Radmulden Vfr-So cumpărați folosit (3.419)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Nürnberg
1.102 km
Încărcător scăzut
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Sunați
Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 4x2, lungimea spațiului de încărcare: 9.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, placă pivotantă centrală, HTD 40K-RM-BM_
Dimensiuni interioare: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm
Dimensiuni totale: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm
Greutate totală admisă: 24.000 kg
Sarcină utilă: aprox. 14.000 kg
Anvelope: 235/75R17,5 inch
Înălțime de încărcare: aprox. 900 mm
Lungimea timonei: aprox. 1.500 mm
Înălțime cuplare: aprox. 820-1.000 mm
Unghi de urcare: aprox. 10°
Lungime rampă: aprox. 3.150 mm
Lățime rampă: aprox. 750 mm
Greutate totală admisă (generație specială): 40.000 kg
Sarcină utilă (generație specială): aprox. 30.000 kg
Lungime secțiune de transport coborâtă: aprox. 6.610 mm
Dimensiuni totale (LxIxH): 11.200 mm
Greutate totală (tehnic): aprox. 44.000 kg
Sarcină pe axă (tehnică): aprox. 11.000 kg
6 perechi puncte de ancorare, 3.000 kg per punct
Puncte de ancorare pe cadrul exterior al platformei coborâte
4 perechi de puncte de ancorare, 3.000 kg per punct
Lăcaşuri pentru stâlpi/anclaje 3 tone pe cadrul exterior al platformei înălțate
1 pereche de puncte de ancorare, 3.000 kg per punct
Lăcaşuri pentru stâlpi/anclaje 3 tone pe cadrul exterior al platformei coborâte
Suspensie
Agregat cu suspensie pneumatică, inclusiv funcție de ridicare și coborâre acționând pe agregatul punții spate
Sistem de frânare
Sistem de frânare conform directivelor CE cu EBS 4S/3M, versiune multivoltag (12-24V); frână de staționare cu arc, inclusiv 2 prize de testare exterioare pentru frână/modulator și presiune perne aer
Electrică
Iluminat cu LED cu funcție de semnalizare pentru markerii laterali,
Multivoltag (12-24V)
Boghiu
Construcție sudată masivă cu coroană de pivotare cu întreținere redusă
Dispozitiv de tractare
Timona curbată cu ochi de tracțiune Ø 50mm, bucșe silențioase cu întreținere redusă, inclusiv reglaj de înălțime pentru timonă
Cadru
Construcție sudată masivă din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
Traverse continue pentru stabilitate maximă
Decupaje pentru roți față (lungime sus aprox. 2.500 mm, adâncime aprox. 410 mm) și spate (lungime sus aprox. 1.470 mm, adâncime aprox. 370 mm); fără acoperire pentru decupaje roți;
Iiodpfjiciutjx Agdja
Scobitură pentru braț excavator (lungime 1.650 mm, lățime 750 mm, adâncime 190 mm)
Decupaje pentru roți deasupra roților din spate cu ampatament 2.010 mm, colțuri frontale teșite,
pe spate benzi de urcare pe rampa de acces pentru
siguranță maximă la încărcare și descărcare
4 perechi lăcașuri pentru stâlpi (90x50)mm pe cadrul exterior – platformă înălțată
1 pereche lăcașuri pentru stâlpi (90x50)mm pe cadrul exterior – platformă coborâtă
Podea
Placaj lemn moale 50 mm (vopsit/impregnat)
Rampe
Rampe de urcare din oțel galvanizat la cald, monobloc (3.150 mm x 750 mm) cu placaj de lemn moale 50 mm (vopsit/impregnat), deplasabile lateral, echipate cu arcuri pentru operare ușoară
Finisaj
Cadru șasiu galvanizat la cald prin scufundare
Sistem de sprijin
2 sprijiniri rabatabile spate stânga și dreapta
Echipare
Protecție laterală rabatabilă,
față aripi semirotunde din plastic – spate aripi drepte din oțel cu antifurtună,
2 cale roți cu suport; marcaj de contur conform ECE R48
Acoperire decupaj roți față
cu 3 perechi lăcașuri stâlpi, fără placaj (acoperiș retractabil sub traverse longitudinale) 975.00888
Placaj lemn tare pentru acoperire decupaj roți față
Acoperire decupaj roți spate
cu 1 pereche lăcașuri stâlpi, fără placaj (acoperiș retractabil sub traverse longitudinale) 975.00897
Placaj lemn tare pentru acoperire decupaj roți spate
3 perechi ochiuri de ancorare 6 t montate prin șuruburi
Pachet echipamente 3 m fără rampă înclinată L=11200
Cons
Anunț mic
Kirchroth
991 km
Servicii de refrigerare/so/fresh service
RenaultMaster 165 Tiefkühlkoffer -18°C 220V
Sunați
Stare: nou, kilometraj: 20 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 02/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 900 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 225/65 r16, ampatament: 4.332 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 2.600 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, anvelope de vară, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, spoiler, unitate de răcire, închidere centralizată, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Vehicul UE cu garanție de fabrică.
Iisdepkyb Topfx Agdsa
Lungime 3750 mm
Lățime 2100 mm
Înălțime 2000 mm
Unitate de răcire Carrier Xarios 300 cu răcire staționară la 220V
Înregistrator de temperatură cu imprimantă
Sarcină utilă - 900 kg
Uși spate cu deschidere la 270°
Șine de fixare laterale
Spoiler de acoperiș
3 locuri
Aer condiționat
Tempomat
Rezervor de 80 litri
Computer de bord
Radio auto cu USB și Bluetooth
Suspensie întărită
Geamuri electrice față
Închidere centralizată cu telecomandă
Semnalizatoare în oglinzile exterioare
Roată de rezervă
Disponibil în aproximativ 5-6 săptămâni.
Livrare, leasing sau finanțare disponibile.
Sunt posibile și alte dimensiuni de carosare.
Contactați-ne:
Irenäus Wardenga
Anunț mic
Kirchroth
991 km
Servicii de refrigerare/so/fresh service
IvecoDaily 70C21A8 Tiefkühkoffer -18°C
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 30 km, putere: 154 kW (209,38 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, greutate totală: 7.200 kg, ampatament: 4.100 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2025, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, spoiler, unitate de răcire, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, Vehicul UE cu garanție.
Lungime compartiment marfă: 4100 mm
Lățime compartiment marfă: 2100 mm
Înălțime compartiment marfă: 2000 mm
Unitate de răcire Thermo King V500 MAX 20, răcire la staționare 230V
Iedpfx Aeghk Evegdeia
Înregistrator de temperatură cu imprimantă
Uși spate tip fluture, deschidere la 270°
Uși laterale – dreapta și stânga
Bară de blocare la mijloc, orificiu la 380 mm de la podea
Interior căptușit cu aluminiu până la înălțimea de 1000 mm
Scurgere de apă cu ventil
Suport pentru uși tip portal
Suspensie pneumatică VECO pe puntea spate
Transmisie automată HiMatic cu 8 trepte
Locuri pentru europaleți – 8
Sarcină utilă aprox. 3500 kg
Cameră marșarier
Aer condiționat automat
VDO – Tahograf digital
Autoradio Hi-Connect cu navigație
Faruri complet LED
Volan reglabil pe înălțime și adâncime
Comenzi radio pe volan
Suport pentru tabletă și smartphone cu port USB pentru încărcare
Volan îmbrăcat în piele
Scaun șofer cu suspensie hidraulică, confort
Cotiere
Banchetă față cu 3 locuri și spațiu multifuncțional
Proiectoare de ceață cu lumină de viraj
Tempomat (cruise control)
Rezervor 100l
Proiectoare de ceață cu lumină de viraj
Închidere centralizată cu telecomandă
Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric
Lumini de zi LED
Roată de rezervă
Livrare, leasing sau finanțare disponibile.
Disponibil în aprox. 6-8 săptămâni.
Contactați-ne:
Auto-Wardenga
Irenäus Wardenga – și pe WhatsApp

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă joasă
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 14.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.650 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, La fiecare semiremorcă folosită primiți un raport de inspecție și funcționalitate actual și complet.
Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm
- Gât de lebădă cu teșire în spate de aprox. 1.000 mm x 10°
Platformă de încărcare:
- Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire la capătul din spate de aprox. 500 mm x 10°
- O adâncitură în platformă, precum și în zona teșită, pentru poziționarea brațului excavatorului
Rampe:
- 1 pereche de rampe metalice, două secțiuni, cu o lungime de aprox. 4.350 mm și o lățime de aprox. 900 mm
- Rampe acoperite cu lemn de esență tare
- Capete de rampă rabatabile hidraulic
Isdpfx Ageyrfn Nodeia
- Fiecare rampă poate fi mutată hidraulic cca. 235 mm spre exterior și cca. 215 mm spre interior
- Profiluri antiderapante pătrate 20 x 30 mm, la fiecare cca. 200 mm pe cadrul exterior al rampei
Axe și suspensie:
- Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională față, celelalte axe sunt direcționate hidromecanic forțat
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Prima axă cu blocare electromagnetică pentru mers înapoi, activare manuală sau automată la cuplarea treptei de mers înapoi
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
- Anvelope 235/75 R 17,5
- Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS
Accesorii incluse:
- Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm
- Agregat electro-hidraulic 3kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice
- Suport de parcare pe gâtul de lebădă pentru panouri de avertizare când nu sunt folosite
- 1 roată de rezervă
- Suporturi laterale la gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare cu șurub
- Prima gaură la aprox. 200 mm de la față, apoi la fiecare aprox. 400 mm
- 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse
- 1 pereche de inele de ancorare plate în zona posterioară a gâtului de lebădă
- Pe gâtul de lebădă 1 pereche de pereți laterali ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Pe gâtul de lebădă un perete posterior ALU detașabil, aprox. 400 mm, eloxat
- Pe gâtul de lebădă strat de lemn de esență tare de aprox. 40 mm, iar peste bolțul de cuplare, suprafață striată
- Kingpin 2"
- Placă ghidaj pentru placa de cuplare, lățime aprox. 500 mm
- Priză rotundă NATO pe bara de conexiune frontală
- 4 cale de roată
- Picioare de sprijin mecanice, cu reductor 2 trepte și manivelă
- Pe platformă, strat de lemn de esență tare continuu și întrerupt între axe, cca. 50 mm grosime
- Blocarea platformei cu profile de oprire sudate conic la fiecare 250 mm
- Placă de tensionare inclusă
- 1 masă intermediară, cca. 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare, masă intermediară cu platformă decupată și profile de prindere extensibile pentru elemente de trecere ALU
- 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală
- 8 perechi de inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior
- Lărgiri (galvanizate) extensibile cu cca. 230 mm pe parte
- Găuri pentru roți cu profile pătrate antiderapante, 15 x 15 mm în fața axelor, deschise continuu până la traversa gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm
- Capace ALU pentru găurile roților, care pot fi folosite și ca elemente de trecere sau ca scânduri de lărgire
- Elemente ALU blocabile pe tuburile extensiilor de lărgire
- Profiluri U extensibile pentru montarea capacelelor ALU
- Găuri pentru roți cu profile pătrate antiderapante, 15 x 15 mm între prima și a doua axă, aprox. 1
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă joasă
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2024, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actual și complet.
Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm
- Gâtul de lebădă, partea din spate, este teșit pe cca. 1.000 mm x 10°
Platformă de încărcare:
- Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire în partea din spate de cca. 500 mm x 10°
- Adâncitură în platformă și în zona teșită pentru poziționarea brațului cupei excavatorului
Iijdeypb Akspfx Agdea
- Blocare pneumatică cu bolturi de ghidare conice și poziții de blocare ranforsate
- Placă din lemn de esență tare pe zona teșită a platformei
Rampe:
- 1 pereche de rampe din oțel, din două piese, cu lungimea de aprox. 4.350 mm și lățimea de aprox. 900 mm
- Rampe cu placare din lemn de esență tare
- Capete de rampă rabatabile hidraulic
- Fiecare rampă reglabilă hidraulic cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
- Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, la fiecare cca. 200 mm pe cadrul exterior al rampei
Axe și suspensie:
- Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională la mers înapoi, celelalte axe direcție forțată hidro-mecanică
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Suspensie pneumatică
- Anvelope 235/75 R 17,5
- Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS)
- Senzori TPMS incluși
Accesorii incluse:
- Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime
- Agregat electrohidraulic de 3kW pentru comanda operațiunilor hidraulice
- 1 roată de rezervă
- Suporturi externe pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare montate cu șuruburi
- Prima gaură la cca. 200 mm din față, apoi la fiecare cca. 400 mm
- 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse
- 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă
- Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali detașabili din aluminiu, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
- Pe gâtul de lebădă, 1 perete spate detașabil din aluminiu, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
- Kingpin 2"
- Priză rotundă NATO pe panoul de conexiuni frontal
- 4 cale de roată
- Suporturi mecanice pentru şa cu transmisie în 2 trepte și manivelă
- 1 masă intermediară, lățime aprox. 300 mm
- 1 pereche inele de ancorare pe traversa frontală
- 8 perechi de inele de ancorare montate la nivel, pe cadrul exterior al platformei de încărcare, rabatabile spre exterior
- Extensii zincate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte
- Lăcașuri pentru roți cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm, deschise continuu în fața axelor până la traversa gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm
- Capace din aluminiu pentru lăcașurile roților
- Elemente din aluminiu blocabile montate pe tuburile extensiilor
- Profile U extensibile pentru montarea capacelelor din aluminiu
- Lăcașuri pentru roți cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm între prima și a doua axă, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elemente din aluminiu blocabile montate pe tuburile extensiilor
- 1 pereche de suporturi spate mecanice
- Direcție asistată comandabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu control al alinierii axelor
- Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire, conform normelor UE 2021/535
- Sub gâtul de lebădă și pe traversa finală, stânga și dreapta, câte o priză cu 7 poli cu suport pentru panouri de avertizare
- Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm la fiecare cca. 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei
- Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, ma
Anunț mic
Panschwitz-Kuckau
986 km
Autospecială de pompieri
mercedes-benzSprinter 416 CDI SO fer MB/AT-Motor=57TKM
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 164.454 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.100 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.340 mm, înălțime de construcție: 2.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, PREȚ PROMOȚIONAL / Trim. 1 2026! ATM! = Motor înlocuit = Motor MB schimbat, data montării: 03.02.2023 = Kilometraj motor: 164.454 km! (kilometraj actual: 57.190 km! kilometraj total 221.644 km). VEHICUL SPECIAL, SISTEM STROBEL AMBULANȚĂ, caroserie tip ambulanță pe ampatament 3665 mm, dotări interioare adaptate pentru cabină – pereți tip dulap, dulapuri laterale etc., sistem de susținere pacient, scaune, suporturi, sistem de semnalizare, pregătire pentru radio, încălzire, sistem extins de climatizare, igienă, managementul bateriilor, releu de separare, asistent pentru vânt lateral, asistent menținere bandă, faruri LED High Performance, proiectoare de ceață cu funcție „cornering”, stopuri LED, asistent lumină, aer condiționat, cutie automată, piele, ESP, ASR, ABS, carnet service, radio, computer de bord, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, airbag șofer, airbag pasager, proiectoare ceață, servodirecție, turometru, control tracțiune, filtru de habitaclu, afișaj temperatură exterioară, coloană de direcție reglabilă, geamuri colorate, proiectoare suplimentare halogen, oglinzi reglabile electric, tetiere față, pretensionare centuri, a treia lampă stop, lumini ceață spate, ștergător lunetă, roată de rezervă, reglare înălțime șofer, încălzitoare adiționale electrice, încălzire staționară, ferestre cu protecție termică, ușă culisantă, filtru de particule, tracțiune spate. Tip: autoutilitară second hand, din primă mână, diesel, normă poluare Euro 6, plachetă praf fin: 4 – verde, HSN 1313. Nu există răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, informațiile despre echipare și specificații tehnice nu constituie caracteristici garantate. Baza contractuală o reprezintă exclusiv contractul de vânzare. Modificările, erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate.
Iijdpfxjyfmkls Agdoa
Anunț mic
Panschwitz-Kuckau
986 km
Autospecială de pompieri
mercedes-benzSprinter 416 CDI SO Koffer Klinikmobil
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 208.209 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.100 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.340 mm, înălțime de construcție: 2.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, PREȚ PROMOȚIONAL / Trimestrul 1 2026! VEHICUL SPECIAL, SISTEM STROBEL AUTOSPECIALĂ DE SALVARE, CLINIC-MOBIL, într-o stare generală foarte bine întreținută! Carosare tip ambulanță pe șasiu cu ampatament de 3665 mm, echipare interioară pentru amenajare tip caroserie (perete cu dulapuri, dulapuri laterale etc.), sistem de poziționare pacient, scaune, suporturi, instalație de semnalizare, pregătire pentru radio, încălzire, extindere a sistemului de climatizare, igienă, management al bateriei, releu de separare, asistent pentru vânt lateral, asistent pentru menținerea benzii, faruri LED High Performance, proiectoare de ceață cu funcție de iluminare la viraje, stopuri spate cu tehnologie LED, asistent pentru lumini de drum, aer condiționat, climă automată, transmisie automată, piele, ESP, ASR, ABS, carte service, radio, computer de bord, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, airbag șofer, airbag pasager, proiectoare ceață, servodirecție, turometru, control tracțiune, filtru de habitaclu, afișaj temperatură exterioară, coloană de direcție reglabilă, geamuri colorate, faruri suplimentare cu halogen, oglinzi reglabile electric, tetiere față, pretensionare centuri, a 3-a lampă de frână, lampă ceață spate, ștergătoare, roată de rezervă, reglaj pe înălțime pentru scaune, încălzire staționară, încălzire auxiliară cu apă caldă, geamuri cu protecție termică, ușă glisantă, filtru de particule, tracțiune spate, Tip: vehicul second-hand, provenit de la primul proprietar, motorină, normă de poluare: Euro 6, ecuson praf fin: 4 - Verde, HSN 1313. Nu se oferă garanții pentru erori de tipărire sau de scriere. Informațiile și descrierea dotărilor autovehiculului precum și datele tehnice nu reprezintă proprietăți garantate; baza contractuală este exclusiv contractul de vânzare. Modificările, erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate.
Iisdeyfmkrspfx Agdea
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.950 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2024, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web.
Extras din dotări. Lista completă de echipamente la cerere.
Gât de lebădă:
* Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și fază posterioară aprox. 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podină din lemn de esență tare de aprox. 30 mm grosime
Platformă de încărcare:
* Platformă telescopică cu inclinare posterioară aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 pereche de buzunare pentru roți fixe, amplasate în fața axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Buzunarele pentru roți cu profile pătrate antiderapante aprox. 15 x 15 mm și extinderi la bază
* Între primul și al doilea ax, o pereche de buzunare pentru roți cu capac, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Adâncitură în zona înclinată și extinsă în platformă pentru prinderea brațului cupei excavatorului: aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* 1 pereche de inele de ancorare fixate orizontal în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Isdsyc Axyepfx Agdsia
* Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN)
* Include protecții detașabile zincate, în 3 piese, peste buzunarul pentru roți, încărcare punctiformă maximă aprox. 3,5 t / bucată
Axe:
* Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție automată
* Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg/fiecare
* Blocare electromagnetică la mersul înapoi, activabilă prin treapta de mers înapoi sau manual
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
* Kit scule pentru axe
Anvelope:
* Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
Picioare de sprijin:
* Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (capacitate de testare aprox. 50 t)
Sistem de frânare:
* Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură spre capul tractor
Construcție din oțel:
* Construcție din oțel din oțeluri microaliate cu granulație fină
* Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limita elasticității 355MPa), S690QL/S700MC (limita elasticității 690MPa)
Vopsire:
* Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat standard, sablat cu bile, garantată de grundul 2K pe bază de praf de zinc
* Vopsire de acoperire 2K de înaltă calitate, într-o singură nuanță RAL 3002 roșu carmin
* Partea posterioară metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Accesorii incluse:
* King pin 2 inch
* Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime
* Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal
* Cuplaje pneumatice galben-roșu pe bara frontală galvanizată
* 4 bucăți pene de blocare cu suport pe peretele frontal
* Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu
* Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare
* Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
* Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensii și în spate
* Suport pentru panouri de avertizare cu priză, atât pe gât de lebădă, cât și pe marginea posterioară, pe ambele părți
* Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii
* Manual de utilizare și descriere pe stick USB
* Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
* Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
* Autocolante de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți
* Manometru pen
Anunț mic
GRONINGEN
1.546 km
Duba panelată
Mercedes-BenzCitan 112 CDI L2 Pro Automaat / Servicebus / So...
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 66.428 km, putere: 85 kW (115,57 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.100 mm, prima înmatriculare: 11/2023, capacitatea rezervorului de combustibil: 54 l, Emisii de CO₂: 146 g/km, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, sistem de imobilizare, sistem de navigație, uşă glisantă, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări =
- Ușă laterală culisantă dreapta
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Asistent pentru atenție la volan
- Faruri cu funcție de comutare automată
- Oglindă interioară cu autoîntunecare
- Oglinzi exterioare încălzite
- Airbag pasager
- Geamuri electrice față
- Oglinzi exterioare rabatabile electric
- Oglinzi exterioare reglabile electric
- Euro 6
- Airbag șofer
- Asistent la pornirea în rampă (hill-hold control)
- Volan reglabil pe înălțime
- Scaune față reglabile pe înălțime
- Încărcare wireless pentru telefoane mobile
- Pornire fără cheie (keyless start)
- Aer condiționat
- Hayon portbagaj
- Sistem de prevenire a coliziunilor prin frânare
- Scaune confort
- Faruri LED
- Volan din piele
- Cotieră centrală față
- Volan multifuncțional
- Suport multimedia
- Proiectoare de ceață
- Asistent frânare de urgență (BA3)
- Sistem de apel de urgență (EY5)
- Asistență la parcare
- Senzori de parcare spate
- Senzori de parcare față
- Radio
- Radio cu DAB
- Senzor de ploaie
- Cameră marșarier
- Scaune încălzite
- Sistem start/stop
Iiedoyrq S Hepfx Agdsa
- Imobilizator
- Bare de protecție în culoarea caroseriei
- Geamuri termoizolante
- Monitorizare unghi mort
- Servicii conectate
- Perete despărțitor interior
= Alte informații =
Informații generale
Număr uși: 5
Interval model: ian. 2022 - iun. 2024
Cabină: simplă
Informații tehnice
Cuplu: 270 Nm
Număr cilindri: 4
Cilindree: 1.461 cmc
Transmisie: 7 trepte, automat
Accelerație (0–100): 11,7 s
Viteză maximă: 175 km/h
Dimensiuni
Tip caroserie: L2H1
Dimensiuni (L x l x h): 491 x 186 x 184 cm
Greutăți
Greutate proprie: 1.504 kg
Sarcină utilă: 847 kg
greutate totală admisă: 2.351 kg
Sarcină de remorcare maximă: 1.500 kg (fără frână 750 kg)
Interior
Culoare interior: negru
Consum
Consum mediu de combustibil: 5,6 l/100 km
Întreținere, istoric și stare
ITP valabil până la: 11.2026
Număr chei: 2 (1 cu telecomandă)
Siguranța produsului
Producător: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Anunț mic
Nembro
1.176 km
Servicii de refrigerare/so/fresh service
RenaultMaster 150.35 L2 H2 Coibentato Frigo
Sunați
Stare: nou, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 1.000 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.585 mm, eficiență energetică: E, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.680 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.720 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, sistem de navigație, unitate de răcire, uşă glisantă, închidere centralizată, înmatriculare auto, înmatriculare camion, FURGON IZOTERM NOU FRIGORIFIC 3 EPAL - RENAULT MASTER 150.35 VAN L2 H2 IZOTERM FRIGORIFIC - VERSIUNEA NOUĂ 2025 RENAULT MASTER RED EDITION CU RESTYLING
Nou, de omologat și disponibil imediat, acest furgon frigorific izoterm este ideal pentru transportul produselor proaspete și congelate pe distanțe medii sau lungi. Furgonul frigorific ce poate fi condus cu permis categoria B, Renault Master 150.35, ultima versiune NEW RENAULT MASTER restyling seria 2025, dispune de un motor de 150 CP și 2000 cc, normă EURO VI-E, dotat cu aer condiționat, radio bluetooth cu Apple Car Play și Android Auto, încărcare wireless pentru telefon, geamuri și oglinzi electrice, proiectoare de ceață, senzori de parcare față și spate, plus cameră video pentru mers înapoi. Furgonul este echipat cu izolație termică cu 2 uși laterale izotermice pe dreapta și frigider, omologat pentru ATP FRCX -20°C și poate încărca până la 3 EPAL. Echipat cu grup frigorific CARRIER XARIOS 350, STRADA-RETE 220V. Dimensiunile utile interne de încărcare sunt 2800 mm lungime, 1680 mm lățime (spațiu între pasaje roți 1300 mm), înălțime 1720 mm. Disponibil și prin leasing, finanțare sau închiriere pe termen lung. Descoperă mai multe detalii despre acest furgon frigorific izoterm. COD PRODUS: N-708B
TIP
Furgon
Iijdpfx Agsv Rchajdsa
NORMĂ EURO
EURO VI-E
MASĂ TOTALĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ
3500 kg
MOTOR
RENAULT 2000 CC
Marcă
Renault Trucks
DIMENSIUNI INTERNE UTILE
L 280 cm x l 168 cm x h 172 cm
SARCINĂ UTILĂ
1000 kg
PUTERE
150 CP
GAMĂ
Master
KM
0
CUTIE DE VITEZE
manuală 6 trepte
ECHIPARE
Izoterm frigorific
COMBUSTIBIL
diesel
AMPATAMENT
3585 mm
Anunț mic
Nembro
1.176 km
Servicii de refrigerare/so/fresh service
RenaultMaster 170.35 Trasporto Carne 7 EPAL
Sunați
Stare: nou, putere: 95,61 kW (129,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, proiectoare de ceață, spoiler, unitate de răcire, închidere centralizată, DUBĂ TRANSPORT CARNE AGĂȚATĂ 7 EPAL
Nouă, de înmatriculat și disponibilă imediat, această autoutilitară frigorifică izotermă este pregătită special pentru transportul cărnii proaspete și congelate. Dubă frigorifică Renault Master, motorizare 170 CP, 2000 cmc, dotată cu aer condiționat, radio bluetooth, cruise control, proiectoare de ceață, rezervor motorină 105 l, caroserie izotermă cu capacitate de încărcare 7 paleți EPAL, grup frigorific THERMOKING V300 rutier, cu racordare la rețea 380V, certificat ATP clasa FRCX, 3 șine de ghidaj din aluminiu și 30 cârlige din inox pentru carne, cu preinstalare braț carne și podea ranforsată, netedă, gri. Disponibilă și pentru închiriere pe termen lung. Derulați în jos pentru mai multe detalii despre acest camion cu cârlige pentru carne. COD PRODUS: N-709B
TIP
ȘASIU
STANDARD EURO
Euro 6
MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ
3.500 kg
MOTOR
2.300 cmc, 130 CP
MARCA
Renault Trucks
DIMENSIUNI INTERNE UTILE
Lungime 303 cm x lățime 207 cm x înălțime 210 cm
CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE
Iodpfeqw Avqex Agdsia
-
PUTERE
130 CP
GAMĂ
Master
KM
0
CUTIE DE VITEZE
manuală, 6 trepte
ECHIPARE
Izoterm, frigorific cu cârlige carne
COMBUSTIBIL
Motorină
AMPATAMENT
3682 mm
Anunț mic
Pragsdorf
1.183 km
Cultivator de câmp
BednarSwifter SO 6000
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2015, lăţime de lucru: 600 mm, Tractat, pliere hidraulică, tăvălug tip țeavă, tăvălug_____Combină de pregătire pat germinativ de 6 m cu cuplare pe brațele inferioare, șasiu, 24 de dinți, crossboard, tăvălug cu bară plată, tăvălug tubular, tăvălug cu inele cu pinteni, elemente suplimentare cu dinți pentru gruber fin, locație: client
Ijdpfx Agjxzng Sjdoia
Anunț mic
Egestorf
1.340 km
Remorcă cu platformă de lucru
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Frână:
* Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic)
* Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder)
* Frâne cu tambur
----Axe:
* 3 x 11 t axe BPW
* Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului)
* Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic
* Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului)
----Suspensie:
* Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR
----Electrică / Iluminare:
* Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe
* Conector electric cu 15 poli
* Iluminare LED 12 / 24V
Iijdpfxjq Euakj Agdea
* Girofar LED spate (demontabil)
* 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi
* Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi
* Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată
* Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului)
----Componente generale de montaj:
* Protecție laterală anti-încastrare
* Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu
* Aripi drepte din tablă de oțel
* Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă)
* Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate
* Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă
----Platformă tip low-loader:
* A doua poziție pentru bolțul regelui
* Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil
* Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile
* Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat
* Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu
* Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate
* Tablă striată peste axe
* 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă)
* 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți
----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi):
Platforma saddle:
* Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță)
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron)
Platformă joasă:
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare)
* Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă)
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate)
----Suport brat excavator:
* Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă
Anunț mic
Egestorf
1.341 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
Iisdpfoykx Nkex Agdoa
----Frână:
* Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic)
* Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare
* Frâne cu tambur
----Osii:
* 3 x 11 tone osii BPW
* Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului)
* Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic
* Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului)
----Suspensie:
* Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR
----Electrică / Iluminare:
* Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii
* Priză de curent cu 15 pini
* Iluminat LED 12 / 24 V
* Girofar LED demontabil montat în partea din spate
* 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED
* Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime
* Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție
* Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului)
----Echipamente auxiliare generale:
* Bară de protecție laterală
* Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu
* Aripi drepte din tablă de oțel
* Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă)
* Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate
* Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă
----Platforma platformei joase:
* A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin)
* Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil
* Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere)
* Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime
* Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu
* Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm
* Tabliță striată (tränenblech) peste osii
* 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă)
* Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți
* Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală
----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi):
Platformă principală:
* Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm)
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron)
Platforma coborâtă:
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei)
* Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie)
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)
Anunț mic
Egestorf
1.341 km
Semiremorcă cu platformă joasă
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Frână:
* Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic)
* Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare
* Frâne cu tambur
----Axe:
* 3 x 11 t axe BPW
* Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului)
* Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției
* Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului)
----Suspensie:
* Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR
----Electrică / Iluminare:
* Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe
* Mufă de alimentare cu 15 poli
* Iluminare LED 12/24 V
* Girofar LED detașabil în spate
* 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi
* Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime
* Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată
* Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului)
----Echipamente generale montate:
* Protecție laterală anti-împingere
* Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu
* Aripi drepte din tablă de oțel
* Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă)
* Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate
Iijdpfxjtpta De Agdoa
* Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă
----Platformă low-loader:
* Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare
* Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil
* Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile
* Perete spate cu înălțime de 150 mm
* Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu
* Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate
* Placaj striat peste axe
* 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă)
* 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți
----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi):
Platformă de cuplare:
* Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm)
* Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron)
Platformă low-loader:
* Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei)
* Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3)
* Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior)
----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator:
* Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca
Anunț mic
Egestorf
1.341 km
Semiremorcă cu platformă joasă
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Frână:
* Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic)
* Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță
* Frâne cu tambur
----Axe:
* 3 x 11 to. axe BPW
* Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor)
Ijdpfjykx Nqjx Agdsia
* Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției
* Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor)
----Suspensie:
* Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR
----Electricitate / Iluminare:
* Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă
* Priză de curent cu 15 pini
* Iluminare LED 12 / 24 V
* Girofar LED (detașabil) în spate
* 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED
* Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime
* Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare
* Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor)
----Echipamente generale:
* Bară de protecție laterală
* Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu
* Aripi drepte din tablă de oțel
* Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă)
* Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate
* Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă
----Platforma joasă:
* A doua poziție a bolțului de tracțiune
* Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil
* Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile
* Perete posterior inserat, înălțime 150 mm
* Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu
* Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm
* Placare cu tablă striată peste axe
* 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă)
* Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților
* Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară
----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi):
Platformă semiremorcă:
* Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm)
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron)
Platformă joasă:
* Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare)
* Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă)
* Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM
Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40%
Rată lunară: 899,00 EUR
Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă
Prima înmatriculare: vehicul nou
Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg
Greutate proprie: 9.990 kg
Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg
Lungime totală: 12.000 mm
Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: 900 mm
Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică
Sprijin spate rabatabil
Cale pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a
Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime
2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă
Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel
Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm
Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți.
A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți.
Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm)
Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă
Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare - platformă joasă
1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone
4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor)
8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare
2 buc. în față pe punctul de setare
6 buc. în platforma joasă
primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm
5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse)
1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone
1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei
2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone
1 buc. pe punctul de setare (suprapus)
Isdpjtrizkofx Agdeia
1 buc. după ultima axă, integrat în podea
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ
Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8°
Valoare D minim 160 kN
Axe + suspensie
Axe cu frână tambur BPW
Axe/șasiu aliniate
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.900 kg, Şasiu:
- Construcţie sudată solidă din oţel cu suprastructură frontală a cadrului şi platformă de încărcare plană cu înclinare în spate aprox. 500x100 mm
- Gât al cadrului de 200 mm cu colţuri teşite în faţă
- Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona pantei din spate)
- 2 poziţii de kingpin cu kingpin de 2” interschimbabil
- Cadru exterior închis spre exterior ca profil perforat
- Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocare pneumatică la fiecare 500 mm
- Cadru înainte şi după zona de separare cu treaptă de 80x80 mm
- Execuţie ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în poziţie retrasă în centrul de greutate
- Fără extensii suplimentare laterale în platformă, dar pregătit pentru montaj ulterior (tuburi de ghidaj sudate în cadru)
- Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lăţime aprox. 600 mm, începe la aprox. a 2-a axă şi se întinde până la capătul vehiculului
- 1 pereche de buzunare pentru roţi între axa 1 şi 2, acoperite cu plăci de oţel (cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm
- Protecţie antiîmpănare = placă de capăt prelungită
- Crice cu cădere liberă în spate
Axe, direcţie şi anvelope:
- Axe cu suspensie pneumatică BPW, sarcină pe axă 10 t fiecare, diametru perne 360 mm
- Frână cu came S 300/200 mm, plăcuţe de frână fără azbest
- Reglaj automat al tiranteriei
- Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm
- A 2-a poziţie de rulare prin robinet cu bilă +50 mm
- Prima axă este axă liftată (cablare prin EBS), activare automată completă cu acţionare mecanică de urgenţă prin buton pe semiremorcă
- A 3-a axă este axă de urmărire cu lagăr de frecare, cu blocare electrică şi mecanică
- 12 jante de oţel, 10 găuri, cu ET centrat pe mijloc
- 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusiv monitorizare presiune anvelope
Accesorii:
- Pe gâtul de lebădă, panouri laterale şi spate detaşabile, înălţime aprox. 400 mm
- Suport pentru roată de rezervă
- Protecţie laterală anticoliziune din aluminiu
- 4 cale pentru roţi cu suporturi
Iijdpfjxnnk Dsx Agdea
- Suport pentru număr de înmatriculare alungit în placa de capăt
- 1 panou ECE detaşabil în partea din spate
- 11 perechi de module ZK 10t pe lateral:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie
- 7x după extensie
- Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziţie fiecare, în faţă la cricurile şeii şi în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lăţimea de încărcare de 4.500 mm
- 4 suporturi detaşabile pentru panouri de avertizare care se introduc în buzunarele de pe platformă
- 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de susţinere 100x50 mm
- 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte şi 1x după poziţiile kingpin)
- 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platforma de încărcare, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte de extensie, 1x după extensie şi 1x după a 3-a axă)
- 2 perechi de plăci de oţel pe platformă pentru cuplaj containere, pentru fixarea unui container de 20 ft
- Fustă de cauciuc montată pe bară antiîmpănare
