Fliegl Eps 25 cumpărați folosit (7.861)

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 16.547 h, Dotări: tracțiune integrală, Număr serie: 294327 An fabricație: 1994 - Ore de funcționare: 16.547 h Greutate operațională: 13.400 kg Cabină cu încălzire Cupă cu lățime de tăiere de 2.600 mm Anvelope: 20.5 R 25 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Nedpovl Nwkofx Ap Djlg Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Stare: bună, gata de utilizare Nljdpex Sbwnjfx Ap Djg Anvelope: 50-95%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Stare: bună, gata de utilizare Nodpfx Asx Sb Dbep Dolg Anvelope: 40-85%

Stare: folosit, An de fabricație: 1993, ore de funcționare: 9.924 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 3.800 mm, tip combustibil: gaz, tip de angrenaj: automat, Dotări: protector de cap, * STILL R 70-25 * An fabricaţie: 1993 * Motor VW 1.6 Njdpfxszdwtyj Ap Delg * Garnitura chiulasă defectă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili Front curbat brevetat Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. 2 cale de roată + suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre Cu prelată anti-stropi pe ultima axă 1 bară pentru prelată + suport 2 cârlige de remorcare în spate Punți și suspensie Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Nlodei Ri R Iopfx Ap Deg Mecanism de ridicare a axei galvanizat Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere Roți & anvelope 385/65R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electricitate Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu 2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Basculă Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete din spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 219.716 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 05/2018, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.100 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Cotieră - Lămpi de avertizare - Cameră cu monitor - Telecomandă wireless - Ax oscilant ridicabil - Suspensie pneumatică spate - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = Nodpfx Apjz Ekine Djlg - Macara de încărcare HMF 25 tone (Tip: 2530L RC) - 2 x extensie hidraulică - Funcția a 5-a și a 6-a - Rotator - Graifer - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 7,3 metri -> 3.180 kg * 9,3 metri -> 2.500 kg - Dimensiuni benă basculabilă (interior): lungime 662 cm x lățime 232 cm x înălțime 100 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 132 cm - Uși spate cu deschidere - Protecție anti-împănare extensibilă - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică: 9.291 cc Tren de rulare Tip combustibil: Gaz natural Transmisie Transmisie: Opticruise 2p, automată Configurație axe Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5 Axă față: sarcină max.: 8.000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: arc lamelar Prima axă spate: roți duble; blocare diferențial; sarcină max.: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reductor simplu; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: axă liftabilă; sarcină max.: 7.500 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.426 kg Sarcină utilă: 6.574 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: HMF 2530L RC, an fabricație 2017, montată în spatele cabinei Înălțime platformă încărcare: 132 cm Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Njdpfx Aoi Ri Szjp Dolg Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Nledpsi Ri Efefx Ap Deg Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, număr de paturi: 4, prima înmatriculare: 02/2002, lungime totală: 6.970 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.610 mm, configurație ax: 1 axă, greutate totală: 1.700 kg, Dotări: baie, încălzitor staționar, * Tabbert Jeunesse 515 HTD * Dispozitiv de manevrare (Mover) * Greutate proprie 1300 kg și greutate totală 1300 kg, capacitate de încărcare 300 kg * În partea din față, zonă de șezut rotundă pentru patru persoane, transformabilă într-un pat pentru două persoane * În partea din spate, pat franțuzesc * Bucătărie cu chiuvetă din oțel inoxidabil * Frigider cu compartiment pentru congelator * Aragaz pe gaz cu trei plite și capac din sticlă * Frigider de 85 de litri cu compartiment pentru congelator * Încălzire pe gaz Truma * Baie cu toaletă cu casetă și chiuvetă exterioară * Boiler pentru apă caldă * Duș * Cuplă de remorcare Alko Nljdpsz Axylsfx Ap Djg * Trapă laterală pentru depozitare * Cort inclus ca accesoriu suplimentar * Trapă mare Heki * Corturi, dispozitive de manevrare, antene, televizoare și alte accesorii/opțiuni suplimentare folosite nu fac parte din contractul de vânzare, ceea ce înseamnă că nu există garanție sau responsabilitate. Toate dispozitivele sunt demonstrate la achiziție, inclusiv instrucțiuni despre sistemul de gaz. Inspecție principală (Dekra) și test de gaz – NOI. Vă vom accepta cu plăcere rulota „veche” ca plată parțială. Acceptăm orice marcă! Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. La cerere, ne ocupăm de obținerea unei autorizații temporare de circulație (vă rugăm să sunați în prealabil). Alte rulote avantajoase și bine întreținute sunt disponibile pe site-ul nostru. Pe pagina noastră de internet puteți afla mai multe despre compania noastră. Suntem deschiși zilnic între 09:00 și 18:00, sâmbăta între 10:00 și 14:00. Vă așteptăm cu drag! Noile modele Niewiadow 2026 au sosit. Veniți să le vedeți. Merită! Locația noastră din Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, oferă o gamă largă de vehicule noi și rulote second-hand. De asemenea, avem un magazin de camping imens. Atelierul nostru oferă servicii de inspecție principală (Dekra) și test de gaz direct la sediu, precum și toate reparațiile pentru rulote. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare. Corturi, dispozitive de manevrare, antene, televizoare și alte accesorii/opțiuni suplimentare nu fac parte din contractul de vânzare, ceea ce înseamnă că nu există garanție sau responsabilitate. ----Corturi, dispozitive de manevrare, antene, televizoare și alte accesorii/opțiuni suplimentare nu fac parte din contractul de vânzare, ceea ce înseamnă că nu există garanție sau responsabilitate.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.925 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Planșeu: RAL 3002 Carmine Red Perete frontală/spate: Lila / alb Scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral Cală de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi cu secțiune de sfert de cerc, în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe, cu fâșii anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție anti-impact în partea din spate, Oprire pentru paleți pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în variantă cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm, cutie de scule din plastic Axe + suspensie Axe cu frână cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, axa 1 este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, Nodpfx Apjzun I Ao Dolg acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicare axă sub înălțimea de mers recomandată, prin urmare, nu există garanție pentru daunele anvelopelor Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu EBS Priza electrică în față, fără cablu de conectare, atenție: remorca poate fi trasă doar de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Înălțimea de mers în combinație cu axa liftabilă, la ridicarea axei liftabile, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală este mărită cu 50 mm (la Mega Flex, doar la înălțimea de mers scăzută sau înălțimea șasiului), sistem de stabilitate al vehiculului Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului de până la 7100 kg Perete frontal / grinzi de colț în față Înălțime de 2.580 mm, grinzi de colț din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, „Bloc anti-șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 poziții pentru grinzi Lame de introducere 5 rânduri de lame de introducere din lemn Perete din spate / grinzi de colț în spate Grinzi de colț în spate, din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, cârlig pentru prelată cu tub rotund și cataramă de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 panouri, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant Fliegl, acoperiș retractabil, ridicare la capătul din spate, cu acoperiș care poate fi împins de la spate spre față, Stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lăți

Stare: folosit, kilometraj: 10.616 km, putere: 110 kW (149,56 CP), configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 23.700 mm, înălțime totală: 28.500 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la tel.). MAN LE 8.150 4x2 Vehicul de stingere incendii Suprastructură: 2500 F, rezervor spumă 2.500 litri, Schmitz: SLF 25/25, număr de locuri: 3, cutie de viteze manuală, tempomat, frână de motor, ABS/ESP/ASR, priză de putere auxiliară, faruri halogen, girofaruri, cuplă remorcă Rockinger 40, profil anvelope: axa 1: 12-13 mm, axa 2: 13-14 mm. La cerere, vă putem oferi o soluție de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă asistă cu plăcere. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră web. ... Modificări, erori și vânzare intermediară posibile!!! Njdpfx Ajy Ivq Usp Delg ESP Cabină: Pentru transport local = Informații suplimentare = Capacitate motor: 4.580 cc MMA: 8.600 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungime totală: 12.520 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl, remorcă pentru containere, șasiu pentru containere, SDS 380, rigid, 40" / axă liftabilă, prima axă ----Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck” ---- Masa maximă admisă: 38.000 kg, Masa proprie: 5.100 kg, Sarcină utilă: 32.900 kg, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Distanțe între dispozitivele de blocare tip „twist lock”, de la spate spre față: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Axe SAF, Axă liftabilă, prima axă, Suspensie pneumatică, Frâne cu discuri, Protecție anti-impact, dreapta, stânga și spate, 2 suporturi reglabile, Conexiune aer comprimat, roșu/galben, 1x cu 15 pini, EBS, ABS, Sistem de frânare Haldex, Ampatament: aprox. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiuni exterioare, lungime x lățime: aprox. 12.800 x 2.550 mm, Înălțimea șeii de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțimea de încărcare, coborâtă: aprox. 1.146 mm, Înălțimea gâtului șasiului: aprox. 130 mm, Nedpfx Apszy S Evj Dolg Aparători de noroi și apărători de stropi pe toate axele, Anvelope: 385/55R22,5 pe jante de oțel, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga: 4 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc: 13 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate: 12 mm Echipamente suplimentare: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, Placă de cuplare cu cuplă „König” de 2” înlocuibilă și 2 poziții pentru cupla „König”, Acoperire de protecție împotriva murdăriei între lonjeroanele longitudinale, de la spate până la mijlocul șasiului, netrecătoare, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Cric de susținere cu două trepte, 24 de tone, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței, Protecție laterală din aluminiu, Protecție anti-impact din oțel zincat, Aparătoare de noroi jumătăți, Protecție anti-impact pe partea din spate, Axe cu frâne cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm, Distanța între axe decalată, 1.410/1.310 mm (transport combinat), până la o masă totală maximă de 44 de tone, Suspensie pneumatică, Prima axă, axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare cu 3 frâne (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, Frână de parcare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare, sigure, pe partea din față, EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS pe partea din față, Supapă de ridicare și coborâre, Sistem de stabilitate la rulare, Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, Lumini cu mai multe camere, 24V, laterale, cu iluminare LED galbenă, 2 lumini de poziție albe pe partea din față, 2 lumini de delimitare, albe/roșii, pe partea din spate, 1x priză cu 15 pini pe partea din față, Vopsire, șasiu, cod de culoare DB 7350, gri novagrau.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Nlsdpfx Ajwk Ux Nsp Deg Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Nedsy Tvuwspfx Ap Djlg Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, ore de funcționare: 2.358 h, capacitate de încărcare: 25.000 kg, tip combustibil: motorină, Kalmar KLMV 25-1200 Roro 6 cilindri Deplasare laterală Reglator furci Catarg triplex cu ridicare liberă Nlsdpfjz A E D Iox Ap Dog Număr intern: 26S005 CABINĂ SERVOASISTENȚĂ LA DIRECȚIE ACOPERIȘ DE PROTECȚIE = Informații suplimentare = Număr cilindri: 6 Greutate proprie: 38.100 kg Masa maximă admisă: 63.100 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Nledjzlkgcopfx Ap Deg Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMAL77ZZZ3Y114182, kilometraj: 268.500 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 02/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.510 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.990 kg, greutate totală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, Tahograf, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, troliu cu cablu, înmatriculare camion, De vânzare este camionul nostru de încredere LFBK 140 MAN 14.225 cu cabină mediană, disponibil din cauza achiziționării unui vehicul nou. - Platformă glisantă din inox Tischer tip Bavaria 4000, suprafață de urcare din tablă striată (dimensiuni 5900mm x 2500mm), cupă spoiler în partea din spate, colțurile platformei teșite — recent revopsită - Troliu hidraulic 3,6 tone (aprox. 1 an vechime), cu deplasare laterală hidraulică și eliberare pneumatică - Cadru auxiliar și basculant galvanizat - Echipament de recuperare galvanizat pentru montaj posterior pe platformă - Furcă hidraulică de ridicare 3 tone galvanizată (inclusiv 4 gheare de prindere pentru camioane și 2 gheare pentru autoturisme/dube) - Sistem de pornire externă 12V/24V - 3 cutii de depozitare din aluminiu cu obloane din aluminiu - Macara încărcător HMF 1220-T4, rază hidraulică 9,90 m / 1090 kg, extensie telescopică în 4 trepte - Echipament de ridicare HV 300 și traversă extensibilă - Cârlig de remorcare Rockinger cu conexiune de aer comprimat 12V/24V - Cap sferic pentru remorcare Atenţie! - Cuplajele sincronizate ale cutiei de viteze sunt uzate. Treptele de viteză trosnesc la schimbare Nlodpfx Apszdll Ds Deg - Aerul condiționat nu este funcțional (se oferă piese noi: compresor, condensator și conducte) - Anvelopele față sunt noi - Sistemul de frânare spate a fost complet înlocuit acum circa 3 ani - Inspecția UVV valabilă până la 12/2026

