Macara pentru toate tipurile de terenuri

Liebherr LTM 1050 / 1

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, culoare: gri-negru, greutatea goală: 2 kg, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, TITLU: CONTAINER NOU TIP PLATFORMĂ CU DOUĂ OBLOANE PE FIECARE LATERALĂ TR5 ȘI OBLOANĂ SPATE CU DUBLU EFECT (DESCHIDERE TIP UȘĂ ȘI BASCULABILĂ), SPAȚIU PENTRU MACARA ȘI PODEA SPRIJINITĂ PE GRINZI DE 200 MM, 2 CILINDRI HIDRAULICI FRONTALI DE BLOCARE. REF: 24-N-41 TIP: platformă cu obloane TR5 C NOUL: da CAPAC: nu DESCHIDERE: spate și lateral 2+2 DIMENSIUNI GENERALE LUNGIME TOTALĂ EXTERIOARĂ: 5,20 m LĂȚIME EXTERIOARĂ LADĂ: 2,55 m OBLOANĂ FAȚĂ: 1,60 m + 0,10 m coarne OBLOANĂ SPATE: 0,80 m OBLOANĂ LATERALĂ: 0,80 m VOLUM: 8 mc Njdpfxev Aqa Uo Ap Dsdb FUND: 5 mm PEREȚI: din TR5 CULORE: gri *Cu rezervă de erori și/sau omisiuni Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm contactați departamentul comercial pentru o comparație actualizată a prețurilor și condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției vehiculelor industriale și comerciale, specializându-se în principal pe sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem abrollkipper. Cu un stoc disponibil imediat de peste 50 camioane și peste 150 benă, containere cu și fără macara tip abrollkipper. *Cu rezervă de erori și/sau omisiuni Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii publicate, Aurora invită să verificați corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Ndodpfx Apjg Sk T De Deb Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 3.400 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2024, Dotări: ABS, TT XL remorcă pentru cai GG: 7.500 kg 3-4 cai, podea din aluminiu, 2 locuri de dormit, locuință complet echipată, grup de șezut, cu duș, frigider, aer condiționat, cuptor cu microunde, chiuvetă, toaletă, ferestre laterale. Încălzire staționară diesel, rampă spate. * Vânzare NETĂ posibilă. * Ofertă de leasing atractivă posibilă. Locație și inspecția vehiculelor noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Strada Hamburger 65 23816 Leezen Nsdpfxevchtxj Ap Dodb Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportoarelor de cai și remorcilor. Vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil la Richard Theurer sau Andreas Theurer.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 238.700 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, macara, MAN AG 26.360 6x2 – Anul 2009 MOTORINĂ / Euro 5 Km: 238.700 Transmisie automată / Cilindree 10518 / KW 265 Masa maximă autorizată (MTMA): 260 q. Capacitate de încărcare utilă: 11.030 kg / Ampatament: 3.900 mm Accesorii: - Aer condiționat Echipare: Nedpfx Ajzwc R Dop Dsdb - Platformă basculantă, dimensiuni: 5110x2550x H planșeu 1380 mm - Macara PM 28526 SP + Antenă J614.20 (6+4) * Sarcină maximă de ridicare (hidraulică). * Radio

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 409.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: Bluetooth, computer de bord, proiectoare de ceață, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servomecanism de frână - Cabină - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lampă de semnalizare rotativă - Trapă - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) = Note = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracțiune 8x4 Transmisie I-Shift Euro 6 750 CP Interior luxos din piele Lumini de avertizare Diverse lumini de lucru Diverse cutii de scule Braț posterior extensibil cu 150 cm Platformă mobilă Ndodpfszlr Tdjx Ap Dsb Cârlig de remorcare Dispozitiv de atașare Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Braț principal extensibil hidraulic 8x JIB extensibil hidraulic 6x Troliu = Informații suplimentare = Transmisie: Automată Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Greutate proprie: 25.695 kg Capacitate de încărcare: 11.305 kg Greutate maximă admisă: 37.000 kg Tapițerie: Piele Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 500 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.215 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C macara frontală Benă trilaterală MEILLER PREGĂTIRI PENTRU SERVICIU DE IARNĂ, cu consolă scurtă • Transmisie automată • Intarder ZF • 520 CP • Cabină NN • Tracțiune: 6x4 Ndodpfx Apoyni Tue Djb • Tracțiune permanentă pe prima axă • Blocare diferențial pe prima și a doua axă • Axa de urmărire direcțională și liftabilă • Normă de emisii: EURO 6e • Suspensie pneumatică a cabinei • Rezervor diesel din aluminiu • Treaptă de urcare pe partea șoferului • Parasolar • 2 x girofaruri LED pe acoperișul cabinei • 2 x proiectoare de lucru LED pe spatele acoperișului cabinei • 2 x lumini stroboscopice LED pe grila frontală • 2 x lumini stroboscopice LED în partea din spate a vehiculului • 2 x proiectoare suplimentare LED în partea din spate a vehiculului • Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Scaun confort șofer • 2 x scaune pasager • Volan multifuncțional • Tempomat • Sistem de navigație 12,3 inch • Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții accesibile cu ușa deschisă • Climatizare automată • Încălzire staționară • Cuplă de remorcă cu echipament de remorcare • Cutii de scule • MAN EasyStart – asistență la pornirea din rampă • Ampatament scurt • Anvelope late pe axa 1 și 3 PALFINGER PK18002EH-C Macara frontală • 4 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Post de comandă ridicat cu pupitru • Suporturi pivotante hidraulic 180° • Cupă dublă pentru manipulare • Rotator • Carlig rotator • Cârlig de sarcină • Plăci de susținere cu suporturi MEILLER Benă trilaterală • Dimensiuni interioare: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Lățime tip container • Bordură laterală din oțel cu 2 straturi • Toate bordurile rabatabile și articulabile • Închideri oscilante pneumatice la spate și pe latura stânga • Stâlpi de colț detașabili • 5 perechi de inele de ancorare încastrate în podeaua benei • 4 inele de ancorare pe peretele frontal • Suport de scară reglabil integrat în peretele frontal și posterior • Puncte de ancorare integrate în pereții laterali • Cârlige pentru plasă pe borduri • Cuplă pe peretele frontal al benei • Protecție antirăsturnare rabatabilă • Scară din aluminiu cu suport • Suport pentru mătură și lopată zincat

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: direcțională Nodpfovvwzrjx Ap Dedb Axă spate 3: direcțională MMA: 48.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru mai multe informații, contactați-l pe David F Middelman.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 761.000 km, prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, An de fabricație: 2020, Cabina LS cu suspensie pneumatică, spoiler, apărători de noroi și prelungiri laterale, anvelope integrale, motor de 510 CP, transmisie Powershift, 12 trepte, retarder, rezervor dublu cu sistem hidraulic pentru platforme mobile, jante din aliaj, omologare ADR completă, stare generală excelentă, an 03.2020, 761.000 km. Ndodpfx Aezl Aivep Djb

Stare: folosit, kilometraj: 108.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 06/2015, frâne: retarder, culoare: negru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 6.224 h, Dotări: retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Intarder = Informații suplimentare = Greutate goală: 24.800 kg Sarcină utilă: 14.200 kg MMA: 39.000 kg Marcă suprastructură: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Ndedpfx Aey N T Tvep Djb Marcaj CE: da

Stare: nou, An de fabricație: 2026, „HD Truck Solutions” vă oferă vehicule noi din stoc, disponibile imediat, de la sediul nostru din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de necesitate acută (extinderea rapidă a capacității sau achiziții pentru înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete gata de utilizare imediată (camioane cu macara, transport lemn scurt, bene cu sistem tip hook-lift) - Disponibilitate imediată direct de la producător - Suprastructură, montaj, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Posibilități de finanțare - Acceptarea vehiculelor uzate în sistem buy-back Effer-macara încărcătoare 955-8s + prelungitor Jib 6s - Bloc de comandă pe coloana macaralei, rotație continuă Ndjdpfx Apsyntlue Deb - Bloc de comandă proporțional Hawe cu 4 funcții și activări - Telecomandă cu afișaj și tastatură funcțională, pilon de lumină cu 3 culori - Dispozitiv FPI (Flow Power Increase) multietapă, cu acționare automată - Electronică PROGRESS 2.0 conform EN12999, cu afișaj grafic și alfanumeric - Controlul momentului de ridicare în diferite zone de lucru, monitorizare proporțională a stabilității prin sistemul PROGRESS - Rotire prin reductor și inel rotativ - Sistem ETL (Effer Twin Links) cu dublă articulație - Al doilea braț poate fi îndoit la 10° - Placă de prindere pentru troliu până la 3500 daN, montată sub al doilea braț - Bucșe de plastic de înaltă rezistență pentru extensii macarală - Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de reținere pilotate - Cilindri de extensie cu supape de secvență, amortizoare de capăt de cursă și supapă de regenerare HSS (High Speed System)* - Ridicare hidraulică a stabilizatorilor, lățime totală 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Suporturi comandate de la distanță cu control proporțional - Dispozitiv manual de ridicare pentru suporturi - Picior cilindru cu articulație sferică - Sistem pregătit pentru pompă constantă - Filtru de înaltă presiune (inclusiv piesă de schimb) - Vopsire în două componente (cilindri vopsiți negri RAL 9005) - Capacitate rezervor ulei: 260 l montat pe macara - Cârlig de ridicare, capacitate 22 t - Set de fixare (doar pentru macarale cu bază standard) - Răcitor de ulei pentru pompe cu debit maxim de până la 130 l/min - Declarație CE de conformitate - Standard de clasificare conform EN 12999 HC1 S1 HD5 Date macara Effer 955-8s, 8 extensii: 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 extensii): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbocroată Vorbim arabă = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: la cerere