Kögel Cargo cumpărați folosit (1)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.560 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Șasiu: Șasiu tip scară conform, în construcție ușoară din oțel, cu traverse transversale integrate. Placă de cuplare de 8 mm grosime, cu un bol de cuplare cu două falci, conform DIN 74080 / ISO 337. Tren de rulare: Mecanism de ridicare a axei pe axa 1, 18330.700, producător la alegere Kögel. Ansamblu cu trei axe, cu frâne cu disc de aprox. 430 mm, adâncime de presare aprox. 120 mm. Suspensie pneumatică cu aprox. 180 mm cursă. Anvelope: 6 anvelope 385/65 R 22,5, 160J (producător european, la alegere Kögel). Componente suplimentare șasiu: Suporturi de cuplare (producător la alegere Kögel), mecanice, cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de aprox. 24 t. Acționare laterală, în direcția de mers, pe partea dreaptă. Sistem de protecție împotriva stropirii (reducerea pulverizării), conform regulamentului (UE) nr. 109/2011, constând dintr-o pereche de apărători de roată semicerculare în fața axelor și o pereche de apărători de roată semicerculare cu protecție anti-stropire în spatele axelor. 2 pene de blocare cu suport. Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni, închisă pe toate părțile, protejată împotriva stropilor, cu protecție laterală. Garda la sol (față) 220 mm. Cutie de scule din plastic, etanșă, dimensiuni (interioare) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Montată în partea din spate, pe partea stângă, în direcția de mers. Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, extensibilă. Protecție solidă, înaltă, în partea din spate, din oțel, conform ECE-R58. Înălțimea profilului de protecție de sub șasiu, min. 120 mm, concepută pentru forțe de testare sporite. Câte o pereche de panouri de avertizare extensibile pentru încărcături supradimensionate, retroreflectante, roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector. Amplasate în partea din față și din spate a vehiculului. Sistem de frânare / suspensie pneumatică: Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB), conector EBS ISO 7638 (fără cabluri de conectare), frână de staționare ca frână cu acumulare de energie, racorduri pneumatice exterioare și conector de diagnosticare EBS exterior prin conector ISO 7638. Sistem EBS (producător la alegere Kögel). Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată în partea din față, pe partea stângă, în spatele ansamblului de axe. Poziția de condus se reglează automat. 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, conform ISO 1728. Recipient de aer pentru sistemul de frânare și rezerva de aer, din oțel (EN 286-2). Fjdpfx Abszqii Hsuepn Podea: Podea plană, de aprox. 30 mm grosime. Podeaua din spate este îmbinată. Suprastructură: FĂRĂ sistem de fixare rapidă pentru prelata laterală din față, cu role de tensionare. Sistem de fixare rapidă în spate pentru prelata laterală, cu role de tensionare și clichet. Respectă rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL (VDI 2700). Testat pentru o sarcină utilă de aprox. 27.000 kg. Perete frontal: Perete frontal la înălțimea suprastructurii, cu colțuri volumetrice din aluminiu, fixate cu profiluri tubulare din aluminiu, fixate/rivuite pe cadru, 1 pereche de inele de fixare conform EN 12640. Partea interioară a peretelui frontal este ranforsată cu placaj de 12 mm, cu suprafață imprimată prin serigrafie, aprox. 1.250 mm înălțime. Perete din spate: Ușă portală cu două aripi, din alum