Utilaje Aeroportuare cumpărați folosit (479)

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) Nwsdpjy Tq Rmofx Ab Tjn * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 76.074 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un camion MAN L2000 foarte bine întreținut, utilizat ca vehicul de stingere în zone urbane, model LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă și încărcare parțială. Cabină de echipaj rabatabilă, dotată cu încălzire suplimentară și încălzire pentru oglinzi, blocaj al diferențialului pe puntea spate. Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție amănunțită, inclusiv lubrifiere și înlocuire cartuș uscător de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze poate fi manevrată ușor, fiind un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Nedpfxsz N Nl Rs Ab Tewn Informații: suportul de scară deteriorat va fi reparat de noi. +++ Gata de utilizare imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, cu tracțiune integrală, în stare impecabilă, din prima mână, cu doar 1.000 km la bord, echipat complet cu accesorii noi pentru serviciile de iarnă: lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocare diferențială pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire auxiliară, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră pentru unghiuri moarte și multe altele. Dotări: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Înălțime mare Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune față, cuplabilă Blocare diferențială pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3 conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, tip S, cu capacitatea de 3,5 m³, greutate proprie 960 kg Panou de control pentru răspânditor în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru serviciile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și un cuplu de 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă Meiller pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Ancore pentru fixare, complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate oscilant Cutie de transfer MAN G102 Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcină maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate 9.500 kg Raport de transmisie pe puntea spate, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart cu TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor Pilot automat Cameră pentru unghiuri moarte Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lămpi de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Cutie pentru scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7 inch Nwodpfx Abo Aa E Smj Ten Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Închidere centralizată Sistem hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Nwodpfxo Aa E Ste Ab Ton Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis Nwedpfx Abs Adw Ars Ton

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Nedpfx Ae Adw A Ejb Tjwn Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 125.861 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 07/2009, greutate totală: 11.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2009, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.020 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Basculant cu sistem de ridicare și tracțiune integrală, echipat cu suprastructură Jotha tip CAK 60 UL * Opritoare hidraulice pentru containere (asigurări) * Suprastructură telescopică * Cuplaj hidraulic pentru remorcă * 3 locuri * Parasolar * Ampatament 3250 mm * Rezervor 150 L * Suspensie față cu arcuri pentru 6 t * Suspensie spate pneumatică pentru 7,8 t * Prelungire cadru spate 1775 mm Nodpfxjy Dklfs Ab Town * MAN Brake Matic * Transmisie ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Încălzire filtru combustibil * Puntea din față comutabilă * Lămpi de semnalizare rotative * Volan reglabil * Blocare diferențial * Puntea față cu arcuri lamelare * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Puntea spate AP, raport i=5,70 * Tahograf * Proiectoare de lucru * Perete spate cabină cu geamuri * Roată de rezervă montată lateral stânga pe cadru * Radio * Tempomat * Geamuri și oglinzi electrice * Scaune încălzite * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Frână de motor * Cuplaj remorcă tip „maul”, știft 40 mm, G145 Ringfeder * Sarcină remorcabilă 12000 kg * Frâne pe disc pe axa față și spate * Facelift TGL * Cuplaj remorcă cu cap sferic, 3,5 t * Sistem de frânare remorcă * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Njdeztht Aspfx Ab Town Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Nsdpfo