Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen cumpărați folosit (15.807)

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Ljdsy Rr Hkepfx Ac Ioab Mai multe date la: ! More Details: !

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.520 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare, înălțime de încărcare: 840 mm, 10 inele de ancorare a câte 2,5 t fiecare, 8 x inele de ancorare a câte 6 t fiecare, pereți laterali din oțel, rabatabili și detașabili, scânduri din lemn de 50 mm, platformă de încărcare teșită în spate, lățime utilă interioară a platformei de încărcare 2.480 mm, stâlp spate detașabil, deschidere frontală pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a platformei de încărcare de 6.300 mm!!, preț de închiriere de la 500 €, -- greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare —, Mai multe date la: !, More Details: ! Laodpfx Ajy Irxbsc Ijb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii Lajdpfeq Dyu Ujx Ac Ijb * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: folosit, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2019, lungimea spațiului de încărcare: 3.090 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, * 20560 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Remorcă tandem 3t, remorcă pentru utilaje de construcții * Tip: UBA 3030-14-1800 * Cuplă sferică * Frânare inerțială * Rampi glisante * Galvanizată * Cutii de depozitare * Prelată ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea numerelor provizorii sau de export       - Transport / livrare în toată UE Lasdpsy Sdv Tofx Ac Isb       - Vamă pentru vehicule către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: Lasdpfxeq Dyvve Ac Ijb * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Componente generale de montaj: * Suport de sprijin Jost, frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, spate * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta frontal pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculantă: * Pardoseală din lemn de rășinoase 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje pentru containere * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare al pereților * Perete din spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, la aprox. 45° presat, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: 1 x inel de ancorare de 6,3 t fiecare * În peretele frontal și cel posterior, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrală pentru opțiuni de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot strânge până la 20 mm) * Unghi de abordare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe și perete spate galvanizate la cald * Culoarea pereților laterali: RAL 9010 alb pur * Vopsirea laterală într-o altă culoare RAL este posibilă contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a mărfii-- * Vehicul nou, cu garanție producător * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil de la săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc Laodpfervvfljx Ac Iob ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Cric Jost frontal * Suporți rabatabili zincați la cald, montați exterior, spate * Cutie de scule din plastic, amplasată frontal dreapta, la exteriorul pereții frontale * Protecție laterală la impact * Apărătoare parțială din plastic ----Platforma transportorului cu rampe joase: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea peretelui * Perete posterior din oțel glisant între rampe (suport depozitare pe partea interioară a peretelui frontal la neutilizare) * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 6,3 tone în colțurile față și spate * Diverse perforații pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și posterioară * Bară de ancorare Profifix pe axa longitudinală, central, pentru forțe de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, monobloc, din grilaj cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comasa până la 20 mm) * Unghi de atac spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete posterior zincate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere și cost suplimentar ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil aprox. din săptămâna 29/2026

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație de camioane MAN ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină șofer: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu ? Axa față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, joasă, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg Ledpfsy Rvyzox Ac Ieab ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport transmisie axe: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicație digitală a sarcinii pe axe ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? FA/2.FA/AXU: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? SA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPM) Șasiu ? Grosime traverse longitudinale: 8 mm ? Protecție la impact: față, lateral, spate ? Rezervor combustibil: 300 l dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină șofer ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă acţionată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată fază scurtă/lungă ? 2 semnalizatoare rotative LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară pe apă 4 kW ? Pat inferior cu șipci ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Pilot automat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Asistent de părăsire bandă LDW ? Asistență schimbare bandă LCS și asistent virare ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System Interfețe ? Conexiune remorcă frână 2 linii ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS remorcă ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză de putere dependente de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și praguri ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară față _____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Traverse longitudinale și transversale din profile speciale tăiate laser ? Distanțe mici între traverse pentru încărcături punctuale mari ?

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, mediu-înaltă) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, curbată, direcțională ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmărire: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă ? Raport de transmisie: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital al sarcinii pe axă ? Amortizoare și bare de stabilizare pe toate axele Anvelope ? Fata / a doua față / axă de urmărire: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 Lodpfxsy Rvyuo Ac Isab ? Spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor de combustibil: 300 l pe dreapta, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Electrică ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de staționare electronică ? Dispozitiv anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă electrică din sticlă ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată a luminilor de mers ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire auxiliară cu apă 4 kW ? Pat jos cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Instrumentar de bord profesional 12,3" ? Tahograf digital cu descărcare de la distanță ? Sistem media MAN Professional cu navigație 12,3" ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: fără suspensie, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor de părăsire a benzii LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și virare ? Atenționare MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem Reverse Motion Interfețe ? Cuplaj frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 poli ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH4c Vopsea ? Cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire extensie ușă și trepte ? Vopsire aripi ? Vopsire bare de protecție _____ Carosare WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.050 mm, lungime utilă până la lada de depozitare din fața peretelui frontal aprox. 8.770 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime platformă: aprox. 1.050 mm neîncărcat Subramă ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari ? Spate teșit pentru un unghi de urcare redus

