Autorulotă cu alcovă

Iveco Sonstige Renntransporter Custom

Stare: folosit, kilometraj: 108.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 06/2015, frâne: retarder, culoare: negru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 6.224 h, Dotări: retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Intarder Dodpfsy N T Tvsx Acdecn = Informații suplimentare = Greutate goală: 24.800 kg Sarcină utilă: 14.200 kg MMA: 39.000 kg Marcă suprastructură: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 232.803 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.830 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu control adaptiv al distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare - Frână motor - Reductor de viteză la butuc - PTO (Priza de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Cutie de scule Dcsdpfx Acjzf Izdsden = Note = Volvo FH 16 750 8x4*4 Axă liftabilă și axă de direcție. Suspensie pneumatică completă. Retarder. Direcție dinamică. Cuplă de remorcare. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Braț: L426 Telecomandă radio Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extensie manuală 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga (interior): 80%; Profil anvelopă stânga (exterior): 80%; Profil anvelopă dreapta (interior): 80%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 80% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga (interior): 80%; Profil anvelopă stânga (exterior): 80%; Profil anvelopă dreapta (interior): 80%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 80% Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Greutăți Greutate proprie: 22.985 kg Capacitate de încărcare: 14.015 kg MTC (Masa totală admisibilă): 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 14.446 km, înălțime de ridicare: 36.000 mm, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 788 h, Domeniu de utilizare: construcții Tipul de tracțiune: pe roți Dodpfx Asvbpx Hecdocn Greutate la gol: 29.900 kg Capacitate de ridicare: 27.450 kg Dimensiunile zonei de încărcare: 390 x 255 x 390 cm Număr de serie: 783801 (64-BZF-4) Starea anvelopelor față: 99 Starea anvelopelor spate: 99 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați PFEIFER GROUP.

Stare: folosit, kilometraj: 469.457 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă Dodpfx Aceztxf Nedecn - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor auxiliar - Cutie de scule = Note = HMF 4020 K5 5 extensii hidraulice An 2025! Telecomandă radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensii hidraulice An 2020 Platformă de încărcare: 650 cm + 100 cm extensie. Picioare de susținere pentru bărci. Cutie de scule. Cuplă de remorcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 75%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 19.875 kg Sarcină utilă: 15.125 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 35.000 kg Funcționalitate Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 10.350 km, înălțime de ridicare: 35.000 mm, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 994 h, Domeniu de utilizare: construcții Tip de tracțiune: roți Dcodpfx Acevbaqaedsn Greutate proprie: 29.900 kg Capacitate de ridicare: 19.640 kg Dimensiunile spațiului de încărcare: 999 x 255 x 395 cm Număr de serie: 1190603 Starea anvelopelor față: 0 Starea anvelopelor spate: 0 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați PFEIFER GROUP.

