Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable cumpărați folosit (37.797)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1550 An fabricație 2015 Dsdezxfx Tjpfx Ahmjku Prima înmatriculare 2015 XII Date tehnice Greutate brută vehicul: 38.000 kg Greutate goală – 9.150 kg Capacitate de încărcare – 28.850 kg Frâne pe disc Axe BPW Suspensie pneumatică Generator diesel-electric Carrier Vector 1550 Imprimantă pentru temperatură Dimensiuni interioare: Lungime 1340 cm Lățime 247 cm Înălțime 260 cm Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia 2500 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Dkedpfx Ahsxb D Swjmsu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: folosit, 0589 SEMIREMORCĂ CU PLATFORMĂ, TIP FRANCEZ ROLFO 2000 Cu acoperiș mobil Cu sistem de ridicare/coborâre Anvelope 385/65-22.5 Frâne cu tambur Cu cuplaje maritime Număr de înmatriculare AB30989 În zona industrială din Mantova Mai multe unități disponibile Dkjdpfx Ahezr E Ibjmsu Acceptăm și schimburi 3.000 € plus TVA

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Dksdpfxji Ri Exs Ahmsu Vops

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare Dksdpfx Ajwcmhaehmou - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Dedpfx Asy Tvuwehmjku Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/1992, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 275/70 R 17.5, ampatament: 10.240 mm, An de fabricație: 1992, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie hidraulică = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 275/70 R 17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Axă spate 1: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; stânga exterior: 60%; dreapta interior: 60%; dreapta exterior: 60%; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 70%; stânga exterior: 70%; dreapta interior: 70%; dreapta exterior: 70%; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 80%; stânga exterior: 80%; dreapta interior: 80%; dreapta exterior: 80%; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Dkodpezvcxxofx Ahmju Greutate proprie: 12.220 kg Sarcină utilă: 35.780 kg Greutate totală maximă autorizată: 48.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Stare Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OB-90-VZ

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Dedpfei Riv Nsx Ahmsku Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XNTSXD3480007xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24134 Specificații: Omologat în UE până la 24.04.2027 An de fabricație: 2012 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Lungime: 1.264 cm Lățime: 254 cm Am patament: 131/220 cm Greutate proprie: 9.500 kg Sarcină utilă maximă: 38.500 kg Șasiu ranforsat Cutie pentru unelte Descriere: Semiremorcă cu prelata Jumbo, cu șasiu ranforsat. Au fost efectuate lucrări regulate de întreținere. Masa maximă admisibilă: 48.000 kg. Omologat în UE și pregătit pentru utilizare. Livrare posibilă în termen scurt. ITP: Da Omologat în UE conform: 24.04.2027 Greutate proprie: 9500 Sarcină utilă: 38500 Lățime: 254 Dedpszyrl Aofx Ahmsku Lungime: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2017, Semiremorcă frigorifică Schmitz / Carrier Vector 1550 Anul 2017 Date tehnice Masa brută: 35.000 kg Greutate: 8.300 kg Capacitate de încărcare: 24.000 kg Dimensiuni interioare Lungime: 1.332 cm Dkodpfszzxf Eox Ahmeu Lățime: 2,51 m Înălțime: 2,70 m Carrier Vector 1550, generator diesel-electric 3 axe Schmitz Suspensie pneumatică Frâne cu disc Starea tehnică și vizuală este foarte bună.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09140345BPC0xxxx, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 24161 Specificații: An de fabricație: 2011 3 axe Anvelope, vezi imaginile Compactor Ușoară scurgere de ulei la cilindru la extensia șasiului inferior Prima axă poate fi ridicată Dkjdozyrmyepfx Ahmou Greutate maximă admisă: 44.500 kg Greutate proprie: 10.900 kg Distanța dintre axa 1 și axa 2: 132 cm Distanța dintre axa 2 și axa 3: 138 cm Disponibil imediat Descriere: Oferim spre vânzare un semiremorcă basculantă Carnehl, fabricată în 2011. La extensia șasiului inferior, se scurge o cantitate mică de ulei la cilindru. Pot exista defecte și imperfecțiuni. Disponibil imediat. ITP: Da Aprobare UE valabilă până la: 27.05.2027 Greutate proprie: 10900 Greutate totală: 44500 Capacitate de încărcare: 33600 Lățime: 255 Lungime: 1134 Model: Semiremorcă basculantă = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3461201xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24549 Date tehnice An de fabricație: 2012 Lungime: 1.127 cm Greutate goală: 10.570 kg Greutate maximă admisă: 46.000 kg Sarcina utilă maximă: 35.430 kg Anvelope: Consultați imaginile Disponibil imediat Descriere Semiremorcă basculantă Maur, fabricată în 2012. Disponibil imediat. ITP: Da Aprobat conform standardelor UE până la: 03.02.2027 Greutate proprie: 10570 Greutate totală: 46000 Sarcina utilă: 35430 Lățime: 255 Lungime: 1127 Model: Semiremorcă basculantă Dsdpfx Ahez E U Unsmeku = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire spate de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire spate de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn tare, aprox. 48 mm grosime, în zona axelor placă striată de oțel antiderapant Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: Dodoykpbkspfx Ahmsku - Construcție din oțel din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe comandate forțat hidro-mecanic - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor TPMS conform ECE R 141 - Anvelopare 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Pivot de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - În partea frontală, pe bara de conexiuni galvanizată, cuple de aer galben-roșu - 4 opritoare de roți cu suport pe peretele frontal - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Agregat electro-hidraulic - Direcție suplimentară controlabilă din față și din spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral și pe extensie, spate roșu - Pe gâtul de lebădă și pe spate, pe stânga și pe dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Picioare rabatabile galvanizate sub partea teșită a platformei - Un clapet de nămol la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate ALU detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de ghidare spate, galvanizați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Cutie de scule INOX 1.350x400x400 pe gâtul de lebădă - Atenție: cutia acoperă dopul de umplere a uleiului - 4 perechi de buzunare WADER pentru containere în platforma de încărcare pentru 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft sau 1x 45ft container - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi de ghidare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Bară de agățare mobilă pentru rampe de încărcare ALU în partea din spate a vehiculului - Profiluri pătrate antiderapante 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al părții teșite a platformei - Axă liftabilă pe axa din față cu control TEBS-E în funcție de sarcina actuală pe axă și starea de încărcare - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, suplimen