Adw A Sjx Ab Town Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme Nedpfx Abs Adw Axj Tjwn MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, putere: 36 kW (48,95 CP), An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 1.012 h, Dotări: cabină, tracțiune integrală, * 40055 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * John Deere 4320, tractor comunal * Echipat cu motor John Deere în 4 cilindri, 48 CP * Numărul de ore înregistrate: 1.012 h * Transmisie hidrostatică în 3 trepte * Tracțiune integrală, cuplabilă sub sarcină * Cabină cu sistem de încălzire și aer condiționat * Braț de ridicare frontal + sistem hidraulic frontal + priză de putere frontală (1.000 rpm) * Braț de ridicare spate + sistem hidraulic spate + priză de putere spate * Inspecție tehnică (TÜV) – valabilă !!! Nwedpfoyt Alnox Ab Tsn * Revizie efectuată (ulei de motor + filtre + filtru de aer) !!! ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămuierea vehiculelor pentru export într-o țară terță Contactați-ne prin WhatsApp pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 11/2010, greutate totală: 11.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lungime totală: 6.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, Cumpărați online. Finanțați digital. Livrare în toată țara. Acum, discutați prin WhatsApp: Contactați rapid și ușor consultantul nostru de vânzări. ---- ID intern: [3439] Avantajele dumneavoastră la noi: * Consultanță digitală prin telefon sau WhatsApp * Opțiuni de finanțare, chiar și fără avans * Acceptăm vehiculul dumneavoastră existent, indiferent dacă este vechi sau nou Opțional: * Garanție pentru vehicule second-hand, 12-60 de luni (valabilă în întreaga Uniune Europeană) * Inspecție nouă * Certificat de inspecție tehnică (TÜV) și certificat de conformitate ecologică (AU) noi * Livrare în toată țara ---- Nwedpsziuc Nsfx Ab Ten Caracteristici principale ale vehiculului: 19% TVA, afișată Vehicul german Fără accidente Primul proprietar Norma Euro 5 MAN TGL 12.250, basculantă cu braț de încărcare HIAB 077 BS-2 DUO + clește Susținere Basculantă pe 3 părți (sistem FOERSERMANN) Bordmatic/rampă basculantă hidraulică Transmisie automată Aer condiționat Blocare diferențial Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule: 21.000 kg Masa maximă admisă: 11.990 kg ---- Doriți leasing sau finanțare? Oferim oferte atractive, chiar și fără avans! Nu ezitați să ne contactați. Contact: Mobil: Telefon: E-mail: Locație: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Germania Program de lucru: Luni-Vineri: 9:00 - 18:00 Sâmbătă: 9:00 - 14:00 Notă: Toate informațiile de pe internet nu sunt obligatorii și au doar scop informativ, pentru descrierea generală a vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de tipar și de a vinde vehiculul înainte. Caracteristicile obligatorii ale vehiculului rezultă exclusiv din contractul de vânzare-cumpărare încheiat la fața locului sau prin garanții scrise.

Stare: folosit, kilometraj: 93.000 km, putere: 137 kW (186,27 CP), prima înmatriculare: 10/2018, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Iveco EuroCargo 80E190, benă basculantă + macara * Data primei înmatriculări: 10-2018 * Macara Fassi F 70 + telecomandă radio * 2 x extensie hidraulică * 1 x clește * Benă basculantă Meiller, cu descărcare pe trei părți * 2 x cârlig de remorcare * ANVELOPĂ / ANVELOPĂ * Transmisie manuală * EURO 6 Nodpfx Ajz Htvyjb Tewn * Mai multe imagini și clipuri video pot fi trimise prin WhatsApp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 4.250 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 184 h, * A1W Blocare diferențial, punte față * A30 Sistem de reglare a presiunii în pneuri * A31 Ajustare a ampatamentului în funcție de roată, piese pentru sistemul TIRE-Control * A57 Pregătire, suspensie hidropneumatică, punte spate * AZ2 RAPORT DE TRANSMISIE AXĂ I = 8,119 * B30 Blocare a roților * B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * CA9 Elemente de fixare pentru echipamente/brațe de macara grele, EU6 * CD6 Elemente de fixare, între punți * CK2 Servodirecție confortabilă * CK7 Ampatament 3350 mm * CP5 Placă de montare frontală EN15432-1, tip F1/C * D6F Sistem de climatizare * D6X Filtru cu cărbune activ * DB5 Scaun pasager, pentru două persoane * DF4 SCAUN CU SUSPENSIE, ÎNCĂLZIT, VENTILAȚIE ACTIVĂ, ȘOFER * DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, partea stângă * DG3 COTIERĂ DREAPTA, CU SUPORT PENTRU JOYSTICK, SCAUN ȘOFER * DG5 JOYSTICK, PLIABIL, PE COTIERA SCAUNULUI ȘOFERULUI * DH4 Suport, universal, pentru unitate de comandă