Fliegl Szs 300 T Schatzträger Duo cumpărați folosit (58.701)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu - Remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm Tip 210, masă totală tehnică 21.000 kg (este necesară autorizație specială) Picior de sprijin cu reductor, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anticoliziune inferioară din oțel Aparatori de noroi pe toată lățimea părții din spate (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi tip "sfert de scoică" înainte și după fiecare axă 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 pereche de rampe de aluminiu, lungime 3.440 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe, în spate) Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochet de tracțiune omologat de 50 mm Njdpfjzd Eynex Amfedc Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW "Axe / Șasiu măsurate laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1.810 mm (capacitate tehnică pe axă 10 tone) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple cu protecție la inversare în față, cu conexiuni către autocamion 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camioanele trebuie să fie echipate corespunzător, nu instalație LKW (fără cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19.5” marcă la alegerea producătorului Anvelope cu marcaj 164 K sau J, după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24V, semnalizatoare multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșii spate 2 mufe față cu 7 pini, cu protecție la inversare, cu cablu de legătură 1 far de lucru suplimentar LED, montat în spate, comandat de lumină marșarier Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitare cursă și coardă de siguranță Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, fără amortizor. În caz de nevoie, acesta trebuie instalat pe camion (camionul cu debit hidraulic max. 55 l/min) Operare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare Platformă de basculare Podea din tablă de oțel Hardox 450, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate, diametru 100 mm Suprastructură laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu închidere centralizată jos Perete spate oscilant și cu ușă cu 2 canate (nu rabatabilă), cu suport și bandă de cauciuc pe laterale (nu compatibil cu extensii tip plasa sau grătar pentru frunze) Arcuri de revenire pentru pereți laterali (nu la peretele frontal rabatabil) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi urechi de ancorare integrate în podea, câte 5 t fiecare Vopsire Pereți laterali / platformă vopsite în culoare la alegerea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Ndedpfx Astcwkremfec

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Ndedpfx Aszl Uv Ujmfjc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 08/2002, lungime totală: 10.240 mm, lățime totală: 2.500 mm, ampatament: 7.310 mm, culoare: alb, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cuplă de remorcă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2002 Puntea spate 1: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 2: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Greutate goală: 5.200 kg Capacitate de încărcare: 33.800 kg Masa totală autorizată: 39.000 kg Preț: La cerere = Informații despre companie = Pentru informații suplimentare sau pentru a programa o vizionare, ne puteți contacta la: Este posibilă și o înlocuire parțială cu un vehicul existent. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de tipar sau omisiuni în anunț. Nodpez S Rh Sofx Amfsdc Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stare: folosit, greutatea goală: 6.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.240 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, ultima axă direcționată forțat, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, protecție laterală, suporturi, cutie de depozitare, stâlpi laterali Ndedpfxoi Rl Uhe Amfec Construcție: Semiremorcă pentru transport de oțel/materii prime lungi, frâne pe disc! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 6.000 km, putere: 174 kW (236,57 CP), culoare: negru, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, airbag, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, - Airbag pentru pasagerul din față - Geamuri electrice - partea stângă - Geamuri electrice - partea dreaptă - Airbag pentru șofer - Tel: , Domnul Kiel vă va consilia cu plăcere. Pentru a beneficia de cea mai bună consultanță, vă rugăm să programați o întâlnire. Njdpoz Nuwrofx Amfodc 553 Asistent pentru manevrarea remorcii, A50 Axă față cu capacitate de încărcare mărită, B25 Frână de parcare electrică, BA3 Asistent activ de frânare, BH1 Funcție HOLD, BS1 Etriere de frână cu sigla Mercedes-Benz, C6L Volan multifuncțional, C74 Siglă „Mercedes-Benz” iluminată la intrare, CA3 Asistent activ de direcție, CA4 AIRMATIC, CA5 Control al nivelului pentru rulote (Camper Level-Control), CK8 Încălzire volan, CL1 Volan reglabil pe înălțime și înclinare, CL3 Volan îmbrăcat în piele, CM2 Bara de protecție și elementele adiacente vopsite în culoarea caroseriei, CU4 Pachet aerodinamic, E07 Asistență la pornirea în pantă, E1D Radio digital (DAB), E1E Sistem de navigație, E1T Touchpad, E28 Baterie suplimentară pentru consumatorii aftermarket, E36 Releu de separare pentru bateria suplimentară, E4S Pachet de integrare smartphone, E66 Sistem audio, E7H Sistem multimedia MBUX High, ED5 Modul special parametrizabil, ES3 Prize de 12V pentru banchetele din spate, stânga și dreapta, ET4 Asistent activ de menținere a distanței DISTRONIC, EW6 Pregătire pentru Servicii Remote Plus, F1O Consola centrală cu compartiment de depozitare și suporturi pentru pahare, F2W Pachet de iarnă, F3Z Închidere confort, F48 Încălzire pentru sistemul de spălare a parbrizului, F65 Oglinzi exterioare, pliabile automat, F66 Compartiment pentru mănuși cu încuietoare, F69 Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite și cu semnalizator integrat, F71 Oglindă interioară cu funcție automată de estompare, FB4 Prelungire a spoilera spate AMG, FG9 Suporturi pentru pahare detașabile în cotierele din spate, FH0 Elemente decorative aspect lac negru, pian, FK6 Grilă radiator cu bandă de lumină LED, FP3 Pachet oglinzi, FQ2 Pachet de depozitare, FS5 Oglinzi iluminate pentru parasolare, FZ5 Sistem de alarmă anti-efracție și anti-furt, G43 9G-TRONIC, H00 Canal de aer cald către habitaclu, H15 Încălzire a scaunului pentru pasagerul din față, H16 Încălzire a scaunului pentru șofer, H20 Geam termoizolant, H4 Klimaanlage automată THERMOTRONIC, HZ0 Încălzitor suplimentar electric, HZ1 Încălzitor suplimentar cu aer cald, HZ7 Aer condiționat, control semi-automat, TEMPMATIC în partea din spate, IL6 Vopsea metalizată, IN2 Ampatament 3200 mm, consola lungă, J55 Dispozitiv de avertizare pentru centura de siguranță a scaunului pasagerului din față, JA3 MBAC Mercedes-Benz Advanced Control, JA7 Asistent pentru unghiul mort, JA9 Asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere, JB4 Asistent activ de menținere a benzii, JB6 Pachet de parcare cu cameră 360°, JF2 ENERGIZING Comfort, JH0 Sistem de infotainment cu ecran lat, JH3 Modul de comunicații (LTE) pentru servicii digitale, JM2 Pornire automată extinsă pe autostrăzi, JM3 Adaptare a vitezei în funcție de traseu, JM4 Asistent activ de limitare a vitezei, JP1 PRE-SAFE, JS3 Pachet de asistență la condus, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interval de întreținere 40.000 km, K51 Protecție anti-alimentare greșită, KB5 Rezervor principal de 70 litri, L VOLAN PE PARTEA STÂNGĂ, L45 MULTIBEAM LED cu asistent de fază lungă PLUS, LA2 Asistent de iluminare, LC0 Iluminare ambientală, modul raft Marco Polo, LC4 Unitate de control a plafonului, confort, LC5 Iluminare ambientală în oglinzile exterioare, LC7

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, lungime totală: 11.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul ilustrat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Ndodpfx Amji Ri Hvjfsc Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de tractare interschimbabil, cu două poziții pentru pivotul de tractare. Cadru exterior ușor înclinat, profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 2 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, câte 5 t fiecare 8 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, câte 5 t fiecare Instrucțiuni: 24 t, cric cu două trepte, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare pentru forță de tracțiune 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel Aripi parțiale înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, l=600/h=400/a=500 mm, cu ușă lustruită, se pot încuia 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 6 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, dimensiuni interioare 70 x 40 mm !!! Lățimea interioară între stâlpi: 2.420 mm!!! 3 șine de ancorare/stâlpi în zona inferioară, transversale, încastrate pe toată lățimea până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm (rotund), jos cu tablă în unghi ca terminație, parțial deschise în jos. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=50/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Extensie spate mecanică, cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, cu traversă de sprijin, sarcină pe întreaga lățime: la 500 mm – 2.000 kg, la 1.000 mm – 1.000 kg, la 1.500 mm – 500 kg, inclusiv protecție spate extensibilă cu iluminare 2 perechi de stâlpi demontabili lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Compartiment deschis pentru stâlpi, la peretele frontal sau sub platformă (pentru 10 stâlpi 80 x 50 x 1200 mm și 4 stâlpi 80 x 80 x 1200 mm) Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă – deplasare liberă, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul, prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți & Anvelope 235 / 75 R 17,5, după alegerea producătorului Jante din oțel montate dublu, culoare standard de fabrică argintie Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu 2 circuite Frână de staționare cu acumulare 2 cuple cu conectare sigură în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus – pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea în camion) Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 poziții albe față 2 lămpi de gabarit albe/roșii spate 2 prize față cu 7 pini, fără cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare în sp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Ndjdpfx Asy Tvphomfec Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ndsdpfev D T R Esx Amfjc Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Nedpfx Amezb Ikfofsdc Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 255.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Echipamente speciale: MOTOR DEFECT, AVARIE LA MOTOR Sistem audio: Radio/CD player cu Ford SYNC (monocrom / cu capacitate grafică), telecomandă audio/radio pe volan, pregătire pentru telefon mobil/smartphone cu interfață Bluetooth/USB, comandă vocală și interfață Bluetooth, încălzire pentru zona din spate, rezervor de combustibil: mărit, sistem de asistență la parcare față și spate, pachet pentru fumători, priză 12V în zona de încărcare/pasageri, treaptă de acces sub ușa glisantă stânga, treaptă de acces sub ușa glisantă dreapta Alte echipamente: A doua baterie, spațiu de depozitare în plafonul cabinei șoferului, airbag pentru pasagerul din față, airbag pentru șofer, sistem de control al aderenței (ASR), semnalizator integrat în oglinda exterioară, podea: cauciuc în zona de încărcare/pasageri (completă), computer de bord, căptușeală plafon în zona pasagerilor, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), geamuri în zona de încărcare/pasageri: - fixe, primul rând stânga, geamuri în zona de încărcare/pasageri: - fixe, primul rând dreapta, geamuri în zona de încărcare/pasageri: - fixe, al doilea rând stânga, geamuri în zona de încărcare/pasageri: - fixe, al doilea rând dreapta, uși spate cu geam, ștergător de parbriz spate, filtru de habitaclu: filtru de polen, variantă caroserie: înălțime medie a plafonului, caroserie/construcție: break cu spațiu de încărcare standard, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime/longitudinal, motor 2,2 litri - 92 kW TDCi KAT, ampatament 3300 mm, capace pentru roți, roată de rezervă cu anvelope de drum, emisii reduse conform normei de gaze de eșapament Stage 5 / Euro și 5, manetă schimbător de viteze/selector acoperită cu piele, ușă glisantă în zona de încărcare/pasageri dreapta, apărători de noroi față, apărători de noroi față și spate, benzi de protecție laterale, pachet vizibilitate 1, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, pachet scaune 13: scaun șofer (reglabil în 4 poziții) - banchetă dublă pasager, material textil, scaune în cabina șoferului: banchetă dublă pasager, scaune în cabina șoferului: scaun șofer cu suport lombar, tapițerie scaune: material textil, scaune în zona de încărcare/pasageri: primul rând, rabatabile în 2 poziții, scaune în zona de încărcare/pasageri: al doilea rând, rabatabile în 2 poziții, sistem start/stop, bara de protecție parțial vopsită, Trend, geamuri colorate, căptușeală în zona de încărcare/pasageri: plastic, încălzire suplimentară electrică, a doua cheie cu telecomandă pliabilă Ndsdpfx Ae Accy Hsmfjc Vehiculul are o problemă cu uleiul și motorul!!!

