Man Man Tgs 41.480 8X8 Bb cumpărați folosit (11.703)

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.882 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.118 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun confortabil, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere, transmisie automată, blocaj diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, suspensie pe arc, cârlig de remorcare cu priză de aer și lumină, etichetă ecologică verde. Ndjdpjz Sp R Sjfx Amfjc Ampatament: 4775 mm, Transmisie ZF 12.28, ABS, EBS, frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, frâne cu tambur pe toate punțile, asistență la frânare de urgență, sistem de climatizare, MAN EasyStart, ESP, blocaj diferențial pe toate punțile, lumini de zi LED, protecție radiator, construcție înaltă, modul KSM, cutie frigorifică, priză de putere, independentă de motor, volant, butuc de arbore canelat 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm permanent/scurt! Lungimea șasiului aprox. 6400 mm! Înălțimea șasiului aprox. 1210 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână auxiliară (Intarder) Nodeym Tf Ejpfx Amfedc - Aer condiționat - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE DE BENĂ 3-fețe + autobetonieră MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Condus la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axele spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raportul de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confortul Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul în timp real Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Echipamente pentru autobasculantă: Autobasculantă cu trei fețe EuromixMTP EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Planșeu: 6 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 5 mm HARDOX 450 Dreapta: perete lateral oscilant, cu acționare manuală Perete spate: perete spate oscilant, cu acționare automată, 6 mm HARDOX 450 Perete spate: 6 mm S355 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobasculante, autobetoniere cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a da la schimb vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) •...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.886 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.114 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de încălzire staționară, ABS (Sistem antiblocare la frânare), sistem de control al tracțiunii (ASR), transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu aer și lumină, emisii reduse de zgomot G1, trapă acoperiș, ecuson de mediu verde. Ampatament: 5900 mm, rezervor de 400l oțel, frâne pe disc față, frâne pe tambur spate, asistent de frânare de urgență, motor diesel MAN D2676 LF07, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, închidere centralizată cu telecomandă, volan multifuncțional, Climatronic, sistem infotainment MMT Starter High, sistem audio MAN. Priză de putere dependentă de transmisie tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15. Lungime șasiu aprox. 7400mm! Înălțime șasiu aprox. 1140mm! Disponibil: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Ndodpfx Aoyxw Nasmfsc 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚII, modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.886 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.114 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, clădire principală, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare roți), control tracțiune (ASR), cutie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe foi, cuplă de remorcă cu conexiune aer+electric, zgomot redus G1, trapă plafon, ecosticker verde. Empa. Distanță între axe: 5.900 mm. Rezervor 400l oțel, frâne pe disc față, frâne pe tambur spate, asistent frânare de urgență, motor diesel MAN D2676 LF07, 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, închidere centralizată cu telecomandă, volan multifuncțional, climatronic, sistem infotainment MMT Starter High, sistem audio MAN. Priză de putere la cutie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15. Lungime cadru aprox. 7.400 mm! Înălțime cadru aprox. 1.140 mm! Disponibil: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ndsdpfxoyxw I Aj Amfjc

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.886 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.114 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de încălzire staționară, ABS (Sistem antiblocare la frânare), sistem de control al tracțiunii (ASR), transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu aer și lumină, emisii reduse de zgomot G1, trapă acoperiș, ecuson de mediu verde. Ampatament: 5900 mm, rezervor de 400l oțel, frâne pe disc față, frâne pe tambur spate, asistent de frânare de urgență, motor diesel MAN D2676 LF07, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, închidere centralizată cu telecomandă, volan multifuncțional, Climatronic, sistem infotainment MMT Starter High, sistem audio MAN. Priză de putere dependentă de transmisie tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15. Lungime șasiu aprox. 7400mm! Înălțime șasiu aprox. 1140mm! Disponibil: Nedoyxw Ngepfx Amfodc 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚII, modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.886 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.114 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de încălzire staționară, ABS (Sistem antiblocare la frânare), sistem de control al tracțiunii (ASR), transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu aer și lumină, emisii reduse de zgomot G1, trapă acoperiș, ecuson de mediu verde. Ampatament: 5900 mm, rezervor de 400l oțel, frâne pe disc față, frâne pe tambur spate, asistent de frânare de urgență, motor diesel MAN D2676 LF07, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, închidere centralizată cu telecomandă, volan multifuncțional, Climatronic, sistem infotainment MMT Starter High, sistem audio MAN. Priză de putere dependentă de transmisie tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15. Lungime șasiu aprox. 7400mm! Înălțime șasiu aprox. 1140mm! Disponibil: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Njdpfxeyxw Nmj Amfjdc INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚII, modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 354.461 km, putere: 294 kW (399,73 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x8, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare Ndjdpfx Amo Adrrujfoc - Geam de plafon - Radio

