Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil cumpărați folosit (17.164)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Lungime utilă 13.500 mm, lățime utilă 2.480 mm Înălțime utilă 1.200 mm Axe SAF Ultima axă direcțională Suspensie pneumatică Axă liftabilă Plăci de lărgire Traverse pentru stâlpi transversali Buzunare pentru stâlpi în cadru Sisteme de fixare containere 2x 20 și 40 ft Gbodpjx I U E Defx Alwjl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2015, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în execuție ușoară, placă pentru şa remorcă cu kingpin interschimbabil de 2”, cadrul exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație: pentru agățarea chingilor într-o combinație cu obloane laterale, acestea trebuie deschise. Picioare de sprijin de 24 tone cu două trepte de viteză, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere, opritoare de uși laterale, suporți de pană, ladă pentru 32 de paleți Euro (execuție lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Observație: distanța liberă la colțul picioarelor de sprijin, respectiv raza de rotire liberă spre spate aprox. 1930 mm. Aripi sfert de scoică în fața și în spatele agregatului de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, bară de protecție spate, opritoare pentru paleți pe ambele părți de aprox. 20-25 mm înălțime, în execuție înșurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm. Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru al discului de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat inclusiv cu coborâre forțată și asistent pentru pornire, acționare a 3 frâne (asistent pornire până la max. 25 km/h). Godpokyrmijfx Alwsbl Podea: placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție tip Omega, pe longeroane dispuse longitudinal pentru rezistență ridicată la sarcina punctuală, suportă sarcină pe axa de stivuitor până la max. 7100 kg. Perete frontal/ stâlpi colțari față: 2,480 mm înălțime, stâlpi din oțel, construcție tip volum, mecanism de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal, în partea de jos, la interior, la aprox. 140 mm înălțime, cu protecție metalică anti-șoc din oțel. Acoperiș: prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș hidraulic cu pompă manuală la fiecare stâlp de colț, ridicabil cu 400 mm. Poate fi manevrat cu acoperișul ridicat, cu ajustare verticală de 4 x 50 mm. Atenție la înălțimea totală! Inclus prelungire a prelatei cu 200 mm, numai împreună cu prelată.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, An de fabricație: 2025, Șasiu semiremorcă pentru transport internațional Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolt de acționare (Kingpin) interschimbabil de 2” Traversabil și încărcabil cu utilaje de construcții/agricole până la o greutate maximă autorizată de 24.000 kg și o lățime maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm); bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spate, (utilajele cu lățime mai mare nu pot fi încărcate) Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t 6 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t Crics de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de rotire în spate aprox. 1.920 mm Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunii Protecție inferioară din oțel Aripi de noroi tip sfert înainte și după fiecare axă Cu clapete anti-stropi în spatele fiecărei axe 1x suport roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 1x roată de rezervă, aceeași marcă cu anvelopele principale, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/geometrie șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, operabilă suplimentar electric din cabină (fără instalare suplimentară pe camion), inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire (funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 cuple frontale anti-inversare, fără conexiune între ele 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus al vehiculului „TPMS” – Monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cap tractor, prin EBS, fără instalare în camion (condiția prealabilă trebuie să existe în camion. Doar pentru anvelopele de bază) Roți și anvelope 12x 235/75 R17,5 Gedpfxoxb D Swj Alwebl Anvelope duble 12x jante din oțel, vopsite argintiu Instalație electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă integrată cu semnalizatorul – „lămpi laterale intermitente” 2 lumini de poziție frontale LED albe 2 lumini delimitatoare alb/roșu în spate 2 prize frontale anti-inversare de 7 pini, fără cablu de legătură Podea Plăci texturate antiderapante, grosime cca. 30 mm, pentru sarcină punctuală ridicată, sarcina maximă pe axă la stivuitor 5.600 kg Perete frontal/corniere de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, corniere de colț din oțel, construcție volumetrică Perete frontal protejat suplimentar la interior cu placă texturată de 1.250 mm înălțime