externă * E33 Întrerupător principal baterie, pe cutia bateriei * E40 Conector pentru remorcă, 24V, 7 poli / 5 pini * E42 Conector pentru remorcă, 12V, 13 poli * E45 Priză față, 24V, 7 poli * E87 Priza pentru echipament, 32 poli Nwjdpfjz Rnknox Ab Ten * E89 Pregătire pentru telecomandă radio * ED2 Prize permanente 12V (C3), 12V și 24V, centrale * ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF2 Cameră frontală * EF6 CAMERĂ MARȘURI ÎNAPOI, PENTRU VEHICULE DE TRACȚIUNE * EM6 Monitor pentru sistemul de camere * ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 * EV3 Alimentare cu tensiune 24V, comutabilă, în plafon * F5L Parasolar exterior, transparent * F6B Parbriz, clar, încălzit * FF1 Lunetă spate, culisantă, stânga * FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 * G22 Cutie de viteze cu grup de teren 3 * G34 EasyDrive (Transmisie hidraulică) (SN) * G49 Schimbare automată (EAS), comandă cu două pedale 3 * GM1 Putere continuă transmisie hidraulică, mărită * GM2 Răcire ulei de transmisie, ulei / aer * GN1 Transmisie, UG130 * H44 Cilindru de basculare, 6 trepte, detașabil 2 * H55 Conector hidraulic, spate, 4 căi, celulă 1+2 * H58 Conductă de presiune spate, pentru al 2-lea circuit hidraulic * H59 Conductă de retur separată, spate * H86 Cuplaje hidraulice ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hidraulică pentru dispozitivul de basculare * HE3 Conector de basculare pentru remorcă, cu acțiune simplă, spate * HJ1 Indicator nivel, ulei hidraulic * HN9 Hidraulică LS, 4 celule, consum permanent separat, eliberare schemă 17 * J1C Instrument combinat, 12,7 cm, cu funcție video * J1M Tahograf digital, a 2-a generație, versiunea 2, ADR * J1S Producător tahograf VDO * J49 Pregătire, lumină avertizare pentru cilindru telescopic * J4V Dispozitiv de avertizare pentru centura de siguranță, șofer și pasager * J5S Radio cu port USB și Bluetooth Altele: * Posibilitate de preluare și cumpărare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu se asumă răspunderea pentru erori de tipar și scriere. * Greșeli, modificări și vânzări intermediare sunt rezervate. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea existentă. * Toate datele sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 30.788 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1997, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo, întreținut foarte bine, model TLF16/25, cu rezervor de apă de 2400 l Caroserie Magirus Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat 3 blocante de diferențial: față-centru-spate Pompă spate FP16/8 Rezervor de apă de 2400 l 2 furtunuri de intervenție rapidă, dreapta și stânga Iluminare de semnalizare Anvelope simple 385/55 R 22,5 M+S Lanțuri antiderapante pe puntea spate Imediat gata de utilizare +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. Nwjdpfxjzy Tfde Ab Ten

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 17,5 tone, șasiu special cu roată simplă, omologare temporară în 06/2026, pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, cutie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: - Cabină dublă tip TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km transfer) - Roată simplă - Potrivit pentru carosări până la aprox. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă rutieră și de teren - Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcția de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cuplă de remorcă tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă ansamblu: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcă: 16.845 kg - Sarcină maximă remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Suspensie pe foi la puntea față și spate - Punte față 9.000 kg, planetară, acționabilă, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simplă la roată, cu blocaj diferențial - Raport punte: i=6,00 - Bară stabilizatoare pe puntea față și spate - Amortizoare pe ambele punți - Sistem de frânare electronic EBS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Nwodpfx Aezb Svxsb Tjn - Anti-rollback MAN EasyStart - Frâne tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent de frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneumatic - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pre-echipare pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor carburant 150 litri - Trapă de plafon - Lumini de zi LED - Stopuri LED - Bord multifuncțional Professional 12,3 inch - Protecție la pietre pentru farurile frontale - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj umăr - Scaun central confort cu suspensie pneumatică și sistem integrat de centură, deplasat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare temporară în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Putem oferi soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 159.000 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 09/2012, greutate totală: 2.