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Nedsz Hi U Espfx Amfsdc Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare Nedpfjztllvjx Amfjdc 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA03WZZXDM623946, kilometraj: 34.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial = Observații = Șasiu Înălțimea șasiului: 115 cm Ampatament: 510 cm (1-2) Ndsdpfx Ameu H Anpefjc Capacitate rezervor combustibil: 390 l Rezervor Combustibil: ✓ = Mai multe informații = Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa 2: Dimensiune anvelopă: 315/80 R22.5; Roți duble; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% MMA: 19.000 kg Număr de înmatriculare: NEREGISTRAT = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să apelați: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Ndsdpfx Amsz Erkajfec Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 537.524 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2009, dimensiunea anvelopei: 13r22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.800 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.516 cc MMA: 32.000 kg Tren de rulare Tracțiune: Roți Tip motor: MAN D2066 LF37 Transmisie Cutie de viteze: ZF 16S-2220 OD, 16 trepte, manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 13r22.5 Suspensie: pe foi de arc Axa 2: Direcțională Axa 3: Anvelope duble Njdpsvwc Nqofx Amfjdc Axa 4: Anvelope duble Funcțional Marca suprastructurii: HYVA Basculator: Spate = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică basculare - PTO

Stare: folosit, kilometraj: 86.505 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.475 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.525 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.380 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, cabină cu pat, 1x scaun confort, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), frână constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu foi, EBS, ecosticker verde Ndjdpfx Asx Rcbljmfsc Ampatament: 4380 mm Structură: basculantă Meiller aprox. 20 m³ Motor D2676LF52 - 460 CP / 338 KW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C, cutie ZF 16 S 253 OD, raport punte 03,999, rezervor aluminiu 390l dreapta și 35l AdBlue, MAN BRAKEMATIC. ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile!

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule Ndedpfx Aszvuxdemfjc • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, tip cabină: cabină, 1 scaun confortabil, geamuri spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, suspensie pe arcuri, cârlig de remorcare cu mufă de aer și lumină, insignă de protecție a mediului verde. Ndedpfxsz Sp Spj Amfjc Ampatament: 4775 mm, suprastructură: MEILLER P436 Halfpipe, benă din oțel, 18/22 m³, transmisie ZF 12.28, ABS, EBS, frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, frâne cu tambur pe toate axele, asistent de frânare de urgență, aer condiționat, MAN EasyStart, ESP, blocare diferențială pe toate axele, lumini de zi LED, protecție radiator inferioară, construcție înaltă, modul KSM, cutie frigorifică, priză de putere, independentă de motor, volant, butuc cu caneluri 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (permanent/scurt). Lungimea cadrului: aprox. 6400 mm. Înălțimea cadrului: aprox. 1210 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se pot aplica modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, cabina șoferului, 1 scaun confortabil, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu priză de aer și lumină, clapete, ecobadge verde. Ampatament: 4775 mm, caroserie: Meiller, basculantă cu trei părți, volum aproximativ 14 m³, transmisie ZF 12.28, ABS, EBS, frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, frâne cu tambur pe toate axele, asistență la frânare de urgență, aer condiționat, MAN EasyStart, ESP, blocare diferențial pe toate axele, lumini de zi LED, protecție radiator inferioară, construcție înaltă, modul KSM, cutie frigorifică, priză de putere, controlată de motor, volantă, butuc cu caneluri 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continuu/scurt! Lungime cadru aproximativ 6400 mm! Înălțime cadru aproximativ 1210 mm! La cerere și contra cost, se poate livra și cu alt tip de basculantă sau benă basculantă! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, se rezervă dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori! Ndsdpfx Ajz Sp Siomfoc

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Ndedpfx Amozntt Dofsc Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axele față 8.000 kg Axele spate 13.000 kg Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Raportul de transmisie al axelor i = 3,63 Stabilizator pentru axa față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Panou de instrumente profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablă de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz nuanțat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, betonieră, basculantă, basculantă cu benă detașabilă • Șasiu, caroserie și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Recuperarea vehiculului dumneavoastră folosit Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană,...

