Müller-Mitteltal Tipper 3 Laturi cumpărați folosit (241)

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * sistem de frânare electronic EBS * dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * frâne cu tambur * 2 x 5,5 to. sistem de axe Gigant * arcuri parabolice cu agregat de compensare * bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * cric mecanic Jost montat frontal Dkedpel Thy Rjfx Ah Sou * suporți rabatabili exteriori, galvanizați la cald, montați în partea din spate * protecție laterală la impact * aripi din plastic tip sfert * priză electrică 15 pini * șasiu, bara de tracțiune, peretele frontal și posterior – toate galvanizate la cald * podea din lemn de rășinoase de 50 mm * pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container 20" față/spate * perete frontal șurubat din tablă netedă * pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapezoidal, cu sistem de ridicare a obloanelor * coloane spate șurubate, galvanizate la cald * cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu capacitate de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * opțiune de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 to. la fiecare 600 mm (5 inele de ancorare laterale montate pe fiecare parte) * în colțurile din față și din spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 to. * în traversa frontală și de închidere, orificii diverse pentru posibilități de ancorare de 1,2 to. * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to./pereche), adecvate pentru vehicule pe pneuri și cu șenile * compartiment de depozitare integrat sub platformă în șasiu, accesibil din spate * culoare oblon/cadru lateral RAL 9010 alb pur * vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * vehicul nou, fără omologare * erori și vânzare intermediară cu rezervare * livrare disponibilă începând cu săptămâna 48 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Anul fabricației: 2010, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Dkjdpfx Ahsvg T Nys Seu Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Contact: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Condiție: folosit, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.600 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2001, Dotări: ABS, Număr de identificare vehicul: WMM0000010046004 Greutate proprie: 8.400 kg Dsdpfxswwd R Is Ah Soku ITP Germania: scadent Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Suspensie cu arcuri cu foi Lungime platformă superioară: 2.500 mm - Înălțime de încărcare: 1.070 mm Lungime platformă inferioară: 7.200 mm - Înălțime de încărcare: 885 mm Timon - 50 mm Rampe hidraulice, divizate - lungime 2.000 + 1.300 mm - lățime 660 mm Sprijinire Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt în mod expres rezervate. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea contractuală este cea care prevalează. Oferta noastră este în general fără ITP nou. Dacă se dorește ITP nou, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau personalizat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Condiție: folosit, greutatea goală: 3.370 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.630 kg, greutate operațională: 12.000 kg, prima înmatriculare: 10/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2024, suspensie: aer/aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R17.5 / 10mm, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 10.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2008, Remorcă tandem cu platformă joasă, traversabilă. Greutate totală admisă 11.000 kg (în prezent limitată la 9.990 kg), greutate proprie 2.850 kg. Suprastructură aprox. 5.550 x 2.460 x 370 mm (interior), cu rampă de urcare, 14 inele de ancorare, pereți laterali rabatabili, înălțime de încărcare aprox. 850 mm. Rampe elicoidale aprox. 2.700 x 600 mm. Proțap reglabil pe înălțime, ochi de tracțiune 40 mm. Cric frontal cu două trepte, reglabil pe înălțime, suporți rabatabili în spate. Cutie de scule. Frânare pneumatică cu 2 conducte, 24 V. Axe BPW, suspensie pe arcuri parabolice cu agregat compensator, anvelope duble 205-65R17.5. Vopsire albă. ITP expirat. Se vinde în starea actuală. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 8.150 kg MMA: 11.000 kg Anvelope față: 205-65R17.5 Anvelope spate: 205-65R17.5 Țara de fabricație: DE Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert. Dkodpfx Asw A I Rpjh Ssu

