Renault Midliner 210

Renault Midliner 210

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ..., kilometraj: 28.600 km, putere: 154,45 kW (209,99 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 7.500 kg, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 180 l, consum de combustibil (urban): 18 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 18 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 18 l/100 km, frâne: altul, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 6, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Dotări: compresor, servodirecție, sistem de navigație, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, înmatriculare camion, Cu plăcere așteptăm o ofertă de preț! Din motive personale, vindem autovehiculul nostru de expediție complet off-road Renault Midliner M210 cu caroserie Hymer pentru locuit. Inspecție tehnică anuală (TÜV/HU) proaspăt efectuată, valabilă până în 10.2026 Tehnic și optic în stare impecabilă Ambele baterii de pornire noi în 10.2026 Revizie electrică efectuată în 10.2026 Posibilitate de clasare ca vehicul de epocă! Am găsit un vehicul mai jos, din cauza unor restricții de sănătate. Vehiculul a fost demontat și remontat, grunduit, etanșat și vopsit profesional în detaliu de ateliere autorizate, în ultimii trei ani. Este un fost vehicul de stingere a incendiilor forestiere al pompierilor francezi. Caroseria este „rezistentă pentru eternitate”. Capacitățile off-road sunt deosebite și extreme (căutați pe YouTube M150, M180 sau M210 Midliner pentru exemple). Am montat, pe un cadru metalic auxiliar, o rulotă Hymer foarte solidă, cu mobilă recunoscută pentru stabilitate. Caroseria locuinței a trecut cu succes testele de deformare și montaj. Structura locuibilă a fost recondiționată complet la interior și exterior; exteriorul vopsit de specialist, interiorul revopsit și tapițat. Rulota este fără daune, complet uscată și fără urme de umezeală. Băncile se pot transforma rapid și ușor, cu somiere extensibile, într-o suprafață totală de dormit de 4 mp. Njdpfx Acoylnxwe Hjku Construcția locuinței mobile este fixată rigid pe șasiu (special dimensionată) de către atelier profesionist. Totul este fixat masiv cu șuruburi (nu lipit), permițând demontare și remontare flexibilă. Șasiul poate primi fără probleme altă caroserie (container sau similar). Inițial, vehiculul avea 15 tone masă totală și rezervor de apă de 5 t; în prezent este reevaluat: Greutatea la gol: cca. 6,5 t Masă maximă admisă: 7,5 t (permis vechi, categoria 3) Vehiculul are toate diferențialele blocabile. Adâncime de vad: 1,10 m Vicel frontal. Dotat cu scaune ISRI noi, cu suspensie și cotiere. Rezervorul original de 180 litri este păstrat. Consum: aprox. 18 l/100 km. Dimensiuni aproximative: Lungime totală: 7,85 m (cabina dubla 2,8 m, caroserie locuibilă 4 m, troliu frontal 0,5 m, suport butelii gaz spate 0,5 m) Lățime: 2,5 m Înălțimea caroseriei locuibile: 3,3 m Vânzare de la persoană privată. Vehiculul se livrează evident cu inspecție tehnică (TÜV/HU) și verificare gaz curente, valabile până în octombrie 2026, fără defecte. Parcărilă în hală, protejat de intemperii din octombrie până în martie anual. Prețul reflectă investițiile realizate. Vă rugăm să luați în considerare starea și caracteristicile vehiculului cu cabină dublă. Prețul este negociabil. Vizionare posibilă în 26129 Oldenburg, Germania. Pentru întrebări, nu ezitați să scrieți sau să sunați. Multă sănătate!