Autocamion cu cârlig pentru containere

VOLVO FMX-500 8x4 Tridem Hiab 26T

Stare: folosit, kilometraj: 184.284 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Tempomat adaptiv - Geamuri duble - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare - Frână de motor - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Proiectoare - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară = Observații = Scania R520 V8 Suspensie pneumatică integrală. Retarder. Priză de putere la motor. Macara: Palfinger T.E140Z95 An fabricație: 2005 Sistem container. Hiab An fabricație: 2018 Model: XR21S51 21.000 kg. 510 cm. până la bara de protecție extinsă: 600 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurația axelor Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; Frâne: frâne pe disc Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Frâne: frâne pe disc A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: frâne tambur Greutăți Masă proprie: 15.220 kg Sarcină utilă: 12.780 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + Gsdjxwp Dwspfx Ahyeip = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET DE EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Vorbind limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte; nu se pot deduce drepturi din textele afișate.

Stare: folosit, kilometraj: 473.245 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, hidraulică, macara, IVECO STRALIS 330, an fabricație 2013, 473.245 km, EURO 5, echipat cu cârlig schimbător de containere ATIB AT 25/56 și macara MARCHESI M10000 RT02.81 cu două extensii hidraulice, complet cu graifer. Gisdpfelyqw Tsx Ahyop

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 354.859 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de basculare hidraulică - Frigider - Radio/CD player - Radio/casetofon - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de tractare = Observații = Scania R 420 6x4 Schraml benă trilaterală și macara demontabilă (cu cuplare rapidă) Hiab XS 166 - 5 telecomandă, Euro 5, cutie de viteze manuală, Intarder, cabină M cu pat, punți cu reducție hub, suspensie pe foi de arc, înmatriculat în Austria. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: foi de arc Axa față: direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Prima axă spate: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope interior stânga: 50%; Profil anvelope exterior stânga: 50%; Profil anvelope interior dreapta: 50%; Profil anvelope exterior dreapta: 50%; reducție: axe cu planete externe A doua axă spate: anvelope duble; blocare diferențial; Profil anvelope interior stânga: 50%; Profil anvelope exterior stânga: 50%; Profil anvelope interior dreapta: 50%; Profil anvelope exterior dreapta: 50%; reducție: axe cu planete externe Greutăți Greutate proprie: 17.740 kg Sarcină utilă: 8.260 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.800 kg Înălțime de ridicare: 1.500 cm Macara: Hiab XS 166 - 5, an fabricație 2012, montată în spatele șasiului Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Gjdpfxowwtlue Ahyoip Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 359.565 km, prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: dublu echipată Axă spate 2: dublu echipată Axă spate 3: axă de ridicare; direcțională Funcțional Catarg: telescopic (cu 8 segmente) Lungime catarg: 25,1 m Capacitate de ridicare: 7.180 kg Înălțime de ridicare: 2.510 cm Macara: HMF 4020-K8, montată în spatele cabinei Producător suprastructură: HMF 4020-K8 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + MACARA HMF 4020-K8 EURO 6 L PACHET 560 CP Gsdpfx Aeuxwprshyjip TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ RABATABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ AMPATAMENT 360 CM CUTIE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, PIELE, FRIGIDER PLATFORMĂ DESCHISĂ DE ÎNCĂRCARE CU PERETE LATERALE DIN ALUMINIU DEMONTABILE LUNGIME PLATFORMĂ: 650 CM OCHIURI DE AGĂȚARE, RONGPOTTEN MULTIPLE CUTII DE SCULE MACARA HMF 4020-K8 8X BRAȚE HIDRAULICE TELESCOPICE TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI ÎNĂLȚIME DE LUCRU: 25,1 METRI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 7.180 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 2.130 CM: 1.010 KG 4X PICIOR DE SPRIJIN FUNCȚIILE 5-A ȘI 6-A URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: folosit, Utilizare: construcții Greutate proprie: 6.000 kg Marca motorului: Caterpillar C9.3B LRC Presiune de lucru: 16-25 bar Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați departamentul de vânzări. Gisdpfouaurdex Ahyep

