Fliegl Sds410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse cumpărați folosit (2.979)

Stare: folosit, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, prima înmatriculare: 08/2009, dimensiunea anvelopei: 215/75/17,5, An de fabricație: 2009, Nr. internă: 0002 Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă - ITP valabil până la 12/27 - Omologare pentru 40 km/h Lhsdpfsyy Th Uox Aavsk - Posibilă utilizare până la 80 km/h - Rezervor de aer comprimat nou - Perne de aer noi - Amortizoare noi Suspensie: • 1-a axă: suspensie pneumatică • 2-a axă: suspensie pneumatică • 3-a axă: suspensie pneumatică • 4-a axă: suspensie pneumatică Sistem de frânare: • 1-a axă: frână cu tambur • 2-a axă: frână cu tambur • 3-a axă: frână cu tambur cu arc de acumulare • 4-a axă: frână cu tambur cu arc de acumulare Anvelope: • 1-a axă: roți gemene • 2-a axă: roți gemene • 3-a axă: roți gemene • 4-a axă: roți gemene • Dimensiune anvelope: 215/75/17,5 • Profil anvelopei: 50 % • Tip jante: oțel Dotări suplimentare: • Greutate proprie: 8.180 kg • Sarcină utilă: 21.820 kg • Suprafețe de încărcare: 20,53 m² • Volum de încărcare: 61,58 m³ • ABS • EBS • Acoperiș ridicabil • Număr de axe: 4 • Producător axe: BPW • Suport + roată de rezervă • Rampi de urcare hidraulice Dimensiuni interioare spațiu de încărcare (aproximativ): • Lungime: 8.050 mm • Lățime: 2.550 mm • Înălțime: 3.000 mm Vânzare intermediară, erori și greșeli de scriere exceptate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Ljdpfxsza A Txj Aavshk Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.470 kg, greutate totală: 48.400 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, 4 axe, platformă joasă cu șasiu, model Meusburger MTS-4 Număr de identificare: WO9TS401C0M49438 Șasiu / Componente: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre * Prima axă poate fi ridicată * Axele 3 și 4 sunt direcționate cu articulație / cu frecare * Sistem de frânare EBS/ABS * 4 x axe BPW ECO cu frâne cu tambur * Anvelope: 205/65 R17.5 * Adâncimea profilului anvelopelor: * Axă 1: aprox. 60 % / 60 % * Axă 2: aprox. 30 % / 60 % * Axă 3: aprox. 30 % / 60 % * Axă 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 x cutii de depozitare din PVC * 2 x roți de rezervă * Suporturi pentru încărcare în partea din spate * Panouri de lărgire * 6 perechi de inele de ancorare pentru sarcini grele * 9 perechi de inele de ancorare Lsdpfx Aajy Trmvsvshk Suprastructură: * Platformă joasă cu șasiu * Înălțimea șasiului, neîncărcată: 1150 mm * Lungimea platformei superioare: aprox. 3.650 mm * Lungimea platformei inferioare: aprox. 9.870 mm * Lungimea totală a platformei de încărcare: aprox. 13.520 mm * Lățimea interioară: aprox. 2.550 mm * Înălțimea de încărcare: aprox. 870 mm * 8 perechi de grinzi lungi * 1 pereche de grinzi scurte * 6 perechi de suporturi pentru grinzi, exterioare * 1 pereche de suporturi pentru grinzi, platformă superioară * 1 pereche de suporturi pentru grinzi, centrate, platformă superioară Greutăți: * Greutatea totală admisă: 48.400 kg * Greutatea goală: aprox. 8.930 kg * Capacitatea de încărcare: aprox. 39.470 kg Alte informații: * Înregistrare în Germania * Inspecție tehnică valabilă până la 11/2026 * Inspecție de siguranță valabilă până la 05/2027 * Gata de utilizare imediat Inspecții tehnice / verificări de siguranță noi sau modificări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare temporare / de export, de asemenea, este posibil transportul vehiculelor cumpărate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorbind următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de redactare, modificări, vânzări intermediare și erori. Toate drepturile rezervate!----Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl, pe malul Rinului. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și distribuției vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în distribuția de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m² puteți găsi o varietate de vehicule. Filozofia noastră de afaceri se caracterizează prin corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet de servicii complet excelent și le oferim un partener competent care îi sprijină la achiziționarea sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere să încărcați vehiculele cumpărate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere să organizați transporturi speciale. Numere de înmatriculare pe termen scurt / plăcuțe de export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de export / numere de înmatriculare pe termen scurt. Gestionarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere să gestionați problemele vamale.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa șa cu king pin interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu "profil Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare, 24 t. Cric cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de extensie, Notă: Dimensiune liberă a colțului suportului respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm fără cric, scară extensibilă în partea din spate, opritoare de ușă laterale, cutie pentru paleți Euro (32 buc., versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție antiimpact spate, "Blocker" - colțar transversal din oțel galvanizat pentru protecția împotriva stivuitorului și a balamalelor ușilor, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime 15-20 mm, șurubat, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Instalație de frânare: sistem pneumatic cu două circuite de presiune, trasee colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer rapide, în față, fără conducte de legătură, EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu supapă de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate la rulare, indicator uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător), detecție sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină, autocamionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără instalare pe autocamion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe autocamion (condiția prealabilă trebuie îndeplinită de autocamion). Lhjdpfx Aey Tvwxjavok Electrice: 24V, lumini multicameră LED cu rezistor, iluminat lateral galben LED, iluminare număr LED. 2 poziții față albe, 2 poziții spate cu LED roșu/alb, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiectoare suplimentare LED pentru lucru în spate, controlate prin luminile de marșarier. Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la sarcină punctiformă de până la 7100 kg pe osie de stivuitor. Perete frontal / montanți colț față Înălțime 2 x 580 mm, montanți din oțel în execuție de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-Blocker" jos, interior, la aprox. 140 mm înălțime cu protecție oțel antiimpact. Montanți mediani: 2 perechi de montanți glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos. 2 poziții ale montanților. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din aluminiu tip V. Perete spate / montanți colț spate Montanți din oțel până la muchia inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată și clichet de tensionare. Uși portal spate cu două foi, fiecare cu 2 sisteme de blocare interioare rotative. Prelată: cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare inoxidabile. Acoperiș: Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă, acoperiș glisant din spate spre față, grindă de acoperiș tip "L" pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare: alb, acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare, sistem anti-