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: autocamion cu platformă/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor performantă MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axe & Șasiu ? Axa față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? A doua axă față: 9.200 kg, mandrinată, direcțională ? Axa spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, culisabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital pentru sarcina pe axă ? Amortizoare și stabilizatori pe toate axele Anvelope ? A1/A2/Arie liftabilă: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Punte spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune anvelope TPM Șasiu ? Grosime lonjeron: 8 mm ? Protecție antifurtun: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe dreapta, oțel; rezervor AdBlue: 35 l pe dreapta Sistem electric ? 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management al bateriei 24 V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent de frânare completă ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Sistem anti-rulare MAN EasyStart Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă de sticlă acționată electric ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei pentru vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumini ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizor marșarier ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară cu apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizor părăsire bandă LDW ? Asistență la schimbare bandă LCS și asistență la viraj ? Avertizor atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Reversing Motion System (sistem marșarier) Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu 2 linii ? Priză remorcă cu 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare suprastructură ? Interfață FMS ? Priză priză de putere dependentă de transmisie tip NH4c Vopsire ? Vopsire finală cabină: RAL 5002 albastru ultramarin ? Vopsire finală extensie uși și trepte ? Vopsire finală aripi ? Vopsire finală bară de protecție ?_____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții Lasdpfey Rvynox Ac Ijb Dimensiuni suprastructură ? Lungime: cca. 9.050 mm, lungime utilă până la cutia de depozitare din fața peretelui frontal cca. 8.770 mm ? Lățime: cca. 2.550 mm ? Înălțime încărcare: cca. 1.050 mm neîncărcat Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată la greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale tăiate cu laser ? Distanțe scurte între traverse p

