Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (19.609)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Piese de fixare generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin pliabile, montate pe exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, dimensiuni aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale, grosime 50 mm * În fața panoului frontal și a părții înclinate din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Panou frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Traverse posterioare fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor sisteme de ancorare cu colțuri de 3 tone la fiecare 600 mm Crjdpfx Aov D Tcbjcdeh * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și cea din spate, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone * Sistem de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitatea ancorării până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi apropiate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aprox. 860 mm, șasiu ----AmPatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, picioare de sprijin pliabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de compensare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente generale: * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile externe, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, pe partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă pentru transportul mărfurilor voluminoase: * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în zona înclinată din spate, suport pentru montarea ulterioară a sistemelor de fixare pentru transportul unui container de 20 de picioare * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu o singură diviziune în mijloc * Perete posterior din oțel, care se poate introduce între suporturile rampelor atunci când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Grinzi longitudinale spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Zonă de acces înclinată, spate, aprox. 860 mm, șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: Crjdpfsv Eq Evex Acdjh * Tijă de tracțiune, panou frontal, clapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare imediată, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri lamelare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu flanșă de tracțiune cu șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime, în mm) ----Electricitate / Iluminare: * Ștecher cu 15 poli * Iluminare cu LED * Lămpi laterale de semnalizare cu LED intermitente * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Piese de montaj generale: * Cric frontal * Suporturi posterioare cu profil pătrat, susținute de arcuri, cu placă de bază, știft de siguranță pentru diferite înălțimi de susținere * Apărători laterale închise, din tablă de oțel, cu protecție împotriva stropilor * Apărătoare laterale închise, care pot fi utilizate ca suprafață de publicitate * Cutie de scule din plastic, cu tavă interioară (montare orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur, cu lățime între brațele tamburului de 1.700 mm, cu sistem de prindere cu arc pentru fixarea tamburului la capetele brațului de susținere și cu un sistem de blocare a suprastructurii tamburului pe șasiu, printr-o blocare cu cleme, amplasată central * Antrenare hidraulică a tamburului cu motor hidraulic Crjdpfxeu I Iqfo Acdsh * Valve și role de tracțiune glisante, acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic al vitezei și frână pentru antrenarea tamburului * Arbore al tamburului din oțel, cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu distanțe graduale ----Șasiu: * Șasiu din profile pătrate cu rezistență torsională ridicată și traversă ----Agregat de pompare: * Agregat de pompare hidraulic, cu motor pe benzină Loncin, inclusiv pornire manuală și electrică * Rezervor de combustibil și pornire manuală * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bari) ----Pneuri: * 315/80 R 22,5 ----Greutate goală: * 2.690 kg, greutate goală ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă din partea producătorului * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 49/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune prin arc ----Axă: Credpfxeu I Iqrs Acdeh * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Tiran / Flanșă de prindere: * Tiran cu flanșă de prindere cu șuruburi de 40 mm (reglabilă pe înălțime, în mm) ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED * Lămpi laterale de semnalizare cu LED, intermitente * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Piese de montaj generale: * Cric frontal * Suporturi posterioare cu profil pătrat, asistate de arc, cu placă de bază și știfturi de siguranță pentru diferite înălțimi de susținere * Aripă închisă, din tablă de oțel, cu protecție împotriva stropilor * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic, cu inserție de bază (montare orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură rotativă pentru cablu, lățime între brațele tamburului de 1.700 mm, cu sistem de prindere cu came pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și o blocare a suprastructurii pentru cablu pe șasiu, printr-o blocare cu gheare dispusă central * Antrenare hidraulică a tamburului, cu motor hidraulic * Supape și role de antrenare, cu suprafață din cauciuc, care pot fi deplasate * Regulator hidraulic al vitezei și frână pentru antrenarea tamburului * Arbore al tamburului din oțel, cu diametrul de 76 mm, precum și centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, dispuse în trepte ----Șasiu: * Șasiu din profile pătrate și traverse transversale, rezistent la torsiune ----Grup pompă: * Grup pompă hidraulică cu motor pe benzină Loncin, inclusiv pornire manuală și electrică * Rezervor de combustibil și pornire manuală * 13 CP, cu pompă cu roți dințate (150 bari) ----Pneuri: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate proprie ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt rezervate ----Termen de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 49/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2012, Număr intern vehicul: G300402 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Crodpfjxy Ul Sex Acdoh Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) An fabricație: 2012 Greutate proprie semiremorcă: 6.530 kg Semiremorcă betonieră LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în schimb. Finanțare disponibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: aproape ca nou (folosit), greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 12.080 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistem de frânare ABS Wabco - Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de parcare) - Frâne cu tambur, 2 osii Gigant x 7 t - Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem - Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) cu ochi de tracțiune cu șurub de 40 mm Cjdpfx Aexvbcpscdjrh - Crăcană frontală Jost, protecție laterală împotriva coliziunilor - Placă A rabatabilă în spate - Conector electric cu 15 pini, lumini spate cu mai multe compartimente - Perete frontal și laterale fixe din oțel - Perete din spate din oțel detașabil - Podea din lemn rășinos de 50 mm - O placă de protecție alunecătoare 750 x 1.000 mm în zona frontală incl. 2 opritoare pentru benă față, montabile în 2 poziții - 4 opritoare interschimbabile pentru benă, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală a benei - Pe fiecare parte, câte un punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru prinderea elementelor de tensionare - 2 tensionatoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) - Traversă spate pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Șasiu, perete frontal, laterale, apărători de noroi, bară de tracțiune, suporturi spate galvanizate la cald - Osiile, arcurile, crăcana, rezervorul de aer vopsite în negru - Anvelope: 285/70R19.5 - Ampatament: 1.140 mm - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Culoare: galvanizată la cald - Vehiculul are înmatriculare temporară din 06/2024, nu are sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, nu a fost încărcat/utilizat - Vehicul nou, cu garanție de la producător - Informațiile pot conține erori, vânzare intermediară rezervată - Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2004, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.425 mm, An de fabricație: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Basculantă * Basculantă cu descărcare pe trei laturi * Rampă * Greutate maximă admisă: 10.500 kg * Axa BPW * Axă tandem * Disponibil imediat Crsdpfx Acoz Ex S Dsdoh * Ne asumăm dreptul la modificări Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, puteți face acest lucru și direct prin WhatsApp: Oferim: Achiziție la preț net pentru companii din UE, cu număr de identificare fiscală (USt-IdNr) și număr de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Efectuarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea de numere de înmatriculare temporare și de export. Transport la port. Toate prețurile afișate în anunțuri sunt prețuri brute și includ deja taxa pe valoarea adăugată (TVA) de 19%, conform legii.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Crodpoz Ilmtofx Acdsh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.950 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2011, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.035 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.485 mm, An de fabricație: 2011, * Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 * Remorcă basculantă * Remorcă basculantă cu descărcare pe trei laturi * Rampă * Masa maximă admisă: 14.000 kg * Masa goală: 2.950 kg * Sarcina utilă: 8.950 kg * Axe BPW Cedjz Ex S Rjpfx Acdsrh * Axă tandem * Disponibil imediat * Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, de asemenea, direct prin WhatsApp: Oferim: Achiziție la preț net pentru companii din UE, cu număr de identificare fiscală (USt-IdNr) și număr de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Efectuarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea de plăcuțe de înmatriculare temporare și de export. Transport la port. Toate prețurile afișate în anunțurile clasificate sunt prețuri brute și includ deja taxa pe valoarea adăugată (TVA) de 19%, conform legii.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual Csdpfx Acetr St Uedjrh * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone Crsdpfetr Sucsx Acdoh ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: WMM00090053007 Cedpfxjzirhvs Acdjrh Acționare cu sistem hidraulic Greutate proprie: 7.500 kg Inspecția tehnică germană (DE HU) necesară ----LIEBHERR TIP HTM 1004 - Volum 10 m³ Apă: 620 l Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Stetter-Smart-Control Axă liftabilă Anvelope: 445/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în principiu fără o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur Cedpjpk D Dmjfx Acdorh ----Axă: * 2 x axă BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic Jost în partea din față * 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald în partea din spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată, în partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic, pe un sfert din perimetru ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi, cu lumini de stop cu LED ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare pe părțile laterale și în partea din spate, în suporturile sistemului de închidere centrală, precum și 3 cârlige în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Platformă basculantă pe trei părți, din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără traversă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Poartă din spate rabatabilă și oscilantă, controlată prin sistem de închidere centrală manuală * Traversă din spate fixată cu șuruburi, galvanizată la cald ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Câte 1 cârlig de ancorare de 5 tone în fiecare colț, încastrat și rabatabil, precum și câte 4 cârlige de ancorare de 3 tone pe părțile laterale, încastrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care se închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de tracțiune și cric sunt vopsite într-o culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Platformă ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic Jost în partea din față * 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald în partea din spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată, în partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic, pe un sfert din perimetru ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi, cu lumini de stop