Hrd Semiremorcă Hrd Jumbo Cu 3 Axe cumpărați folosit (45.246)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9LTLA24TCMS1046, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2012, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Informații suplimentare = Greutăți Capacitate de încărcare: 24.000 kg Masa maximă admisă: 5.200 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 60 Starea anvelopelor spate: 60 Anvelope față: 265/70 R 19.5 Kedpjzyvwpofx Akxsdt Anvelope spate: 265/70 R 19.5 Ultima inspecție: 31.08.2026 Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Lastas Sales.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.720 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.910 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 R 22,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ridicare + coborâre, ABS (sistem antiblocare), Edscha, prelată, uși tip portal, inele de ancorare, cutie de depozitare. Suprastructură: EDSCHA / PRELATĂ. Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Kodpfxsxmawao Akxjdt

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNTSXD3480007xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24134 Specificații: Omologat în UE până la 24.04.2027 An de fabricație: 2012 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1.264 cm Lățime: 254 cm Am patament: 131/220 cm Greutate proprie: 9.500 kg Sarcină utilă maximă: 38.500 kg Șasiu ranforsat Cutie pentru unelte Descriere: Semiremorcă cu prelata Jumbo, cu șasiu ranforsat. Au fost efectuate lucrări regulate de întreținere. Masa maximă admisibilă: 48.000 kg. Omologat în UE și pregătit pentru utilizare. Livrare posibilă în termen scurt. ITP: Da Omologat în UE conform: 24.04.2027 Greutate proprie: 9500 Sarcină utilă: 38500 Lățime: 254 Lungime: 1264 Kjdpfx Aozyrl Aokxjdt Model: Jumbo Kapellsemi = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 957.923 km, prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.600 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Port USB, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, filtru de particule, frigider, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, proiectoare de ceață, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, M.B. ACTROS 2545, unitate de tracțiune cu 3 axe, șasiu întărit + semiremorcă cu 2 axe, șasiu întărit. Kjdpfezk D Ukox Akxedt

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.039.433 km, prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 260 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, suspensie: aer, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, IVECO STRALIS 260 S500 Y\PS, vehicul cu tracțiune, 3 axe, șasiu cu prelată, cu sistem de închidere/deschidere a ușilor posterioare din aluminiu + axă dublă, șasiu cu prelată, cu uși posterioare din aluminiu. Kdedpfx Akozk Dyaoxst

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.700 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2009, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prima înmatriculare: 03.03.2009 Kdjdpfx Akjw Nt T Uexet ITP german scadent Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Timon reglabil - ochi de cuplare 40 mm - înălțime cuplare aprox. 350 mm SUPRASTRUCTURĂ PLATFORMĂ CU ADÂNCITURI PENTRU ROȚI - cu șine de agățare pentru rampe din aluminiu, FĂRĂ RAMPE !!! Lungime platformă: 2.850 + 5.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare la parte joasă: 870 mm Instalație de ungere centralizată Cutie pentru scule Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul legislației de vânzare. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este valabilă în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Kodpfxoxb D Swo Akxodt Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Kdsdpfx Akeza A Txexot Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Kdjdpfx Aoy Slhqokxjt Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285.70 r 19.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, semiremorcă Eichkorn cu 2 axe, cu disc și direcție tridec hidraulică, extensibilă de la 13,80 m la 21,35 m, suporturi laterale EXTE pentru transport bușteni/lemn, stâlpi EXTE incluși, prinderi twist locks pentru containere de 40 de picioare, an fabricație 2009, cârlige laterale RUD, 4 secțiuni de prelate laterale din aluminiu, demontabile și rabatabile cu înălțime de 70 cm, EBS, vehicul deja naționalizat, DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Kjdpfx Akjrum A Toxjdt

Stare: folosit, kilometraj: 535.122 km, prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 25 procent, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și echipamente = - Tahograf digital - Radio/CD player - Parasolar = Observații = completă combinație din 2009 număr redus de kilometri, totul în ordine = Informații suplimentare = Informații tehnice Cilindree motor: 15.607 cc Configurație axe Profil anvelope: 25% Suspensie: cu foi de arc Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 13R22.5 Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 13R22.5 Dimensiuni Înălțime kingpin / saddle: 1,4 m Greutăți Greutate proprie: 15.525 kg Sarcină utilă: 10.625 kg Greutate totală admisă: 26.150 kg Funcțional Macara: Da = Informații despre companie = Vă rugăm să menționați întotdeauna numărul stocului la solicitări (8 cifre) La Smz Smeets & Zonen: - activi din 1976, peste 65.000 unități vândute/1700 pe an/1000 pe stoc - Servicii complete de la A la Z, inclusiv organizarea transportului și a plăcuțelor vamale (suplimentar!) Kodpeux R Tqefx Akxsdt - Serviciu de încărcare pentru cel mai ieftin transport la nivel global Depozit mare pentru toate piesele noi și folosite: Publicăm întotdeauna cele mai bune prețuri ale noastre Vizitați-ne pentru întregul stoc și informații suplimentare Vă primim pe un teren de 130.000 m² cu 20.000 m² depozit și atelier complet echipat. Urmăriți videoclipul nostru