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, suspensie: aer, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Dotările pot fi comunicate la cerere! Gbedpfxowk Dc Re Alwel

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Godpfx Asi Ri E Rjlwsbl Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.670 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 92 mc, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, scară de urcare și platformă de lucru în fața suprastructurii, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri, grosime 10 mm, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă a stopurilor, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu discuri, cricuri de susținere, 1x cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Gbjdpfxjuf Iruo Alwel Oferta noastră este în general fără revizie tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește o revizie tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data primei înmatriculări: 06.03.2015 * 3 axe * 92 metri cubi * Prima axă este axă liftabilă * SDS 390 * Greutate proprie: 7.200 kg * Anvelope: * 1-a axă 385/55 R 22.5 stânga 8 mm & dreapta 11 mm * 2-a axă 385/55 R 22.5 stânga mijloc 10 mm & dreapta mijloc 11 mm Gbodpfx Alervu Snewsl * 3-a axă 385/55 R 22.5 spate stânga 10 mm & spate dreapta 9 mm * Semiremorcă germană * 1 proprietar * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii privind servicii adiționale * Recondiționare, modernizare la cerere * Numere de înmatriculare provizorii / de export disponibile * Transport și expediere posibile * Asistență pentru documente de vamă și export * Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Leasing și finanțare disponibile. Colaborăm de mulți ani cu diferite societăți de leasing, astfel încât putem găsi finanțarea optimă pentru fiecare client. Putem adesea să susținem și clienții cu bonitate scăzută și să îi punem în legătură cu parteneri de leasing de încredere. * Atelier propriu * Vorbim poloneză. * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Recondiționarea în culoarea dorită este posibilă la noi, la preț avantajos și calitate bună. * Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar să vizitați și să inspectați un camion la noi? Nicio problemă, puteți apela la un expert independent de încredere care să inspecteze camionul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, putem remedia rapid și eficient problema în atelierul nostru. De asemenea, la cerere și contra cost, putem livra vehiculul rulat oriunde în Europa.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Gedpfxswr Ry Es Alwobl Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, An de fabricație: 2018, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Gbsdpfx Ajy Dfprelwsl Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027997, greutatea goală: 6.832 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.168 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: negru, Imaginile sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Gedpfxswk Dg Nj Alwebl Dotările sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Gbjdpfxewk Dk Is Alwjl Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.020 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2016, următoarea inspecție (TÜV): 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, Krone SDP 27 Prelată standard Sarcină utilă: 33.020 kg Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante Alcoa Axă liftabilă: prima axă Axă direcțională: a treia axă Adâncitură pentru rulouri (coilmulde) Gjdpou Ddp Aofx Alwsbl Acoperiș culisant Edscha Prelată culisantă Platformă de încărcare: 13620 x 2480 x 2600 mm cu certificat de asigurare a mărfii

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2017, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 8255 Fliegl SDS01 Cuva pentru bobine / EDSCHA / axă liftabilă Omologare germană Prima înmatriculare: 30.08.2017 Greutate totală tehnică admisă (kg): 35.000 Greutate totală admisă (kg): 35.000 Seria șasiu (VIN): WFDFLT33902021914 ANVELOPE ȘI AXE: Gbedpjxv N Hcjfx Alwol Anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe SAF Prima axă: liftabilă Suspensie pneumatică Frâne pe disc CAROSERIE Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 2,80 (2,70) Lățime (m): 2,49 Lungime (m): 13,65 Cuva pentru bobine aprox. (m): 7,05 ALTE SPECIFICAȚII: Uși tip portal EDSCHA Cuva pentru bobine Referința proprietarului anterior ștearsă digital DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare parțial (Schein) Certificat de înmatriculare complet (Brief) Documente suplimentare la cerere, contra cost suplimentar. M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană/?????, Rusă/??-?????) Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea tehnică în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test-drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele montate la momentul actual. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații de preț la cerere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, Dotări: ABS, Fliegl SDS 390 semiremorcă cu prelata, axe BPW, suspensie pneumatică, reglare a nivelului, axă liftabilă, EBS, ABS ITP valabil până la 02/26 Gjdox A Rkpepfx Alwobl Semiremorca a fost avariată. Complet funcțională. Prelata deteriorată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 Gbsdpforwvl Tjx Alwsl * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 5100 kg. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, contracte de service complet și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru consultanță personalizată. Gbodpfxoy Rcdts Alwel