Stare: folosit, kilometraj: 35.195 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: argintiu, prima înmatriculare: 07/2021, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, lungime totală: 5.980 mm, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 2.530 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 530 kg, An de fabricație: 2021, ampatament: 375 mm, Dotări: ABS, bucătărie la bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, Ford Transit Trail 4x4 – Camper de expediție fără compromisuri | Unicat Acest autorulotă este un exemplar unic. Pe baza unui Ford Transit Trail 4x4 a fost creat aici un camper de expediție funcțional, fără compromisuri – proiectat și realizat de un inginer electrician pasionat de motociclism, sporturi nautice și sporturi de iarnă alpine. Fiecare conversie urmează o direcție clară: funcționalitate maximă, robustețe și utilitate zilnică – fără dotări inutile. Interiorul este proiectat logic și ordonat: Pe o parte se află o bucătărie bine gândită cu frigider mare, spații de depozitare cu închidere și plită și chiuvetă complet integrate. Opoziția constă într-un spațiu generos de depozitare, închis, capitonat la nivel de șezut – practic ca banchetă sau platformă de încărcare. Deasupra se află un pat suspendat spațios, coborât electric și accesibil prin scară. Astfel, în timpul zilei, rămâne mult spațiu pentru încărcătură, echipamente sportive sau – intenționat – o motocicletă. Un element deosebit: Între bucătărie și spațiul de depozit, o motocicletă poate fi transportată în siguranță în interior cu ajutorul unei bride speciale. Alternativ, Transit-ul, cu 125 kW putere și tracțiune integrală permanentă, este ideal și pentru tractarea unei remorci – fie pentru motocicletă, fie pentru barcă. Chiar și detaliile confirmă calitatea conversiei: Ferestre cu jaluzele și storuri plisate la comandă, iluminat interior ambiental cu comutatoare duble, două scaune din cabină încălzite și rotative, sistem handsfree cu ecran tactil și sistem de navigație, pentru confort atât la drum lung, cât și în utilizarea zilnică. Concluzie: Un unicat real pentru aventurierii care nu vor un camper de serie, ci caută un vehicul autentic, funcțional, cu caracter de expediție – construit pentru libertate dincolo de cotidian. Un tur 3D al interiorului, precum și videoclipuri și fotografii detaliate, sunt disponibile la cerere pentru cei interesați serios. Vehiculul se află în 3435 Zwentendorf an der Donau și poate fi vizionat cu programare prealabilă. Oferim, de asemenea, soluții de garanție, (parțial) finanțare și asigurări ca parte a pachetului complet Motorhome Depot. Acesta este un vânzător privat în regim de consignație. Nu sunt acceptate retururi sau garanții. Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și modificări. Toate detaliile sunt fără garanție. Vânzarea intermediară posibilă. Dotări în detaliu: * Pachet de iarnă * Pachet de autonomie * Tempomat adaptiv * Cârlig de remorcare * Servodirecție * Airbag pasager * Airbag șofer * Jante din aliaj * Sistem anti-ruliu * Oglinzi exterioare încălzite * Oglinzi exterioare electrice * Scaun pasager rotativ * Asistent parcare * Geamuri electrice * ABS * ESP * ESP cu Hill-Holder * Lumini de zi * Lumini de zi LED * Închidere centralizată * Imobilizator electronic * Roată de rezervă * Asistent fază lungă * Tempomat * Cârlig de remorcare fix * Ușă cabină * Marchiză * 1 pat suspendat, 2 locuri de dormit * Jaluzele pentru întunecare și împotriva insectelor * Bare longitudinale acoperiș * Scaune cabină rotative * Scaun șofer rotativ * Sistem de întunecare cabină * Iluminat ambiental * Iluminat LED Dcjdsymygvopfx Acdjn * Încălzire apă caldă * Scaune încălzite în cabină * Încălzire staționară cabină * Încălzire pe motorină * Aragaz cu 2 ochiuri * Duș * Apă caldă * Toaletă casetă * Radio/Tuner * Cameră marșarier * Sistem de navigație * Android Auto * Apple CarPlay * Suport TV pivotant

