Standard-SZM

Mercedes-Benz Actros 1851 LSnRL Hubsattelplatte Retarder

- Sistem de frânare
Ledpfx Acoy Svtks Ijab

Pentru informații suplimentare despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).

Mercedes-Benz Actros 1851 LSnRL 4x2 cap tractor

Punte, ecartament îngust al roților, punte față cu suspensie pneumatică, sarcină maximă punte față 8,0 t, punte față cu profil coborât, punte spate cu roată dințată de 440, transmisie hipoidă, 13,0 t, punte spate cu ungere activă, controlată electronic, raport transmisie axă i = 2,278, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, cu încălzire, disc de frână pe puntea față și spate, retardor secundar cu răcire cu apă, monitorizare condens apă pentru sistemul de aer comprimat, rezervor aer comprimat din oțel, conexiuni frână și electrice coborâte, consolă cadru 1050 mm, ampatament 3700 mm, placă de treaptă peste cadru, acoperire parțială, acces în spatele cabinei, pe stânga, direcție cu 1 circuit, pompă de asistență la direcție, controlată electronic, protecție frontală împotriva subvirării (ECE), aluminiu, aripi spate integrale, lățime vehicul 2550 mm, aripi trei piese cu protecție împotriva stropirii conform normelor UE, protecție împotriva stropirii față, priză de aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort, scaun funcțional pentru pasager, rabatare spătar pentru scaunul șoferului, pat confort inferior, husă de scaun din velur, cortină transversală în fața patului, stor lateral pe partea șoferului, sistem electric de climatizare staționară, climatizare automată, utilizare căldură reziduală, încălzitor suplimentar cu apă caldă, izolație termică suplimentară la cabină, capac compartiment de depozitare șofer și pasager, sertare sub pat, clapete de depozitare deasupra parbrizului, spațiu bagaje pe partea superioară a peretelui din spate, trapă electrică, senzor de baterie marca Hella, 2 baterii x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, generator controlat 24-30 V/100 A, priză 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, priză suplimentară 12 V/15 A la pasager, priză 24 V/15 A la pasager, comutator lumină de noapte, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor marșarier, telecomandă pentru suspensia pneumatică, modul lateral, vehicul N3, capac oglinzi, vehicul rutier, cabină șofer L StreamSpace 2,50 m, podea plană, suspensie confort cabină, pe arcuri, perete spate cabină fără geam, capac compartiment exterior depozitare stânga/dreapta, parasolar exterior transparent, panou montanți A, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon pneumatic pe acoperișul cabinei, bara de protecție centrală cu urechi de tractare, prelungire ușă, 2 chei telecomandă, sistem de blocare centralizată de confort, cutie de viteze G 281-12/14,93-1,0, ambreiaj monodisc, Mercedes PowerShift 3, lungime șa +600 mm, suspensie pneumatică pe punte spate, Lowliner, instrumentar combinat 10,4 cm cu afișaje suplimentare, tahograf digital cu funcție suplimentară de înregistrare, producător tahograf VDO, radio CD, Bluetooth, difuzoare sistem 2 căi, stație CB 24 V, sistem de măsurare greutate axă, pregătit pentru sistem de taxare rutieră, rezervor principal stânga, rezervor 660l + 75l AdBlue, stânga, 735x565x2200 aluminiu, acces jos, rezervoare cu închidere, lumini de zi, lumini de ceață halogen, proiector lumină de lucru inferior, pregătire pentru far suplimentar pe acoperiș, carcasă inferioară anti-praf, normă de zgomot UN-R 51.03 nivel 1, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CP), 2500 Nm, versiune motor Euro VI, cu OBD-C, frână de motor de în

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.