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 5100 kg. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, contracte de service complet și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru consultanță personalizată. Gsdoy Rcdmspfx Alwjbl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, înălțime redusă de cuplare - între 930 mm și 950 mm, platformă cu prelată și arcuri laterale, prelată culisantă, acoperiș culisant, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, pregătire pentru motostivuitor cu încărcare proprie în spate, certificat de încărcare EN 12642 Cod XL, podea din placaj filmat, șasiu cu orificii de ancorare continue pe cadrul exterior, 13 ochiuri de ancorare pe fiecare parte, șasiu zincat, picioare de sprijin SAF, axă SAF, ABS, EBS, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI86658 Gbedpfx Asyrwirolwel Oferta noastră nu include, în mod general, inspecția tehnică nouă (ITP). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile generale de livrare și plată ale companiei noastre. Cu plăcere vă putem întocmi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037035, greutatea goală: 4.795 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Aceste imagini sunt imagini de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic cu structură ușoară, placă pentru șa cu bolț de tracțiune de 2" interschimbabil, Față curbată „patentată” Cric de susținere 24 t, 2 trepte, operabil de pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare la mișcare longitudinală Cale de roată cu suporturi Bară de protecție spate rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete anti-strop doar pe ultima osie Bara pentru prelată cu suport Cu cârlig de tractare în spate (nu la versiunea Revolution) Osii și suspensie: Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurare laser a axelor/șasiului” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Osii în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima osie cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) „Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald” Instalație de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de legătură EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare, cu supapă de blocare TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, afișare pe display-ul din capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (prerechizite obligatorii pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Roți și anvelope: 385/65 R22.5” Jante de oțel Instalație electrică: 24 V, blocuri optice spate LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție – la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționalitatea este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare interconectată „lămpi laterale intermitente” 2 lumini albe de poziție față LED 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 x prize 7-pini și 1 x priză 15-pini față cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Proiectoare LED suplimentare integrate în partea din spate, comandate prin luminile de mers înapoi Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului Benă/Structură basculantă: Benă tip ladă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile de cameră goală de 30 mm, sudați precis, cu profil superior anti-material vărsat. Interior cu scară pe perete frontal (nu cu sistem Cramaro) Suport pentru lopată și mătură montate pe peretele frontal exterior Greenline – formă conică, aerodinamică Spate „membrană” Spate cu ușă pendulară cu balama dublă, prinsă pe exterior cu blocare dublă Spate cu garnitură de cauciuc Podea întreagă, grosime 6 mm Gedpfxoy Rrplj Alwobl Platformă de lucru cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru utilizare maximă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare: La transportul de sare, var etc. se recomandă cilind

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Gjdpfx Aloy Rl Unowsbl Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă Față curbată – brevetat Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Bară antidemontare rabatabilă 6 x apărători de noroi tip semi-cocon Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre 2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă 2 x cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe în versiune off-road "Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului 6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb-roșu spate 2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică "Membrană" la ușa spate Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere Ușă spate cu garnitură din cauciuc Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție! Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea. Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile) Godpfey Rlvrox Alwebl Vopsire