Stare: folosit, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, prima înmatriculare: 08/2019, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, lungime totală: 7.460 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, greutate operațională: 38.000 kg,

Stare: nou, greutatea goală: 3.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.640 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.950 mm, suspensie: altul, culoare: alb, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă basculantă Fliegl cu trei laturi, tip TSK 118, vehicul nou, termenul de livrare la cerere - Rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net - Preț cu rampă: 22.700 EUR, plus TVA - Produs nou, direct de la fabrică - Cadru zincat termic - Greutate totală admisă: 11.800 kg - Greutate goală: 3.160 kg - Capacitate de încărcare: 8.640 kg - Lungime totală: 6.950 mm - Lățime totală: 2.550 kg - Dimensiuni platformă: L 5.000 mm, L 2.420 mm, înălțime de încărcare: 950 mm - Construcție sudată din oțel - Picior de susținere frontal - Suport posterior rabatabil (rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net) - Protecție inferioară din oțel - Apărătoare de noroi spate, continuă - Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă - Ochet de remorcare 40 mm - Tirant reglabil pe înălțime - Axe BPW - „Șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc, fără întreținere și cu egalizare automată a sarcinii pe axe - 235/75R17,5 - Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare manuală - ABS și ALB - Basculă stabilă cu podea din tablă de oțel de 4 mm - Pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu sistem central de blocare - Bare de colț spate, detașabile - Perete posterior rabatabil și cu suporturi, cu sistem central de blocare - 5 perechi de ocheți de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare - Marcaje de contur cu benzi reflectorizante - Cadru zincat termic - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Culoare basculă: RAL 9010, alb pur - Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! - Mai multe informații, imagini XXL, indicații de acces, pe pagina noastră web, la: ... TVA poate fi afișată, ABS, produs nou, stare foarte bună, HSN 7951, TSN 000, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban) Lhsdpfezv Nrlox Aavok

