Sistem de cablu

Iveco X-Way 460 6x2 Absetzkipper Meiller AK16

- Sistem de frânare

Pentru întrebări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la telefon).
Iveco X-Way 460 6x2 basculant cu cârlig pentru containere

Configurația axelor: 3 axe, axă direcțională suplimentară, cabină de șofer
Kedpfx Ajywdckjanolp
Versiune Active Space, cabină spațioasă, motorizare Cursor 11, 460 CP, Euro VI, cutie de viteze automată 12 trepte HiTroniX, masă totală admisă 26t, axă de tracțiune cu reducție simplă, axă simplă, suspensie pneumatică spate, frâne pe disc, axă suplimentară direcțională, roți simple, utilizare mixtă, pentru aplicații pe șosea și off-road ușor, variantă standard cu cabină, configurație vehicul ON, ampatament 3.440 mm, plăcuțe de tip CEE, turație motor 1900 rpm, plăcuță de identificare motor, jante oțel, marșarier standard, anvelope DRIVE T. 315/80R22.5, limitator de viteză 90 km/h, trapă acționată electric, transparentă la cabină înaltă MLL, sistem de basculare cabină acționat manual, faruri față cu halogen, folie decorativă neagră pe uși, suspensie pneumatică la cabină, proiectoare de ceață, trusă medicală, parbriz neîncălzit, oglinzi reglabile electric și încălzite, izolare standard acoperiș cabină, imobilizator electronic și 2 chei, tahograf digital EU 4.1, scaun pasager static, suspensie pneumatică pe axa spate, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC autorizație generală de exploatare, două cale, baterii amplasate orizontal pe șasiu, inscripționări standard pentru rezervorul de aer, generator 2160 Watt (24V x 90A), recomandat pentru utilizarea cu lift hidraulic, amortizor spate, versiune pentru climă temperată, executare standard, compresor de aer 2 cilindri, 630 cmc, șasiu vopsit gri, cod VIN digital, supapă evacuare APU la atmosferă, frână ansamblu standard, rezervoare de aer din oțel, numărul în funcție de versiunea de suspensie și versiunea pentru remorcă, aplicații standard, eșapament lateral stânga, separator mecanic de baterie pe șasiu, dreapta, VIN: indice producător ZCF, normă de emisii EURO VI E, sistem de ridicare pentru axă suplimentară sau axă față (TX/P), lipsă bară antirăsturnare spate, versiune pentru remorcă cu sistem complet de frânare, rezervor de carburant 290 litri, aluminiu, traversă posterioară, D-Wert: 130 kN, rezervor AdBlue 50 litri, priză pentru remorcă 24V, 15 pini, prefiltru de combustibil cu separator, încălzit, consolă spate 1.758 mm, mod transmisie standard, aerodinamică optimizată la stâlpul A, comutare ECO pentru optimizarea costului total de operare (TCO) prin setarea optimizată a motorului și transmisiei, 4 spații DIN sus, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS), versiunea 4.0, software transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă), analiză de stil de condus (DSE), tempomat adaptiv (ACC), sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDWS), triunghi reflectorizant (conform ECE-27), stopuri standard, ajutor la pornire în rampă (Hill Holder), pentru porniri confortabile pe pantă, avertizare lumini, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de frânare de urgență (AEBS), priza de forță NH/4C cu conexiune pompă adecvată pentru basculant Meiller sau basculant cu macara, Rocking Mode (mod dezblocare), compartimente bagaje stânga și dreapta, cabină AS cu acoperiș standard, parasolar transparent exterior pe acoperiș, încălzitor auxiliar diesel/apă 4KW, cu perdele la pat, semnal acustic în spatele barei de protecție (aer comprimat), pat inferior supraînălțat...

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.