Stare: folosit, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2014, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întreaga noastră ofertă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Înmatriculare germană / Prim proprietar Prima înmatriculare: 24.06.2014 Masa totală tehnic admisă (kg): 27.000 Masa totală autorizată (kg): 25.000 Greutate proprie (kg): 5.100 Serie șasiu (VIN): WFDFLT22701003772 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 205/65 R 17,5 Configurație axe: 2 axe SAF Suspensie pneumatică Frâne cu tambur SUPRASTRUCTURĂ Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 9,21 + Înălțimea lateralelor (m): 0,58 DOCUMENTE VEHICUL: Schein Brief Certificat de omologare DE M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Vă rugăm să consultați fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt aproximative. Nsdpfx Amox Ep Eyjfjdc Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții la sediul nostru pentru a inspecta personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea efectuării unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele care sunt instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru oferirea de informații privind prețul.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23202019236, greutatea goală: 5.675 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.030 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: galben, An de fabricație: 2016, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în folosință! Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadrul exterior este ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru fixarea chingilor, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a încărcării axiale. Scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă lateral, protecție laterală din aluminiu, protecție sub șasiu din oțel zincat. Oprire pentru paleți în versiune heavy, pe ambele părți, aproximativ 20 - 25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 - 25 mm. Roată de rezervă, același producător ca anvelopa principală. Cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt (lacătul nu este inclus). Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate în timpul deplasării. Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea fabricantului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene. Iluminare laterală cu LED-uri galbene, cu „câte 20 de diode LED per lampă”. 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate. 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, interschimbabile, în față, fără cablu de conectare. Lumină de siguranță LED, în partea superioară a colțurilor din spate. Plăci din placaj stratificat, cu grosimea de aproximativ 30 mm, traversări cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate de încărcare punctuală ridicată pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7100 kg. Partea frontală / colțuri în față Înălțime de 2580 mm, colțuri din oțel în versiune volumetrică. Nodpfx Aj Aay Sbomfsdc Longeroane centrale. Pereche de longeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung. Poziții longeroane. Bare de introducere. Rând de bare de introducere din aluminiu în formă de V. Partea din spate / colțuri în spate. Prelată. Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate. Acoperiș. Acoperiș glisant, lift posterior rabatabil, cu acoperiș care poate fi culisat de la spate spre față, stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lățimea interioară dintre stâlpii acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă. EcoLift - acoperiș reglabil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, cu suport prin amortizor cu gaz. În față, cu 2 poziții de conducere: Înălțime interioară în față, aproximativ 2900 mm / 3000 mm. Instrucțiuni de utilizare Dacă înălțimea totală depășește 4000 mm, vom atrage atenția asupra următoarelor puncte: Compania de transport este responsabilă pentru daunele rezultate. Conducătorul auto trebuie să obțină singur o autorizație conform § 29 StVO. Nu ne asumăm răspunderea pentru transportul vehiculelor. Atenție! Greutatea totală specificată este po

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012268, greutatea goală: 3.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.560 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: verde, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate). Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm. Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar). Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală. Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor. 24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură. Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t. Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil) Njdpfx Amsk E Tdajfedc Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.140 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.538 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu, sistem de cuplare pentru remorcă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu 2 boluri de cuplare înlocuibile Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de fixare 24 to. Mecanism de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Unghi liber al piciorului de sprijin sau rază liberă de rotire în spate de aproximativ 1920 mm 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparătoare de noroi parțială în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu bază detașabilă, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachetul de livrare) Ndedokv Uvzjpfx Amfsc *Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului Axa/șasiul sunt măsurate cu laser, reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite în culoarea argintie a fabricii *Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare *Pardoseală Plăci cu imprimare serigrafică, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maximă pe axă a unui stivuitor de până la 5.600 kg Partea frontală / stâlpi de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, cu o înălțime de aproximativ 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune volumetrica *Țară de omologare / Plăcuțe de identificare Germania cu aprobare și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență disponibilă 24/7 pregatit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform dorințelor clientului Partea frontală din aluminiu Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.660 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2015, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.540 mm, KRONE SZ AXĂ DE DIRECȚIE THERMO KING BPW DUOPLEX ----ISTORICUL VEHICULULUI * 2 BUCĂȚI DISPONIBILE * VEHICUL DIN GERMANIA * ORE TOTALE DE FUNCȚIONARE: 11.172 ore * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE * ITV VALABIL PÂNĂ ÎN 03/2026 * ITP VALABIL PÂNĂ ÎN 09/2025 DOTĂRILE VEHICULULUI * TIP: SZ * SEMIREMORCICĂ FRIGORIFICĂ * 2 AXI * THERMO KING SLXe 300 WHISPER * DUOPLEX STEEL * AXI BPW * SUSPENSIE PE PERNE DE AER Nedpfxswb T E No Amfjdc * AXĂ DE DIRECȚIE CU MECANISM * UȘĂ TIP PORTAL * FRÂNĂ CU DISC * EBS * ABS * ALB * CUTIE DE UNELTE * LUNGIME: 13,40 M * LĂȚIME: 2,48 M * ÎNĂLȚIME: 2,54 M * GREUTATE MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 34.000 KG * GREUTATE GOALĂ: 9.340 KG * GREUTATE UTILĂ: 24.660 KG * DIMENSIUNE ANVELOPE: 385 / 65 R 22,5 ---- * VÂNZARE DOAR PENTRU EXPORT, NUMAI CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 € ----DECLARAȚIE DE EXPORT, VAMĂ EXW ÎN 10 MINUTE (EXPEDITOR AUTORIZAT), 5 ZILE, 30 ZILE NUMĂR DE ÎNMATRICULARE ȘI 17 - 21 ZILE AUSTRIA NUMĂR DE ÎNMATRICULARE EURO 1 REZERVĂRILE DE VEHICULE, VĂ RUGĂM, EFECTUAȚI-LE NUMAI PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe un depozit în valoare de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificări, erori și vânzări în avans rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe pagina noastră web: Vânzarea se efectuează exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre - consultați pagina web. Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă o bază juridică. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul § 145 BGB. Este mai degrabă o informație pentru inițierea contractului. Informațiile prezentate aici sunt fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă proprietăți garantate.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Njdpfx Amotcwmijfsdc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.290 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Cadrul de pivotare cu inel rotativ robust Suport spate pliabil Pană de siguranță cu suport Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea 1 cutie pentru scule din plastic Pregătire pentru lărgiri la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu capac, nu în panta din spate) Ancore de fixare pentru remorcă cu platformă joasă 1 pereche de orificii de fixare în traversa longitudinală din față, încastrate în zona de îmbinare, câte 10 tone. 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, încastrate, câte 10 tone. 1 x în partea din față, în zona de îmbinare 5 x în platforma joasă 1 x în panta din spate 12 perechi de orificii de fixare în cadrul exterior, câte 5 tone (pentru atașarea chingilor de fixare). 5 x în zona de îmbinare, 6 x în platforma joasă și 1 x în panta din spate #Sistem de cuplare, remorcă cu cadru de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Ajustarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul arcului #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere și cu egalizare mecanică a sarcinii axei (egalizare prin pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în partea din față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, Conducte de conectare prelungite cu aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, atunci, omologare maximă 60 km/h #Sistem electric 12 volți, lumini cu mai multe camere, fără lumini LED galbene laterale, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe în față Ndedpfsznyrmox Amfsc 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 1 x conector cu 7 poli, 12 volți, în față, cu cablu de conectare, prelungit cu aproximativ 60 cm 1 lumină circulară LED cu suport, conectată la luminile de poziție (lampa detașabilă) #Platformă Zona