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.770 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 870 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel de granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate Blocaje reglabile pe înălțime cu aprox. 120 mm pentru înălțime de poziționare de 1070 mm, înălțime maximă de ridicare aprox. 1150 mm și înălțime de rulare aprox. 990 mm, cu suporturi centrale rabatabile, inclusiv role de ghidare ce pot fi montate pe suporturile centrale (blocaj tip Vario Chassis spate) 4 blocaje pentru containere cu suporturi solide pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m, pe bază de 20" Lhodpfxszd Uyqe Aavek 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterala pe partea dreaptă față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip semi-coajă 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 cm, înălțime = 360 cm, adâncime = 440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) *Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm testat, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic, sau necesită verificare suplimentară la comandă) Cuplă inferioară, lungime disponibilă a barei de tracțiune aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion *Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării față, cu cabluri de conexiune către capul tractor, conectare pe partea dreaptă față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS față, cu cablu de conexiune, conectare pe partea dreaptă față Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule dotate cu sistem ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere atât în poziție de ridicare, cât și de coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel montate în pereche, culoare argintiu din fabrică *Electrică 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de conexiune, conectare pe partea dreaptă față 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate de luminile de marșarier 1 proiector de lucru LED față, central între suporturi, orientat spre spate, activat de luminile de marșarier *Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, lonjeron şi şa. (Comportament slab pe drum şi la viraje din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii este posibil) *Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Lhodpfeih E Hysx Aavsk

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Remorcă basculantă cu trei părți basculabile, întreținută corespunzător și utilizată rar. Dotări: Ușă combinată și clapă oscilantă în partea din spate. Mecanism de ridicare cu arc pe panourile laterale. Panouri laterale montate pe suporturi oscilante. Rampă de acces din aluminiu, montată sub platforma basculantă. Ledpoznhr Isfx Aavohk Numeroase posibilități de fixare a încărcăturii. Starea anvelopelor: aproximativ 70%. Pentru întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, * Extensibil * Axă de direcție la urmă * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică -----Numărul intern al vehiculului: 11555----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie confortabil pe WhatsApp WhatsApp Germană, Engleză -- WhatsApp Germană, Engleză, Arabă Ledpfjx I Uyhsx Aavehk

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 32.700 kg Lungime totală: 13.850 mm Lungime de încărcare: 13.650 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - Înălțime interioară aprox. 2.600 mm - Lungime interioară aprox. 13.650 mm - Lățime interioară aprox. 2.480 mm - Anvelope 385/65R22,5 Lhodpfxjywq E Ss Aavok - Axi SAF - Protecție anti-împănare - Priză pentru stivuitor în spate - Suspensie pneumatică - Ultima axă viratoare - Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck” - Inele glisante - Lamele de inserare

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anul de fabricație: 2025 – 10.000 km – Rampe de încărcare din aluminiu, capacitate 18 tone Se vinde o remorcă FLIEGL SDS 390 (anul de fabricație 2025) în stare excelentă, aproape nouă. Remorca este intactă, a fost utilizată foarte puțin și este gata de utilizare imediat. Date tehnice și stare: - Anul de fabricație: 2025 - Kilometraj: aprox. 10.000 km - Greutate totală: 35.000 kg / greutate tehnică maximă: 39.000 kg - 3 axe - Anvelope: aprox. 95% uzură rămasă - Fără daune - Stare excelentă, bine întreținută Echipament special pentru transportul de utilaje: - Rampe de încărcare din aluminiu Ledozt Dzvspfx Aavjhk - Capacitatea de încărcare a rampelor: până la 18 tone - Rampele sunt aproape noi - Prețul de achiziție al rampelor: 3.500 € - Suporturi posterioare suplimentare pentru încărcarea în siguranță a utilajelor grele - Costurile pentru suporturi (inclusiv montajul): 1.800 € În total, au fost investite aproximativ 5.300 € în echipamentele suplimentare. Datorită rampelor și suporturilor posterioare, remorca este potrivită nu numai pentru transportul standard, ci și pentru încărcarea și transportul stivuitoarelor, platformelor de lucru, utilajelor de construcție și a altor echipamente grele. Preț: 29.900 € plus TVA. Prețul este negociabil în cazul unui interes serios; vă rugăm să ne faceți o ofertă... Tel.: +421 910 572 776