Stare: folosit, kilometraj: 594.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Moser 2 axe liftabile și viratoare - Climatizare - Retarder Ndedpfxex Hc H Te Amfoc Suspensie: Arcuri lamelare

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanic de frână - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Limitator de viteză - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru înlocuirea vehiculelor. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP basculantă cu trei fețe (HARDOX) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Nsdpfjyutb Ajx Amfsdc Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP) putere, 2.450 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Rezervor de 300 l - rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare la pornire MAN EasyStart Anvelope față Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL direcționale + protecție Anvelope spate Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 de tracțiune + protecție Cuplă de remorcă pe traversa din spate, ROCKINGER tip 500 G 6B Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocaje ale diferențialului pe punțile spate motrice Tip suspensie: cu arcuri lamelare (BB) pe punțile față și pe punțile spate motrice Bara de protecție, oțel, în 3 părți Parasolar, în fața parbrizului Ștergătoare de parbriz, automat, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) Lumini de zi, LED - asistent pentru luminile de drum - faruri de lucru pe partea din spate a cabinei, Oglinzi exterioare, ajustabile electric, încălzite Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică - cotiere scaun șofer Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Pregătire pentru sistemul de încasare a taxelor de drum Toll Collect Tahograf, digital, cu comunicații la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL Schema de culori Moon Grey pentru interiorul cabinei Aer condiționat, manual Acoperiș ridicat, mecanic - perete spate cabină, cu geam Dotări basculantă: Basculantă EuromixMTP cu trei fețe EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panou frontal: 1.100 mm Fund: 6 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 5 mm HARDOX 450 dreapta: panou lateral basculant manual Panou spate: basculant automat 6 mm HARDOX 450 Panou spate: 6 mm S355 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt, - Bloc de control (ventil principal) - comandă pneumatică de basculare - comutator pneumatic pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Dotări suplimentare basculantă: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Panou lateral basculant hidraulic EuromixMTP în partea stângă Ancore pliabile Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare de la un singur furnizor • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca parte a plății Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. BENĂ BASCULANTĂ CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Benă basculantă robustă și puternică, pentru utilizare zilnică în construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și transportul de containere. Date tehnice și echipare: Model: SCORPION SCO 25-59 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Potrivită pentru containere de până la aprox. 7.000 mm lungime Înălțime variabilă a cârligului, de la 1.450 mm la 1.570 mm Blocare hidraulică a containerului Construcție din oțel de înaltă rezistență din Strenx 700 Rezervor hidraulic de 120 litri Filtru hidraulic mare, cu 440 l/min Sistem hidraulic puternic Cilindri hidraulici cu acțiune dublă Supape de menținere a sarcinii, montate direct pe cilindri Siguranță pentru ruperea furtunului, montată direct pe cilindri Control electromagnetic al supapelor Control PLC modern Comutare în două trepte, cu funcție fină și rapidă Funcție fină și rapidă în ambele direcții de mișcare ale cilindrilor hidraulici Panou de control compact și ușor de utilizat Lumini integrate de control și monitorizare Telecomandă radio Amortizare a punctului de sprijin al cadrului de basculare Coborâre lină și delicată a containerului Indicator de basculare Pachet de siguranță CE Protecție posterioară extensibilă Construcție durabilă și ușor de întreținut Motor și sistem de propulsie: MAN D2676 LFAX, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 520 CP / 382 kW Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Control prin intermediul manetei de pe coloana de direcție Programe de conducere: Efficiency și Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funcție de balansare Transmisie pentru un cuplu mai mare MAN PriTarder cu MAN EVBec Frână motor cu putere maximă reglabilă Ambreiaj uscat cu un disc, 430 mm Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil încălzit, cu separator de apă și senzor de apă Radiator al motorului extins Indicator digital al nivelului uleiului de motor Șasiu și axe: Formula roților: 8x4 Greutate totală tehnică: 37.000 kg Pregătire pentru caroserie și remorcă: Cuplă de remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A Cuplă cu gura de 40 mm Conexiune pentru frână de remorcă cu două linii Priza de 24 V pentru remorcă, cu 15 poli Priză ABS pentru remorcă Rezervor de combustibil din oțel, de 300 litri Rezervor AdBlue, de 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, benă basculantă, benă basculantă cu sistem de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluare a vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina... Ndodpfx Aez R Tngemfjc