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă cu axă pivotantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, roți duble. Dksdpfx Ahowypl Ns Sju Structură: Remorcă cu role exterioare pe 2 axe pentru containere tip abroll cu lungimi între 5,5 m și 7 m sau 2x containere tip absetz de 10 m³ fiecare, axe BPW, frâne cu tambur, sistem de blocare pneumatic, coborâre pneumatică a timoneriei! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * sistem de frânare electronic EBS * dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * frâne cu tambur * 2 x 5,5 t sistem de axe Gigant * arcuri parabolice cu agregat de compensare * bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm * cric mecanic Jost montat frontal * suporți pliabili exteriori, galvanizați la cald, montați în spate * protecție laterală la coliziune * aripi parțiale din plastic * priză electrică cu 15 poli * șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și perete posterior galvanizate la cald * podea din lemn de rășinoase de 50 mm * pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere de 20" în față și spate * perete frontal șurubat, din tablă netedă * pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profilată tip trapez cu asistență la ridicare Dkedpfx Ahsl Tilxs Sju * stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi * cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * posibilitatea de montare a inelelor de ancorare tip "fallzurrbügel" de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe lateral) * câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțuri față și spate * diverse găuri în partea frontală și cea de capăt pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau cu șenile * spațiu de depozitare montat sub platformă în șasiu, accesibil din spate * culoare laterale conform RAL 9010 alb pur * vopsire pereți laterali în orice culoare RAL disponibilă contra cost * vehicul nou, fără omologare * ne rezervăm dreptul la erori și vânzare între timp * disponibil începând cu săptămâna calendaristică 48 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Anul fabricației: 1979, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm,

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 40.000 kg, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, Anul fabricației: 1995, număr mașină/vehicul: 39500, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Djdpji Rixgefx Ah Ssku Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, ampatament: 5.300 mm, culoare: portocaliu, număr mașină/vehicul: 217, Dotări: ABS, Frână cu tambur Dsdonh Rzyepfx Ah Soku Ne rezervăm dreptul la erori

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2018, Remorcă platformă cu axă simplă, traversabilă. Greutate totală admisă 5.500 kg, sarcină utilă 3.620 kg. Suprastructură aprox. 4.500 x 2.010 x 325 mm (interior), înălțime de încărcare aprox. 620 mm, 12 inele de ancorare integrate. Rampe cu suspensie aprox. 2.250 x 500 mm. Ochet de tracțiune 40 mm, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime. Troliu de sprijin reglabil pe înălțime în față, sprijin rabatabil în spate. Sistem de frânare cu două conducte de aer (Duomatik), 24 volți. Axa BPW, suspensie cu arcuri parabolice, ABS, anvelope 235-75R17.5, roată de rezervă. Culoare roșie. = Informații suplimentare = Dedpfxsvy Sgwo Ah Sjku Greutate proprie: 1.880 kg Sarcină utilă: 3.620 kg MMA: 5.500 kg Anvelope față: 235-75R17.5 Țara de fabricație: Germania Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Jan-Marc Schwickert.

Condiție: folosit, greutate totală: 10.000 kg, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, prima înmatriculare: 02/2007, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe arcuri cu foi, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin față, cutie de depozitare, timonă reglabilă pe înălțime Caroserie: Remorcă joasă tandem cu rampe de încărcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare aprox. 930 mm! Djdpswvikqjfx Ah Ssku Lungime rampă aprox. 2600 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope), opțiune de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t osii * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu orificiu de tracțiune de 40 mm și mecanism de ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă, model tip coș, pe partea dreaptă * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate Djdjl Tld Ispfx Ah Seku * Protecție laterală închisă anti-coliziune * Aripi din plastic pe sferturi cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Placă A rabatabilă pe spate * Lămpi de poziție multichamber * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor abroll: lungimi între 5.500 - 7.000 mm posibile * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri mecanice de sprijin detașabile în fața ghidajului * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * 1 transport de până la 2 containere de tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * 8 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare cu capete oscilante * 3 perechi de inele UVV de 10 tone, laterale, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea form-fit și force-fit, fiecare parte cu 4 suporturi tip trifoi (lateral) și o pereche UVV de 13,4 tone spre partea din față * Pachet Lasi cu încă 4 x 8 t inele de prindere pe cadru exterior, fiecare parte * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Sudură pe zona rampei de urcare ca strat anti-alunecare * Sprijinuri spate mecanice rabatabile * Rampe de urcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) * --Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg-- * Vehicul nou fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Livrabil de la săptămâna 41/2025

Condiție: folosit, greutate totală: 20.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, prima înmatriculare: 02/1997, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, ax pivotant, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe mecanice, stabilizare spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Construcție: remorcă platformă joasă cu 2 axe și rampe de urcare mecanice, 2x axe SAF, frâne cu tambur! Dksdpfx Aov R Hmaeh Sju Înălțime de încărcare aprox. 900 mm! Lungime rampă aprox. 2650 mm! Informațiile despre accesorii nu sunt garantate, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (siguranța încărcăturii) * Wabco Dedpfx Ajl Thv Reh Ssku * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ * Sistem de frânare electronic EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x 12 tone osii Gigant * Arcuri parabolice * Oglindă de tracțiune rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare, montată lateral dreapta * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi din plastic pentru sferturi cu sistem de protecție împotriva stropirii * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă zincată cca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, montată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * Șasiu principal galvanizat la cald cu cadru lateral înălțat (cca. 25 mm), pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Transport de containere tip roll-off cu lungimea cuprinsă între 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare, certificat de siguranță a mărfii conform DIN 30722-1 * Transport pentru până la 2 containere tip skip cu un volum max. de 10 m³ * 8 opritori mutabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu funcție de oscilație * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 tone pe lateral pentru fixarea sarcinii, câte 4 cârlige tip trifoi pe lateral și 1 pereche de inele UVV de 13,4 tone în față, certificat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat anti-alunecare pe calea de rulare a rampei * Sprijin mecanic la spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm – potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (cu compartiment de depozitare blocabil în spate) * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală tehnic admisă 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Termen de livrare începând cu săptămâna 48 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, prima înmatriculare: 09/2012, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă tip dolly cu platformă rotativă, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, anvelope duble, cutie de depozitare. Construcție: Remorcă platformă cu 2 axe și dolly rotativ, dotată cu stâlpi detașabili și sisteme de fixare TwistLock, lățime extensibilă până la 3 m. Capacitate 20 t, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, axe Gigant de 10 t, locaș pentru rampă (40x16 cm). Rampă de urcare disponibilă contra unui cost suplimentar de 1.000 EUR! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Dedpfxet Uq D Tj Ah Soku

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (siguranța încărcăturii) * Wabco Dodpfxsl Thwce Ah Ssku * Sistem monitorizare presiune anvelope RDÜ * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * 2 x 12 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Tirant pneumatic rabatabil, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montață lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Cutie depozitare pentru plase de containere din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral dreapta * Tampon spate din plastic * Stopuri spate LED * Priză electrică 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transport containere basculabile posibilă lungime container 5.500 - 7.000 mm * Fixare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri frontale mecanice inserabile pe calea de rulare; certificat siguranță încărcătură conform DIN 30722-1 * Transport a până la 2 containere tip absetz de max. 10 m³ fiecare * 8 opritori interschimbabili pentru centrare laterală a containerelor; primii 4 opritori cu pivot * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 t pe lateral pentru fixarea și asigurarea containerelor, fiecare cu 4 elemente tip „trifoi” (lateral), plus 1 pereche inele UVV 13,4 t în față. Certificat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat anti-alunecare pe calea de urcare * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe încărcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Masa totală autorizată tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 48 / 2025

Condiție: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: alb, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, prima înmatriculare: 03/2016, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, suporți. Supra-structură: Malaxor de beton Liebherr tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 x 10 t axe BPW! Hidraulică potrivită pentru priza de putere a capului tractor disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Djdpfji Rk Axsx Ah Ssku

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope), afișare disponibilă pe camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t pe axe * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate * Cap tractor pneumatic, rabatabil, lungime 2.100 mm, cu ochi de remorcare de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic pe un sfert, cu protecție stropi * Tampon de protecție spate din plastic * Placă tip A rabatabilă pe spate * Stopuri spate cu mai multe camere * Priză electrică cu 15 pini * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor de tip roll-off, lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocaj pneumatic cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile, față pe traseu * Certificat de asigurare a mărfii conform DIN 30722-1 * Transport de până la 2 containere de tip skip, cu max. 10 m³ volum fiecare * 8 opritoare detașabile pentru skip, pentru centrare laterală, primele 4 cu capăt pivotant * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru ancorarea siguranței containerelor, câte 4 lăcașuri în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de inele UVV de 13,4 t către față * Pachet de siguranță suplimentar (Lasi): câte 4 x 8 t inele de ancorare suplimentare pe cadrul exterior * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 şi VDI 2700 * Cordoane de sudură antiderapante în zona de rulare a rampei * Suporturi mecanice spate * Rampi din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile (cu spațiu de depozitare ce se poate încui din spate) Dkjdpfx Ael Tnwzoh Sou * --Greutate totală admisă 20.000 kg (tehnic posibil)-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare anterioară * Disponibil din Egstorf, săptămâna calendaristică 41/2025

