Cap tractor standard

MAN TGX 18.440 XLX BL ADR*Retarder/2-Kreis-Hydraulik

Condiție: folosit, kilometraj: 1.090.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Încărcarea cu stivuitor este posibilă, contra cost suplimentar și după consultare. Vă rugăm să discutați cu vânzătorul. ---- Puncte forte: - Cabină MAN TGX XLX cu suspensie pneumatică și izolație nordică - Transmisie automată ZF TipMatic cu 12 trepte - Motor: 12,4 l – 324 kW (441 CP) - Sistem hidraulic cu 2 circuite - Aer condiționat staționar - Vehicul conform ADR - Retarder - Asistent frânare de urgență - Încălzire suplimentară cu aer Eberspächer Airtronic D2 - Rezervor combinat: 580 l motorină + 60 l AdBlue - Jante ALCOA Dura-Bright EVO din aluminiu - Cuplă de semiremorcă Jost JSK 37 C - Pregătire pentru managementul flotei - Greutate maximă admisă: 18,0 t Motor și transmisie: - Motor diesel 12,4 l – 324 kW - Normă de emisii: Euro 6 - Transmisie: 12 trepte ZF 12 AS TipMatic - Configurație axe: 4x2 - Blocare diferențial pe axa spate - Retarder - Priză de putere NAS/10B cu flanșă - Sistem pornire la rece cu preîncălzire - Admisie aer înălțată - Compresor de aer 1-cilindru, 360 ccm - Izolare compartiment motor Asistență la condus și siguranță: - Asistent frânare de urgență - Control tracțiune (ASR) - Sistem electronic de frânare MAN Brakematic - Frână suplimentară cu leviere EVB - Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei - Întrerupător de urgență pentru baterie Cabină și confort: - Cabină XLX cu suspensie pneumatică - Izolație nordică - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, suport lombar și reglaj umăr - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică - Climatizare automată - Încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2 - Rulouri parasolare pentru parbriz și geamuri laterale - Parasolar exterior - Iluminare ambientală - Extensie de ușă pentru cabină - Tapițerie de calitate superioară - Sistem audio - Priză 12V și 24V în cabină Infotainment și electrică: - Radio MAN Media Truck Advanced 12V - Pregătire pentru sistem de navigație - Computer de bord MAN-Tronic - Modul de control pentru sistemul de management al flotei - Antenă pentru telefon auto - Alternator 28V / 80A - Baterie 225 Ah Exterior și vizibilitate: - Oglinzi principale și cu unghi larg reglabile electric și încălzite - Oglindă cu unghi larg cu asistență la manevră electrică - Oglindă „bordură” dreapta, reglabilă electric și încălzită - Două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei - Faruri suplimentare pentru fază lungă/ceață cu lumină de viraj - Parbriz și geamuri laterale spate fumurii Șasiu și frâne: - Suspensie: arc/ pneumatică - Frâne pe disc față și spate - Stabilizator pe puntea față - Stabilizator pe o punte spate - Sistem de reducere a pulverizării apei - Ventilator vâscos Roți și anvelope: - Jante din aliaj ALCOA Dura-Bright EVO - Punte față: 11.75x22.5 Dksdpfx Abex Sn I Hogsg - Punte spate: 9.00x22.5 - Suport lateral pentru roata de rezervă Caroserie & exploatare cu remorcă: - Configurație: cap tractor - Cuplă de semiremorcă Jost JSK 37 C - Priză remorcă 24V / 7 pini - Priză ABS pentru remorcă - Cutie de depozitare accesibilă din exterior Dimensiuni și greutăți: - Ampatament: 3,600 mm - Greutate maximă admisă: 18,0 t Date generale: - Vehicul german - Nr. intern: kk393 - Prima înmatriculare: 09.2015 - An fabricație: 2015 - Un singur proprietar - Inspecție tehnică periodică valabilă până la: 09.2026 - Euro: 6 - Kilometraj: 1.090.000 km - Cabină: XLX - Greutate proprie: 7.110 kg - Greutate maximă admisă: 18.000 kg - Putere motor: 324 kW - Suspensie: arc / pneumatică - Transmisie: automată - Tracțiune: 4x2 - Carburant: diesel - Cilindree: 12.419 l - Culoar