Standard-SZM

Scania R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + LIER / TREKKER...

Stare: folosit, kilometraj: 392 km, putere: 434 kW (590,08 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.150 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Sistem de alarmă - Spoiler de acoperiș - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Climatizare automată - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă tip bot de broască - Frână de motor - PTO (Priză de putere) - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare auxiliare - Asistent menținere bandă - Încălzire autonomă - Cutie de scule = Observații = Livrare directă: Scania R590 V8/ 8x2*6 Suspensie pneumatică integrală. 2 x 10.000 kg punți față. Retarder. Ampatament 515 cm. King of the Road. Guodjy H Ikdspfx Af Dsb Utilizare dublă prin partea spate a platformei demontabilă. (161 cm) Placă de cuplare demontabilă ce poate fi montată ușor pe mai multe poziții. Înălțime de cuplare aproximativ 125 cm. Autocamion cu platformă scurtă: Lungime podea 455 cm + cuplă 50 mm. Distanță față - cuplă: 923 cm. Autocamion cu platformă lungă: Lungime podea 618 cm + cuplă 50 mm. Distanță față - cuplă: 1059 cm. Perete frontal cu spațiu de depozitare pentru scară și traversă. 2 x plăci rotunde pentru sprijin, 90 cm. Cutii inox pe tot perimetrul. Cutii de lanțuri între axe. Laterale cu iluminare integrată. Stâlpi de prelată. 4 rânduri de stâlpi. Locuri de fixare a stâlpilor în balustradă. Inele de ancorare îngropate în balustradă. Twist-lockuri. Iluminare de lucru în balustradă. Cadru spate inox cu lumină de lucru și girofaruri. Macara: HMF 9520 K7 Pregătire pentru stâlpi de susținere. Fly jib: FJ 2200 K6 2 brațe manuale. Troliu: HMF 3200, capacitate 3.200-2.500 kg. 4.40 m – 17.010 kg. 7.90 m – 9.030 kg. 9.80 m – 7.070 kg. 11.80 m – 5.710 kg. 13.80 m – 4.770 kg. 16.00 m – 4.010 kg. 18.10 m – 3.470 kg. Jib: 21.20 m – 1.705 kg. 22.70 m – 1.545 kg. 24.20 m – 1.410 kg. 25.80 m – 1.295 kg. 27.50 m – 1.195 kg. 29.30 m – 1.115 kg. 31.10 m – 985 kg. 2 extensii manuale. 33.00 m – 700 kg. 34.90 m – 400 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Pneumatică Axă față 1: Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Axă față 2: Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Axă spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/70R22.5; Dublă anvelopare; Profil interior stânga: 100%; Profil exterior stânga: 100%; Profil interior dreapta: 100%; Profil exterior dreapta: 100% Axă spate 2: Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Greutăți Greutate la gol: 28.965 kg Sarcină utilă: 8.035 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Facem tot posibilul pentru a oferi informații corecte, dar nu pot fi derivate drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 403.500 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de alarmă Gjdjx Srx Nepfx Af Deub - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă tip maul - Frână de motor - PTO (Priză de putere) - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator frontal Telecomandă radio Scanreco 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg FJ1000 19,70 m – 1.100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Bară de protecție spate hidraulică și masă 2 x suport hidraulic pentru stabilizare Platformă de încărcare 635 cm + extensie de 120 cm Înălțime de încărcare 110 cm = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 22.285 kg Sarcină utilă: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele afișate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 242.362 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/22/22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.700 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Faruri de fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: dimensiune anvelope: 385/22/22.5; jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională Axa față 2: dimensiune anvelope: 385/55/22.5; jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/60/22.5; anvelopare dublă; diferențial blocabil; jante LM; sarcină maximă pe axă: 12.700 kg Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/60/22.5; jante LM; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 8.300 kg Greutăți Greutate proprie: 25.800 kg Sarcină utilă: 10.198 kg MMA: 36.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (14 segmente) Lungime catarg: 38 m Capacitate de ridicare: 26.200 kg Înălțime de ridicare: 3.800 cm Macara: EFFER 955/8S + JIB 6S, an fabricație 2016, montată în spatele cabinei Gsdpsyiuqnsfx Af Dsub Marcă suprastructură: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună SCANIA G490 LB8X2*6HNB CU MACARA EFFER 955/8S + JIB 6S + TROLIU EURO 6 | PACHET 490 CP TRACTIUNE 8X2*6HNB ULTIMA AXĂ RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ!!! SUSPENSIE COMPLET PNEUMATICĂ AMPATAMENT 610 CM CABINĂ DE DORMIT CG19H FULL OPTIONS CU CLIMATIZARE ȘI ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGAȚIE, CAMERĂ MERS ÎNAPOI, FRIGIDER, PIELE, TV INTERIOR SPECIAL CU ILUMINAT LED CUTIE AUTOMATĂ OPTICRUISE CUPLĂ REMORCĂ MULTE CUTII DE SCULE!!! JANTE ALCOA PLATFORMA DESCHISĂ DE ÎNCĂRCARE LUNGIME PLATFORMĂ 625 CM + 300 CM HIDRAULIC EXTENSIBILĂ, ÎN TOTAL 925 CM LĂȚIME PLATFORMĂ 255 CM + EXTENSIE LATERALĂ OCHIURI DE AGĂȚARE + STÂLPI + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TROLIU RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI 14X HIDRAULIC EXTENSIBIL ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 38 METRI!! SARCINĂ MAXIMĂ LA 2,50M = 26.200 KG SARCINĂ MAXIMĂ LA 33,55 METRI = 720 KG MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI PRIN 1X BRAȚ FRONTAL 100% SUPLIMENTARĂ RANFORSARE A ȘASIULUI ÎN TOTAL 5X BRAȚE DE EXTENSIE TROLIU HIDRAULIC MARE CU CÂRLIG DE ACCESORII ȘI ROLE TELECOMANDĂ RADIO