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 45.940 kg, greutate totală: 58.500 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Semiremorcă cu platformă joasă Langendorf / 2024 / 46 t capacitate de încărcare / 2 unități An 2024 Date tehnice MMA 58.500 kg Dksdpfx Aezxfydjhmeu Greutate proprie 12.560 kg Capacitate de încărcare 45.940 kg Indicator de sarcină 4 axe SAF ABS AGS Suspensie pneumatică Starea tehnică și vizuală este excelentă. 2 unități identice disponibile.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3460801xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23157 Specificații: Model 2010 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE valabilă până la: 28.04.2025 Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Braț pe o singură axă Rulare de susținere pe 3 axe Lumini de poziție spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură pentru camion Maur din 2010, cu o remorcă basculantă cu 3 axe, care necesită reparații. Este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecțiuni și defecte. Vor exista costuri pentru a-l readuce în stare de funcționare. Pregătit pentru livrare. Kilometri: 1 ITP: Nu Djdpfjzqnc Sex Ahmoku Omologat pentru UE până la: 28.04.2025 Greutate proprie: 11570 Greutate totală: 46000 Capacitate de încărcare: 34430 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: suprastructură camion, 3 axe, remorcă basculantă, obiect care necesită reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 11/2007, culoare: portocaliu, Dotări: hayon hidraulic, DATE PRINCIPALE Model: Semiremorcă cu prelată Margaritelli Anul de înmatriculare: 2007 AXE 3 axe SAF Prima axă este ridicabilă A treia axă este direcțională ECHIPAMENTE Platformă retractabilă Elefantcar Suport pentru roată de rezervă Laterale Dksdpfx Ajz Hlzujhmou Cutie exterioară Pentru mai multe informații: 3487216897

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 10/2006, culoare: gri, DATE PRINCIPALE Marcă: Wielton Anul primei înmatriculări: 25.10.2006 Tip: Semiremorcă cu prelata de tip francez Număr de axe: 3 Dksdpfxjz Hl Hke Ahmeu Prima axă este ridicabilă DIMENSIUNI Lungime exterioară: 13,95 m Lățime exterioară: 2,55 m Capacitate de încărcare: 30.300 kg Pentru informații suplimentare: 3487216897

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) Dedpfx Aswviwkehmjku - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: folosit, 0704 SEMIREMORCĂ FRIGORIFICĂ CITY, AXĂ UNICĂ Semiremorcă frigorifică, model scurt Omar 2009 Axă unică, cu roți duble Dsdszwvlnspfx Ahmjku Rampă de încărcare Dhollandia, capacitate 3000 kg Unitate frigorifică Zanotti DFZ495U Certificat FNA expirat Lungime totală 10,40 m Capacitate de încărcare 14.200 kg Parc industrial din Florența Număr de înmatriculare: AE46683 8.000 € plus TVA

