Man 26.403 6X4 cumpărați folosit (11.766)

Stare: folosit, kilometraj: 596.200 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - Suspensie pe arcuri lamelare Pgedpfx As Aayw Dob Tju - Tahograf digital - Reductor la butuc - Priza de putere (PTO) - Radio/CD player - Cuplă de remorcă = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cm³ Configurația axelor Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65 R 22.5; Directabilă; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă: 30%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă: 30%; Suspensie: pe arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R 22.5; Pneuri duble; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80 R 22.5; Pneuri duble; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, interior: 45%; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, exterior: 45%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, interior: 45%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, exterior: 45% Greutăți Greutate proprie: 14.680 kg Capacitate de încărcare: 18.320 kg Greutate maximă admisă: 33.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q 170 L, montată în partea din spate a șasiului Înălțimea platformei de încărcare: 130 cm Stare Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. Pgedpfx Abj Ad Ttao Tju ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 751.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.510 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGA 28.430 6X4-4, vehicul de tractare/platformă cu macara An de fabricație: .000 km Formula osiilor: 6X4-4 Axa 1 și 2: tracțiune integrală, cardan Axa 3: direcționabilă și ridicabilă Cabină lungă Transmisie manuală Climă, încălzitor de staționare 2 cuple de remorcă Cuplă de manevră față Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament: 3900 mm Platformă: 4000 mm Lățimea bordurilor: 500 mm Variantă de greutate: 28.000 kg Masa maximă autorizată a ansamblului: 66.000 kg Greutate goală: 13.490 kg Macara MKG HLK 201a3 An de fabricație: 2004 Comandă la distanță radio 3 extensii hidraulice 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Pedez D Thqjpfx Ab Tsgu Înălțimea cârligului: aproximativ 14 metri Vehicul german, deținut de primul proprietar Export / preț net: 27.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 751.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.510 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGA 28.430 6X4-4, vehicul de tracțiune / platformă cu macara An de fabricație: .000 km Formula axelor: 6X4-4 Axa 1 + 2: tracțiune integrală, cardan Axa 3: direcționabilă și ridicabilă Cabină lungă Cutie de viteze manuală Climă, încălzire staționară 2 cuple pentru remorcă Cuplă de manevră față Suspensie pneumatică pe axa din spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament: 3900 mm Platformă: 4000 mm Lățimea pereților laterali: 500 mm Variantă de greutate: 28.000 kg Greutate totală maximă admisă: 66.000 kg Greutate proprie: 13.490 kg Macara MKG HLK 201a3 An de fabricație: 2004 Pgsdpfoz D Thksx Ab Tsu Comandă radio de la distanță 3 extensii hidraulice 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 14 metri Vehicul german, deținut de primul proprietar Export / preț net: 27.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 141.074 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș Pgjdpfx Ajzhaq Asb Tou - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Suspensie pneumatică - Frână motor - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare = Note = Man TGX 33.580 6x4 BL Ampatament: 330 cm. Masa totală admisibilă a ansamblului: 120.000 kg. Axa față: 9.000 kg Axa spate: 13.000 kg Frână retarder. Priza de putere (PTO). = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50%; Suspensie: Suspensie cu arc elicoidal Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 70%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 70%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 70%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 9.690 kg Capacitate de încărcare: 23.310 kg Masa totală admisibilă: 33.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 523.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN – Cap tractor cu trei axe Psdozydt Eepfx Ab Togu MAN TGS 33.480 6x4 Sistem hidraulic de basculare Aproximativ 523.000 km Documente de înmatriculare germane Transmisie automată Anvelope cu aproximativ 70% uzură Toate informațiile sunt oferite fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventualele erori. Sub rezerva vânzării anterioare. Vânzare numai către cumpărători comerciali. Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: nou, kilometraj: 1.450 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompă de beton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data primei înmatriculări: 12/2025 Dotări vehicul: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Rezervor de 300 l – rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Blocare diferențial pe axele spate motrice Tip suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare (BB) pe axele față și pe axele spate motrice Parasolar, în fața parbrizului Acționare ștergătoare de parbriz, automată, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) Pgodsym S E Dopfx Ab Tju Lumini de zi, LED – asistență pentru faza lungă – faruri de lucru în partea din spate a cabinei, Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică – cotiere pentru scaunul șoferului Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect EuromixMTP – pompă de beton SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Secțiunea: Pompă de beton: Capacitate teoretică maximă de beton: m³/oră Presiune teoretică maximă a betonului: 85 bari Cursă de 30 pe minut Cilindru de pompare: Ø230 mm x cursă de 2100 mm Cilindru hidraulic principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Ventil de beton: ventil S, pompă de apă: 20 l/min – bari Rezervor de apă: 600 l, furtun de 12 m cu pistol de pulverizare Palnie de beton: 600 litri Lubrifiere: sistem automat de lubrifiere Lincoln pentru grupul palniei Pompe hidraulice: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem de comutare: senzor magnetic (întrerupător de proximitate) Tablou de comandă: DIGITEX, etanș Comandă la distanță: comandă la distanță Scanreco + cablu de 30 m Secțiunea: Braț: Braț S 38-5 (braț cu 5 secțiuni, pliere RZ) Tip: pliere RZ Înălțime verticală maximă: 37,5 m (fără furtun de capăt) Înălțime orizontală maximă: 32,7 m (fără furtun de capăt) Furtun de capăt: 3 m, flanșă individuală, DN 125 Tip platformă: tip X Coroană rotativă: 365 grade Viteză de rotație: 0,3 RPM Diametrul conductei de transport: 125 mm (diametrul exterior 132 mm), flanșe și cuplaje de 5,5” Sistem de control Lățime de sprijin față: 6,3 m Lățime de sprijin spate: 8,2 m Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă detașabilă • Șasiu, caroserie și montaj din aceeași sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 455.000 km, putere: 354 kW (481,31 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Claxon pneumatic - Reductor de viteză în butuc - Radio - Cabină de dormit - Diferențial blocabil - Sistem de imobilizare a motorului - Arbore de priză de putere = Note = MAN TGA 26.480, 2005, 455.000 km Euro 3, Psdpfoz Euw Asx Ab Tegu 6x4 cu reductor de viteză în butuc, Suspensie pe arcuri lamelare Cutie de viteze manuală = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Directabilă Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Masa maximă admisibilă: 28.000 kg Basculantă: În spate = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Vă rugăm să verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Erori de scriere și tipar pot apărea în descrierile vehiculelor oferite.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Pgodozxqgpepfx Ab Tou Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 611.458 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 Psdoy A Nw Repfx Ab Togu = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr înmatriculare: 1EUL946 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Reductoare: osii planetare externe; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Roți duble Funcțional Macara: PALFINGER 15002, an fabricație 2002, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 579.122 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 6.150 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.880 mm, lățime totală: 2.450 mm, Dotări: macara, Macara Înălțime maximă: ✓ Număr de extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Podpfx Abjy Umw Se Tsgu Rotator: ✓ Capacitate în metri: m Capacitate în kilograme: 6000 kg = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2008 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BV-JV-33 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 518 cm³ Configurația axelor Axa față: directabilă Axa spate 1: cu anvelope duble Axa spate 2: axă liftată; directabilă Greutăți Greutate proprie: 14.370 kg Capacitate de încărcare: 13.430 kg Greutate maximă admisă (GMA): 27.600 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER PK16502, an de fabricație 2008 Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 579.122 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 6.150 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.880 mm, lățime totală: 2.450 mm, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Capacitate în metri: m Capacitate în kilograme: 6000 kg = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2008 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BV-JV-33 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 518 cc Configurația axelor Axă față: direcțională Axă spate 1: cu roți duble Axă spate 2: axă ridicată; direcțională Greutăți Greutate goală: 14.370 kg Sarcina utilă: 13.430 kg Masa maximă admisă: 27.600 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER PK16502, an de fabricație 2008 Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată specificate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Pgodpfoy Umwrex Ab Tju În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, Pgsdpfozm U A Rox Ab Teu • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA26SZZXBM56xxxx, kilometraj: 201.774 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24670 Informații generale: An de fabricație: 2011 Marcă: MAN TGS33.540 Omologare UE valabilă până la: 28.07.2027 Euro 5, 540 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 14.02.2011 Informații suplimentare: Kilometraj: 201.775 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie integrală cu arcuri din oțel Frână motor Anvelope în stare bună, vezi imaginile Cameră de marșarier Dimensiuni și greutate: Lungime: 735 cm Ampatament: 320/140 cm Greutate proprie: 13.100 kg Sarcina utilă maximă: 19.825 kg Descriere: Autobasculantă MAN TGS, model tandem, fabricată în 2011. Camionul a avut un singur proprietar și are o istorie de service la Scania. Este omologat în UE și este gata de utilizare. Poate fi livrat în termen scurt. Km: 201774 Pgsdpfx Aez Nwmisb Tou CP: 539 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 28.07.2027 Greutate proprie: 13100 Greutate totală: 33000 Sarcina utilă: 19825 Lățime: 255 Lungime: 735 kW: 397 Euro: 5540 Model: TGS 33.540 6x4 autobasculantă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2011 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 280.