cu LED ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare pe părțile laterale și în partea din spate, în suporturile sistemului de închidere centrală, precum și 3 cârlige în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Platformă basculantă pe trei părți, din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără traversă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Poartă din spate rabatabilă și oscilantă, controlată prin sistem de închidere centrală manuală * Traversă din spate fixată cu șuruburi, galvanizată la cald ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Câte 1 cârlig de ancorare de 5 tone în fiecare colț, încastrat și rabatabil, precum și câte 4 cârlige de ancorare de 3 tone pe părțile laterale, încastrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile Crjdpfopk D D Ujx Acdoh * Compartiment de depozitare care se închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de tracțiune și cric sunt vopsite într-o culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Platformă ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.900 kg, greutate totală: 7.100 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1993, * Remorcă cu un singur ax pentru bobine de cablu, model Müller Mitteltal * Anul de fabricație: 03/1993 * Suport hidraulic pentru bobina de cablu, cu posibilitate de rotire * Masa maximă admisă: 7,1 t, masa maximă pe axă: 4,9 t * Anvelope: 12R 22,5 (10-12 mm) * Picior de sprijin reglabil în față, suporturi posterioare cu arc și profil pătrat, cu placă de bază și bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Tijă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm (cu reglare hidraulică a înălțimii +/- 100 mm) * Acționare a bobinei, motorhidraulică, cu motor hidraulic, supape, conducte și arbore de antrenare Codpfx Aoz Ifagscdorh * Arbore al bobinei cu diametrul de aproximativ 75 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru bobine cu diametrul de 800-3.000 x (lățime de 1.700 mm între brațele bobinei) * Cu sistem de fixare pentru asigurarea bobinei la capetele brațelor de susținere ---- * Programul nostru de lucru * Luni - joi: 08:00 - 17:00, vineri: 08:00 - 15:00 * WhatsApp În afara programului de lucru, suntem disponibili la cerere. Vorbim germană, we speak English, mowimy po polsku, on parle français.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2005, Rampă de încărcare, deplasabilă lateral (L x l) 3050 x 650 mm, cu sistem de ridicare cu arc. PA1776 Oferta noastră include, în general, vehiculul fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri din rețeaua de service! Vehiculul poate fi personalizat cu reclame și/sau inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Codpfez I Hppex Acdorh Cu plăcere vă vom oferi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: Codpfx Asxu Hplecdorh - Wabco EBS - Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic - Frâne cu tambur - 2 x 7 t axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de compensare - Crick de sprijin Jost frontal, 2 x suporți de sprijin rabatabili amplasați exterior în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Conector electric 15 pini - Lămpi spate LED - Aripi individuale din plastic, închise - Scut A rabatabil în spate - Tampoane de protecție din plastic pe bara antieroziune spate - Protecție față galvanizată la cald cu cutii integrate pentru lanțuri (B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, stânga și dreapta față) - 2 opritoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală - Opritoare de benă frontale cu blocaj oscilant, poziționabile în 4 poziții - 2 x 5,3 t inele de ancorare UVV pe fiecare parte pentru atașarea elementelor de fixare - Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de sprijin vopsite în nuanță de negru - Erori și vânzare intermediară cu rezervă - Vehicul nou cu garanție producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, * Gât de lebădă cu cutii de depozitare * Axe de direcție suplimentare * Rampe de încărcare hidraulice * Platformă joasă extensibilă ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutatea totală maximă admisă: 42000 kg * Greutatea proprie: 8700 kg * Lungimea totală: 13150 mm * Data scadenței inspecției tehnice periodice (ITP): 02.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12148----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică periodică (ITP) Codpfez A N Anox Acdorh Asigurarea întregului proces de export Asistență în obținerea finanțării Solicitarea de numere de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.760 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, * 1874 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: KA-TA-R 11,9 * Axa BPW, zincată, suspensie pe arcuri lamelare, timon cu reglare pe înălțime, suport posterior, 12 puncte de ancorare, frâne cu tambur, pereți laterali rabatabili cu suport pentru arcuri, rampe glisante, amortizoare * Remorca este omologată, fără modificări tehnice, pentru o greutate totală de 10.000 kg * Anvelope, axa 1: 235/75R17,5 (10 mm / 10 mm) * Anvelope, axa 2: 235/75R17,5 (9 mm / 9 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Crodozz Eumjpfx Acdsh       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor pentru export către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tiran / Tiran cu flanșă: * Tiran cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tiran scurtat cu aproximativ 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Tiran cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentar în partea din spate (controlate prin treapta de mers înapoi) * 1 lumină rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul), în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Panou de avertizare mecanic, reglabil, de 3 m, în față și în spate * Cric de susținere în față * Suporturi pliabile exterioare în spate Codpsy U A Efofx Acderh * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-impact * Protecție anti-scufundare * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă de încărcare: * Panou frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase, de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la 3 m, lățimea exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocajele pentru containere în poziție extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Montarea unor ancore de ancorare de 3 tone este