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2012, număr de locuri: 6, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Echipamente speciale: Sistem audio RCD 210 (radio/CD player cu funcție de redare MP3), Interfață electrică pentru utilizare externă (bus de date CAN) Cârlig de remorcare, Lampă de semnalizare galbenă pe acoperiș, 4 uși Nedoz Nbxuopfx Ab Tewn Alte echipamente: Airbag pentru șofer/pasager, Oglinzi exterioare cu suport, Oglindă exterioară convexă, cu suport, stânga, Oglindă exterioară convexă, cu suport, dreapta, Acoperire podea în cabină: cauciuc, Geamuri în zona de încărcare/compartiment marfă: - fix, spate stânga, Geamuri în zona de încărcare/compartiment marfă: - fix, spate dreapta, Filtru de aer interior: filtru de polen, Caroserie/structură: platformă cu cabină dublă standard, Motor 2,0 litri - 75 kW TDI, Pachet pentru nefumători, Ampatament 3400 mm, Emisii reduse conform normei de emisii Euro 5, Faruri H4, Tapițerie scaune: stofă, Scaune în cabină: scaun dublu pasager, Scaune în cabină: scaun șofer reglabil pe înălțime, Scaune în cabină: scaun șofer reglabil, Scaune în zona de încărcare/compartiment marfă: rândul 1, banchetă cu 3 locuri (fixă), Jante din oțel 6,5x16, Geamuri termoizolante, Greutate totală admisă 2,80 t Stare bună, curea de distribuție schimbată la 144.000 km, 2024. Inspecția tehnică (TÜV) și inspecția emisiilor vor fi efectuate la vânzare.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Nedpszthuasfx Ab Tswn Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, putere: 25 kW (33,99 CP), următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 1.250 h, Dotări: cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Tractor Iseki 4x4 cu tracțiune integrală, cu cabină, încărcător frontal, cupă și furcă pentru paleți, provenit de la un singur proprietar. Sistem hidraulic frontal cu priză de putere frontală. Sistem hidraulic posterior, priză de putere posterioară, 2 viteze, cârlig de remorcare reglabil pe înălțime. Container posterior. Nwjdpfo Afq Uwsx Ab Tjn Anvelope în stare bună, aproximativ 80% uzură spate, 80% uzură față. Blocare diferențială pentru tracțiunea integrală, cu posibilitate de activare. Motor diesel în 3 cilindri, Kubota. Transmisie hidrostatică cu 3 grupuri. 2 distribuitoare hidraulice frontale și 2 distribuitoare hidraulice posterioare. Cabină cu sistem de încălzire și ventilație, geamuri rabatabile, faruri de lucru. Tractorul se află într-o stare foarte bună, atât tehnic, cât și estetic. Puține ore de funcționare. Tractorul a fost întreținut în mod regulat. Istoricul complet al întreținerii este documentat în caietul de service. Manualul de utilizare este inclus. TVA poate fi afișată separat. ----Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 125.300 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2010, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lungime totală: 7.830 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MAN 28.320 6x4-4 BL, benă basculantă Palfinger, axă ridicabilă/axă directoare pentru utilizare iarna * Palfinger P 18 * Protecție hidraulică sub șasiu * Ampatament de aproximativ 3,90 m (scurt și manevrabil) * Euro 5 * Cutie de viteze manuală * Climatizare automată * Suspensie: foi/aer/aer * ABS * Placă de montare frontală * 6 racorduri hidraulice frontale * Parasolar * Iluminare suplimentară * AD-Blue * Sistem hidraulic pentru distribuitor de sare * Cârlig de remorcare + racorduri pentru remorcă * Racorduri hidraulice pentru macara * Platformă + cutie de scule mare * Lumină de semnalizare pe toate părțile * Iluminare de lucru * 2 scaune cu suspensie pneumatică * Trapă de acoperiș * Radio CD * Axă directoare + axă ridicabilă * Blocanți diferențial * Scaune încălzite * Geamuri electrice + oglinzi electrice + încălzire oglinzi * Panou de control Meiller pentru placa de montare * Frigider * Anvelope 315/80R22,5, uzură de aproximativ 50% * 315/80R22,5, uzură de aproximativ 80% * 385/65R22,5, uzură de aproximativ 70% * Tahograf digital * Vehicul german * Prima mână * Vehicul utilizat de autorități * La un preț suplimentar, cu lamă de zăpadă și distribuitor de sare (în funcție de disponibilitate) Node Ad Slnspfx Ab Tswn * La un preț suplimentar, cu container cu sistem de basculare pe trei laturi * Vânzarea cu preț net în interiorul UE se efectuează numai cu garanție TVA și dovada înregistrării în țara de destinație (certificat de circulație), * Vânzarea se face doar către companii, transportul la port este posibil, * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă unor modificări. * Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare. Nu oferim garanție pentru erorile de introducere. * Vizitele se fac numai după programare. * WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 352.300 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 10/2006, greutate totală: 22.