Camion de gunoi

Iveco AT190T36W/P 4x4 Allrad, Meiller-Dreiseitenkipper

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).

Iveco T-Way 360 4x4 basculant trilateral

Configurație axe: 4x4, 2 axe, tracțiune integrală, cabină șofer
Execuție: AT MY, nivel de emisii Europa, motorizare Cursor 9 360 CP EuroVI, cutie de viteze TX-12M, 12 trepte HiTroniX, automatizată, masă totală admisă: 18-20 t, variantă axă motoare HR cu transmisie pe butuc, suspensie pneumatică pe axa spate, frâne cu tambur, variantă vehicul: șasiu standard cu cabină, configurare vehicul: OFF, ampatament: 3.800 mm, priză de putere secundară NTX/10c, pompă montată jos, mod de balansare („rocking mode” – mod de eliberare), anvelope DRIVE T. 315/80R22.5, trapă mecanică pe acoperiș, perete posterior cabină cu geam (recomandat pentru suprastructuri deschise pentru observarea traficului din spate), trusă de prim ajutor, suspensie pneumatică cabină, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, grilaj de protecție pentru faruri, folie decorativă neagră pe uși, parasolar transparent montat la exterior pe acoperișul cabinei, proiectoare de ceață, pregătire pentru girofaruri, acoperiș plat vopsit în culoarea cabinei, volan îmbrăcat în piele, semnal pneumatic montat în spatele barei (acționat cu aer comprimat), fără pat, aer condiționat complet automat, rulouri parasolare pentru geamurile laterale, scaun șofer HI-Comfort ajustabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră integrată și centură de siguranță cu reglaj pe înălțime, suport lombar cu funcție de răcire/încălzire pe 3 trepte, scaun pasager lux, ajustabil în 4 direcții, cu suspensie pneumatică, tetieră și centură integrate, încălzit, suport lombar, variantă basculantă, arc parabolic ranforsat pe axa față, variantă de greutate 9000/13000 kg, diferențial blocabil pe axa față, două cale de oprire, protecție radiator sub bară pentru utilizare off-road, priză pentru încărcare baterii, cleme, cârlig de remorcare Rockinger, raport punte spate 4,67, cârlig remorcare 40 mm, 130 kN, protecție colțuri ramă, posibilă depășire limitator (ECO SWITCH), priză electrică pentru suprastructură pe stânga ramei, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, pregătire pentru sistem de taxare (OBU) – include antenă și cablaj pe bord, fără unitate de recepție, soft cutie viteze cu funcție ECO-Roll (fază de rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru telematică (FMS) versiunea 4.0, lumini de marcaj lateral, EBS OFF ROAD MODE
ABS decuplabil până la 35 km/h, sonerie pentru mersul înapoi (dezactivabilă), lampă de avertizare, triunghi reflectorizant conform ECE-27, afișaj sarcină pe axe în cluster, scară de acces pe stânga, stopuri LED, baterie încărcată, documentație tehnică (manuale de utilizare), anvelope generice: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, CrossTrac HS3 (3PMSF), CrossTrac HD3 (3PMSF), manual de utilizare și întreținere tipărit, raft spate Meiller cu țevi telescopice extensibile, priză hidraulică Meiller pentru basculantă remorcată, sistem de ancorare laterală Meiller cu scară de aluminiu, oblon spate Meiller cu închidere pneumatică tip „gheară” pentru funcție de pendulare, extensie de oblon lateral Meiller la 700 mm (oțel), basculant trilateral Meiller Trigenius D212: 4.400 x 2.450 x 600 [mm], cuplaj Meiller Duomatic, 2 x proiectoare de lucru LED la capătul cadrului.

La cerere, vă putem prezenta o ofertă de leasing sau finanțare.

Kledpfx Aaoywdd Uensp
Domnul Seidel (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție.

Pentru mai multe informații, accesați site-ul nostru...

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.