Vehicul de aspirație

Volvo FM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger

- Cârlig de remorcare 40 mm
- Cotieră
- Lămpi intermitente
- Cameră cu monitor
- Trapă de acoperiş
- Euro 5
- Telecomandă
- Axă oscilantă ridicabilă
- Suspensie pneumatică spate
- Radio/CD player
- Cameră de mers înapoi
- Parasolar glisant
- Cutie de scule
- Priză de putere (PTO)

- Vidanjă MORO (Tip SH10E)

- Rezervor cilindric din oţel carbon Fe 510 D, rezistent la vacuum
- Capace cilindrice rezistente la vacuum
- Indicator de nivel
- Volum geometric al rezervorului: aprox. 10.900 l (2.000 l pentru apă şi 8.900 l pentru nămol) + 3.600 l în rezervoarele laterale de apă, cu respectarea masei totale maxime admise a şasiului.
- Supapă de suprapresiune cu supapă de siguranţă
- Uşă spate cu doi cilindri hidraulici dubla acţiune şi sistem de blocare
- Blocare pneumatică împotriva deschiderii în timpul deplasării
- Închidere uşă spate cu cârlige acţionate hidraulic
- Robinet manual de apă de 4 inch cu ţeavă interioară pentru evacuare apă
- Robinet pneumatic de apă de 6 inch pentru evacuare, etc. la uşa spate
- Dispozitiv de basculare a rezervorului cu cilindru simplu efect

- Pompă de vid cu lobi rotativi ROBUSCHI model RB-DV 85 montată între cabină şi rezervor pe cadru de oţel
- Capacitate teoretică max. 2.724 m³, vacuum teoretic max. 93%
- Acţionare mecanică prin curele şi fulii cu ambreiaj
- Supapă pneumatică cu 4 căi pentru funcţia aspirare/compresie
- Supapă de sens unic

- Braţ hidraulic de aspiraţie de 5 inch, orientabil 360°
- Braţ de aspiraţie montat pe rezervor
Bledpoyy N Dfofx Agief
- Complet cu comandă pneumatică a turaţiei
- Rotire hidraulică 360°

- Prima pompă de înaltă presiune cu piston de la Hammelmann
- Pompă de înaltă presiune cu plunjere din carbură de tungsten, model HDP 174
- Capacitate: 36 litri pe minut
- Presiune maximă: 2.500 bar

– A doua pompă de înaltă presiune cu piston
– Pompă triplu piston de înaltă presiune Pratissoli Mod. KF 36-160
– Debit: 122 litri pe minut
– Presiune maximă: 160 bar

– Transmisie completă între cutia de viteze şi puntea spate
– Priză de putere pentru antrenare hidrostatică a vehiculului
– Antrenarea pompei de vid şi a pompelor de apă prin motoare şi pompe hidraulice. Acţionarea prizei de putere din cabină
– Posibilă funcţionare combinată a pompelor

– 6 cuple hidraulice faţă
– Placă DIN
– În stare bună!

Informaţii generale
Număr de uşi: 2
Număr de înmatriculare: BZ-SN-48

Informaţii tehnice
Număr cilindri: 6
Capacitate motor: 12.780 cc

Transmisie
Cutie de viteze: Ishift, automată

Configuraţie axe
Axa faţă: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcţionată; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: cu foi de arc
Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Dublu anvelope; Blocaj diferenţial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducţie simplă; Suspensie: pneumatică
Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcţionată; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: pneumatică

Greutăţi
Greutate proprie: 18.875 kg
Sarcină utilă: 9.125 kg
Masa totală admisă: 28.000 kg

Funcţional
Marca suprastructurii: MORO SH10E

Întreţinere, istoric şi...

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.