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2000, Dotări: servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Reductor la butuc - Blocaj al diferențialului - Sistem de imobilizare - Ax cu priză de putere = Note = MAN 33.364, 2000, Euro 2, 6x4 cu reductor la butuc, Suspensie completă cu arcuri lamelare, Cutie de viteze manuală, Rezervor din oțel inoxidabil, Basculantă, Pgodszyp Dpopfx Ab Tou Fără pompă de vid = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate 1: cu anvelope duble Axă spate 2: cu anvelope duble Număr cilindri: 6 Basculantă: în spate Preț: la cerere = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori de scriere sau erori de redactare în descrierea vehiculelor oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 512.300 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, retardor, frână de traseu Carosare: Benă trifațetă Meiller, oțel, cu oblon hidraulic (dimensiuni container) Podpex Supdofx Ab Tjgu Macara: Palfinger PK 26002-EH D, cu 6 extensii, 17m, 1300kg, comandă radio, set de furtunuri cu cuplaj rapid Stare: foarte bună Anvelope: punte spate 40%, punte față 80%

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMAH26ZZ88M507687, kilometraj: 366.931 km, putere: 265 kW (360,30 CP), configurație ax: 6x4, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) = Note = TGA 26.360 6x4 BB, pompă de beton Putzmeister BSF 24-4.16 H LS de 24 m, telecomenzi, cutie de viteze manuală, suspensie pe arc, EURO4 = Informații suplimentare = Pgjdpfeyz Evajx Ab Tou An de fabricație: 2008 Material utilizat: beton Tip de tracțiune: pe roți Greutate goală: 21.300 kg Marcaj CE: da

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 821.749 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Puntea față: Direcțională Numărul cilindrilor: 5 Cilindree motor: 12.419 cm³ Greutate proprie: 17.820 kg Capacitate de încărcare: 8.140 kg Greutate maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA CURĂȚITOR DE CANALE / ASPIRATOR DE NĂMOL Se vinde un MAN TGS 26.400 6x4 echipat cu o instalație profesională Simon Moos KSA pentru curățarea canalelor și deshidratarea nămolului. Un vehicul extrem de specializat pentru utilizare profesională în curățarea canalelor, aspirarea nămolului, curățarea foselor septice, instalații de apă uzată și lucrări de curățare industriale. VEHICUL / ȘASIU * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 * Tracțiune: 6x4 * Putere motor: 400 CP * Combustibil: Motorină * Cabină: SAG / Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Transmisie: Manuală * Prima înmatriculare: 27.10.2015 * Șasiu MAN 6x4 robust * Transmisie secundară / PTO pentru operarea sistemului hidraulic al suprastructurii * Construit special ca vehicul profesional pentru curățarea canalelor SUPRASTRUCTURĂ SIMON MOOS KSA * Producător: Simon Moos * Model: KSA * Număr de serie: 111680/2015 * Instalație profesională pentru curățarea canalelor și tratarea nămolului * Concepută pentru utilizare intensă în scopuri comerciale * Potrivită pentru aspirarea, tratarea și deshidratarea nămolului * Sistem hidraulic profesional * Design ușor de utilizat ECHIPAMENTE SPECIALE Instalația Simon Moos KSA este echipată, printre altele, cu: * Tambur rotativ pentru furtun, montat în partea din spate * Tamburul pentru furtun este ușor accesibil din partea din spate a vehiculului * Suprastructura poate fi coborâtă în timpul conducerii / funcționării * Suprastructura poate fi coborâtă hidraulic * Suprastructura poate fi fixată în poziția de lucru * Sistem hidraulic profesional * Concepută pentru a lucra eficient direct la locul intervenției SISTEM KSA / DESHIDRATAREA NĂMOLULUI Un avantaj esențial al sistemului Simon Moos este posibilitatea de a trata și deshidrata nămolul aspirat direct la fața locului. În acest proces, componentele lichide și solide sunt separate. Astfel, nu este necesar transportul unei cantități mari de apă, iar capacitatea eficientă a vehiculului poate fi utilizată mai bine. Pgodpfx Ajzxgkweb Tou Acest lucru reprezintă un avantaj economic important, în special în cazul intervențiilor mai lungi și a volumelor mari de nămol. DOMENII DE UTILIZARE Acest vehicul special este excelent pentru: * Curățarea canalelor și a conductelor * Aspirarea nămolului * Fose septice și stații de epurare * Instalații de apă uzată * Separatoare de grăsimi și nămol * Lucrări de curățare municipale * Lucrări de curățare industriale * Tehnologie de mediu și gestionarea deșeurilor * Companii de servicii în domeniul canalelor și al apelor uzate AVANTAJELE ACESTUI VEHICUL Combinația dintre șasiul MAN TGS 26.400 6x4 și instalația profesională Simon Moos KSA oferă un vehicul special extrem de versatil. Tracțiunea 6x4 oferă o aderență și o stabilitate bună, chiar și în cazul intervențiilor dificile și pe teren accidentat. Datorită posibilității de tratare, respectiv de deshidratare a nămolului la fața locului, numărul de transporturi necesare pentru golire și transport poate fi redus. Tamburul rotativ pentru furtun, montat în partea din spate, și suprastructura care poate fi coborâtă și fixată...