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026742, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu Semiremorcă Placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Bazin pentru bobine, cu o lungime de aproximativ 7040 mm 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, dimensiuni interioare 82 x 52 mm) Capac pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare de susținere din oțel Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cricuri de susținere cu 2 viteze, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Observație: Unghiul liber al piciorului de susținere sau raza de rotire liberă spre spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate, blocator pentru uși pe lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat 6 apărători de roată cu un sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu prelungiri antiscurgere în spatele fiecărei axe Protecție anti-impact în partea din spate Oprire pentru paleți, în variantă robustă, fixată pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare redusă cu aproximativ 15 - 20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată Cu set de fixare pentru roată Roată de rezervă, același model ca anvelopele principale Jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm, cu încuietoare cu lacăt #Axe + Suspensie Axe cu frână pe disc SAF, „axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare frână” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune pe arc Lhodeztqd Dopfx Aavjk 2 cuplaje de furtun de siguranță în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Sistem de stabilitate al vehiculului, detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus #Roți și anvelope 6 x 435/50 R19,5" 6 x jante din oțel, argintiu de fabrică #Instalație electrică 24 Volți, lumini cu mai multe camere LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, în față, care nu pot fi inversate #Podea Plăci serigrafiate cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 5600 kg #Partea frontală / Elemente de colț în față Înălțime de 2580 mm Elemente de colț din oțel, în variantă volumetrică #Partea din spate / Elemente de colț în spate Elemente de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Extindere a elementelor de colț în spate, mecanic, cu câte 400 mm, pentru încărcare și descărcare. Ușile din spate, acoperișul, prelatele laterale și elementele de colț centrale trebuie să fie deschise. Ușile portalului din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori rotative interioare Sistem integrat de închidere a ușilor Fliegl „I-Lock” #Acoperiș Prelată de protecție Fliegl „Blitz”, prelată culisantă Platformă de ridicare din spate, rabatabilă,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1987, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.132 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.611 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.480 mm, An de fabricație: 1987, B.Poppe PA 25 TLAL * Remorcă auto * Remorcă cu benă * Platformă joasă * cu prelată și schelet metalic * An de fabricație: 1987 * Prima înmatriculare: 07.12.1987 * Inspecție tehnică (ITP): 04.2027 * Dimensiuni totale: aprox. 4132mm x 2200mm x 2480mm * Dimensiuni interioare: aprox. 3132mm x 1611mm x 1800mm * Greutate totală: 2500kg * Greutate proprie: aprox. 550kg * Sarcină utilă: aprox. 1950kg * Culoare: alb * Șasiu tandem * Laterale din aluminiu eloxat * Ojeagă reglabilă pe înălțime * Cuplă sferică * Ochi de tractare de 40mm Pardoseală din lemn * Laterale spate rabatabile * Suporturi spate * Roată de sprijin automată pentru greutăți mari * Front V pentru extinderea suprafeței de încărcare * Ojeagă tip V ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și inspecția, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și potrivirea remorcii. Vizionarea și inspecția sunt posibile oricând cu programare și sunt expres recomandate!!! Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot conține accesorii opționale contra cost. Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. Pentru vehiculele noi pot apărea costuri suplimentare pentru actele auto și transport. SE ACCEPTĂ BUY-BACK PENTRU APROAPE ORICE!!! SE ACCEPTĂ SCHIMBURI ȘI PLĂȚI COMPLEMENTARE!!! Parcul de expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 8.30 – 17.00, sâmbăta 8.30 – 14.00 Ljdpfxjt Dud Ao Aavshk !!! peste 500 de remorci noi și second-hand în stoc permanent !!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, greutatea goală: 8.430 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, An de fabricație: 2023, Ref: 54781 Echipare: * Protecție laterală anti-impact, * Cutie pentru scule: 4, * Tipul ușilor din spate: Uși spate tip portal, * Bare de blocare pe ușile din spate: 4, * Prelată culisantă, * Prelată laterală culisantă, * Acoperiș culisant, * Podea: Podea din placaj, Lsdpfx Aozmivxjavehk * Profile de fixare (aluminiu): 40, * Racord pneumatic: Altele: Galben / Roșu + Duomatic, * Racord electric: 1 x 15 pini + 2 x 7 pini, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5 Lungime interioară: 14,8 m Lățime: 2,55 m Lățime interioară: 2,46 m Înălțime: 4 m Înălțime interioară: 3 m