Opţional, semiremorca este disponibilă cu rampe.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, greutate operațională: 10.100 kg, Dotări: ABS, Șasiu:
- Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm
- Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite
- Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate)
- 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2”
- Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri)
- Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate
- Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare
- Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului
- 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel
- Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită
- Picioare de susținere căzătoare în spate
Rampe:
- Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică
- Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică)
- Lățime aprox. 800 mm
- Placă din lemn
- Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă
- Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare
- Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers
- Reglaj lateral hidraulic
Pardoseală:
- Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega
Crice de susținere:
- Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială
Axe, direcție și anvelope:
- Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm
- Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest
- Reglaj automat al tijei de acționare
- Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm
- A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm
- Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă
- A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică
- 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată
- 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră
- Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Isdpfx Ajwviwkjgdoia
Accesorii:
- Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime
- Suport pentru roată de rezervă
- Protecție laterală din aluminiu pentru impact
- 4 cale de roți
- Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt
- 1 panou ECE posterior detașabil
- 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 9x pe platforma de încărcare
- Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass
- Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm
- 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi
- 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm
- 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune)
- 3 rânduri transversale de buzun
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm
- Gât de lebădă în spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°
Suprafață de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10°
- O adâncitură în suprafața de încărcare, ce se extinde și în teșitură, pentru poziționarea brațului cupei excavatorului
- Blocare pneumatică cu bolțuri de blocare conice și poziții de blocare ranforsate
- Placă din lemn de esență tare pe partea teșită a suprafeței de încărcare
Rampe:
- 1 pereche de rampe din oțel, în două segmente, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm
- Rampe cu placă de lemn de esență tare
- Capete de rampă rabatabile hidraulic
- Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
- Lame de cățărare din profil pătrat 20 x 30 mm, montate la aprox. fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei
Axe și suspensie:
- Axe BPW și suspensie, prima axă direcționată, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică
- Sarcină tehnică per axă: 12.000 kg
- Prima axă cu blocaj electromagnetic la marșarier, activabil prin treapta de marșarier și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
- Anvelope 235/75 R 17.5, dublu montaj
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R141
- Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv la roțile de rezervă
Accesorii incluse:
- Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime
- Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice
- Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt folosite
- 1 roată de rezervă
Isdpfxsk Aht Ue Agdjia
- Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Pe gâtul de lebădă: un oblon din aluminiu pentru spate, demontabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
- Deasupra gâtului de lebădă: placă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm, deasupra știftului de cuplare placare din tablă striată
- Bolt de cuplare 2"
- Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de șa, aprox. 500 mm lățime
- 4 cale de oprire roți
- Picioare de susținere mecanice pentru semiremorcă, cu reductor în 2 trepte și manivelă
- JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg
- 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime
- Extensii (galvanizate), extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Cuve pentru roți cu lame de cățărare din profil pătrat
- Capace din aluminiu pentru cuvele de roți
- 1 pereche de suporturi mecanice posterioare
- Direcție asistată controlabilă în față și spate prin telecomandă cu fir, cu control de aliniere a axelor
- Prima axă cu funcție automată de axă liftantă
- Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, marca BEKAMAX
- Telecomandă radio suplimentară pentru direcție, pe lângă telecomanda cu fir, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificarea alinierii axelor
- Sistem Wabco Smart Board
- 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, inclusiv 2 lumini de poziție și suporturi pentru girofar
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 51.500 kg, greutate totală: 69.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm
Gât de lebădă spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10°
Platformă de încărcare:
Platformă de încărcare telescopică, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire în spate aprox. 500 mm x 10°
Adezincitură în zona teșirii care pătrunde în platformă pentru fixarea brațului lopeții excavatorului
Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare întărite
Conductele de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează la lungimea platformei de încărcare
Rampe:
1 pereche de rampe din oțel în două piese, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Capete de rampă rabatabile hidraulic
Iisdok Ahugjpfx Agdsa
Rampe deplasabile hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior
Axe și suspensie:
Axe și suspensie BPW, două axe fixe, două axe auto-direcționate
Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi – activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Trusă de scule pentru axe
Anvelope: 235/75 R17.5 3PMSF, montaj dublu
Indice de sarcină: 143/141J (144/144F)
Sistem de frânare:
Sistem de frânare marca WABCO, EBS-E conform reglementărilor UE
Instalație de iluminat:
Instalație de iluminat 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Metalizare:
Metalizare standard HRM a cadrului exterior
Întreaga construcție din oțel sablat, apoi suprafețele vizibile definite sunt metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% – Aluminiu 15%)
Construcție din oțel:
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Sudori atestați DIN-EN 287-1
Proces de sudură MAG conform EN ISO 4063
Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175
Accesorii incluse:
Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 pini
Conexiune 24N conform ISO-11852; 24S conform ISO-3731; 15 pini conform ISO-12098
Priză NATO rotundă pe bara de conexiuni din față
Cablu pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau troliului electric (35 mm2, 3,5 m lungime) între semiremorcă și cap tractor cu mufă (NATO-NATO)
Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic
1 roată de rezervă cu adaptor de fixare
Traverși exteriori ai gâtului de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare cu șurub – prima gaură la aprox. 200 mm de la față, apoi la fiecare 400 mm
2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse
O gaură de fixare în partea superioară posterioară a traverselor exterioare ale gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare cu șurub