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație MAN Truck ? Cod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vehicul: platformă auto/șasiu ? Cabină: TM (îngustă, lungă, medie ca înălțime) ? Ampatament: 4.105 mm ? Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologate / tehnice) ? Greutate totală: 32.000 kg / 34.500 kg ? Axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg ? Axă spate: 11.500 kg / 12.000 kg ? Axă de urmare: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Ambreiaj monodisc 430 mm ? Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Punte & șasiu ? Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? 2. Axă față: 9.200 kg, profil coborât, direcţionată ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă de urmare: 9.000 kg, direcţionată, liftabilă ? Raport punte: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică ? Indicator digital sarcină pe axă ? Amortizoare și bare stabilizatoare pe toate axele Anvelope ? 1/2. axă față/axă de urmare: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Axă spate: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem monitorizare presiune pneuri TPM Șasiu ? Grosime lonjeroane: 8 mm ? Protecție anti-împănare: față, lateral, spate ? Rezervor motorină: 300 l pe partea dreaptă, oțel ? Rezervor AdBlue: 35 l pe partea dreaptă Electrică ? 2x baterii 12V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistem de management baterie 24V Frâne ? Sistem electronic de frânare (EBS) ? ABS ? Asistent complet de frânare ? Frâne pe disc pe toate axele ? Frână de parcare electronică ? Prevenție rulare accidentală MAN EasyStart Cabină Lodpfxey Rvyhs Ac Ijab ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapa din sticlă electrică ? Închidere centralizată cu telecomandă ? 4 chei vehicul ? Pachet LED Plus ? Asistent fază lungă ? Comutare automată lumină de drum ? 2 girofaruri LED galbene ? Avertizare mers înapoi ? Aer condiționat Climatronic ? Încălzire suplimentară apă 4 kW ? Pat inferior cu somieră cu lamele ? Volan multifuncțional din piele ? Panou de instrumente profesional 12,3'' ? Tahograf digital cu descărcare la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigație 12,3'' ? Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: nesuspendat, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent frânare de urgență EBA ? Avertizare părăsire bandă LDW ? Asistent schimbare bandă LCS și asistent cotire ? Sistem de monitorizare atenție MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Recunoaștere semne de circulație ? Sistem de supraveghere la mersul cu spatele Interfețe ? Conexiune frână remorcă cu două conducte ? Priză remorcă 15 pini ? Priză ABS ? Interfață alimentare pentru suprastructură ? Interfață FMS ? Priză prize de putere dependentă de cutia de viteze tip NH4c Vopsire ? Vopsea cabină: RAL 5002 ULTRAMARIN ALBASTRU ? Vopsea extensie ușă și trepte ? Vopsea aripi ? Vopsea bară de protecție ----- Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm minus cutia de depozitare față, 500 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm fără sarcină Subșasiu ? Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate ? Lonjeroane și traverse din profile speciale decupate laser ? Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme mari ? Sp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune Laodpov Eq Evsfx Ac Isb * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald Lodpjv D Tcbefx Ac Ijab * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Timon / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a timonului cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electric: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Crick de susținere Jost față * Suporți rabatabili exteriori galvanizați la cald, posterior * Cutie de scule din plastic, montată în față dreapta exterior, pe peretele frontal * Bară de protecție laterală * Aripi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu garda joasă: * Podea din lemn de conifere, 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapez, rabatabili cu arc pentru ridicare * Perete posterior din oțel retractabil între rampe - suport de depozitare interior, pe peretele frontal, când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu capacitate de fixare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte 1 inel de prindere de 6,3 to. * În traversa frontală și de capăt există diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Înclinare de urcare în spate aprox. 860 mm Ledpfoxglibjx Ac Ieab ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, inclusiv timonul, peretele frontal, rampele de urcare și peretele posterior * Culoare laterală: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, contra cost ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare prealabilă cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din cca. săptămâna 27/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Frâne tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant Lasdpfoxglh Rsx Ac Ijb ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat compensator ----Ochel de tractare / Bertă de tractare flanșată: * Bertă de tractare reglabilă pe înălțime la 300 mm * Prelungire a bertei de tractare cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochel de tractare flanșat de 40 mm ----Iluminare / Electrice: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Echipamente generale montate: * Suport frontal Jost * Sprijinuri rabatabile, galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic, poziționată în dreapta față, la peretele frontal * Protector lateral împotriva coliziunilor * Aripă de noroi parțială din plastic ----Platformă semiremorcă: * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemului de blocare container, amplasat în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, confecționat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapezoidal, cu ridicător asistat pentru obloane * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport de depozitare interior, la peretele frontal, când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare, pentru 1,2 t, în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, monobloc, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bertă de tractare, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare obloane conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 27/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 950 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.050 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2003, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.932 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.178 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.193 mm, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 215 / 75 R 16, ampatament: 850 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 215 / 75 R 16, dimensiunea anvelopei din spate: 215 / 75 R 16, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Culoare de bază: alb, Suspensie: foi de arc, Sarcină utilă (kg): 1050 Ledpfjy Igtgsx Ac Ioab Tip suprastructură: remorcă furgon tandem Krukenmeier - Dimensiuni L x l x h 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, trapă laterală mare, uși portal spate, rampe de încărcare din aluminiu 2.680 x 230 mm, șasiu zincat, sprijin mecanic față și spate, jante din aluminiu cu anvelope 215 / 75 R 16, 18 inele de ancorare în podea, trapă de ventilație în acoperiș, bare transversale, frână cu tambur, priză 13 poli - 12 V, stare ca nouă

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Lajdpfxew Itmrs Ac Ieb Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4-ax Volvo transportor de utilaje/platformă pentru nacelă autopropulsată de lucru Model: FH 500 8x2R - Axa de ghidaj, cu direcție electo-hidraulică, roți simple - Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă de tracțiune, 1 axă de ghidaj - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Frigider de 33 l cu compartiment pentru congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pentru puntea/față - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat frână - Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown) - Control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent de menținere a benzii - Asistență la evitarea coliziunilor laterale și la viraje (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer (oboseală) - Frână de motor VEB Volvo CONSTRUCȚIE WIESE pentru transport platforme de lucru utilaje construcții cu rampe de urcare hidraulice Cu 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace pentru cupe Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aproximativ 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aproximativ 1.050 mm la gol - Construcție sudată robustă din oțel, cu optimizare a greutății, tip volum - Traverse scurte pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Cadru exterior profilat la 90 ° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare la interior în partea inferioară, înaintea peretelui frontal - Pardoseală cu grilaj metalic - Proiectat pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu acoperire anti-alunecare Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 tone, integrate în cadrul exterior - Grinzi longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, numeroase puncte de ancorare 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru) Lodew Itl Uspfx Ac Ieab - Cadru exterior profilat la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm per rampă - Rampe individuale/duble, ambele sunt reglabile lateral - Utilizare rampă ca rampă de urcare și de trecere pentru echipamente de depozit (secțiunea de întindere rămâne închisă), partea fixă se pune pe rampa halei - Bară de blocare stabilă pentru siguranța transportului (opțional, chingă) - 2 picioare hidraulice de susținere spate cu talpă + semnal acustic & indicator în cabină - Acționare electric-hidraulică a rampelor și suporților - Control prin telecomandă wireless, plus comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat în cutie din inox lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 t, cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere dreapta/stânga pentru urcare pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, opțional cu iluminare, contra cost - Panouri laterale conform imaginilor exemplu (vehicul verde), opțional, contra cost - Acoperire KTL a suprastructurii - Cârlig de remorcare bilă spate, 3,3 t - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru externe pe cad

