Vehicul de recuperareRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Vehicul de recuperare
Renault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
preț fix fără TVA
35.000 EUR
(42.350 EUR brut)
Anul fabricației
1994
Condiție
Utilizat
Locație
ANDELST 

Afișați imaginile
Afișează harta
Date de bază
Preț și locație
preț fix fără TVA
35.000 EUR
(42.350 EUR brut)
- Locație:
- ANDELST, Olanda

Apelați
Detalii tehnice
- Kilometraj:
- 652.638 km
- Putere:
- 390 kW (530,25 CP)
- Prima înmatriculare:
- 08/1994
- Tip combustibil:
- motorină
- Dimensiunea anvelopei:
- 385/65 22.5
- Configurație ax:
- 6x2
- Ampatament:
- 5.750 mm
- Combustibil:
- motorină
- Cabină șofer:
- cabina de dormit
- Tip de angrenaj:
- mecanic
- Suspensie:
- oțel-aer
- Număr de locuri:
- 2
- Lungime totală:
- 9.800 mm
- Lățime totală:
- 2.550 mm
- Înălțime totală:
- 3.700 mm
- Dotări:
- aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar
Detalii despre ofertă
- ID-ul listei:
- A212-17-467
- Număr de referință:
- 46105
- Ultima actualizare:
- pe 11.02.2026
Descriere
= Alte opțiuni și accesorii =
- Lămpi de avertizare
- Trapă plafon
- Încălzire
- Suspensie pneumatică spate
- Parasolar
- Cutie de scule
- Priză de putere (PTO)
= Observații =
- Vehicul de remorcare EKA-Suedia
- Braț de ridicare extensibil de două ori
- Capacitate maximă de ridicare: 5.871 kg
- Capacitate la extensie maximă: 2.873 kg
- 2 x stabilizatoare
- 2 x trolii pneumatice
- Mai multe cutii de scule din oțel inoxidabil
- Diverse accesorii pentru operațiuni de tractare
Ffsdpfx Ahjyiug No Ueu
- Troliu Superwinch (Tip: H30 1365)
- Capacitate: 13 tone
- Troliu Superwinch
- Motor Mack V8
- Cutie de viteze manuală!
- Axă motoare de 13 tone! (tehnic)
- Axă auxiliară de 11 tone! (tehnic)
* Acest Renault Magnum AE 520 EKA pentru intervenții este unul din vârfurile segmentului de remorcări grele din anii 1990.
Echipat cu un motor Mack V8, cunoscut la acea vreme pentru robustețea sa și faimosul sunet V8.
De asemenea, la lansarea sa, acest Renault Magnum a fost revoluționar fiind primul camion cu podea complet plată în cabină.
Caroseria pentru remorcări provine din anii de glorie ai Ekå Bilbärgning AB, făcând acest vehicul o piesă unică din istoria suedeză a remorcărilor.
Astăzi, EKA face parte din grupul Omars.
= Alte informații =
Informații generale
Număr de uși: 2
Informații tehnice
Capacitate cilindrică motor: 16.354 cc
Configurație axe
Axă față: mărime anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: foi de arc
Axă spate 1: mărime anvelope: 295/80 22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă interior stânga: 70%; profil exterior stânga: 70%; profil interior dreapta: 70%; profil exterior dreapta: 70%; reducție simplă; suspensie: pneumatică
Axă spate 2: mărime anvelope: 295/80 22.5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; profil anvelopă interior stânga: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; suspensie: pneumatică
Greutăți
Greutate proprie: 18.600 kg
Sarcină utilă: 7.400 kg
MMA: 26.000 kg
Mediu
Clasa de emisii: Euro 0
Stare
Stare tehnică: bună
Stare estetică: bună
Siguranța produsului
Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
- Lămpi de avertizare
- Trapă plafon
- Încălzire
- Suspensie pneumatică spate
- Parasolar
- Cutie de scule
- Priză de putere (PTO)
= Observații =
- Vehicul de remorcare EKA-Suedia
- Braț de ridicare extensibil de două ori
- Capacitate maximă de ridicare: 5.871 kg
- Capacitate la extensie maximă: 2.873 kg
- 2 x stabilizatoare
- 2 x trolii pneumatice
- Mai multe cutii de scule din oțel inoxidabil
- Diverse accesorii pentru operațiuni de tractare
Ffsdpfx Ahjyiug No Ueu
- Troliu Superwinch (Tip: H30 1365)
- Capacitate: 13 tone
- Troliu Superwinch
- Motor Mack V8
- Cutie de viteze manuală!
- Axă motoare de 13 tone! (tehnic)
- Axă auxiliară de 11 tone! (tehnic)
* Acest Renault Magnum AE 520 EKA pentru intervenții este unul din vârfurile segmentului de remorcări grele din anii 1990.
Echipat cu un motor Mack V8, cunoscut la acea vreme pentru robustețea sa și faimosul sunet V8.
De asemenea, la lansarea sa, acest Renault Magnum a fost revoluționar fiind primul camion cu podea complet plată în cabină.
Caroseria pentru remorcări provine din anii de glorie ai Ekå Bilbärgning AB, făcând acest vehicul o piesă unică din istoria suedeză a remorcărilor.
Astăzi, EKA face parte din grupul Omars.
= Alte informații =
Informații generale
Număr de uși: 2
Informații tehnice
Capacitate cilindrică motor: 16.354 cc
Configurație axe
Axă față: mărime anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: foi de arc
Axă spate 1: mărime anvelope: 295/80 22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă interior stânga: 70%; profil exterior stânga: 70%; profil interior dreapta: 70%; profil exterior dreapta: 70%; reducție simplă; suspensie: pneumatică
Axă spate 2: mărime anvelope: 295/80 22.5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; profil anvelopă interior stânga: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; suspensie: pneumatică
Greutăți
Greutate proprie: 18.600 kg
Sarcină utilă: 7.400 kg
MMA: 26.000 kg
Mediu
Clasa de emisii: Euro 0
Stare
Stare tehnică: bună
Stare estetică: bună
Siguranța produsului
Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2003
Trimiteți solicitarea
Telefon & Fax
+31 488 2... anunțuri
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare






























