Prelata glisantă

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 LBW 1.500kg Klima AHK ADR

Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 platformă cu prelată + lift hidraulic spate (LBW)
LBW: Palfinger MBB 1500 KL (1.500kg)

A1K: punte față, 5,3 t; A2L: punte spate, roată danturată 390, hypoid, 11,0 t; A2Z: blocare diferențial pe puntea spate; A5R: raport de transmisie axă i = 3,909; B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR; B1D: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie; B2A: frâne pe disc pe punte față și spate; B4A: monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat; B5B: frână remorcă, 2 linii; C2Q: ampatament 4760 mm; C5I: elemente de fixare pentru platformă; C6B: sistem de direcție ZF 8095; C6Y: stabilizator, sub cadru, puntea spate; C7E: protecție frontală anti-intruzie (ECE), oțel; C7H: protecție laterală; C8J: aripi cu protecție împotriva stropilor; C9N: prelungire șasiu 300 mm; C9Y: fără protecție spate anti-intruzie (ECE); D1C: scaun șofer tip suspensie, confort; D1M: scaun pasager fix, simplu; D2V: cotiere pe ambele părți, scaun șofer; D3Q: tapițerie velur, scaun șofer; D3T: tapițerie velur, scaun pasager și scaun central; D4B: tablou de bord clasic; D4W: geamuri electrice ambele părți; D4Y: parasolar lateral, partea șoferului; D6F: aer condiționat; D6Y: filtru de polen; D7L: spațiu de depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment; D7Q: raft înalt pe tunelul motorului; D7W: raft de depozitare în spatele cutiei de bază; D8A: trapă/acoperiș ventilată; E0Y: capac baterie; E1H: baterii 2 x 12 V/165 Ah, cu întreținere redusă; E1N: alternator 28 V/100 A; E2J: siguranțe automate; E3F: priză suplimentară 12 V/15 A la bord; E3I: priză suplimentară 24 V/15 A la bord; E5A: comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii; E5X: clasa tip ADR AT; E6A: priză remorcă 24 V, 15 pini; E6E: adaptor de la 15 pini la 2x7 pini; E6Y: avertizor marșarier combinat cu semnalizare avarie; E7F: telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică; E9H: pre-echipare control lift hidraulic spate; F1X: cabină S ClassicSpace, 2,3 m, tunel; F5C: deflector aer fără prag, reglabil; F5L: parasolar exterior, transparent; F6I: oglindă frontală încălzită; F6J: oglindă principală electrică, partea șoferului; F7V: acces cabină, două trepte; F8D: două chei suplimentare; F8E: sistem de închidere centralizată; F8L: imobilizator electronic cu transponder; G0U: program de condus economy; G1D: cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73; G5G: Mercedes PowerShift 3; I1M: anvelope fără cameră 275/70 R 22,5 față/spate; I4A: formulă axă 4x2; I5Y: 15,0 tone; I6X: suspensie pneumatică pe puntea spate; J1C: panou de instrumente 12,7 cm cu funcție video; J1O: tahograf digital, generația a 2-a, ADR; J1S: producător tahograf VDO; J2C: radio CD, Bluetooth, confort; J2K: difuzoare sistem 2 căi; J3F: suport pentru Fleetboard DE; J3N: Fleetboard Eco Support; J3Q: Fleetboard DE 2; J3S: Truck Data Center 6 (DTCO); J9D: pre-echipare pentru sistem taxare; J9J: pre-echipare pentru cameră marșarier; J9N: pre-echipare Truck Data Center 6 (DTCO); K0G: rezervor plastic 180 l, stânga; K3T: rezervor AdBlue 25 l; K5M: rezervoare cu încuietoare; K5S: capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue; K7I: sistem de evacuare pe partea dreaptă a șasiului, cu ieșire spre interior; L0Y: cablaj stopuri spate prelungit; L1B: lumini de zi; L1H: proiectoare de ceață halogen; L1T: suport stopuri spate pentru transfer șasiu; L3D: far de lucru pentru manevră; M0S: încapsulare fonică conform ECE; M2A: motor OM936,
Fodpfxey Adaye Ad Tega

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.