Stare: folosit, kilometraj: 17.025 km, putere: 110 kW (149,56 CP), configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 55.000 mm, lățime totală: 23.700 mm, înălțime totală: 28.500 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, Pentru orice întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). MAN LE 8.150 4x2, autocar de intervenție pentru stingerea incendiilor Rezervor pentru agent de stingere cu spumă: 2.500 litri Pilot automat, frână motor, ABS/ESP/ASR, priză de putere, faruri halogen, faruri suplimentare pe acoperiș, lumini de semnalizare omnidirecționale, claxoane cu aer comprimat, cuplă pentru remorcă Rockinger de 40 mm, adâncimea profilului anvelopelor: axa 1: 12-13 mm, axa 2: 12-15 mm Masa maximă admisă: 7.800 kg, masa goală: 4.610 kg, sarcina utilă: 3.190 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare!!! ESP Cabina: pentru transport local = Informații suplimentare = Nlsdpfxjzhzt Ee Ap Dog Cilindree motor: 4.580 cm³ MTMA: 7.800 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 33.118 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 08/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungimea spațiului de încărcare: 3.750 mm, Dotări: tracțiune integrală, * 5857 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice Nlsdjz Ed Tgspfx Ap Dsg * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, fost vehicul de pompieri TLF 16/25 * Vehiculul a fost deja înregistrat ca camion cu suprastructură tip cabină, inspecția tehnică periodică este valabilă până în 09/2027! * Cabină dublă cu 6 locuri (2+4), 4 uși * Cameră pentru monitorizarea unghiurilor moarte, pe partea dreaptă * Transmisie manuală cu 6 trepte * Transmisie cu treaptă redusă * Tracțiune integrală * 2 blocanțe * Cârlig de remorcare cu priză electrică * Suprastructură tip cabină cu obloane * Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor, 2.400 litri * Pompă integrată în partea din spate: pompă de stingere a incendiilor FP16/8, capacitate pompă 1.600 l/min, acționată prin intermediul unei transmisii secundare * Sistem de intervenție rapidă * Stâlp de iluminat cu ajustare mecanică a înălțimii * Anvelope: 10R22,5 ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / Livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu boltă de cuplare dublă interschimbabilă Pregătire pentru inele de ancorare pe lateralele podelei Crik de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară telescopică în spate Fixatori de ușă laterali 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție la coliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi rabatabile Fliegl pentru unitatea de iluminare Aripi de noroi tip sfert de coajă Protecție la impact în spate Scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată electrică, cu kit de fixare roată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, conducte colorate pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare codate pe față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS cu priză în față, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roți și anvelope 385/55 R22.5 în funcție de producător Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză codificată 15 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite. Comutare înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu. Alimentare podea glisantă prin luminile de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și mufă cu filet HDK NW = 48 mm, Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Capacitate recomandată pompă: Debit: 110 l/min Njdoi Riywepfx Ap Dolg Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Plăci podea din aluminiu, profil podea 8 mm, suprafață striată Cuva SB Cuva tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, sus sudate integral cu profil special de ranforsare lat din aluminiu, jos cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golire facilă a încărcăturii, cu prelate ranforsate dedesubt. Cu dispozitiv de curățare a șinelor Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu două canate, divizare 1/2 la 1/2, încadrată integral cu profil special U cu opritor și garnitură de cauciuc, cu 2 încuietori exterioare cu tijă pivotantă, blocate sus și jos. Perete spate cu sistem mecanic de siguranță, operare în spate pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă pivotantă sus. Încuietorile ușii pot fi blocate cu lacăt. Platformă cu scară pe ambele părți în direcția de mers stânga/dreapta și balustradă pentru deschidere