de îmbinare din față cu placare din oțel/oțel striat Cutie de depozitare încastrată în panta de acces către zona de îmbinare apoi cu o platformă din lemn moale de 70 mm, în zona aripii, placare din oțel/oțel striat Panta din spate cu o platformă din lemn moale de 70 mm Platforma cu remorcă cu platformă joasă, inclusiv panta din spate: 5900 mm #Rampe de acces Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral acoperite cu lemn (zona de vârf cu oțel/oțel striat) Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a vehiculului de tracțiune, cu regulator de debit, acționare laterală în partea din față, în stânga Conexiune hidraulică cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare #Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare maximă 60 km/h, vehicul de tracțiune LoF preparată pentru suportul plăcuței de înmatriculare, cu două rânduri fără marcaje de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048 #Vopsire Cadru: zincat la cald, inclusiv pasivare „Garanție de 15 ani îm

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Ndedpfoyxh Rzex Amfjc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Ndjdpfjk N Adksx Amfoc Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Ndedpfxezcv D Nj Amfsc Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Soluție de transport personalizată

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22,5, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 2013 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385 65 R 22,5 Marca axelor: BPW ECO PLUS Frâne: frâne cu discuri Axul spate 1: sarcina maximă pe axă: 9000 kg; profilul anvelopei, partea stângă: 30%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 30%; suspensie: suspensie pneumatică Axul spate 2: sarcina maximă pe axă: 9000 kg; profilul anvelopei, partea stângă: 40%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 40%; suspensie: suspensie pneumatică Axul spate 3: sarcina maximă pe axă: 9000 kg; profilul anvelopei, partea stângă: 40%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 40%; suspensie: suspensie hidraulică Ndedpfxew D A T Uo Amfjc Greutăți Greutate goală: 8.650 kg Sarcina utilă: 30.350 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Funcționalitate Temperatura de răcire: -30 °C până la 30 °C Motor de răcire: diesel și electric (24324 ore de funcționare, diesel; 3913 ore de funcționare, electric) Grosimea peretelui: 5 mm Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Responsabil în UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Contactați-i pe Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Ușă spate - Suspensie pneumatică - Temperatură unică / o singură zonă de temperatură - Frâne cu discuri - Thermoking - Perete despărțitor = Note = Marca unității de răcire: Thermo King

Stare: folosit, kilometraj: 92.878 km, putere: 176 kW (239,29 CP), număr de paturi: 4, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, prima înmatriculare: 07/2021, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, cabină șofer: altul, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, Dotări speciale: Pachet acustic, iluminare ambientală bord, AMG-Line, capacitate de tractare 2500 kg, masă de camping, plafon și tavan interior din material textil culoare porțelan, pachet interior design, pachet asistență la condus, sistem de asistare la condus: asistent fază lungă Plus, sistem de asistență: sistem informații trafic Live Traffic, sistem de amortizare șasiu Agility Control, plasă insecte fereastră glisantă, suport pahare spate, hayon cu sistem automat de deschidere și închidere, lunetă rabatabilă, funcție Hold, interior: inserții aspect carbon, sistem inteligent de iluminare cu LED, variantă caroserie: acoperiș rabatabil Easy-Up electro-hidraulic, climatizare automată pentru pasageri spate (Tempmatik), climatizare automată confort Thermotronik, rezervor combustibil mărit, jante aliaj 8x19 (AMG, 7 spițe duble, negre), marchiză laterală partea pasager, vopsea metalizată, sistem multimedia MBUX (ecran tactil 7''), sistem de navigație pentru MBUX, pachet Night, pachet parcare cu cameră 360°, saltea suplimentară pat inferior, sistem de spălare parbriz încălzit, trapă glisantă/rabatabilă (sticlă) electrică față, scaune cabină șofer: scaun șofer încălzit, scaun șofer cu suport lombar, sistem audio, pachet oglinzi, tempomat cu reglaj distanță / Distronic Plus Nsdpfx Amsy H Rtujfsdc Alte dotări: A treia lampă stop, plasă depozitare pe spătarul scaunului șofer stânga, plasă depozitare pe spătarul scaunului șofer dreapta, lumini frână adaptive, airbag pasager, airbag șofer, iluminare ambientală în compartimentul pasageri, tracțiune integrală, indicator nivel lichid parbriz, execuție: Marco Polo, oglinzi exterioare asferice, ambele, oglinzi exterioare reglabile electronic și încălzite, ambele, oglinzi cu semnalizatoare integrate, afișaj temperatură exterioară, baterie suplimentară (consolidată), pachet BlueEfficiency, podea compartiment pasageri TPO cu aspect de punte de yacht deschisă la culoare, mochetă în cabină, tuner DAB (radio digital), pat superior, linie de design și echipare standard, automatizare pentru