Altele

Meusburger 4-Achs-Selbstlenkanhänger Nachläufer

Opțional disponibil și cu dolly cu 2 axe!

Șasiu:
Construcție sudată din oțel - structură ușoară.
Colțuri față oblice aprox. 300 x 300 mm.
Platformă laterală, stânga și dreapta, realizată din tablă striată din oțel, în formă de baie, divizată în 2 părți.
Central, între cadrul principal, cu tablă striată din aluminiu (5/7 mm).
Capace detașabile peste sistemul de direcție față și spate.
Inel pivotant cu rulment (unghi de virare aprox. 80°), inclusiv lagăre cilindrice montate pe șasiu pentru montarea unui pivoi special (fără pivoi inclus).
În fața și în spatele pivoiului, capace din aluminiu (toate deschiderile închise).
Placă terminală prelungită.

Timona:
Ochet de tracțiune 40 mm.
Timona dreaptă, lungime aprox. 1.300 mm.
Cu suport de timonă și montură.

Axe:
Axe joase BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 sau 12 t, diametru pernă de aer 360 mm.
Sistem extern de suspensie pneumatică ECAS cu cursă totală de aprox. 200 mm.
Frână cu came S 400/200 mm, saboți de frână fără azbest.
Reglaj automat pentru tijele de acționare.
Arcuri de suspensie întărite.
Cabluri de siguranță la fiecare axă.
Manometru pentru sarcină pe axă.

Direcție:
Prima și a doua axă sunt direcționate forțat prin inel pivotant.
Unghiul de virare reglabil mecanic prin pârghie.
Direcție hidraulică suplimentară inclusiv baterii, cutie pentru baterii, cablu de comandă, priză și telecomandă.
Unitate hidraulică de 4,5 kW amplasată în partea din spate, intern.
Acționare de urgență a direcției cu comutator suplimentar (poate fi operată fără semnal de comandă de la vehiculul tractor).

Jante și anvelope:
16 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc, cu offset.
16 anvelope 285/70 R 19.5 148J fără cameră.

Instalație de frânare:
Pe boghiul față, în fața primei axe, aripi din plastic cu apărătoare de noroi.
Aripi din plastic cu apărătoare de noroi la a treia și a patra axă.

Sistem de frânare:
Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS.
EBS (WABCO 4S3M).
Frână de parcare cu arc (feder).
Fără conducte de legătură cu vehiculul de tractare.

Iluminat și echipament electric:
Conform legislației auto.
24 volți. 1x priză cu 15 pini.
2 stopuri cu 7 camere, montate pe placa terminală.
Priză cu 7 pini în spate pentru iluminarea supradimensionată pe placa terminală.
Lampă de marcare laterală LED.
1 proiector de mers înapoi pe placa terminală.
4 proiectoare de iluminare (2 pe timonă, 2 între axele fixe).
1 lampă rotativă pe spate.
Conexiuni la inelul pivotant: 2x aer; 2x 15 pini (1 control); 1x EBS.
2 prize cu 3 pini în spate, pe placa terminală, pentru panouri de avertizare supralărgime (fără panouri incluse).

Vopsire:
Curățare cu granule de oțel și grund de bază.
Șasiu și butuci roți vopsite în culoarea RAL la alegere.
Jante argintiu standard fabrică.
Piese din plastic negre, nevopsite.
Bandă reflectorizantă pe lateral galbenă sau albă, spate galbenă sau roșu.

Accesorii:
Hfjdpfx Aehkwm Rodpsn
4 cale de oprire cu suport dedicat.
Suport alungit pentru plăcuță de înmatriculare pe placa terminală.
4 puncte de ancorare 8 t pe cadrul principal (2 între axele 1 și 2 și 2 între axele 3 și 4) pentru ridicarea direcției automate.
Câte o treaptă de acces între axele 3 și 4 pe fiecare parte.
Sistem centralizat de ungere cu unsoare pentru toate punctele de lubrifiere ale direcției și axelor.
Compartimente de depozitare cu capac din aluminiu striat în față, stânga și dreapta, deasupra roților axei 1, și stânga și dreapta, deasupra axelor 3 și 4.
Plăci antiderapante montate pe dreapta, sus, pe placa terminală, în direcția de d

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.