Stare: folosit, greutatea goală: 11.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.550 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită primiți un raport actual și complet de inspecție și funcționare. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu pantă spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Pardoseală din lemn tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două piese: - Un set de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm cu suprafață de grilaj - Rampă cu părți rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic - Sarcina maximă per set: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu pantă spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare fixate în poziție orizontală în partea din față a platformei - Pardoseală din lemn tare aprox. 48 mm grosime, zonă peste axe cu placă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensii BPW; două axe fixe, una direcțională pasivă - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale cu blocare reversibilă electromagnetică, activare automată la mers înapoi sau manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem TPMS pentru monitorizare presiune pneumatică conform ECE R 141 - Bolț de cuplare 2" (King-Pin) - Perete frontal din oțel zincat - Conectori de aer roșu-galben pe bara de racordare zincată frontală - 4 pene de blocare cu suport - Suport pentru rampe din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă - 3 șipci de aluminiu pentru diverse înălțimi - Suporturi pliabile zincate sub pantă platformei - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Prelată cu structură reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă - Ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca „EDSCHA” deplasabil în față pe profile din aluminiu, fixat cu șuruburi de peretele frontal și spate - 3 perechi de stâlpi mobili în platformă - Structura spate reglabilă hidraulic stânga/dreapta cu cca. 750 mm - Acoperiș culisant cu traversă portal pivotantă - Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca. 600 mm - Înălțimea la marginea superioară a structurii cca. 3.960 mm - Circulația cu acoperișul culisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de acoperire pentru pod între rampe și platformă - Agregat electro-hidraulic montat în spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, pe ambele părți, suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Ksdpsy Drdcjfx Akxedt - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată electronic TEBS E, în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare - Grilaj metalic pe pantă platformă C40/4 (sarcină punctuală 3,4 tone pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă între axe - Strat antiderapant aplicat pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiune de aproximativ 423 x 423 mm - Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Structură completă din oțel: sablată cu bile și apoi suprafețele vizibile metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminiu) trata

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Kjdpotvfkfofx Akxedt Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: skbt48b43pke27530, greutate totală: 54.000 kg, configurație ax: 4x4, sarcină permisă pe axă (axa 1): 30.000 kg, prima înmatriculare: 05/2024, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 85 procent, An de fabricație: 2024, Remorcă basculantă Kel-Berg cu 4 osii Remorcă solidă și stabilă, cu șasiu robust și benă din aluminiu rezistentă la uzură. 4 osii BPW de 9 tone cu suspensie pneumatică, osii ridicabile și axă spate autodirijabilă. Echipată cu pachet de siguranță inclusiv alarmă de înclinare. Greutatea totală admisă: 48.000 kg. Kdedjy Apdkspfx Akxot