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 14.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.940 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 14.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, NOU semiremorcă cu platformă joasă, tip „Tiefbett”, marca Langendorf, model SATAHV 30/50 / axe cu direcție hidraulică / platformă de 16 m. Anul 2025. Date tehnice: Masa brută: 50.000 kg Masa: 14.060 kg Capacitatea de încărcare: 35.940 kg Înălțimea de încărcare: 20 cm de la sol. Suspensie pneumatică. Axe cu direcție hidraulică. ABS. Control de la distanță al axelor. Sursă de alimentare proprie de 24 V. Dkodjzymt Iopfx Ahmeu Dimensiuni: Lungime totală: 14 m Lățime: 250 cm Semiremorcă extensibilă. Lungimea platformei inferioare: 600 cm. Platforma inferioară poate fi extinsă cu 280 cm. Lungimea platformei din spate: 430 cm. Lungimea platformei superioare (balcon): 280 cm. Semiremorcă nouă, nefolosită. Stare tehnică și estetică perfectă. Semiremorcă înmatriculată, cu autorizații tehnice speciale.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Semiremorcă cu platformă joasă Langendorf SATU 50 / 2024 / Capacitate de încărcare 54,5 t Anul 2024 Date tehnice Masa maximă admisă (PBT) 68000 kg Greutate 13500 kg Capacitate de încărcare 54.500 kg 5 axe SAF ABS Suspensie pneumatică Rampă coborâtă hidraulic Djdpfx Ajzymu Sohmeku Starea tehnică și vizuală este excelentă. Documentație completă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.630 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.370 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia, capacitate de ridicare 2500 kg Anul de fabricație: 2016 Greutate maximă admisibilă – 38000 kg Greutate goală – 9630 kg Capacitate de încărcare – 28370 kg Frâne cu discuri Axe BPW Suspensie pneumatică Generator diesel-electric Carrier Vector 1550 Dodpozzyp Eefx Ahmoku Imprimantă de temperatură Dimensiuni interioare: Lungime 1340 cm Lățime 247 cm Înălțime 260 cm Platformă de ridicare Dhollandia, capacitate 2500 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 11.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 49.920 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn masiv de 30 mm grosime Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, cu înclinare posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) -Placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime, cu placă metalică antiderapantă deasupra axelor Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, galvanizate, de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă de lemn masiv de aprox. 48 mm grosime -Rampă cu secțiuni rabatabile în sus și în jos, acționate hidraulic, cu sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Suporturi pentru șasiu: -Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 tone (sarcina de încercare 50 tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție poate fi activată prin intermediul unei blocări electromagnetice la mersul cu spatele sau manual -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform standardului ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 Vopsire: -Tratament cu sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire -Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) -Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior 2K, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau Accesorii incluse: -Pe gâtul de lebădă și în partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză -O roată de rezervă cu suport Dkjdpezp Ntvefx Ahmeu -Cui de prindere de 2" -O consolă frontală din oțel galvanizat, de aprox. 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată, în partea din față -4 bucăți de pene de blocare cu suport -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe părțile laterale și pe extensie, în spate roșie -Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub platforma de încărcare -Ventile de control pentru rampe, montate pe partea dreaptă a remorcii -Un apărător de noroi în partea din spate -Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, cu un bec pozițional -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, de aprox. 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate pot fi îndepărtate (lungimea structurii de aprox. 2.560 mm) -4 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1 x 20 ft, 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft -7 perechi de suporturi pentru bare, pentru bare de conectare 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare -Extensii galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare par

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22319 Specificații: • TÜV valabil până la 21.11.2026 • An model: 2007 • Anvelope (vezi poze) • Lungime: aprox. 1.130 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Distanță între axe: 131 / 131 cm • Greutate proprie: aprox. 10.870 kg • Sarcina utilă maximă: aprox. 35.130 kg • Cutie de scule Descriere: Semiremorcă basculabilă Maur din anul 2007. Semiremorca a fost inspectată TÜV în noiembrie și apoi parcată. Disponibilă imediat. Tuf: Da Aprobată UE până la: 21.11.2026 Greutate proprie: 10.870 kg Greutate totală: 46.000 kg Sarcina utilă: 35.130 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.130 cm Dodpfxjzqqy Ts Ahmeku Model: aprobat până la 11.2026 = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.730 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.270 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 48.000 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, unitate de răcire, Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (cu temperatură multiplă) / Dhollandia 2500 kg / ATP valabilă până la 10/2027 Anul 2015 Date tehnice Greutate brută: 38.000 kg Greutate la gol: 9.730 kg Capacitate de încărcare: 28.270 kg Suspensie pneumatică 3 axe BPW Frâne cu discuri Generator diesel-electric Carrier Vector 1950 MT (cu temperatură multiplă) 2 evaporatoare Imprimantă de temperatură Dedpfx Ahezxfx Hjmeku ATP/FRC valabil până la 10/2027 Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia 2500 kg Stare tehnică și vizuală foarte bună.