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Nledpfx Apjy Sk U Aj Deg Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, kilometraj: 17.656 km, putere: 110 kW (149,56 CP), configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 55.000 mm, lățime totală: 23.700 mm, înălțime totală: 2.850 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă asistă domnul Seidel (la numărul de telefon indicat) cu plăcere. MAN LE 8.150 4x2 autospecială de stingere a incendiilor Rezervor de agent de spumă de 2.500 litri, tempomat, frână de motor, ABS/ESP/ASR, prize de putere, faruri halogen, proiectoare suplimentare pe acoperiș, girofaruri, claxoane pneumatice, cuplă de remorcă Rockinger 40, profil anvelope: 1-a axă 12-13 mm, 2-a axă 13-15 mm, Greutate totală admisă: 7.800 kg, Greutate proprie: 4.610 kg, Sarcină utilă: 3.190 kg. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ...) vă stă la dispoziție. Nsdozf Ul Njpfx Ap Djlg Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară! ESP Cabină șofer: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 4.580 cmc MMA: 7.800 kg Pentru informații suplimentare vă rugăm să îl contactați pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, culoare: alb, greutate totală: 17.990 kg, greutatea goală: 8.565 kg, ore de funcționare: 10.661 h, număr mașină/vehicul: W09WB1001LUKB3112, Convertor pentru poduri interschimbabile și containere Nlodpfxswnavus Ap Deg

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 2.346 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 4.900 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.550 mm, producător de motoare: Perkins, lungimea furcii: 1.200 mm, starea anvelopelor: 70 procent, greutatea goală: 8.400 kg, înălțime totală: 3.550 mm, lungime totală: 4.100 mm, lățime totală: 2.000 mm, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25x15, combustibil: motorină, Dotări: cabină, furci de palet, iluminat, Linde S50 este în stare perfectă, ca nou. Nledpfx Aez Et I Hop Deg Are doar 2346 de ore de funcționare. Vindem stivuitoare după efectuarea unei revizii complete. Sunt pregătite pentru utilizatorul final. Sunt gata de utilizare. Putem organiza transportul în Europa și în alte părți ale lumii.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10.800 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), număr de paturi: 4, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: gri-negru, prima înmatriculare: 10/2024, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, producător de șasiu: Mercedes Benz, lungime totală: 1.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: euro6d-temp, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, greutate totală: 26.000 kg, greutatea goală: 21.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: W1T96302010623755, Dotări: ABS, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, antena satelit, anvelope all-season, baie, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, pat de o persoană, pat de ridicare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Preț nou: 890.000 € - acum: 589.900 € Ca să vă informez, am primit tot mai multe întrebări cu privire la motivul pentru care vând din nou acest vehicul de lux – deoarece doresc să mă întorc la viața pe apă – am fost căpitan până în 2021 și voi reveni la viața pe apă. Acesta este singurul și adevăratul motiv! Nu este o vânzare de urgență și nu are defecte sau alte probleme – vehiculul este de calitate superioară și într-o stare excelentă – ca nou! De asemenea, este parcat în siguranță și ferit de intemperii, la mine acasă. De ce scriu toate acestea acum? Pentru că am primit câteva întrebări de la potențiali cumpărători și, nu, nu accept un vehicul de camping în schimb. MB ACTROS 2651, șasiu 5L: A treia axă de direcție, suspensie pneumatică, transmisie automată cu 12 trepte, 4 scaune cu suspensie pneumatică/piele, jante ALCOA din aluminiu, tempomat cu control adaptiv al distanței. Producător: Interhorse – producător maghiar specializat în vehicule de camping – construcție personalizată – prelucrare de înaltă calitate. Echipamente: Sistem de climatizare cu pompă de căldură (control separat pentru zona de locuit/dormitor). Pat rabatabil. Nlodpfszw Ugqox Ap Dog Sistem de încălzire în pardoseală Kabola/Scheer. Încălzitor staționar Webasto. Generator diesel ONAN 5.3 KW. 2 x extensii laterale mari. Sistem de susținere hidraulic EP. 2 x copertine Omnistor, fiecare de 4 metri. Sistem de control KNX, electricitate, sistem de apă, sistem de încălzire. Scară pneumatică. Mașină de spălat/uscător. Frigider mare Liebherr. Cuptor cu microunde. Plită cu inducție. Mașină de spălat vase Siemens. Toaletă separată de baie/duș. Invertor VICTRON Quattro 24V, 5000 wați, încărcător de baterii 120 wați + 4 baterii. Sistem de panouri solare de 1400 wați. Sistem de rezervoare de apă sub podea, inclusiv sistem de încălzire a conductelor sub podea. Garaj spate pentru un vehicul Smart sau Mini plus 2 biciclete electrice – încărcare/fixare ușoară a vehiculului și a bicicletelor. Clape laterale care se deschid electric și manual. Omologare pentru vehicul de camping – viteză maximă 110 km/h. Sistem TV SAT, sistem WLAN 5 G, în prezent se utilizează Starlink pentru internet. Echipare completă – multe alte detalii. Este important de menționat calitatea foarte înaltă și unicitatea prelucrării. S-a folosit granit, gresie și mult oțel inoxidabil.