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2001, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 13.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, ampatament: 9.310 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pneumatică - Cutie pentru scule = Observații = PACTON / JUMBO HEAVY DUTY – SEMIREMORCĂ BOX 13,60 METRI CU ȘASIU INTEGRAL DIN OȚEL, PODEA DIN LEMN, AXE BPW & FRÂNE CU TAMBUR!! AXE BPW - ECO!! FRÂNE CU TAMBUR!! SISTEM DE FRÂNARE ABS!! DIMENSIUNI: LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME: Aprox. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTERIOR) PODEA DIN LEMN!! GAURI SUPLIMENTARE DE DEPOZITARE ÎN PODEA!! UȘI SPATE DIN ALUMINIU!! MAI MULTE TRAILERE (TOATE TIPURILE) DISPONIBILE ÎN STOC PENTRU VÂNZARE, > 75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC!! EXPEDIERE, ÎNCĂRCARE, SUPRAPUNERE SAU ÎNMATRICULARE DE TRANZIT? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE "ONE STOP SHOP"!! VĂ RUGĂM SĂ VIZIONAȚI FILMUL DE PREZENTARE AL COMPANIEI PE YOUTUBE PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! Puteți verifica și website-ul nostru; ENGEL TRUCKS – PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL ÎN DOMENIUL COMERȚULUI = Informații suplimentare = Configurație axe Kdodpfx Aev Awktjkxst Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 Marcă axe: BPW ECO Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 8.090 kg Capacitate de încărcare: 31.410 kg Greutate totală admisă: 39.500 kg Funcțional Marcă suprastructură: JUMBO BOX 13,60 METRI PLACAJ CU UȘI DIN ALUMINIU Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-79-LR Informații suplimentare Contactați Departamentul de Vânzări sau pe Erik Engel pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.300 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.300 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.300 kg, prima înmatriculare: 08/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2013, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică = Observații = HRD STTM3N - Trailer platformă joasă - Extensibil - Axe SAF - Axă direcțională An de fabricație: 07-08-2013 Număr șasiu: W09STTM3NCEN10148 Extensibil Axă direcțională Axe SAF = Informații suplimentare = Configurație axe: Dimensiune anvelope: 265/70R19.5 Marcă axe: SAF Suspensie: pneumatică Kedpfxsy Rxrme Akxjdt Punte spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.300 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 255%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60% Punte spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.300 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60% Punte spate 3: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.300 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60% Greutăți: Greutate proprie: 10.800 kg Sarcină utilă: 40.100 kg Masa totală admisă: 50.900 kg Stare: Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare: Contactați VAEX The Truck Traders pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/2008, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.960 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Kdjdpfx Akozwdv Ioxst - EBS - Podea din lemn de esență tare - Uși spate - Axă ridicabilă - Izolat - Sistem de răcire/congelare - Rampă de încărcare cu acumulatori proprii - Lămpi LED - Lămpi de lucru LED - Axă de direcție - Suspensie pneumatică - Bare de protecție pe podea și pe acoperiș - Axe SAF - Frâne cu disc - Sistem de ungere centralizat = Informații suplimentare = Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 40%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 40% Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă, partea stângă: 30%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 30% Axă spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă, partea stângă: 40%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 40% Greutăți Greutate goală: 10.490 kg Sarcina utilă: 28.510 kg Greutatea maximă admisă (GMA): 39.000 kg Funcționalitate Rampă de încărcare: MBB, ușă spate Răcire: de la 29 °C la 29 °C Marca suprastructurii: Mitshubishi TFV2000D Motor de răcire: Diesel și electric Stare Stare tehnică: bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OK-54-SL = Informații despre companie = Doriți să finanțați acest vehicul? Nu este o problemă. Vă putem aranja rapid un contract avantajos de leasing financiar, cu o durată de 12, 24, 36, 48 sau 60 de luni. Toate fotografiile și informațiile suplimentare le găsiți pe sau ne puteți contacta direct.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/2010, lungime totală: 12.240 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 8.360 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 10.866 h, Bremat S320 pentru anhidrit autonivelant 2010, 10.866 ore de funcționare, cu pompă de pornire. În stare impecabilă! = Informații suplimentare = Kdjdezucvbspfx Akxjt Axă spate 1: axă liftabilă; Sarcină maximă pe ax: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe ax: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe ax: 9.000 kg Greutate goală: 5.325 kg Capacitate de încărcare: 39.675 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: OL-68-FN

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 14.178 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.260 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.880 mm, starea anvelopelor: 50 procent, dimensiunea anvelopei din față: 27x10-12, dimensiunea anvelopei din spate: 27x10-12, greutatea goală: 7.390 kg, lungime totală: 4.200 mm, culoare: altul, Atașamente: dispozitiv de reglare a furcilor, Descriere atașament: dispozitiv de reglare a furcilor, deschidere: 380 / 1245 mm Echipamente speciale: încălzire, cabină completă, ridicare liberă completă, Descriere echipamente speciale: înălțimea platformei: 880 mm Descriere: Pe lângă acest model Jumbo, avem în stoc aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, motostivuitoare şi stivuitoare laterale în depozitele noastre din Hamburg şi Gdańsk. Vizitați site-ul nostru - Leasing şi finanţare în condiţii avantajoase sunt posibile oricând la noi. Cumpărăm cu plăcere utilajul dumneavoastră folosit, chiar și dacă nu achiziționați un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru o consultanță detaliată cu privire la acest model J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este expert în reparații, întreținere, revizie și construcții speciale pentru motostivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, vă putem expune utilajul pentru vânzare în regim de consignaţie la sediul nostru. Kdedpfx Aeypw D Dskxjt

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 8.259 h, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.800 mm, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul,

