Încărcător scăzut

Meusburger 3-Achs-Tele-Plateau-Sattelauflieger zwangsgelenkt

Șasiu (extensibil):
Construcție sudată a șasiului din oțel – construcție super-ușoară.
Gâtul șasiului aprox. 200 mm.
Placă de șa cu boltă König interschimbabilă de 2".
Întărire a șasiului pentru sarcină punctuală de 25 t pe 2 m în stare retrasă.
Șasiul principal pretensionat aprox. 30-50 mm.
Șasiu exterior profil U cu grosime 6 mm (140/70/5 mm) ca șasiu perforat, diametrul găurilor 40 mm.
Vehicul cu cadru central extensibil, lungime de extindere aprox. 7.500 mm, fiecare blocabil pneumatic.
Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm lățime, montat fix, - Dimensiunea frontală ajustată pentru colțul frontal la 2.040 mm.
Protecție anti-împănare din aluminiu.

Picioare de sprijin:
Picioare de sprijin mecanice 24 t cu operare unilaterală și compensare de împingere.

Axe și anvelope:
Axe cu suspensie pneumatică BPW, fiecare 9 t sarcină pe axă, diametru pernă de aer 360 mm.
Frână pe disc (discuri mici TSB3709).
Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm.
Fără axă de ridicare.
Distanța dintre axe 1.810/1.810 mm.
Hodpfx Adji Dwlzekow
6 roți din oțel cu discuri, 10 găuri, centru montat.
6 anvelope 385/55 R 22,5 160J, fără cameră.

Direcție:
Toate cele 3 axe cu direcție hidraulică cu pivot de șa și masă rotativă.
Direcție suplimentară electrohidraulică cu alimentare de la priza NATO a vehiculului tractor (fără instalare în camion și fără cablu de conexiune NATO).
Inclus telecomandă pentru direcția suplimentară.

Sistem de ungere:
Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe pentru toate punctele de ungere la direcție, axe și rikat BekaMax.

Sistem de frânare:
Sistem de frânare cu două linii cu EBS.
Sistem de frânare EBS (WABCO 4S2M).
Rezervor de aer din aluminiu.
Frână de parcare cu acumulator cu arc.
Fără furtunuri sau cabluri de legătură cu camionul.

Echipare electrică:
Conform legislației auto.
24 volți. 2x priză cu 7 pini și 1x priză cu 15 pini.
2 buc. stopuri cu 7 camere integrate în protecția antiîmpănare, complet LED.
1 buc. priză cu 3 pini în spate pentru iluminarea prelungită de suprasarcină în protecția antiîmpănare.
Lumini de poziție laterale LED.
1 suport pentru girofar în spate.
Fără cabluri de legătură cu camionul.

Vopsire:
Curățarea cu granule de oțel, zincarea prin pulverizare a șasiului inclusiv telescopul și grundul.
Vopsire în nuanța DB 7350 Novagrau.
Protecție antiîmpănare în RAL 9010 alb pur.
Marcaj de contur conform normelor UE – lateral galben sau alb, spate galben sau roșu.
Piese din plastic negre, nevopsite.

Accesorii:
Aripi din plastic tip jumătate de coajă cu apărători Clear-Pass.
Podea din Meranti de 28 mm (aprox. 1-2 mm depășit).
Perete frontal din profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 2.200 mm, prins cu șuruburi, 2 stâlpi frontali: 2.200 mm înălțime, prinși lateral.
Partea superioară a peretelui frontal cu traversă și câte un inel de ancorare în stânga și dreapta pentru tensionarea peretelui frontal.
Protecție laterală pentru coliziuni.
4 pene de sprijin pe exteriorul peretelui frontal.
Suport pentru plăcuță de înmatriculare de formă lungă în protecția antiîmpănare.
2 plăci ECE pe placa de capăt din spate.
11 perechi de inele de ancorare pentru sarcini grele (rabattabile) cu forță de tracțiune de 8 t fiecare. 1 pereche de inele de ancorare cu forță de tracțiune de 4 t pentru tensionarea peretelui frontal.
6 perechi de ciuperci laterale în cadrul exterior, grosime 24 mm, tracțiune 6 t fiecare.
7 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali în cadrul exterior pentru stâlpi de 100x50 mm.
8 bucăți (câte 2 pe fiecare parte)

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.