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Gsdpfxjy Ercbe Alwsbl Buzunare laterale pentru stâlpi Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, 2 - axă Fliegl SZS 320 FIN: 2021899 Șasiu / piese atașate: * Suspensie pneumatică // Ridicare și coborâre * Picioare de sprijin Jost * 2 x axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc * Anvelope: 385/65 R22,5 * Profil rămas: față ~70%, spate ~70% Suprastructură: * Prelată culisantă standard (Tautliner) * Opritor paleți pe ambele părți * Acoperiș glisant Edscha * Prelate laterale * Multilock Greutăți: * Greutate totală: 31.000 kg * Greutate proprie: 4.700 kg * Sarcină utilă: 26.300 kg Altele: * Vehicul german * ITP și inspecție de siguranță valabile până în 01/2027 Godoy Rv Iropfx Alwjbl ---- Inspecții tehnice sau reduceri/creșteri de greutate la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea plăcuțelor de export/tranzit, iar transportul vehiculelor cumpărate în Germania este posibil. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Fără răspundere pentru erori de tipar și redacționale, modificări, vânzare intermediară și erori posibile! ---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței îndelungate în pregătirea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul forte al firmei constă în comercializarea vehiculelor noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o mare varietate de vehicule. Filosofia noastră: corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este importantă pentru noi, oferim servicii complete și punem la dispoziție un consultant dedicat care vă asistă la achiziția sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcare vehicule Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor cumpărate. Organizarea transporturilor speciale Vă putem asista în organizarea transporturilor speciale. Numere de tranzit / Numere de export Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export sau de tranzit.

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026418, greutatea goală: 7.156 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5*, culoare: negru, An de fabricație: 2019, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2", X-tra Long, cu lungime internă de 14980 mm, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor. Capacitate de încărcare: 24 t. Cric cu două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensare la împingere. 1 pană de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anti-intrare din oțel zincat, apărători de noroi în sferturi înaintea și după fiecare axă, protecție la impact „Heavy Blocker” transversal în spate + tampoane laterale cu role. Gjdpfxjy Efzko Alwobl Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben, opritor pentru palete execuție heavy pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare și roată de rezervă de același brand ca echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, securizabilă cu lacăt. Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, „axe/șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, hubodometru/contor kilometri, suspensie pneumatică, perne pneumatice diametru 360 mm, cursă totală aprox. 260 mm. Sistem de frânare Sistem de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de parcare cu arc, 2 cuple sigure la inversare frontale, fără cablu de legătură, EBS marca Knorr, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Roți și anvelope Anvelope 435/50 R19.5, jante din oțel argintiu de fabrică, ET 120. Electrice 24V, 4 x lămpi cu 3 camere pe LED cu rezistor + 2 lămpi rotunde combinate pentru mers înapoi/ceață pe LED, iluminare laterală galbenă pe LED, iluminare plăcuță de înmatriculare pe LED. 1 x priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, pe suporturi longitudinale pentru rezistență mare la supraîncărcări punctuale – axă stivuitor max. 7100 kg. Suprastructură Structură montată. Perete frontal/stâlpi colț anteriori, urme de folosință, înălțime 2580 mm, stâlpi de oțel tip volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” interior inferior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari Pereche de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 7 buzunare pentru laturi. Laturi intermediare Rânduri de laturi inserabile din aluminiu tip V – incomplete. Închidere integrată la ușă tip Fliegl „I-Lock”. Prelata prezintă urme de utilizare; Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate. Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă pe înălțime, cu sistem de glisare spate-față, L-, culoare prelată: alb. Acoperiș hidraulic ridicabil pe ambele părți, câte un cilindru la fiecare stâlp cu pompă manuală proprie, ridicare cu 400 mm, partea frontală cu 3 poziții de lucru: înălțime interioară cca. 2900/2950/3000 mm, setată la cca. 2950 mm. Sistem anti-gheață cu un furtun central, cu ventilație forțată automată comandată de stop (nu cu prelată glisantă deschisă frontal — se livrează opțional). Streașină pluvială optimizată în spate, la partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor. Indicații de operare Este necesară autorizație specială dacă depășește lungimea totală a ans

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Gbsdpfx Aoy Efcuelwsl Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!