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior Lasdpjw Itmlsfx Ac Ijb - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Ljdpfx Asy T Ey Noc Ioab

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) Lajdpfswh Hdxjx Ac Ijb * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.728 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.915 mm, înălțime totală: 1.010 mm, An de fabricație: 2026, Humbaur HN 354118* Remorcă tip box * Remorcă auto * Tandem * Platformă înaltă * Vehicul nou * Timonă reglabilă pe înălțime cu ochi de remorcare și cuplă sferică * Pereți laterali netezi pe toate laturile, cu încuietori încastrate * Dimensiuni totale: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Dimensiuni interioare: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Greutate totală: 3.500 kg * Sarcină utilă: 2.728 kg * Greutate proprie: 772 kg * Înălțimea platformei de încărcare: 660 mm * Anvelope: 13 inch * Timonă tip V, zincată la cald prin imersie totală * Conector cu 13 pini și lumini de mers înapoi * Podea cu grosime de 18 mm * Pereți laterali din aluminiu eloxat cu încuietori încastrate, complet detașabili * Inele de ancorare integrate în profilul cadrului exterior în formă de V, forță de tracțiune 400 kg per inel, certificate Dekra * Roată de sprijin * TVA 19% ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și inspectarea produsului, pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și potrivirea acestuia. Vizionările și inspecțiile sunt posibile oricând, cu programare, și sunt încurajate!!! Imaginile pot fi similare și pot conține accesorii contra cost. Dimensiunile interioare sunt aproximative. Pentru vehicule noi pot apărea costuri suplimentare pentru documente auto și transport. Lodpow Sq H Defx Ac Ioab SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE !!! SCHIMBURI ȘI DIFERENȚE DE PLATĂ SUNT POSIBILE !!! Locație expozițională: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni - vineri 8:30 - 17:00, sâmbătă 8:30 - 14:00 Peste 500 de remorci noi și second hand disponibile permanent!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.930 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.990 mm, lățime totală: 2.545 mm, înălțime totală: 2.850 mm, Erori şi vânzare intermediară rezervate! Număr intern: 1457. 1083677 ---- Echipamentele şi starea, conform imaginilor. ---- Vehiculul se află în stare neprelucrată! Ljdpfx Ajwtvvnoc Ioab Livrare la nivel național posibilă contra cost. Erori şi vânzare intermediară rezervate. Achiziţionăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanţare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim cu plăcere consultanță!

Stare: nou, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.850 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 15,6 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 2.800 mm, lăţime de lucru: 1.913 mm, Producător: Humbaur Model: Platformă înaltă HT 254118 Greutate totală admisă: 2500 kg Sarcină utilă: 1850 kg Greutate proprie: 650 kg Dimensiuni benă: 4100 x 1850 x 350 mm Echipat cu prelată gri deschis și schelet de prelată, înălțime utilă 200 cm Roți: 15 inch Înălțime de încărcare: 725 mm Se utilizează exclusiv prelată de înaltă calitate pentru camioane (680 g/m²). Culoarea prelatei se poate alege liber (la cerere vă trimitem paletarul de culori pe email). Dimensiuni sau execuții speciale pot fi oferite oricând. Inscripționările sunt disponibile prin șablon, serigrafie sau imprimare digitală. Vă putem furniza o ofertă personalizată. - Șasiu tip V, scufundat la cald și galvanizat - 13 pini + lampă marșarier - Podea din placaj cu grosimea de 18 mm - Perdele laterale din aluminiu eloxat, complet detașabile cu închideri încastrate - Inele de ancorare integrate în profilul cadrului exterior tip V, forță de tracțiune 400 kg/inel, certificat Dekra - 8 bucăți ochiuri de ancorare - Roată de sprijin - Iluminat multifuncțional Humbaur integrat în bara de protecție spate Prețul include cartea de identitate a vehiculului (certificatul de înmatriculare partea II și documente COC). Lajdpfx Acod T Sqij Iob Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim provizoriu număr de înmatriculare pentru transport gratuit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar. Dotări: frână automată la mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie pe roată independentă, prelată înaltă, roată de sprijin, lumini de poziție, șasiu tip V scufundat la cald și galvanizat, remorcă cu sistem de frânare pe axă, inclusiv garanție, mufă 13 pini + lampă marșarier, podea 18 mm, laterale din aluminiu eloxat complet detașabile cu închideri încastrate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior tip V, forță de tracțiune 400 kg/inel, certificat Dekra, 8 ochiuri de ancorare.

