Camion de gunoiMercedes-Benz
Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH
Camion de gunoi
Mercedes-Benz
Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH
preț fix fără TVA
99.890 EUR
(118.869 EUR brut)
Anul fabricației
2016
Condiție
Utilizat
Locație
Burghaun 

Afișați imaginile
Afișează harta
Date de bază
Preț și locație
preț fix fără TVA
99.890 EUR
(118.869 EUR brut)
- Locație:
- Burghaun, Germania

Apelați
Detalii tehnice
- Kilometraj:
- 179.569 km
- Putere:
- 330 kW (448,67 CP)
- Configurație ax:
- 6x4
- Culoare:
- portocaliu
- Cabină șofer:
- cabina de dormit
- Tip de angrenaj:
- automat
- Clasă de emisii:
- Euro 6
- Suspensie:
- aer
- Dotări:
- ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat
Detalii despre ofertă
- ID-ul listei:
- A211-17-612
- Număr de referință:
- 029048
- Ultima actualizare:
- pe 29.01.2026
Descriere
Pentru întrebări despre vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție la telefon.
Psdsyfrzpopfx Aggjgg
Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 basculant trilateral + macara
Macara: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D, 4 puncte de sprijin, telecomandă radio, ore de funcționare: 2.822 h
A1E axă față 9,0 t, A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A5W raport transmisie axă i = 4,143, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS decuplabil, B2A frâne pe disc pe axa față și spate, B2E frâne pe disc cu protecție totală, B2Z frână de mână adițională pe axa față, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor aer comprimat din oțel, B5A frână remorcă cu 2 linii, cuplaje frână pe stânga, C0M consolă șasiu 1350 mm, C2I ampatament 4200 mm, C5G elemente de fixare pentru macara de încărcare, față, C5H elemente de fixare rezistente la forfecare, C5P șasiu șurubat, C6C direcție cu un singur circuit, C6J pompă de asistență la direcție neregulată, C6Q stabilizator pe axa față, C7A protecție spate anti-înfundare (ECE), C7K suport baterii, baterii suprapuse, C7Q spațiu liber pentru picioarele de sprijin ale macaralei, C8F apărători aripi pentru transferul șasiului, D0S cuplaj aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer cu suspensie, confort, D1P scaun pasager cu suspensie, confort, D2M spătar rabatabil scaun pasager, D2N spătar rabatabil scaun șofer, D2W cotiere pe ambele părți ale scaunului pasager, D3B pat confortabil, jos, D3Q tapițerie scaune din velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Z jaluzele solare laterale pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D6Z filtru pentru șantier, D7J sertare sub pat, D7R capace compartiment depozitare deasupra parbrizului, D8A trapă/luft pe acoperiș, E9G pregătire pentru echipamente electrice, F0G modul lateral, vehicul N3G, F0Y capace oglinzi vehicul de construcții, F1D cabină șofer ClassicSpace L, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B suspensie cabină confort, cu arcuri de oțel, F3W mecanism de înclinare cabină mecanic-hidraulic, F4I perete spate cabină cu geam, F4X ușă exterioară compartiment depozitare stânga, F4Y ușă exterioară compartiment depozitare dreapta, F5L parasolar exterior transparent, F5Y ornamente stâlpi A, F6C parbriz colorat, F6I oglinzi încălzite, F6R claxoane cu aer pe acoperiș, G0B lanț cinematic pentru 44 t – 80 t, G0W program de rulare offroad, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 punte spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 punte față/spate/laterale, I4I formulă roți 6x4, I6I fabrică producție vehicul Wörth, I6X suspensie pneumatică pe axa spate, J1A instrumentar de bord 10,4 cm, J1W tahograf digital UE, turație, fără ADR, J2E radio cu port USB, J2K difuzoare sistem cu 2 căi, J2Z radio CB 12 V, J9B pregătire pentru telematică, J9D pregătire pentru taxarea rutieră, K1E rezervor 390 l stânga, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiu, K3V rezervor AdBlue 60 l stânga, K7D sistem de evacuare cu terminație spre dreapta, K7P consolă evacuare în două părți, L1H proiectoare ceață halogen, L9A pregătire pentru girofaruri, L9C pregătire pentru faruri suplimentare pe acoperiș, L9G pregătire pentru proiectoare de lucru pentru peretele din spate al
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
Psdsyfrzpopfx Aggjgg
Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 basculant trilateral + macara
Macara: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D, 4 puncte de sprijin, telecomandă radio, ore de funcționare: 2.822 h
A1E axă față 9,0 t, A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A5W raport transmisie axă i = 4,143, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z ABS decuplabil, B2A frâne pe disc pe axa față și spate, B2E frâne pe disc cu protecție totală, B2Z frână de mână adițională pe axa față, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor aer comprimat din oțel, B5A frână remorcă cu 2 linii, cuplaje frână pe stânga, C0M consolă șasiu 1350 mm, C2I ampatament 4200 mm, C5G elemente de fixare pentru macara de încărcare, față, C5H elemente de fixare rezistente la forfecare, C5P șasiu șurubat, C6C direcție cu un singur circuit, C6J pompă de asistență la direcție neregulată, C6Q stabilizator pe axa față, C7A protecție spate anti-înfundare (ECE), C7K suport baterii, baterii suprapuse, C7Q spațiu liber pentru picioarele de sprijin ale macaralei, C8F apărători aripi pentru transferul șasiului, D0S cuplaj aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer cu suspensie, confort, D1P scaun pasager cu suspensie, confort, D2M spătar rabatabil scaun pasager, D2N spătar rabatabil scaun șofer, D2W cotiere pe ambele părți ale scaunului pasager, D3B pat confortabil, jos, D3Q tapițerie scaune din velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Z jaluzele solare laterale pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D6Z filtru pentru șantier, D7J sertare sub pat, D7R capace compartiment depozitare deasupra parbrizului, D8A trapă/luft pe acoperiș, E9G pregătire pentru echipamente electrice, F0G modul lateral, vehicul N3G, F0Y capace oglinzi vehicul de construcții, F1D cabină șofer ClassicSpace L, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B suspensie cabină confort, cu arcuri de oțel, F3W mecanism de înclinare cabină mecanic-hidraulic, F4I perete spate cabină cu geam, F4X ușă exterioară compartiment depozitare stânga, F4Y ușă exterioară compartiment depozitare dreapta, F5L parasolar exterior transparent, F5Y ornamente stâlpi A, F6C parbriz colorat, F6I oglinzi încălzite, F6R claxoane cu aer pe acoperiș, G0B lanț cinematic pentru 44 t – 80 t, G0W program de rulare offroad, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 punte spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 punte față/spate/laterale, I4I formulă roți 6x4, I6I fabrică producție vehicul Wörth, I6X suspensie pneumatică pe axa spate, J1A instrumentar de bord 10,4 cm, J1W tahograf digital UE, turație, fără ADR, J2E radio cu port USB, J2K difuzoare sistem cu 2 căi, J2Z radio CB 12 V, J9B pregătire pentru telematică, J9D pregătire pentru taxarea rutieră, K1E rezervor 390 l stânga, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiu, K3V rezervor AdBlue 60 l stânga, K7D sistem de evacuare cu terminație spre dreapta, K7P consolă evacuare în două părți, L1H proiectoare ceață halogen, L9A pregătire pentru girofaruri, L9C pregătire pentru faruri suplimentare pe acoperiș, L9G pregătire pentru proiectoare de lucru pentru peretele din spate al
Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2007
Trimiteți solicitarea
Telefon & Fax
+49 6652 ... anunțuri
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare






