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențială - Faruri suplimentare - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat Dcjdeyutxujpfx Acdjn - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră pentru mers înapoi - Trapă panoramică - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule = Note = Camion cu macara TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, (520 CP) putere, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil de 400 l, în partea dreaptă - Rezervor AdBlue de 35 l, în partea dreaptă Greutate totală admisibilă tehnică 61.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (160 K) Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) Parasolar, în fața parbrizului Faruri față, LED - Lumini de zi, LED - Faruri de ceață, LED - Lumini de semnalizare pe toate părțile, LED Volan multifuncțional Tablou de bord Professional 12,3 țoli - Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Cuplă de remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER 4040/G150A Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Pilot automat (regulator de viteză) Macara HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Amortizare verticală a brațului macaralei Brat cu 3 puncte de articulare Lampă de avertizare pe cilindrii stabilizatorilor HIPRO - Manipulator inteligent Articulația E - Sistemul de articulație E este format dintr-o legătură cu braț (articulație genunchi) între coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de articulare. Funcția X a brațului macaralei - Datorită funcției X a brațului de articulare, operatorul poate întinde macara cu aproximativ 10% în direcție orizontală. Poziție flexibilă a cilindrului - Cilindrii hidraulici pot fi montați, opțional, în partea de sus sau lateral, la majoritatea macaralelor HIAB. Secvența garantată a cilindrilor Treuie cu cablu originală Rotzler, tip TC2L HD Confort la coborâre cu amortizor de vibrații PFD - Sistemul „Ulei pentru toate” Telecomandă XSDrive joystick323 8 funcții de telecomandă pe supapa de comandă a macaralei la XSDrive ADO - Modul de funcționare economic pentru ulei HIAB X-HiPro858E-8 (extensie în 8 trepte) 3. 50 m = 18.000 kg 4. 50 m = 15.500 kg 5. 00 m = 11.300 kg 6. 00 m = 8.500 kg 7. 50 m = 6.700 kg 8. 50 m = 5.300 kg 9. 00 m = 4.400 kg 10. 00 m = 3.750 kg 11. 50 m = 3.250 kg 12. 50 m = 2.900 kg Jib150x-6 (extensie în 6 trepte) 13. 20 m = 1.120 kg 14. 50 m = 1.020 kg 15. 80 m = 950 kg 16. 20 m = 890 kg 17. 70 m = 830 kg 18. 40 m = 780 kg 19. 10 m = 730 kg Platformă HD de la Truck Solutions 20. 560 x 2480 x 200 mm. Cutie de scule Pereți laterali rabatabili pe ambele părți 2 perechi de sisteme de blocare a containerelor LAXO, extensibile până la 3 m 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față 1: Direcțională Puntea față 2: Direcțională Puntea spate 1: Blocare diferențială Puntea spate 2: Direcțională Greutate totală admisibilă: 36.999 kg Marca platformei: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Marcaj CE: da

Stare: folosit, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță de frânare - Blocare a diferențialului - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Asistent de menținere a benzii - Sistem automat de încălzire - Blocare a demarajului - Cutie de scule - Cârlig de remorcare „HD Truck Solutions VĂ OFERĂ IMEDIAT VEHICULE NOI DIN STOC, DISPONIBILE DIN LOCAȚIA NOASTRĂ PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara / pentru transport de bușteni / cu benă basculantă) disponibilitate imediată, direct de la producător construcție, asamblare, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare preluarea vehiculelor dumneavoastră vechi VOLVO FH 540 6x4 Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 Troliu Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FH 540 6x4R Șasiu Formula roților: 6x4 Ampatament: 4.600 mm Motor: Volvo D13K Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 397 kW (540 CP) Cuplu: 2.600 Nm Norma de emisii: Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte Suspensie pneumatică spate Volan pe partea stângă Cabina de dormit Globetrotter Culoarea cabinei: Negru Echipament Motor și Transmisie Motor Volvo D13K Euro VI Step E 540 CP / 2.600 Nm Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte Tempomat predictiv I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Retarder de transmisie Priza de putere a transmisiei Priza de putere a motorului Filtru de combustibil încălzit Filtru de aer în două trepte Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu Formula roților 6x4 Suspensie pneumatică spate Dcedpfxjy Divpe Acden Suspensie cu arcuri parabolice față Active Steering (Volvo Dynamic Steering) Blocare a diferențialului Raport de transmisie punte 3,09 Șasiu ranforsat Roți și Anvelope Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright Anvelope Continental 385/65 R22,5 față 315/80 R22,5 spate Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 de tone Cabina și Confort Cabina de dormit Globetrotter Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilație Scaun pasager Două paturi Sistem de climatizare cu senzor de calitate a aerului Aer condiționat staționar Încălzire staționară Tablou de bord digital de 12 inchi Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Șase difuzoare Volan multifuncțional din piele Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Trapă electrică Frigider Iluminare interioară cu LED Sistem de închidere centralizată cu telecomandă Echipament de siguranță ESC ABS / EBS Tempomat adaptiv Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de menținere a benzii Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de atenție al șoferului Cameră de marșarier Recunoaștere a semnelor de circulație Faruri principale cu LED Lumini de zi cu LED Lumini de ceață Echipament suplimentar Jante din aluminiu Rezervor de combustibil de 450 de litri Rezervor AdBlue de 90 de litri Cuplă de remorcă Rockinger Modul Body Builder Interfață electrică a suprafeței Lumini de l

