Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen cumpărați folosit (15.687)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.201 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 280 mm, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 657 mm, Construcție sudată a obloanelor/lamei ramei din tablă de oțel galvanizată la cald, aripi de noroi masive din oțel, rezistente la călcare, rampe de urcare (Lxl) 1530x360 mm, glisabile lateral, capacitate portantă per rampă 1500 kg, cu strat antiderapant tip grilaj și picioare de sprijin integrate, podea din placaj fenolic, 6 inele de ancorare pe fiecare parte, axă/axe AL-KO, roată de sprijin față, frână inerțială, frână de mână, priză pentru remorcă cu 13 pini, vehiculul poate fi branduit și/sau inscripționat cu reclame. SI87022 Hjdpfozihqtex Akqenp Oferta noastră nu include, în general, noua inspecție tehnică (TÜV). Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi branduit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată ale firmei noastre. Cu plăcere vă oferim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Contactați-ne!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.201 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 280 mm, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 657 mm, Construcție sudată a pereților laterali/cadru din tablă de oțel galvanizată la cald, aripi de noroi robuste din oțel, accesibile pietonal, rampe de încărcare (LxL) 1530x360 mm, deplasabile lateral, capacitate portantă pe rampă 1500 kg, cu strat antiderapant din grilaj și picioare de sprijin integrate, podea din lemn compozit, 6 inele de ancorare pe fiecare parte, axă(ele) AL-KO, roată de sprijin față, frână inerțială, frână de mână, priză remorcă cu 13 pini, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Hnjdpfxozihp Ns Akqsp SI87022 Oferta noastră nu include în mod standard inspecția tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem face cu plăcere o ofertă prin atelierele partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată. Cu plăcere vă pregătim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.201 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 280 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 657 mm, Construcție sudată a obloanelor/ramă din tablă de oțel galvanizată la cald, aripi masive din oțel, rezistente la călcare, rampe de urcare (Lxl) 1530x360 mm, reglabile lateral, capacitate portantă pe rampă de 1500 kg, cu suprafață grilată antiderapantă și picioare de sprijin integrate, podea din placaj filmat, 6 inele de ancorare pe fiecare parte, ax(a/e) AL-KO, roată de sprijin față, frână inerțială, frână de mână, priză de remorcă cu 13 pini, vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Hodpozihpvjfx Akqjnp SI87021 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). În cazul în care doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem transmite cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: -, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Remorcă platformă tandem Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru motostivuitor Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fin-granular Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 1 pereche de picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte, pe partea dreaptă față Aripi de protecție tip sfert de coajă 2 cutii de unelte din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / ad=670 mm, închidere cu lacăt Suport pentru motostivuitor montat în partea din spate, cu 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru asigurare cu lanț și pini de blocare. Bară de protecție rabatabilă cu unitate de iluminare integrată. Datorită suportului pentru motostivuitor, axele sunt deplasate spre spate; este importantă distribuția sarcinii la rularea fără motostivuitor. Responsabilitatea aparține clientului! Atenție! Suport motostivuitor! Transportul unui motostivuitor poate reduce semnificativ sarcina pe pinten. Este necesar un contragreutate în față! Pe carosabil umed sau alunecos, este obligatorie o greutate suplimentară de balast din partea clientului sau o încărcătură de min. 2 tone în față la peretele frontal, iar viteza se va reduce și se va adapta la condițiile de drum și de conducere. Motostivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata deplasării. Distanța maximă dintre catargul liftului și caroserie: 45 mm, respectiv furcile verticale trebuie să atingă capătul buzunarelor pentru furci. Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau de ridicare, respectiv axa de direcție este tot timpul blocată sau axa de ridicare este mereu coborâtă. Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, versiune pentru expediții Cuplare inferioară pe bara de tracțiune Suport rabatabil cu asistență pe arc pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion Axe și suspensie Hnsdendwdhspfx Akqsp Axe cu frâne cu disc SAF, discuri diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Prima axă cu funcție de ridicare automată, cu senzor de proximitate Roți și anvelope 385/65R22.5 la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu resort acumulare Sistem de stabilizare a vehiculului Racord Duomatic în față, cu cablu de conexiune către autotractor, racord dreapta față EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Sistem electric 24 volți, lampi multicamerale LED, iluminat lateral LED galben, iluminare plăcuță LED

