Cap tractor standard

MAN TGX 18.480 XLX + ESTERER ZTS Tankauflieger

AUTOCISTERNA este echipată cu anvelope complet noi, iar la 950.000 km motorul a fost recondiționat complet. Cutie de viteze ASTRONIC / retarder / climatizare automată / încălzire staționară / frigider / 2 paturi / asistent menținere bandă / navigație / blocare diferențial / instalație hidraulică pentru semiremorcă cisternă / jante ALCOA.

SEMI-REMORCĂ CISTERNĂ:
Marcă: ESTERER
Tip: ZTS 34.420
ADR AI AIII
Prima înmatriculare / ITP: 11/2000
Capacitate utilă: 38,8 m³
Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5
Adâncime profil în mm: 5/5/6/6/6/7
Axe: BPW / suspensie pneumatică / axă liftabilă / axă viratoare
Greutate admisă: 34.000 kg
Greutate proprie: 6.100 kg
Echipare: AI / AIII / benzină / motorină / păcură / posibilitate încărcare/descărcare sus și jos / 4 compartimente (1: 12 m³, 2: 6,8 m³, 3: 6,9 m³, 4: 13,1 m³) / 2 sisteme de măsurare SENING / ULTRAKUST / 2x instalații cisternă SENING tip: GMVZ 1004-J debit 1.000 l / încărcare sus & jos / sistem NoMix pentru asigurarea calității / detecție produs / furtun complet / imprimantă / inspecție rezervor valabilă / jante din aluminiu / axă liftabilă / axă viratoare.

Echipări speciale:
Kit Aero, antenă pentru telefon auto, proiectoare de lucru (2) pe acoperișul cabinei, bord finisaj Metal-Eye, oglinzi exterioare și oglinzi mare-unghi cu reglaj și încălzire electrică, oglinzi de manevră cu asistență electrică, baterie 225 Ah, oglindă de bordură dreapta cu reglaj și încălzire electrică, afișaj digital pentru sarcina pe axă (axe cu suspensie pneumatică), rezervor aer din aluminiu, claxoane pneumate pe acoperișul cabinei (2), senzor presiune pentru pernele de aer, automat de siguranță ETA, cabină basculabilă electro-hidraulic, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, sistem de pornire la rece, cutie de viteze 12 trepte — tip: ZF 12 AS, tipmatic, iluminat interior roșu/alb cu intensitate reglabilă, rezervor combustibil: rezervor combinat aluminiu — 400 l motorină + 80 l AdBlue, volan multifuncțional (piele), jante aliaj ușor 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO pe axa față), jante aliaj ușor 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO pe axa spate), deflector praf, uscător de aer încălzit, sistem suplimentar de încălzire Eberspächer D4S, prize de putere NAS/10C fără flanșă, întrerupător de urgență pentru baterie, roată de rezervă jantă aliaj ușor 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, retarder, trapă glisantă/rabatabilă acționată electric, pat jos și sus cu spațiu de depozitare, parasolar exterior, sistem audio, climatizare staționară, priză cabina 12V și 24V, grilă de protecție radiator, modul de control pentru sistem management flotă, ușa extinsă pentru cabină, suplimentar faruri principale/proiectoare cu iluminare la viraj.

Alte echipamente:
Gsdpfsx Hmwpox Aa Sekf
Configurație axe: 4x2, iluminare ambientală, oglindă frontală/laterală, priză remorcă 24V / 7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V cu pregătire pentru navigație, calculator de bord MAN-Tronic, blocare diferențial axa spate, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 6, cabină izolată Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri electrice, telecomandă centralizată, parbriz fumuriu, generator 28 V 80 A, caroserie/șasiu: cap tractor, pârghie frână EVB, climatizare automată, filtru combustibil încălzit, admisie aer înălțată, compresor 1-cilindru 360 ccm, motor 12,4 l — 353 kW diesel, izolare compartiment motor, sistem ridicare roată de

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.