Macara pentru toate tipurile de terenuri

Scania R540 B10x4 With CORMACH 150tm Crane Valid inspecti

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 36.000 mm, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 17.158 h, Tracțiune: roți Greutate proprie: 29.900 kg Număr de serie: 783703 Stare anvelope față: 100 Stare anvelope spate: 100 Dimensiuni de transport (L x l x H): 9,99 x 2,55 x 3,9 m Contactați PFEIFER GROUP pentru mai multe informații. Hfedox Ru S Aepfx Ak Tei

Stare: folosit, kilometraj: 129.252 km, înălțime de ridicare: 38.000 mm, An de fabricație: 2015, Propulsie: roată Greutate proprie: 27.875 kg Capacitate de ridicare: 23.800 kg Dimensiuni spațiu de încărcare: 1110 x 255 x 390 cm Număr de serie: 122024 Hfjdpow A Hb Tefx Ak Toi Stare anvelope față: 70 Stare anvelope spate: 70 Contactați GRUPUL PFEIFER pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 70.972 km, prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: bej, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Lumini LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Parasolar - Controlul stabilității - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Greutate proprie: 22.680 kg Transmisie Cutie de viteze: I-SHIFT, automată Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Roți duble Axa spate 2: Roți duble Axa spate 3: Roți duble; axă de ridicare; direcțională Funcțional Marcă suprastructură: KH-KIPPER W1MV Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere VOLVO FMX 540 10X4 BASCULANTĂ HEAVY DUTY EURO 6 L PACHET 540 CP TRACTIUNE 10X4, ULTIMA AXĂ RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 430 CM AXĂ REDUCTOARE SUSPENSIE PE FOI DE ARC TRANSMISIE AUTOMATĂ I-SHIFT CU TREAPTĂ LENTĂ VEB+ CABINĂ FMX CU AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE, CAMERĂ VIDEO, NAVIGAȚIE OMLOGARE UE KH-KIPPER TIP: M1MV VOLUM UTIL 27 M3 HAYON SPATE HIDRAULIC Hfedjuxwcfepfx Ak Toi BASCULANTĂ DIN OȚEL HARDOX RĂCITOR DE ULEI PENTRU SISTEMUL HIDRAULIC SISTEM CENTRALIZAT DE UNGERE GREUTATE TOTALĂ TEHNICĂ 68.000 KG CERTIFICARE CE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 517.596 km, prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.400 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.440 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, Dotări: aer condiționat, Iveco Eurotrakker 410T44. Basculantă trilaterală, 20 mc. 8x4. Blocare diferențial. Suspensie pe foi de arc. Axe AP de 13T. Cutie de viteze manuală ZF. Euro 3. MMA 40.000 kg – sarcină utilă 24.400 kg. Lungime totală camion: 8,44 m. Anvelope 50%. Parasolar. Faruri de ceață. Lămpi rotunde. Închidere centralizată. Aer condiționat. Toate datele sunt fără garanție/rezervate erori. Hfsdpfx Aey H Dy Ujk Toi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate Hfodpforgzv Nsx Ak Toi * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 397,17 kW (540,00 CP), tip combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, computer de bord, retarder, Nou Iveco T-Way 540 CP Bena Comes Kingstone de 20 m³ NOI DIN FABRICĂ, DE ÎNMATRICULAT Transmisie: Automată Retarder: Intarder Oblon spate: Hidraulic Prelată electrică pentru basculantă Grosime podea: 7 mm Grosime pereți: 5 mm POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. De la 24 până la maximum 96 de rate, inclusiv cu avans ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM BIROU: LUNI–VINERI 8:30/19:00 – SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 Hfsdoxzun Nspfx Ak Tei OFERTĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semiremorcă - Semiremorcă Frigo cu Benă – Lamberet - Schmitz Isuzu – Caroserie Fixă – Macara – Basculabil – 4 Axe – 4 Axe Posterior – Tway – T-Way – 540 – 460 CP – Xway – X-Way – Basculabil Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Prelată – Box – Încărcare pe lateral – Celulă frigorifică – Izotermă cu Frigider – Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru posibile neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele și caracteristicile care, în unele cazuri, pot diferi față de cele prezentate în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile exacte ale vehiculului.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 67, kilometraj: 311.489 km, prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Marcă: M.A.N. Tip: TGS 26.460 6x4 An de fabricație: 2019 Euro 6 Kilometraj: 311.489 Automat Id nr 67 Hsdpeyuiu Sjfx Ak Tsfi

Stare: folosit, kilometraj: 45.700 km, An de fabricație: 2005, Propulsie: Roată Greutate proprie: 36.000 kg Capacitate de ridicare: 45.000 kg Hedpfxoyl Huwo Ak Tjfi Dimensiuni compartiment de încărcare: 1150 x 270 x 390 cm Număr de serie: 53517 Starea anvelopelor față: 70 Starea anvelopelor spate: 70 Pentru mai multe informații, contactați PFEIFER GROUP.

Stare: folosit, kilometraj: 253.480 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), AROCS – DOCUMENT DE ÎNREGISTRARE AL VEHICULULUI DIN GERMANIA, 6X4, AXE PENTRU REMORCĂ CU SUSPENSIE PE PERNE DE AER, PARASOL, LUMINI CIRCUMFERENȚIALE, AMPATAMENT 3,60 M, GEAMURI/OGLINZI ELECTRICE, ÎNCĂLZIRE A SCAUNELOR/OGLINZILOR, CAMERĂ DE MARȘARIER, CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ, FRÂNĂ MOTORIZATĂ REINFORȚATĂ, BLOCARE DIFERENȚIAL, ABS, ASR, FARURI DE LUCRU, CUTII DE DEPOZITARE, PROTECȚIE INFERIOARĂ REGLABILĂ ÎN PARTEA DIN SPATE, SISTEM HIDRAULIC PÂNĂ ÎN SPATE, AER CONDIȚIONAT, SISTEM DE ÎNCĂRCARE CU BRAȚ HAKEN HIAB MULTILIFT XR21S46, CÂRLIG GLISANT, SISTEM HIDRAULIC DE BLOCARE A CONTAINERULUI, ANVELOPURI ÎN STARE BUNĂ, CAPACITATE DE 21 DE TONE. SUNT DISPONIBILE MAI MULTE VEHICULE: Hedpfx Asym N H Ssk Tofi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Hfsdotphtmopfx Ak Tji Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem