Vehicul de aspirație

Volvo FM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger

- Cuplă AHK 40 mm
- Lămpi de semnalizare
- Cameră cu monitor
- Trapă de acoperiş
- Euro 5
- Telecomandă radio
- Axă articulată ridicabilă
- Suspensie pneumatică spate
- Cotieră centrală
Iedpeyv Imwofx Aazjtd
- Radio/CD player
- Cameră pentru mers înapoi
- Parasolar rabatabil
- Cutie de unelte
- Priză de putere (PTO)

- Vidanjor MORO (tip SH10E)

- Rezervor cilindric din oţel carbon Fe 510 D, rezistent la vid
- Capace cilindrice, rezistente la vid
- Indicator de nivel
- Volum geometric rezervor: aprox. 10.900 l (2.000 l pentru apă şi 8.900 l pentru nămol) + 3.600 l în rezervoarele laterale pentru apă, cu condiţia ca masa totală autorizată să nu fie depăşită conform şasiului.
- Supapă de suprapresiune cu supapă de siguranţă
- Uşă spate acţionată de doi cilindri hidraulici dubla acţiune, cu sistem de blocare
- Siguranţă pneumatică împotriva deschiderii în timpul deplasării
- Închidere uşă spate cu cârlige acţionate hidraulic
- Robinet de apă de 4'', acţionat manual, cu conductă interioară pentru scurgerea apei
- Robinet pneumatic de apă de 6'' pentru deversări etc. pe uşa spate
- Sistem de basculare a rezervorului cu cilindru simplu acţiune

- Pompe de vid cu lobi ROBUSCHI, model RB-DV 85, montată între cabină şi rezervor pe cadru de oţel
- Capacitate teoretică max.: 2.724 m³; vid maxim teoretic: 93%
- Acţionare mecanică prin curele şi fulii cu cuplaj
- Supapă pneumatică cu 4 căi pentru funcţia aspiraţie/descărcare
- Supapă de reţinere

- Braţ de absorbţie hidraulic, Ø 5'' (coloană), rotativ 360°
- Braţul de absorbţie montat pe rezervor
- Complet cu control pneumatic al turaţiei
- Rotire hidraulică 360°

- Prima pompă de înaltă presiune tip plunger de la Hammelmann
- Pompă de înaltă presiune cu plungeri din carburi de tungsten, model HDP 174
- Capacitate: 36 litri/minut
- Presiune maximă: 2.500 bar

– A doua pompă de înaltă presiune tip plunger
– Pompă de înaltă presiune triplu-plunger Pratissoli, model KF 36-160
– Debit: 122 litri/minut
– Presiune maximă: 160 bar

– Ansamblu de transmisie între cutia de viteze şi puntea spate
– Priză de putere (PTO) pentru propulsie hidrostatică a vehiculului
– Acţionare a pompei de vid şi a pompelor de apă prin motoare şi pompe hidraulice. Angajare PTO din cabină
– Operare combinată a pompelor posibilă

– 6 cuplaje hidraulice faţă
– Placă DIN
– În stare bună!

Informaţii generale
Număr uşi: 2
Număr de înmatriculare: BZ-SN-48

Informaţii tehnice
Număr cilindri: 6
Capacitate cilindrică motor: 12.780 cmc

Transmisie
Cutie de viteze: I-Shift, automată

Configuraţie axe
Axă faţă: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcţionată; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: foi de arc
Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelope duble; blocare diferenţial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; reductor simplu; suspensie pneumatică
Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/55 22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcţionată; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie pneumatică

Greutăţi
Greutate la gol: 18.875 kg
Sarcină utilă: 9.125 kg
MMA: 28.000 kg

Funcţional
Marcă suprastructură: MORO SH10E

Întreţinere,...

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.