Stare: folosit, kilometraj: 278.614 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Punte cu roți duble Pgjdpfxe Aa Iz Dj Ab Teu - Radio

Stare: folosit, kilometraj: 353.973 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Număr de identificare al vehiculului: WMA84SZZ3CM596516 Tractor pentru ansamblu rutier cu MACARA și PLATFORMĂ INTERSCHIMBABILĂ MACARA HMF 2020-K3, an fabricație 2012, nr.: 107 0371 CONTROL DE LA DISTANȚĂ RADIO Sarcina maximă: 4.080 kg – la raza de acțiune: 4.400 mm Raza de acțiune maximă: 10.200 mm – sarcina în acest caz: 1.650 kg Kilometraj total: 353.973 km – 11.983 ore de funcționare Pgodpfxe Agdh Do Ab Tou Greutate proprie: 13.555 kg ITP valabil până în 09.2027 – HU valabil până în 03.2027 – Cabină medie ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, pilot automat, radio-CD, Pregătire pentru plata taxelor de drum, volan multifuncțional, scaune încălzite, frigider Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pe perne de aer spate Ampatament: 3.600 – 1.380 mm Axă AP Axă 3 = poate fi ridicată și direcționată Rezervor de 400 de litri Platformă interschimbabilă – dimensiuni: 4.550 x 2.480 x 0,400 mm Cuplă pentru remorcă de 40 mm Priza NATO Lumini de semnalizare rotative Anvelope: Axa 1 și 3: 385/65 R 22,5 Axa 2: 315/80 R 22,5 Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de data specificată și de a corecta eventuale erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în mod general și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică periodică (ITP). Dacă doriți o nouă inspecție tehnică periodică, vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea aplicate reclame și/sau inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 393.788 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, Dotări: macara, MAN 26.332, basculantă / macara An de fabricație: 1990 393.768 km Transmisie manuală Macara Palfinger PK 12000, extensibilă în 3 trepte 6x4 Video 2/2: = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 1990 An de proiectare: 1990 Configurația axelor Axă față: direcțională Axă spate 1: cu două roți pe fiecare axă Axă spate 2: cu două roți pe fiecare axă Funcționalitate Macara: Palfinger PK12000 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Pgjdpfx Aszc Ewxsb Tsu Stare optică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Peter Gerrits, domnul Gerrits sau Klaas Gerrits.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 393.788 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, Dotări: macara, MAN 26.332, benă basculantă / cu macara An de fabricație: 1990 393.768 km Transmisie manuală Macara Palfinger PK 12000, extensibilă în 3 trepte 6x4 Video 2/2: = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 1990 An de proiectare: 1990 Configurația axelor Psdjzc Ewropfx Ab Tjgu Axa față: direcțională Axa spate 1: cu roți duble Axa spate 2: cu roți duble Funcționalitate Macara: Palfinger PK12000 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Klaas Gerrits, Peter Gerrits sau domnul Gerrits.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) Pgodpfoz Rq E Uex Ab Tju • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 353.973 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Număr de identificare al vehiculului: WMA84SZZ3CM596516 Cap de tractor cu MACARALĂ și PLATFORMĂ INTERSCHIMBABILĂ MACARALĂ HMF 2020-K3, an fabricație 2012, nr.: 107 0371 TELECOMANDĂ RADIO Sarcina maximă: 4.080 kg – la o rază de acțiune de: 4.400 mm Rază maximă de acțiune: 10.200 mm – sarcina în acest caz: 1.650 kg Kilometraj total: 353.973 km – 11.983 ore de funcționare Greutate proprie: 13.555 kg ITV valabil până la 09.2027 – inspecție tehnică valabilă până la 03.2027 – cabină medie ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, pilot automat, radio-CD, Pregătire pentru plata taxelor de drum, volan multifuncțional, scaune încălzite, frigider Suspensie cu arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Ampatament: 3.600 - 1.380 mm Axă AP Axă 3 = RIDICABILĂ + DIRECTABILĂ Rezervor de 400 litri Platformă interschimbabilă – dimensiuni: 4.550 x 2.480 x 0,400 mm Cuplă pentru remorcă de 40 mm Priza NATO Lampă de semnalizare rotativă Anvelope: Axă 1 + 3: 385/65 R 22,5 Psdpfxo Agdhyo Ab Togu Axă 2: 315/80 R 22,5 Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sensul legislației privind vânzările. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 467.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x4 BASCULANTĂ, 4,70 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 467.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 470 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 363/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Pgedpfx Abezpdawj Tju * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrarea) * RADEK - ????? : 2790