Stare: folosit, kilometraj: 347.392 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER basculant trilateral cu macara demontabilă ATLAS 240.2E-A4 RADIO COMANDĂ REMOTĂ Vehicul german, unic proprietar Dotări: Transmisie manuală ZF cu 16 trepte cu INTARDER Dotări speciale: Antena pentru telefon auto Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglaj la nivelul umerilor Instalație de pornire la rece Cutie de viteze cu 16 trepte - tip: ZF 16S2310 Rezervor combustibil: Aluminiu - 400 litri motorină Rezervor AdBlue: 60 litri Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm cu Air Pressure Management (APM) Uscător de aer încălzit Retarder/INTARDER Parasolar exterior Radio Priză 12V și 24V în cabina șoferului Configurație axe: 6x4 Oglindă frontală/demaraj Priză remorcă 24V / 7 pini Priză remorcă ABS Sistem de control antiderapare (ASR) Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V, cu pregătire pentru sistem de navigație Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi unghi larg încălzite Computer de bord MAN-Tronic Oglindă trotuar dreapta Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensie: foi de arc / pneumatică Geamuri acționate electric Parbriz fumuriu Alternator 28 V 80 A Aer condiționat automat Volan multifuncțional Admisie aer înălțată Motor 12,4 litri - 353 kW Diesel Capsulă compartiment motor Geamuri laterale spate fumurii Tapițerie/îmbrăcăminte: calitate confort Rulou parasolar lateral + ușa șofer Stabilizator pe puntea spate Stabilizator pe puntea față Ventilator vâscos Lampe girofar Priză de putere NH/1C Intarder Platformă suplimentară pentru vehicule de construcții Blocare diferențial spate Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic Cabină: M (mijlocie) Macara ATLAS tip 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Telecomandă radio Consolă demontabilă Palfinger Scaun înălțat cu suport pentru telecomandă SRWARZMÜLLER basculant trilateral Dimensiuni Lungime interioară cca. 6.300 mm Lățime interioară cca. 2.420 mm Lățime totală 2.550 mm Cadru auxiliar Lonjeroane continue cu lagăr cilindru basculare și brațe de basculare Înălțime mică suprastructură cca. 440 mm Blocare rabatabilă caroserie cu protecție transversală Sprijin și izolare fonică caroserie Cadru auxiliar ranforsat și placă de capăt ranforsată pentru macara Atlas 240.2E A4, spate demontabil, Sudură a celor două plăci de montare livrate pentru spate demontabil, fără suprastructura de macara Instalație de basculare hidraulică înaltă presiune Cilindru de basculare 20 t pentru basculare trilaterală, cu cablu de siguranță, Unghi de basculare spate cca. 40 grade Montaj pompă load sensing Montaj rezervoare ulei (de la furnizorul de macara) Gijdpfx Aowtkipjhysp Supapă pneumatică de basculare cu supapă de suprapresiune Supapă pneumatică cu 3 căi pentru macara basculantă Conexiune de basculare remorcă cu 2 conducte și supapă pneumatică cu 3 căi, inclusiv fitinguri DN16 Platformă basculantă Construcție sudată integral din oțel, cu placă de bază din oțel inox cu granulație fină de 5 mm 10 perechi inele de ancorare pivotante, distribuite: prima pereche la cca. 400 mm de peretele frontal, cca. 600 mm (distanță între inele 2.320 mm) Bare de ancorare cu centuri pe ambele părți sub cuva basculantă Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, cca. 980 mm înălțime Grilaj de protecție cabină cu inele de ancorare montabile 2 trepte pe peretele exterior frontal (stânga) – permite accesul la cabină

Stare: folosit, kilometraj: 403.500 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de alarmă - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă tip maul - Frână de motor - PTO (Priză de putere) - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator frontal Godpox Srx Njfx Ahyoip Telecomandă radio Scanreco 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg FJ1000 19,70 m – 1.100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Bară de protecție spate hidraulică și masă 2 x suport hidraulic pentru stabilizare Platformă de încărcare 635 cm + extensie de 120 cm Înălțime de încărcare 110 cm = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 22.285 kg Sarcină utilă: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele afișate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 266.000 km, prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon Giedpeut Dq Rsfx Ahyjp - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.950 kg Sarcină utilă: 16.050 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: HMF 1820-K5, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Caroserie: JOAB L17 5200 AA Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/1999, greutate totală: 5.500 kg, Dotări: macara, Macara: ----- Telecomandă- Macara Fassi 210 cu 5 extensii hidraulice- Linie pentru graifer- Palet cu cârlig Giedpfx Ahox Dzrmeyjp

Stare: folosit, kilometraj: 365.385 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 11.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.940 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențială - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Frână de motor - Reductor butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară - Cutie de unelte = Observații = Hiab 548E-9 4 x stabilizatori hidraulici. 9 x extensii hidraulice. Telecomandă radio. 2,20 m – 18.000 kg, 4,70 m – 9.600 kg, 6,20 m – 6.900 kg, 7,90 m – 5.100 kg, 9,70 m – 3.900 kg, 11,50 m – 3.100 kg, 13,50 m – 2.500 kg, 15,60 m – 2.060 kg, 17,60 m – 1.760 kg, 19,70 m – 1.540 kg, 21,70 m – 1.380 kg. Dimensiuni platformă de încărcare: 694 cm x 249 cm. Înălțime încărcare: 120 cm. Cuplă de remorcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: arc lamelar Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 15%; Profil exterior stânga: 15%; Profil interior dreapta: 15%; Profil exterior dreapta: 15%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 15%; Profil exterior stânga: 15%; Profil interior dreapta: 15%; Profil exterior dreapta: 15%; Suspensie: pneumatică A treia axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 22.775 kg Sarcină utilă: 14.225 kg GMA: 37.000 kg Funcțional Macara: Hiab Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH 540 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE = Informații companie = Giodpfxsx Ngfxj Ahyep TOATE PREȚURILE SUNT NET, PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi juridice.