aprindere faruri, mâner de acces spate, praguri cu inscripția Mercedes-Benz (iluminate), lumini la praguri, sistem de asistență la plecare din rampă, sistem de atenționare oboseală (sensor detectare oboseală), sistem management defecțiuni, asistent vânt lateral, geamuri pentru uși spate/hayon cu ștergător/spălător, geam compartiment marfă: rabatabil dreapta spate, fix stânga, geam compartiment marfă: fix față dreapta, geam compartiment marfă: glisant față stânga, frână de parcare electrică, limitator ușă glisantă (activ), iluminare podea față, alternator 250 A, cutie automată GTronic (9 trepte), pretensionare centuri, torpedo închis cu cheie, rezervor AdBlue: 24 litri, lunetă încălzită, caroserie/structură: lungă, caroserie/structură: rulotă, siguranță pentru copii, iluminare confort în compartiment pasager/marfă, modul comunicații (LTE) pentru servicii digitale, modul comunicații Mercedes me connect (servicii bazate pe internet), airbag cap (Windowbag), airbag cap-umeri (Thoraxbag) șofer/pasager, rezervor combustibil cu protecție anti-alimentare greșită, coloană volan reglabilă mecanic, volan multifuncțional cu computer de bord, reglare faruri, Marco Polo Standard, sistem apel de urgență Mercedes-Benz, consolă centrală față cu oblon/ spațiu depozitare, facelift, motor 2.0 L - 176 kW CDI catalizator, stop ceață spate, modul special parametrabil, omologare autoturism, ampatament 3200 mm, capace roți integrale, sistem monitorizare presiune anvelo

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031226, greutatea goală: 6.467 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.533 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în funcțiune! Nedpfx Amj Ad N Dbsfodc #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Placă de cârlig cu bolț König de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor 24 tone, 2 trepte, macara de sprijin, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensator de împingere Observație: Unghiul liber al piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel zincat Aripă din sfert de cerc în față și în spatele primei axe și în spatele celei de-a treia axe cu protecție antispray conform standardelor CE Protecție anti-impact în spate Oprire pentru paleți pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, în versiune înșurubată, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm Cutie de scule din plastic #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/suspensie măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Detectarea încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabină AAC Basic, axă automată de descărcare care acționează asupra axei din spate, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual #Roți și anvelope 435/50 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral iluminare LED galbenă lateral cu semnalizatoare integrate 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate capete de cuplare roșu-galbene rezistente la inversare #Podea Plăci ștanțate de aproximativ 30 mm grosime, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate de încărcare ridicată la punct, pentru sarcina maximă a axei stivuitorului de până la 7100 kg #Partea din față / stâlpi de colț în față 2 580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, versiune voluminoasă, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Blocator de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi culisanti pe toată lungimea, cu 4 fante de introducere și, în partea de jos, cu o fantă lungă 3 poziții pentru stâlpi #Bare de introducere Bare de introducere din lemn #Partea din spate / stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, dispozitiv de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clemă de întindere a prelatei Uși ale portierei din spate, cu două canate, fiecare cu câte 2 încuietori cu bare de rotație interioare #Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Cleme de întindere din oțel inoxidabil #Acoperiș Acoperiș Fliegl Blitz Acoperiș culisant, cu partea din spate care se ridică, cu acoperiș care poate fi culisat de la spate spre față, stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lățime interioară între stâlpii acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: a

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNG ȘASIU DREPT pentru containere, pentru 2 suprastructuri interschimbabile sau 2 containere !EXTRALUNG! !! 14,85 m lungime!! • Prinderi pentru 2 x 7,45 m suprastructuri • sau 2 x containere de 20 ft • șasiu drept • 3 x axe SAF cu suspensie pneumatică, 8 t fiecare Ndjdpowtbvtjfx Amfsc • Sistem de ridicare-coborâre • ABS • ASR Dimensiuni și greutate vehicul: • Greutate totală admisă: 35.000 kg • Greutate proprie: 4.100 kg • Dimensiuni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Anvelope: 385/55 R22.5 • Adâncime profil: 13/13/11/12/12/9 mm - stare foarte bună, utilizare minimă! - ITP / inspecție tehnică: NOUĂ! - SP: 01/26 - semifrigider german! - unic proprietar Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = An fabricație: 2020 Pentru mai multe informații, contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.