Camion cu platformă

UNIMOG U1300L Turbo U435 2.Hd. Kran(7m) restauriert

Pentru aproape fiecare vehicul avem disponibile peste 40 de fotografii, iar pentru modele clasice chiar peste 50 de fotografii și videoclipuri, care, din motive de capacitate, nu pot fi afișate aici. Vă rugăm să ne contactați dacă doriți să vedeți mai multe fotografii sau videoclipuri.

Informații suplimentare puteți găsi și la:
_____

U 1300 ( Tip 435 cu motor OM 366A Turbo ) > Datorită stării tehnice foarte bune și rulajului redus, acest Unimog 1300 L a fost recondiționat de noi atât tehnic, cât și estetic, interior și exterior, folosind diverse piese noi, tratamente cu sablare și lucrări de vopsire. Înainte de montarea benei am sablat diverse părți ale șasiului și traversele de sprijin. Benă a fost complet recondiționată, vopsită, iar podeaua a fost echipată cu plăci noi din placaj anti-alunecare și sigilată. Am ales culoarea originală Unimog „verde suc” și am completat cu un nou decor în stilul anilor '80. La final, un tapițer a refăcut manual pernele și husele scaunelor. În centru am instalat un compartiment de depozitare rabatabil, de asemenea îmbrăcat de tapițerul nostru, ideal ca spațiu pentru micul dejun, care servește totodată ca suport pentru braț.

Ultimele poze oferă o mică perspectivă 'înainte și după'. Sunt disponibile multe alte fotografii. Recondiționarea a însumat până acum circa 450 de ore de lucru. Volumul investiției este într-o zonă medie a valorilor de cinci cifre.
_____

Detalii despre macara
Producător: Tirre Bad Zwischenahn
Tip: EURO 91.2 montată în spatele cabinei
Telecomandă cu fir și radio (pe deplin funcțională)
An fabricație: 2011
Susținere: 4 puncte
Brazdă: 7m
Presiune de lucru: 250 bar
Buton de urgență OPRIRE: Da
_____

Capacitate ridicare macara: 3,7m = 2,52to // 5,25m = 1,75to // 6,95m = 1,27to
Moment de sarcină: 9 mto / 90.000 Nm
Unghi de pivotare: 210°
Producător telecomandă fir și radio: HBC
Producție 2011 / adaptată de producătorul TIRRE pentru acest Unimog (raport de testare disponibil)
Există încă o priză hidraulică suplimentară

Vehicul suport:
* Unimog U 1300 Turbo
* VIN: WDB4351151W143370
* Motor OM 366 A (turbo)
Pgedpfx Agoyd U Szegjg
* Ampatament 3.200 mm
* Masă totală admisă: 7,5 t
* Sarcină remorcă: 9,5 t
* Sarcină pe cârlig: 400 kg
* Sprijin hidraulic pe 4 puncte / lățime suport spate 4,90 m / față 4,38 m
* Anvelope 12.5 R20 MPT 12PR SAU 405/70 R 20 132 J
* Vehicul german
* 2 proprietari anteriori
* Ampatament lung
* Benă lungă
* Viteză maximă aprox. 90 km/h
* Trapă superioară rabatabilă

Tehnică / Detalii / Informații utile:

Unimog 435, împreună cu 425, formează prima serie Unimog grea cu cabină de tip „colțuroasă” și este proiectat ca vehicul de 7,5 tone, 435 fiind oferit chiar cu trei variante constructive. Are ampatamente mai lungi (3.250, 3.700 și 3.850 mm) și motoare mai puternice. Dispune de șasiu cu lonjeroane curbe și punți portal rigide, ghidate cu bare de tracțiune și bare Panhard, cu arcuri elicoidale atât față, cât și spate. Se poate comuta între tracțiunea spate și tracțiune integrală. Unghiul de abordare la urcare este 46°, la coborâre 51°, garda la sol este de 440 mm și are o adâncime de vad de 1.200 mm (versiunea militară)

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.