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă culisantă - Parasolar - Control vocal - Încălzire staționară - Cutie de scule „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI DIN STOC, DISPONIBILE IMEDIAT, LA SEDIUL NOSTRU DIN PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII AFLAȚI ÎN SITUAȚIE DE NECESITATE ACUTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ DE CAPACITATE SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE)Avantajele dumneavoastră: Vehicule complete gata de utilizare imediată (autocamioane cu macara/transport bușteni/basculantă tip hook-lift) Disponibilitate imediată direct de la producător Carosare, montaj, vehicule comerciale Cel mai bun raport calitate/preț Opțiuni de finanțare Preluare a vehiculelor vechi la schimb TGX 33.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Macarale alternative: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 262-5 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 548-8 Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP) putere, 2.900 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 Punți față, 10.000 kg – punți spate, 13.000 kg, punte HY Ulei pentru punți motoare, performanță înaltă, complet sintetic Blocare diferențial pe punți spate motoare Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.600 mm Rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l Preparare aer comprimat, control electronic AMS Frână de staționare, pe puntea față pneumatică, suplimentară, consumabilă Frână de direcție – MAN EasyStart (blocare împotriva deplasării) Afișaj uzură plăcuțe frână cu avertizare Semnal frânare de urgență, activare automată avarii Avertizor acustic de mers înapoi – test funcționare lumini – lămpi de poziție laterale LED Sistem control presiune anvelope (TPM), cu afișare temperatură anvelope Raport de direcție standard Trapă electrică din sticlă – parasolar frontal Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune parțial piele, airbag șofer cu pretensionare centură Sistem de direcție electronic MAN ComfortSteering Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea de 110 mm cu spații de depozitare și prize Pachet premium pentru spațiul șoferului – iluminat interior, lămpi de citit (ambele părți) Tempomat ACC Stop & Go, adaptiv – asistent frânare de urgență EBA, nu poate fi decuplat Asistență schimbare bandă LCS și asistență viraj Sistem media-profesional de navigație MAN, display 12,3 inch Cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NTX/10c, fără flanșă, rap. f=0,96, la ora 1:30 Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 segmente telescopice 4 segmente telescopice (jib) Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii Stabilizare hidraulică pe 4 puncte 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 Dcsdpfx Aeym Tkuocdon 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg Pentru mai multe informații...

Stare: nou, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locația vehiculului: Bovenden, buton de oprire de urgență, pliabil, telecomandă radio. Construcție: Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, la 7,8 m – 980 kg, diagramă de încărcare radio, max. 5.400 kg, la 4 m – 2.200 kg, 7,8 m – 980 kg, macara nouă, fabricată în 2022, sistem hidraulic suplimentar doar pentru servomecanismul de rotire, macara este destinată montajului staționar, raza de rotire 410°, toate cilindrii hidraulici cu acțiune dublă, tije de piston cromate dur, sistem cu braț articulat dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°), dispozitiv electronic de oprire în caz de suprasarcină cu FX500, oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%), supape de limitare a presiunii și de menținere a încărcăturii, bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți. Rezervor hidraulic separat (90 l) cu filtru, montat la baza macaralei, culoare standard RAL 3020, roșu trafic, cârlig de încărcare și bride de fixare (scurte / 500 mm). INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de data indicată și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori! Dedpfxozv Spas Acdocn