Stare: nou, greutatea goală: 510 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.990 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 2.800 mm, lăţime de lucru: 1.913 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă înaltă HT 253118 Greutate totală admisă: 2500 kg Sarcină utilă: 1990 kg Greutate proprie: 510 kg Dimensiuni ladă: 3100 x 1850 x 350 mm, cu prelată înaltă gri deschis și structură Spriegel, înălțime utilă 200 cm Anvelope: 15 inch Înălțime de încărcare: 735 mm Cu rampă laterală și spate, inclusiv protecții la colț Remorcă optimă pentru piețe săptămânale și ca remorcă comercială Se utilizează exclusiv prelată de calitate superioară pentru camioane (680 g/m²). Culoarea prelatei este la alegere (la cerere, vă putem trimite cartela de culori pe email). Dimensiuni și configurații speciale disponibile la cerere. Inscripționări disponibile prin șablon, serigrafie sau tipar digital. Vă oferim cu plăcere o ofertă personalizată. - Timonă tip V, galvanizată prin scufundare la cald - Fişă 13 poli și lampă marșarier - Placă de podea cu grosime 18 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat cu închizători încastrate, complet detașabili - Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior V, forță de tracțiune 400 kg per ochi, verificate Dekra - 6 bucăți inele de ancorare - Roată de sprijin - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în apărătoare de sub șasiu Preț inclusiv carte de identitate a vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, puteți primi de la noi un număr de înmatriculare de transfer gratuit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau informare. Lajdemv Hwkjpfx Ac Ieb Automatizare mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă roți, prelată înaltă, roată de sprijin, lumini de poziție, timonă tip V, galvanizată la cald, frânată, inclusiv garanție, ştecher 13 poli şi lampă marşarier, placă podea 18 mm grosime, pereţi laterali aluminiu eloxat cu închizători încastrate complet detașabili, ochiuri de ancorare în cadrul exterior tip V, forță de tracțiune 400 kg per ochi, verificat Dekra, 6 bucăți inele ancorare.

Stare: nou, greutatea goală: 510 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.990 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 2.800 mm, lăţime de lucru: 1.913 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă înaltă HT 253118 Greutate totală admisă: 2500 kg Sarcină utilă: 1990 kg Greutate proprie: 510 kg Dimensiuni utilaj: 3100 x 1850 x 350 mm Cu prelată înaltă gri deschis și structură suprapusă, înălțime utilă 200 cm Anvelope: 15 inch Laodpfx Aemw T Tuoc Ieb Înălțime de încărcare: 735 mm Obloane laterale și posterioare rabatabile, inclusiv colțar textil Remorcă optimă pentru piețe săptămânale și ca remorcă de vânzare Se utilizează exclusiv prelată de camion de calitate superioară (680 g/m²). Culoarea prelatei este la alegere (la cerere vă putem trimite un paletar de culori pe email). Dimensiuni speciale și execuții la cerere. Inscripționări disponibile prin șablon, serigrafie sau print digital. Vă realizăm cu plăcere o ofertă personalizată. ? Timonă V imersată și galvanizată la cald ? Conector 13 pini și lampă marșarier ? Placă podea de 18 mm grosime ? Pereți laterali din aluminiu eloxat cu încuietori îngropate, complet detașabili ? Inele de ancorare integrate în profilul exterior V, forță de tracțiune 400 kg per inel, certificate Dekra ? 6 bucăți ochiuri de ancorare ? Roată de sprijin ? Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în bara de protecție inferioară Prețul include inclusiv certificatul de înmatriculare (partea II și documente COC) Avem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim număr de tranzit gratuit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori de conținut. Echipare: sistem automat de mers înapoi, axă cu suspensie pe bare de cauciuc, suspensie independentă, prelată înaltă, roată de sprijin, lumini de poziție, timonă V galvanizată, cu sistem de frânare, inclusiv garanție, conector 13 pini și lampă marșarier, placă podea 18 mm, pereți laterali din aluminiu eloxat complet detașabili cu încuietori îngropate, inele de ancorare integrate în profilul exterior V cu forță de tracțiune de 400 kg/inel, certificate Dekra, 6 ochiuri ancorare.