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.700 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2013, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Nr. intern: Humbauer Tandem basculant bine întreținut, inclusiv rampe din aluminiu Humbauer * HTK 115024 * Basculant trilateral * 2 axe * Anvelope late * Galvanizat * Tirant reglabil * MMA 11900 kg * Stare bună Hodpfjzf Tpyjx Akqjnp Se acceptă trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile prezentate în acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale erori de scriere sau transmisie a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni – Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și prin programare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Tip: TPS 118 Spedition cu trecere facilitată Șasiu: remorcă cu ax central Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte, frontal Cutie de scule din plastic Înălțimea platformei: 1080 mm Cuplă tractare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet verificat de 40 mm, execuție pentru transport rutier Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe înălțime, sub nivelul podelei, cursă de reglare max. 200 mm Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime cca 1950 – 2300 mm, blocabil mecanic din 50 în 50 mm, lungime bară ajustată cca 2100 mm Axe și suspensie Axe SAF/BPW, la alegerea producătorului "Aliniere laser axe/șasiu" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Hodpfx Akozcp E Teqonp Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu linie de legătură la autotractor 24V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS frontal și cablu de legătură Valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 4x 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului 4x jante din oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi ghidaj alb-roșu posterioare 1 priză frontală 15 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci antiderapante tip multiplex, grosime cca 30 mm, rezistență ridicată la sarcina punctuală Lungime platformă cca 7.300 mm Construcție/ Perete frontal / stâlpi față Sistem de trecere facilitată cu uși portal frontale, în două canate, fiecare cu 2 încuietori interioare, stâlpi față din oțel, mecanism de eliberare prelată laterală Rampă de trecere cca 2.400 mm lățime, 1x divizată, cca 350 mm lungime pentru sprijin pe puntea de încărcare, capacitate cca 1800 kg, inclusiv suport pentru puntea de încărcare (lungime bară de tracțiune cca 2100 mm, pentru punte L=1800 mm, recul minim de cuplare autocamion min. 20 - max. 240 mm). Atenție! Lungimea utilă internă se reduce din cauza rampei de trecere! Laterale Stâlpi intermediari 2 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung inferior Lăzi pentru inserții 5 rânduri de lăzi din lemn (cu laterale: 4 rânduri) Perete spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet tensionare Uși portal spate în două canate, fiecare cu câte 2 încuietori interioare Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Sisteme de tensionare din inox Marcare client pe prelată laterală și portal spate posibilă Acoperiș Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, cu acoperiș glisant de la spate la față, culoare prelată: alb Șină de scurgere optimizată la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor Țara de omologare/tabele Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Certificat producător Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Benzi reflectorizante: alb, pe prelată laterală jos și sus în colțuri Benzi reflectorizante: roșu, pe portalul spate integral Vopsi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Hedji Ri Szjpfx Akqjnp Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.800 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (numărul de telefon la cerere). Hsdpfx Aey Ada Tskqsnp Fliegl TPS 119 Platformă Suspensie pneumatică, ochi de tracțiune de 40 mm, Duomatic, axe GFA, ABS Knorr, frână de staționare cu arc, rampe de încărcare, greutate totală admisă: 11.900 kg, greutate proprie: 3.250 kg, sarcină utilă: 8.650 kg, dimensiuni spațiu de încărcare: L 6.200 mm l 2.490 mm h 380 mm, profil anvelope: axa 1 - 10 mm, axa 2 - 10 mm La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (numărul de telefon la cerere) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate!!! - = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.250 kg Sarcină utilă: 8.650 kg MMA: 11.900 kg Ultima inspecție: 2026-07 Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 8.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, Dotări: ABS, * Platformă basculantă trilaterală * Rampe din aluminiu ----* Dimensiunea anvelopei: 235/ * Greutate totală tehnică: 10.500 kg * Greutate proprie: 2.000 kg Hjdpoy Dzcuofx Akqjnp * Lungime totală: 7.030 mm ----Numărul vehiculului: 11908----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și diversele inscripționări au fost eliminate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Trimiteți-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa noi. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Procesare completă pentru export Intermediere finanțare Solicitare plăcuțe de export Transport vehicule Înmatriculare vehicul Recuperări și transport de vehicule----?ECHIPA VTS

