler * Parasolar * Cameră pentru mers înapoi * Asistent la menținerea benzii de rulare * Blocare diferențial * Euro 6 cu remorcă tandem cu pereți pivotanți * Orten Kettliner Kdedj Aauamjpfx Akxou * Dimensiuni compartiment marfă: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 18.000 kg * Sarcină utilă 12.100 kg * Prima înmatriculare: 20.3.2018

Stare: folosit, kilometraj: 264.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Cutie de viteze ZF 16 S cu comandă mecanică Punte spate AP 13 t Blocare diferențială longitudinală și transversală Rezervor aluminiu 600 litri pe dreapta Geamuri acționate electric Oglinzi încălzite și reglabile electric Scaune încălzite Parasolar Tempomat Climatizare Încălzire Webasto cu aer cald Frigider Două cușete în cabina șoferului Echipare pentru remorcă în spate, știft 40 mm Caroserie platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțime de încărcare: 1380 mm Perete lateral din profile de aluminiu goale, 1.100 mm înălțime Macara de încărcare Palfinger PK25001 EL Vinç Montată în spate 4 extensii hidraulice 4 suporți laterali hidraulici extensibili, acționare separată Telecomandă radio Scaun ridicat Tabel sarcini utile: 11,1 m – 1510 kg 1. extensie 14,4 m – 960 kg Kdsdozp T D Ejpfx Akxou 2. extensie 18,0 m – 650 kg 3. extensie 21,5 m – 480 kg 4. extensie 25,1 m – 400 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 261.684 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, retarder, MAN TGS 26.460 Euro 6, cu remorcă basculantă cu sistem Multilift de 21 de tone și remorcă pentru containere Gergen Ansamblu complet pentru transportul de containere, format dintr-un MAN TGS 26.460 cu remorcă basculantă HIAB Multilift și o remorcă Gergen-Apollo cu două axe. AUTOCAMION Marcă: MAN Model: TGS 26.460 Prima înmatriculare: 12.06.2019 Kilometraj: aprox. 261.684 km Combustibil: Motorină Putere: 338 kW / 460 CP Cilindree: 12.419 cm³ Normă de emisii: Euro 6 Transmisie: Automată Număr de axe: 3 Greutate goală conform documentelor vehiculului: 12.200 kg Greutate utilă conform documentelor vehiculului: 13.800 kg Masa maximă autorizată: 26.000 kg Masa maximă autorizată a ansamblului de vehicule conform documentelor vehiculului: 40.000 kg Lățime: 2,55 metri Locuri: 2 Culoare: Portocaliu/Gri REMORCĂ BASCULANTĂ Marcă: HIAB Multilift Model: XR21Z59 Anul de fabricație: 2018 Capacitate nominală conform plăcuței de identificare: 21 tone Sistem hidraulic de ridicare Control din cabină Role pentru containere în partea din spate DOTĂRI Kedpez Sqtbsfx Akxjdu Climatizare automată Volan multifuncțional Scaun șofer cu suspensie pneumatică Geamuri electrice Radio/Sistem multimedia cu DAB Trapă electrică Geam în spatele cabinei șoferului Parasolar exterior Faruri de lucru în spatele cabinei șoferului Cuplă de remorcă cu racorduri pneumatice și electrice Protecție laterală anti-submersare REMORCĂ Marcă: Gergen Model: TCA 18HV Apollo Tip: Remorcă pentru transport de containere Prima înmatriculare: 19.09.2018 Număr de axe: 2 Direcție cu timon și cuplă Greutate goală conform documentelor vehiculului: 3.690 kg Greutate utilă conform documentelor vehiculului: 14.310 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Sistem de frânare Knorr-Bremse-TEBS ABS Sistem de ghidare și blocare pentru containere Protecție laterală anti-submersare Culoare: Portocaliu/Gri Oferit ca ansamblu complet format din autocamion și remorcă. = Informații suplimentare = Informații generale Anul de construcție: 2019 Configurația axelor Axa față: Directabilă Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Axă lift; Directabilă Greutăți Greutate goală: 12.200 kg Încărcare utilă: 13.800 kg MTMA: 26.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 709.047 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 Kjdpfoz Rrk Sox Akxedu SISTEM DAUTEL PENTRU SCHIMBARE – BASCULANTĂ CU DESCĂRCARE PE TREI PĂRȚI – AUTOTRACTOR PENTRU REMORCĂ PLUG DE ZĂPADĂ PENTRU UTILIZAREA IARNALĂ, parbriz încălzit ITP: 02.2027 – 08.2027 Cabina lungă INTARDER ZF, tahograf digital Climă automată, încălzitor de staționare, 1 pat, radio-CD, Pilot automat, pregătire pentru plata taxelor de autostradă, volan multifuncțional, scaune încălzite, frigider BASCULANTĂ CU DESCĂRCARE PE TREI PĂRȚI DAUTEL PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU Dimensiuni: - 4.800 x 2.420 x 840 mm Benă Protecție anti-înfingere, reglabilă Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Ampatament: 3.200 - 1.400 mm Rezervor de 400 litri Axe AP Cuplă pentru remorcă - 40 mm, cu sistem hidraulic pentru remorcă Lumină de semnalizare rotativă Anvelope: Axa 1: 385/65 R 22,5 Axa 2 + 3: 315/80 R 22,5 Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în general și nu reprezintă o garanție în sensul legii privind vânzarea. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. În general, oferta noastră nu include o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau etichetat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.