Stare: folosit, kilometraj: 755.908 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 732.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipare specială: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL inclusiv remorcă tandem cu 2 axe, inclusiv anvelope de iarnă. An fabricație 07/2009, rulaj: 734.900 km. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.270 kg. Reparații efectuate: 07/2025: inspecție tehnică §57a, service conform calculator întreținere, schimb ulei motor și filtru, filtru combustibil înlocuit și sistem purjat, reglaj supape, filtru AdBlue nou, filtru aer proaspăt nou, filtru direcție nou, cartuș uscător aer nou, conexiune aer frână motor nouă, lumină de poziție spate dreapta nouă, rezervor aer sablat și protejat anticoroziv. Remorcă camion Scheuwimmer tandem, an fabricație: 2015, uși duble spate. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 14.160 kg. Reparații: 02/2025: inspecție tehnică §57a efectuată. Lampă gabarit dreapta față nouă, cap cuplă alimentare și frână noi. Caracteristici suplimentare: cutie depozitare, cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon auto, oglinzi laterale și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă trotuar dreapta electric reglabilă și încălzită, suporturi prindere suprastructură șurubate, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, rezervor combinat: 680 litri motorină + 75 litri AdBlue, deflector aer pe acoperiș, uscător aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabină 12V și 24V, tempomat V-konstant (sistem frânare automată), punte față VOK-09, proiectoare suplimentare/fază lungă și fază scurtă cu iluminare viraj. Alte dotări: configurație axe 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru pornire/manșă/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio MAN basic Line (radio/CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, sistem de pornire la rece, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte ZF 16 S, trapă manuală, caroserie: șasiu, clapetă frână EVB, aer condiționat automat, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, ampatament 5.500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pentru ambele punți, apărătoare laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie de confort, rulou parasolar parbriz și geam lateral, ușă șofer, sistem reducere pulverizare, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator pe puntea față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, comandă tip cabină, TGX, geamuri portieră colorate, extensie ușă cabină, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator vâscos, închidere centralizată, masă totală admisă: 18,00 t. Kedpfx Akoyd S Duexodt

Stare: folosit, kilometraj: 435.294 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Echipare specială: Camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, inclusiv remorcă cu două axe, tip tandem. Include anvelope de iarnă. An de fabricație: 2015. Omologare tehnică. Masă totală: 18.000 kg. Sarcina utilă: 8.270 kg. Lucrări de reparații efectuate: §57a, revizie conform programului de întreținere, schimb de ulei și filtre, filtru de combustibil înlocuit și aerisit, supape reglate, filtru AdBlue înlocuit, filtru de aer curat înlocuit, filtru de direcție înlocuit, cartuș uscător de aer înlocuit, racord aer la frâna motor înlocuit, lampă de poziție dreapta spate înlocuită, rezervor de aer curățat de rugină și conservat. Remorcă pentru camion Scheuwimmer, tip tandem. An de fabricație: 2015. Ușă dublă în spate. Omologare tehnică. Masă totală: 18.000 kg. Sarcina utilă: 14.160 kg. Lucrări de reparații: 02/2025: Inspecție §57a efectuată. Lampă de delimitare dreapta față înlocuită. Cap de cuplare - sistem de alimentare și frână înlocuit. Cutie de depozitare, cuplă remorcă: Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon mobil, oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile electric și încălzite, oglindă bordură dreapta, reglabilă electric și încălzită, suporturi de fixare pentru punte, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și ajustare pentru umeri, rezervor combustibil: rezervor combinat - 680 litri motorină + 75 litri soluție uree (AdBlue), deflector de aer, uscător de aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabina șofer 12V și 24V, sistem V - reglare constantă (Bremsomat), punte față VOK-09, faruri suplimentare față/ceată cu lumină de virare. Kodpfx Aez Dmagskxodt Echipare suplimentară: Configurație axe: 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru manevre/față, priză remorcă 24V / 7 poli, priză remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (radio / CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină: cu izolație Nordic, cabină: XLX, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, sistem de pornire cu flacără, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte - tip: ZF 16 S, trapă mecanică, caroserie/construcție: șasiu, pârghie basculantă - frână EVB, climatizare automată, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 cm³, motor 10,5 litri - 265 kW Diesel, ampatament 5500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frână disc punte spate, frână disc punte față, protecție laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie scaun: calitate confort, jaluzea pentru parbriz, jaluzea pentru geamul lateral, ușă șofer, reducere a stropilor, stabilizator pe o punte spate, stabilizator punte față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, sistem de control tip cabină, TGX, geamuri uși colorate, extensie ușă pentru cabină, protecție sub șasiu spate, protecție sub șasiu față, ventilator viscoz, închidere centralizată, greutate totală admisă 18,00 t.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.155 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.845 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.820 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, DEALER GERMAN oferă: Jumbo Tandem șasiu platformă Galvanizat 235/75R17,5 Anvelope duble Axe BPW Frâne pe tambur Roată de rezervă 3 cutii de depozitare Numeroase platforme și suprastructuri interschimbabile pe stoc! ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI – NU TRIMITEȚI EMAIL! ##### LIVRARE POSIBILĂ ÎN TOATĂ GERMANIA! MEPO-VEHICULE COMERCIALE LIVREAZĂ DIN 1983! VIZIONAREA DOAR CU PROGRAMARE! ##### Kedjz Dprfspfx Akxsdt

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ksdpsz An Hhsfx Akxodt