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.520 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare, înălțime de încărcare: 840 mm, 10 inele de ancorare a câte 2,5 t fiecare, 8 x inele de ancorare a câte 6 t fiecare, pereți laterali din oțel, rabatabili și detașabili, scânduri din lemn de 50 mm, platformă de încărcare teșită în spate, lățime utilă interioară a platformei de încărcare 2.480 mm, stâlp spate detașabil, deschidere frontală pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a platformei de încărcare de 6.300 mm!!, preț de închiriere de la 500 €, -- greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare —, Mai multe date la: !, More Details: ! Hedpfx Akszl Rn Hsqenp

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! More Details: ! Hnjdpfx Akozlxv Esqsp

Stare: folosit, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2019, lungimea spațiului de încărcare: 3.090 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, * 20560 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Remorcă tandem 3t, remorcă pentru utilaje de construcții * Tip: UBA 3030-14-1800 * Cuplă sferică * Frânare inerțială * Rampi glisante * Galvanizată * Cutii de depozitare * Prelată ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea numerelor provizorii sau de export       - Transport / livrare în toată UE Hnsdpfjy Sdv Tox Akqop       - Vamă pentru vehicule către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de echipare generale: * Suport de ridicare Jost, în partea din față * Suporturi rabatabile, galvanizate termic, în partea exterioară din spate * Cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărători de roată din plastic, parțiale ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container, în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, cu mecanism de ridicare pentru bordură * Perete spate din oțel, glisant între rampele de acces – suport în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de fixare spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu un unghi de aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cleme de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și finale, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, precum și tijă de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare bordură RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul pentru asigurarea încărcăturii Hnodpfxjxglibe Akqjp * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc ----Axe: * 2 axe Gigant, cu o capacitate de 7 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, montată în partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, pe sferturi ----Platformă: * Podea din lemn de conifere, de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor Hnedpoxglh Refx Akqep * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare al bordurilor * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport, la neutilizare, în interior, în fața panoului frontal * Cadru posterior înșurubat ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare cu o capacitate de 6,3 tone * Diverse găuri în bara frontală și în bara de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Panta de acces în spate, de aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, panou frontal, rampe de acces și perete posterior * Culoare pentru borduri în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, la un preț suplimentar ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu rezerve ----Termen de livrare: * livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: Hnsdpfx Akoq Dyu Uoqep * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: Hnodpoq Dyvvjfx Akqep * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tiran / Flanșă de cuplare: * Tiran reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tiranului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate, montate în exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal fixat cu șuruburi, realizat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu suport pentru ridicarea panoului lateral * Panou spate din oțel, glisant între rampe – suport la interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat Hnodpfxervvfle Akqjp * Longeroane din spate, fixate cu șuruburi ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Diverse găuri în grinzile longitudinale și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone * Profil de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilități de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de încărcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și sistem de arcuri pentru operarea de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate una spre cealaltă până la 20 mm) * Pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu și tiran, panou frontal, rampe de încărcare și panou spate galvanizate la cald * Culoarea panoului lateral în RAL 9010, alb pur * Posibilitatea vopsirii pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 26.440 6x2 Transportor de utilaje Cabină GM cu plafon ridicat 2 paturi Prelungitor solar Camere oglinzi OptiView Aer condiționat Frigider Încălzire staționară Navigație Cutie automată Pachet de siguranță Pachet de remorcă Rezervor diesel 590 l Suspensie pneumatică integrală Rulou solar Perdea în jurul cabinei Hodpfx Akjziv Srsqonp Sistem infotainment Stație radio Axă de urmărire/direcțională etc. Suprastructură pentru transport utilaje și platforme de lucru Lungimea suprastructurii aprox. 