posibilă la fiecare 600 mm - câte 5 ancore de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 ancoră de ancorare de 6,3 tone * În panoul frontal și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, tip glisant, aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tiran, panou frontal, protecție anti-scufundare și suporturi din spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și tiran cu flanșă vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * Disponibil de la aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: Cjdpfxey U A Elo Acdjrh * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tijă de tracțiune scurtată cu aproximativ 200 mm, până la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare în partea din spate (activate prin treapta de marșarier) * 1 lampă rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul) în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de echipare generale: * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, de 3 metri, în față și în spate * Cric de susținere în față * Picioare de susținere pliabile, montate în exterior, în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montate pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală * Protecție inferioară * Apărători de noroi din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm grosime * 2 perechi de dispozitive de blocare pentru containere (extensibile până la 3 metri, lățime exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea de blocare în poziția retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispozitivele de blocare ale containerului în poziția extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN), la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a unor elemente de ancorare cu curele de 3 tone la fiecare 600 mm - câte 5 elemente de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone (în față, direct în spatele dispozitivelor de blocare ale containerului, în podeaua din lemn, și în spate, în bara de închidere) * În bara frontală și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, extensibile, de aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare de 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Spațiu de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tijă de tracțiune, perete frontal, protecție inferioară și picioare de susținere din spate, zincate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și flanșă de tracțiune, vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt rezervate * Imagini de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: Crodov Dz N Ajpfx Acdeh * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10 kg, greutate totală: 10.000 kg, viteză maximă: 25 km/h, An de fabricație: 2000, greutate operațională: 10.000 kg, Dotări: iluminat, Axă tandem – greutate maximă admisă: 10.000 kg, locație: la client. Crjdpjz Edzdefx Acdoh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2007, An de fabricație: 2007, Număr intern al vehiculului: G400178 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII găsiți la: Luis Lucena Viktoria Sologubova GERMANĂ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remorcă cu platformă joasă – 2 axe – rampe hidraulice Remorcă robustă Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricată în 2007. Această remorcă cu 2 axe este echipată cu rampe de încărcare hidraulice, suspensie pneumatică și o capacitate de încărcare utilă de 23.900 kg. Având o greutate maximă admisă de 31.000 kg, este deosebit de potrivită pentru transportul utilajelor grele de construcție și industriale. Date tehnice: * Număr vehicul: G400178 * Stare vehicul: Vehicul folosit * Categorie: Remorcă cu platformă joasă * Producător: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prima înmatriculare: 06/2007 * An fabricație: 2007 * Axe: 2 * Greutate maximă admisă: 31.000 kg * Greutate proprie: 7.100 kg * Capacitate de încărcare utilă: 23.900 kg * Lungime totală: 10.800 mm * Remorcă germană Echipare: * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică * Șasiu cu 2 axe * Construcție robustă pentru remorcă cu platformă joasă Inspectarea și testarea funcționalității sunt posibile după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. ENGLEZĂ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Cjdpfxjzahg De Acdorh Remorcă robustă Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricată în 2007. Această remorcă cu două axe este echipată cu rampe de încărcare hidraulice, suspensie pneumatică și o capacitate de încărcare utilă de 23.900 kg. Având o greutate maximă admisă de 31.000 kg, este deosebit de potrivită pentru transportul utilajelor grele de construcție și industriale. Specificații tehnice: * Număr de referință: G400178 * Stare: Folosit * Categorie: Remorcă cu platformă joasă * Producător: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prima înmatriculare: 06/2007 * An fabricație: 2007 * Axe: 2 * Greutate maximă admisă: 31.000 kg * Greutate proprie: 7.100 kg * Capacitate de încărcare utilă: 23.900 kg * Lungime totală: 10.800 mm * Remorcă germană Echipare: * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică * Șasiu cu două axe * Construcție robustă pentru remorcă cu platformă joasă Inspectarea și testarea funcționalității sunt posibile după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 36 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 03/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 800 mm, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, viteză maximă: 80 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Platformă joasă Müller-Mitteltal TS 3 Profi, folosită Crjdez Aua Ujpfx Acdsh * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 36 de tone (Capacitatea de încărcare cu un tractor standard cu 2 axe este de aproximativ 22 de tone) * Lungimea gâtului de lebădă: 3,5 m * Lungimea platformei: 8,90 m și înălțimea de 0,80 m * Adâncimea nișei pentru roți: 0,45 m * Rampe hidraulice (foarte joase), lungime de 4 m * Piloni de susținere * Alimentarea pompei hidraulice prin priză NATO * Posibilitatea de a obține autorizație pentru depășirea gabaritelor * Înălțimea punctului de cuplare: aproximativ 1,15 m * Următoarea inspecție tehnică obligatorie (SP): 27.08 * Următoarea inspecție tehnică (HU): 27.02 * Prima axă: axă ridicabilă * A treia axă: axă direcțională * Greutate proprie: aproximativ 10 tone