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * TGA 18.350 4x4 Meiler Kipper – Vehicul pentru servicii de deszăpezire – * Benă basculantă Meiller, aproximativ 4700 x 600 x 2430 mm * Ampatament 4,50 m * Transmisie automată * Aer condiționat * Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică * Placă de montare frontală * 4 racorduri hidraulice * Iluminare suplimentară * Racorduri hidraulice pentru răspânditor de sare * Placă de montare pentru lamă de deszăpezire laterală * Parasolar * 2 lumini rotative Nwedps Ad Sluefx Ab Ton * Țevă de eșapament ridicată * Blocare diferențial * Tracțiune integrală * Scaun cu suspensie pneumatică * Trapă de acoperiș * Cârlig de remorcare + racorduri pentru remorcă * Regulator de viteză * Oglinzi electrice, geamuri electrice * Încălzire parbriz * Tahograf – manual * Anvelope 385/65R22,5, aproximativ 70% uzură * Anvelope 315/80R22,5, aproximativ 70% uzură * Vehicul de serviciu * Prima proprietate * Opțional, cu cost suplimentar, poate fi echipat cu răspânditor de sare și lamă de deszăpezire * Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează numai cu plata TVA-ului și cu prezentarea dovezii înregistrării vehiculului în țara de destinație (certificat de livrare). * Vânzarea se face doar către companii; transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă disponibilității. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau vânzări anterioare. Nu oferim garanție pentru eventualele erori de introducere a datelor. * Vizionările se fac numai după programare. * WhatsApp

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.609 h, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. Njdpfxe Aa I D So Ab Tjwn * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere în zone urbane, tip LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă, tambur pentru furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu sistem de încălzire autonom și sistem de încălzire pentru oglinzi, blocare diferențial pe puntea spate. Nodpfx Abez N Nlwe Tswn Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție generală efectuată, cu lubrifiere și înlocuire filtru de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze se schimbă ușor, este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Gata de utilizare imediată.

Stare: folosit, putere: 15 kW (20,39 CP), An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 2.046 h, Dotări: legătură frontală, * 1436 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Mașină de tuns iarba Etesia H124D * Anul de fabricație: 2002 * Transmisie hidrostatică, servodirecție * Golire la înălțime * Braț de ridicare frontal cu sistem de cuplare rapidă * Reglarea înălțimii de tăiere pe unitatea de tăiere * Canal de alimentare către coșul de colectare (fără furtun!), prin urmare, este potrivit și pentru iarba umedă * Motor diesel Lombardini LDW1003, 15,5 kW * Greutate: 808 kg * Ore de funcționare înregistrate: 2.046 h * Ultima revizie efectuată la 1.950 h ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale Nodpfxez Exzrs Ab Tswn       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Efectuarea formalităților de vămuire pentru vehiculele destinate țărilor terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2009, Alte informații: * Picioare de sprijin * Transmisie prin priza de putere frontală * Control electronic proporțional * Dispozitiv de tăiere cu braț frontal * Placă de montare, dimensiunea 3 * Raza maximă de acțiune de la centrul vehiculului până la centrul capului de tăiere, aproximativ 6,00 m * Cap de tăiere MK 1200, lățime de lucru 1,20 m, ciocane grele, aproximativ 80% * Funcționare pe ambele părți, stânga și dreapta Alte informații: Nwjdpfezz Np Isx Ab Ten * Posibilitate de a accepta vehicule și utilaje în schimb sau de a le cumpăra. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. * Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erorile și de a vinde înainte de termen. * Oferta este fără obligații. * Imaginile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.