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Godpfexarl Nox Af Dsub

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 124.471 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Lămpi LED - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer Gujdpeyiuq Ijfx Af Djb - Filtru de particule - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2018 Transmisie Transmisie: I-SHIFT, automată Configurație axe Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: roți duble Axa spate 2: axă de ridicare; direcțională Greutăți Greutate proprie: 30.455 kg Funcțional Catarg: telescopic (14 secțiuni) Lungime catarg: 36 m Capacitate de ridicare: 26.180 kg Înălțime de ridicare: 3.600 cm Macara: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, poziționată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere VOLVO FH 650 8X2 CAP TRACTOR COMBI CU MACARA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TROLIU EURO 6 L PACHET 650 CP TRACȚIUNE 8X2, ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AXĂ FAȚĂ DE 10 TONE AMPATAMENT 510 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FH CU DORMITOR, ECHIPARE COMPLETĂ, AC, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGATIE, FRIGIDER, CUPTOR CU MICROUNDĂ CUTIE VITEZE AUTOMATĂ I-SHIFT ȘASIU CU PROTECȚIE INTERIOARĂ COMPLETĂ DIN FABRICĂ CAP TRACTOR COMBINAT PLATOU SĂTĂLD REGULABIL + CUPLĂ REMORCĂ NUMEROASE CUTII DE SCULE MACARA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TROLIU 2X RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI TOTAL 14 EXTERSII HIDRAULICE + 3 MANUALE ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 36 METRI !! CAPACITATE MAXIMĂ RIDICARE 21.180 KG CAPACITATE MAXIMĂ RIDICARE LA 31,94 METRI 1640 KG FUNCȚIA 5-A + 6-A PE JIB MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI CU SUPORT FAȚĂ 5x STABILIZATORI TROLIU HIDRAULIC MARE CU CÂRLIG ȘI ROLĂ CONTROL RADIO PREGĂTIT PENTRU PLATFORMĂ DEMONTABILĂ DE BALAST URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VIZIONA VIDEOURILE CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE DE VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 550.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 26.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.620 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 2, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.100 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzitor staționar, Scania R500 cu macara Effer 850, macara de încărcare 85 tone + jib. Diagrama de sarcină vezi imagini. Gsdpfx Asyu Rp Dof Djub

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer Gusdpfx Afsxf Sils Dsb - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 09/2015, lungimea spațiului de încărcare: 20.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Defecțiuni: niciuna YAFTL2007F0017329 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 13.600 kg Sarcină utilă: 28.400 kg Greutate totală admisă (MMA): 42.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: DW205AH = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (engleză, olandeză, germană, franceză, spaniolă, italiană) - Disponibil prin WhatsApp și Viber. Mobil: (olandeză) - Disponibil prin WhatsApp și Viber. În cazul plăților prin transfer bancar, suma trebuie virată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Guodpfsymrb Sox Af Dob Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web. Gusdpfxev Sw E Aj Af Dsb Extras din echipare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2 Platformă cisterne * Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW * Lungime aprox. 6.850 mm * Cu blocare mecanică * Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate * Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer Axe * Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre Anvelope * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F) Sistem de frânare * Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor Vopsire * Tratament final 6 straturi * Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură * 1 strat grund pe bază de zinc * 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Culoare semiremorcă * RAL 3002 Roșu carmin * Culoare jante: gri argintiu * Culoare pereți laterali: aluminiu natur Accesorii incluse * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor * Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă * Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * 2 bolțuri de cuplare de 2 inch * Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly * Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă * 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare * Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare * A doua poziție de mers pentru poziţ

Stare: folosit, kilometraj: 403.500 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de alarmă - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă tip maul - Frână de motor - PTO (Priză de putere) - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator frontal Telecomandă radio Scanreco 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg FJ1000 19,70 m – 1.100 kg 21,30 m – 990 kg Godpfeyrh Urox Af Deub 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Bară de protecție spate hidraulică și masă 2 x suport hidraulic pentru stabilizare Platformă de încărcare 635 cm + extensie de 120 cm Înălțime de încărcare 110 cm = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 22.285 kg Sarcină utilă: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele afișate.