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, Construcție: Remorcă cu sistem de basculare pe 2 axe pentru containere de până la 7 m, 2x axe BPW de 9t, frâne cu tambur, 2x sisteme de blocare pneumatice! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Dksdpfx Asi Rq Sdjh Sou

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope), opțiune de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronică) Dkodpfx Ahswb Rake Seu * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t osii * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu orificiu de tracțiune de 40 mm și mecanism de ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă, model tip coș, pe partea dreaptă * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală închisă anti-coliziune * Aripi din plastic pe sferturi cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Placă A rabatabilă pe spate * Lămpi de poziție multichamber * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor abroll: lungimi între 5.500 - 7.000 mm posibile * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri mecanice de sprijin detașabile în fața ghidajului * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * 1 transport de până la 2 containere de tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * 8 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare cu capete oscilante * 3 perechi de inele UVV de 10 tone, laterale, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea form-fit și force-fit, fiecare parte cu 4 suporturi tip trifoi (lateral) și o pereche UVV de 13,4 tone spre partea din față * Pachet Lasi cu încă 4 x 8 t inele de prindere pe cadru exterior, fiecare parte * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Sudură pe zona rampei de urcare ca strat anti-alunecare * Sprijinuri spate mecanice rabatabile * Rampe de urcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) * --Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg-- * Vehicul nou fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Livrabil de la săptămâna 41/2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, Anul fabricației: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în pneuri) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Crics Jost * Picioare de sprijin mecanice spate * Cutie de scule din plastic, montată în față, pe partea dreaptă a peretelui frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Iluminare LED * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din față ale peretelui frontal și ale traversei finale, câte un inel de ancorare de 6,3 t fiecare, plus câte 2 inele de ancorare UVV de 6,3 t pe cadru exterior lateral * Rame de rampă cu grilaj mecanic, dintr-o singură bucată, cu mecanism pe arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt reglabile) * Perete frontal, pereți laterali, aripi și bară de tracțiune galvanizate la cald Dkedpfx Aswyhzvsh Seu * Axi, arcuri, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Vehicul disponibil din săptămâna 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, Anul fabricației: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 to. axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm * Crick de sustinere Jost * Suporturi de cădere mecanice spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare cu LED * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * In fiecare colț, în fața peretelui frontal și a traversei de capăt, respectiv câte un inel de ancorare 6,3 tone, iar pe lateral, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 tone încorporate în cadrul exterior Dsdpfx Aowyhzpsh Soku * Rampi de încărcare cu grătar mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și tirantul de tracțiune zincate la cald * Axe, arcuri, rezervorul de aer, cricul frontal vopsite într-o nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Vehicul disponibil din săptămâna 46 / 2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltage * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe BPW * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic frontal * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Conector electric 15 pini * Cablu suplimentar 13 pini, 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Treaptă dublă situată în față, pe partea stângă (sens de mers) * Lămpi spate LED * Bară anti-împănare șurubată * Aripă parțială din plastic Dkjdpfel Thw Iex Ah Sju * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în locașurile sistemului central de închidere, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arc de ridicare, hayon rabatabil și basculant cu închidere centralizată manuală) * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, și lateral câte 4 inele de ancorare 3 t în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de sprijin spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu * Șasiu, tirant de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și stâlpi spate galvanizate la cald. * Axi, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric mecanic vopsite în negru * Anvelope 385/55 R 19,5 * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Pereți laterali galvanizați termic * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna calendaristică 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * EBS sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm – extindere a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Crics de susținere Jost față * Stopuri LED * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic, exterior dreapta față, montată pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal, peretele din spate, hayonul și rampele de încărcare * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm Dkedepk Dv Rjpfx Ah Seu * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a închiderilor pentru containere * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu mecanism de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel, glisant între suporturile rampelor – la neutilizare, se depozitează în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi de colț spate demontabili * Cadru exterior perforat, profilat la aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilă montarea de bride rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; inele de ancorare de 6,3 t la colțurile din față și spate; găuri diverse pe traversa din față și spate pentru puncte de ancorare de 1,2 t * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot glisa până la 20 mm) * Rampă de urcare spate, aprox. 860 mm * -- Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii -- * Culoarea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă nuanță RAL, disponibilă contra cost * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară * Disponibil imediat din stoc Egestorf