Stare: folosit, kilometraj: 264.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Cutie de viteze ZF 16 S cu comandă mecanică Punte spate AP 13 t Blocare diferențială longitudinală și transversală Rezervor aluminiu 600 litri pe dreapta Geamuri acționate electric Oglinzi încălzite și reglabile electric Scaune încălzite Parasolar Tempomat Climatizare Încălzire Webasto cu aer cald Frigider Două cușete în cabina șoferului Echipare pentru remorcă în spate, știft 40 mm Caroserie platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțime de încărcare: 1380 mm Perete lateral din profile de aluminiu goale, 1.100 mm înălțime Macara de încărcare Palfinger PK25001 EL Vinç Montată în spate 4 extensii hidraulice 4 suporți laterali hidraulici extensibili, acționare separată Telecomandă radio Scaun ridicat Ndjdpezp T D Eofx Amfsc Tabel sarcini utile: 11,1 m – 1510 kg 1. extensie 14,4 m – 960 kg 2. extensie 18,0 m – 650 kg 3. extensie 21,5 m – 480 kg 4. extensie 25,1 m – 400 kg

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului Ndedjym Tr Eepfx Amfoc • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun confortabil, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere auxiliară, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, suspensie pe arcuri, cârlig de remorcare cu conector aer și lumină, blocare transversală hidraulică, insignă ecologică verde. Ampatament: 4775 mm, Caroserie: 26 t, sistem de încărcare/descărcare Hyva T26-55-S pentru containere de 4,3 m până la 6,6 m, transmisie ZF 12.28, ABS, EBS, frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, frâne cu tambur pe toate axele, asistent de frânare de urgență, aer condiționat, MAN EasyStart, ESP, blocare diferențial pe toate axele, lumini de zi LED, protecție radiator, design înalt, modul KSM, cutie frigorifică, priză de putere auxiliară, acționare de la motor, volantă, butuc cu caneluri 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm, cuplu permanent/scurt! Nedpsz Sp Scsfx Amfjdc Lungimea șasiului: aprox. 6400 mm! Înălțimea șasiului: aprox. 1210 mm! La cerere și contra cost, se poate livra și cu un alt sistem de încărcare/descărcare! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a efectua vânzări intermediare și de a ne exonera de eventuale erori!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Preț negociabil – contactați-ne. Sistem de schimb EUROMIXMTP, basculantă + malaxor MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, autocamion malaxor EuromixMTP + basculantă Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa totală admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere (PTO) a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Ndodpfxoym S Ufe Amfjc Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Raportul de demultiplicare al axului i = 3,63 Stabilizator axă față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj temperatură anvelope Afișaj presiune în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional cu ecran de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Echipamente basculantă: (disponibilă și ca basculantă cu descărcare pe trei părți) Basculantă EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Planșeu Hardox 450 - 8mm Pereți laterali Hardox 450 - 6mm Pereți spate oscilanți Suport pentru roata de rezervă cu cric Apărători de noroi din aluminiu Opțiuni diverse de iluminare Treptă de acces la platforma basculantă (Treptă de acces: în interiorul platformei basculante) Stabilizator basculant cu foarfece EuromixMTP Echipamente autocamion malaxor (DISPONIBIL ȘI CA EM 9m³) Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare din aceeași sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Preluarea vehiculului dumneavoastră uzat Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: (germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: …

Stare: folosit, kilometraj: 748.209 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 offroad cu transmisie automată și retarder Basculantă trilaterală Primetzhofer cu obloane din aluminiu Bordmatik Ndodpfxsymif Ie Amfoc