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Lodpfszv I Rgsx Aavjhk

Stare: nou, greutate totală: 36.700 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă cu platformă joasă extensibilă telescopic - pentru transportul materialelor de construcții și a utilajelor de construcții - NOU - NEFOLOSIT - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă la nivelul inferior aprox. 2.540 mm Înălțime de încărcare în zona joasă neîncărcată aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu cadru central extensibil Lungime extensibilă 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container 40ft pe platforma joasă Execuție ranforsată pentru transportul materialelor de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în punctul de centru de greutate și pentru transportul utilajelor de construcții până la 20 t Cadru adaptat pentru transportul elementelor din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru sarcină punctuală frontală și posterioară la suportul de sprijin Cadru exterior ranforsat pe platforma în treaptă 6 mm Cadru exterior ranforsat pe platforma joasă 6 mm Traverse transversale conice Suprafață intermediară glisantă aprox. 300 mm (nedemontabilă), blocabilă mecanic, realizată ca traversă cu buzunare pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, precum și o pereche de inele de ancorare de 5 t integrate la exterior în zona intermediară Cadru pentru cap tractor 2 axe și înălțime de cuplare neîncărcat cca. 960 mm - 1.020 mm cu cap tractor cu suspensie pneumatică Față 3 perechi și spate 10 perechi de inele de ancorare 10 t extensibile în cadrul exterior, dispuse bilateral, rabatabile spre exterior pentru fixare supralățime 10 perechi de butoni pentru ancorare cu oțel rotund sudat la baza cadrului exterior Componente cadru: 10 perechi de carcase pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, armate, pe ambele părți ale cadrului exterior 6 bucăți traverse pentru stâlpi tubulari 80x80 mm 24 bucăți stâlpi de delimitare din oțel 80x80x5 mm, înălțime utilă cca. 2.000 mm, cu orificii de ancorare pentru chingă, galvanizate prin imersie 3 perechi de sisteme de blocare container pe platforma joasă, retrase, pentru 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft (în poziție extinsă) Şină în profil U pentru rampe la capătul cadrului Sistem de sprijin: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi căzătoare, pe ambele părți spate cadru Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6,00 x 17,5 Axe: Axe tip low-bed SAF cu frâne cu tambur Lift axă pe prima axă Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă suplimentară SAF virată, unghi de virare cca. 20°, blocaj de mers înapoi acționat automat de treapta de mers înapoi (electropneumatic) Ultima axă - axă virată Sistem de frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Cuplaje individuale galben/roșu EBS/ABS față pentru aer, priză suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/securitate: Interval standard de raportare la 15 minute cu contact pornit la 24 ore cu contact oprit Afișare sarcină osie prin semnal EBS-Canbus pentru display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător) SmartBoard Wabco pentru citirea datelor prin display (km, sarcină ax, diagnostic frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală de 35 mm din lemn de larice, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, cu acoperire din tablă striată de oțel peste roți Ljdpfou A Nilsx Aavshk Perete frontal: Perete

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Ljdpfx Aozl D Rzeavehk Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, kilometraj: 1.500 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | MAN TGX 26.480 Jumbo Plane | 36 de luni garanție completă de la prima înmatriculare | Lumină de zi cu LED | CODE XL | Transmisie automată, sistem de navigație | Scaune încălzite, încălzitor de staționare, pilot automat | Aer condiționat, volan multifuncțional, cutie frigorifică | Suspensie pneumatică completă | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Asistență la virare | Rezervor de 700 l | Sistem de cuplare pneumatică | Duomatic | Tablou de bord complet digital | Cutie de scule x2 | Dimensiuni de încărcare pentru autoturisme | Lungime interioară a platformei: 7,70 m | Lățime interioară a platformei: 2,48 m | Înălțime interioară a platformei: 3,00 m | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Lhsdoznw Rmspfx Aavsk

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Lhsdpfewk Dk Isx Aavok Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.100 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, hayon hidraulic, FLIEGL ZPS200K remorcă combinată pentru containere de tip abroll cu role exterioare 5.500 mm - 7.000 mm, 2x containere absetz de 10m3 și transport utilaje construcții Remorcă germană, proprietar unic Lodpfxoy Hd Rgj Aavshk "ZPS200K Kombi-Tieflader" este deosebit de potrivită pentru transporturi alternative de utilaje de construcții, containere pe role și containere tip absetz. Platformă joasă pe 2 axe pentru o greutate totală admisă de 20 t Înălțime scăzută de încărcare 1030 mm Șasiu/cuplă rabatabilă pentru transportul a 2 containere absetz

Stare: folosit, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.030 l/100 km, înălțime de ridicare: 3.700 mm, masa maximă admisă: 24.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, erori și modificări pot apărea. Lhjdpfx Ajzpztbeavsk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. Ledpfozlrqcsx Aavohk #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Lodpfsxb D Swox Aavohk Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Ljdpfx Asyxh Rzsavohk