8.900 mm (minus cutia de depozitare) Înălțimea de încărcare aprox. 1.050 mm Rampe extensibile Pardoseală cu grătar metalic Cutii de depozitare laterale Cutie mare inoxidabilă în interior în fața peretelui frontal Troliu cu cablu Suporturi hidraulice spate Telecomandă radio etc. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 26.440 6x2 Transportator de utilaje Cabină GM cu acoperiș înalt 2 paturi Parasolar Mirrorcams OptiView Aer condiționat Frigider Încălzire staționară Sistem de navigație Automat Pachet de siguranță Pachet pentru remorcă Rezervor de motorină 590 l Suspensie pneumatică integrală Rulou solar Perdea completă de jur-împrejur Infotainment Stație radio Hedpfx Akeziv Sleqjnp Axă de urmărire/direcțională etc. Caroserie pentru transport utilaje și platforme de lucru Lungime caroserie aprox. 8.900 mm (fără cutia de depozitare) Înălțime de încărcare aprox. 1.050 mm Rampe de acces Pardoseală grilată Cutii de depozitare laterale Cutie mare din inox internă în fața peretelui frontal Troliu Picioare hidraulice spate Telecomandă radio etc. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 26.440 6x2 Transportor de utilaje Cabină GM cu acoperiș înalt 2 paturi parasolar Mirrorcams OptiView aer condiționat frigider încălzire staționară navigație transmisie automată pachet siguranță pachet remorcă rezervor motorină 590 l suspensie integral pneumatică rolou solar perdea panoramică infotainment stație radio CB axă culisantă/directoare etc. Caroserie pentru transport utilaje și nacele de lucru Hodjziv Sfjpfx Akqenp Lungime suprafață de încărcare aprox. 8.900 mm (minus cutia de depozitare) Înălțime de încărcare aprox. 1.050 mm rampe extensibile podea grilaj depozite laterale cutie mare din inox la interior în fața pereții frontali sistem troliu picioare de sprijin hidraulice spate telecomandă radio etc. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate Hnedpfx Aksv Eq Evjqep * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: Hodpfov D Tcbex Akqjnp * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă Hjdpfsw Itmrox Akqenp ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m Hodpfx Aksw Itmlsqonp - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4-ax Volvo transportor de utilaje/platformă pentru nacelă autopropulsată de lucru Model: FH 500 8x2R - Axa de ghidaj, cu direcție electo-hidraulică, roți simple - Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă de tracțiune, 1 axă de ghidaj - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Frigider de 33 l cu compartiment pentru congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pentru puntea/față - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat frână - Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown) - Control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent de menținere a benzii - Asistență la evitarea coliziunilor laterale și la viraje (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer (oboseală) - Frână de motor VEB Volvo CONSTRUCȚIE WIESE pentru transport platforme de lucru utilaje construcții cu rampe de urcare hidraulice Cu 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace pentru cupe Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aproximativ 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aproximativ 1.050 mm la gol - Construcție sudată robustă din oțel, cu optimizare a greutății, tip volum - Traverse scurte pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Cadru exterior profilat la 90 ° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare la interior în partea inferioară, înaintea peretelui frontal - Pardoseală cu grilaj metalic - Proiectat pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu acoperire anti-alunecare Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 tone, integrate în cadrul exterior - Grinzi longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, numeroase puncte de ancorare 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru) - Cadru exterior profilat la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm per rampă Hnsdpfx Akow Itl Ujqep - Rampe individuale/duble, ambele sunt reglabile lateral - Utilizare rampă ca rampă de urcare și de trecere pentru echipamente de depozit (secțiunea de întindere rămâne închisă), partea fixă se pune pe rampa halei - Bară de blocare stabilă pentru siguranța transportului (opțional, chingă) - 2 picioare hidraulice de susținere spate cu talpă + semnal acustic & indicator în cabină - Acționare electric-hidraulică a rampelor și suporților - Control prin telecomandă wireless, plus comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat în cutie din inox lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 t, cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere dreapta/stânga pentru urcare pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, opțional cu iluminare, contra cost - Panouri laterale conform imaginilor exemplu (vehicul verde), opțional, contra cost - Acoperire KTL a suprastructurii - Cârlig de remorcare bilă spate, 3,3 t - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru externe pe cad