1 pereche de inele de ancorare înșurubabile
Peste gâtul de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime
Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali din aluminiu, detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
Pe gâtul de lebădă, un perete spate din aluminiu detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat
Bolt kingpin 2”
Placă de ghidaj a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime
4 caluri de sprijin cu suport
Sistem de fixare pentru rampe de acces ALU
Crichi mecanici cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă
Pe platforma de încărcare, podea din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime pe toată lungimea și întreruptă între axe
Blocarea platformei de încărcare cu profiluri de reținere conice sudate la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare
Orificii alungite pentru elemente de supratraversar
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.490 kg, Dotări: ABS, Șasiu:
- Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm
- Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite
- Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate)
- 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil
- Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare
- Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate
- Pregătire pentru extinderea lățimii platformei
- Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului
- 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel
- (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel
- Protecție anti-împănare = placă finală prelungită
- Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate
Pardoseală:
- Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega
Axe, direcție și echipare cu roți:
- Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm
- Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest
- Reglaj automat al tiranților
- Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm
- A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm
- Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă
- A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică
- 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc
- 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră
- Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope
Sistem frânare:
- Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frână de staționare cu arc
- Conexiuni aer galben / roșu
Vopsire:
- Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire
- Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau
Accesorii:
- Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime
- Suport pentru roată de rezervă
- Protecție laterală din aluminiu la coliziune
- 4 cale pentru blocare roți
- Aripi metalice cu sistem Clear-Pass
- Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală
- 1 placă ECE detașabilă pe spate
Ijdpfowu A Slex Agdjia
- 11 perechi module ZK 10t lateral:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 9x pe platforma de încărcare
- Fără inele de remorcare spate
- Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm
- 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare
- 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm
- 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune)
- 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă)
- 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft
- Fustă din cauciuc pe protecția
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă:
Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN)
6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN)
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard
Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Picioare semiremorcă:
Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t)
Construcție din oțel:
Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Isdpfsk Eammsx Agdsia
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V
Prize 24N, 24S și 15 pini
Axe și anvelope:
Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual
Scule pentru ax
Anvelope 435/50 R 19.5
Accesorii incluse:
Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față
4 buc. cale de roată cu suport
Cuplaj tip Kingpin 2”
Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL
Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE
Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent
9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers
Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei
Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
Apărătoare de noroi la spate
Suport pentru girofar la spate
Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga
4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft
3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm
Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare
Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral
Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri
Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Timon rotativ cu coroană masivă cu bile
Susținere spate rabatabilă
2 caluri de pană cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripă parțială înainte de prima axă
Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată.
A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată.
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t
Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri)
Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t
1x frontal pe coborâre
6x pe platforma joasă
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm
Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ
Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi de poziție alb/roșu spate
2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură
1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm
Pardoseală
Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat
Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat
Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile
acoperite cu lemn
Ijdpfx Agei Ri Rvodeia
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de operare
La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.310 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă joasă cu 4 axe, 2 perechi de scobituri pentru roți și rampe
Greutate totală admisă: 40.000 kg
Sarcină utilă: 30.310 kg
Greutate proprie: 9.690 kg
Lungime totală: 12.000 mm
Lungime utilă de încărcare: 10.000 mm
Platformă de încărcare: 7.150 mm inclusiv rampă de urcare de 850 mm
Înălțimea platformei: 900 mm
1. Pereche de scobituri pentru roți după curbură în platforma de încărcare, lungime jos aprox. 1.600 mm, adâncime 400 mm
2. Pereche de scobituri pentru roți între axe în platforma de încărcare, lungime jos 600 mm, adâncime 300 mm
Lățime extensibilă până la 3.000 mm, panouri de avertizare, girofar
Pachet extins de ancorare
5 perechi de buzunare pentru pari pe cadrul exterior
Scobitură pentru braț excavator: 1.800 mm lungime, 150 mm adâncime
Ochete de tracțiune 50 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, operare independentă
Frâne cu tambur BPW
Anvelope 235/75 R17.5"
Identificare a sarcinii pe axă prin semnal EBS CAN Bus, Trailer Info Center
Iisdpfx Aonzlg Djgdsa
Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare hidraulică
Deplasare laterală hidraulică
Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul pentru ratele de leasing, rată lunară EUR 970,00 net
Vehiculul este disponibil de la 11.09.2023 de la târgul Neumünster.
Vizitați-ne la Nordbau - Stand West 121, chiar lângă intrarea principală.
Alte platforme joase cu 3, 4 și 5 axe, noi și second hand, disponibile imediat.
Vă facilităm căutarea: "radmulden vfr-so"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună




























































































































































































































































































































