Camion basculant cu trei căi

MAN TGS 33.440 Kipper+PK 15002

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 306.000 km, prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: lamă parabolică (arcură), lungimea spațiului de încărcare: 4.840 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, Anul fabricației: 2012, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Jante din aliaj ușor - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare cu xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare Njdpfeut Dzvex Aggjwb = Alte informații = Configurație axe Suspensie: arcuri parabolice Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: reducție: punţi planetare exterioare Axa spate 2: reducție: punţi planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 19.625 kg Sarcină utilă: 19.375 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcționalități Macara: EFFER 255/6S, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Pompă: Da Benă basculantă: Spate Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună

Condiție: folosit, kilometraj: 830.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FM 480 8x2 platformă cu macara FASSI F800XP Prima înmatriculare: 01.2007 Kilometraj: aprox. 830.000 km Motor: 353 kW / capacitate cilindrică 12.780 cmc / EURO 4 (D13A480 EC06) Transmisie: manuală ZF Suspensie: foi/air cu axă liftabilă și axă viratoare Ampatament: 5.100 mm Lungime: 9.530 mm / Lățime: 2.550 mm Sarcină utilă: 10.150 kg Masa totală admisă: 32.000 kg Tehnic posibil: 44.000 kg Sarcini pe axe: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Cuplă de remorcare (AHK) Dimensiuni platformă: 5.350 mm lungime / obloane 600 mm / înălțime de încărcare 1.200 mm / înălțime la mers Dotări suplimentare: Climatizare, încălzire staționară, retarder, cabină cu acoperiș înalt și pat dormitor + frigider, geamuri și oglinzi electrice, și multe altele Macara de încărcare: Fassi F800 BXP.26 6 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică Sistem de sprijin 4 puncte + Telecomandă radio Njdpfx Agexb H Saegswb Prima extensie: 6,00 m = 10.940 kg A doua extensie: 7,75 m = 8.255 kg A treia extensie: 9,65 m = 6.470 kg A patra extensie: 11,75 m = 5.220 kg A cincea extensie: 13,90 m = 4.350 kg A șasea extensie: 16,15 m = 3.655 kg A șaptea extensie: 18,60 m = 3.000 kg (mecanic) Listă completă de echipări, date sau imagini suplimentare la cerere! Informațiile sunt fără garanție, pot exista erori! Datele publicate online au caracter informativ și nu constituie garanții contractuale. Vânzătorul nu răspunde pentru eventualele greșeli sau erori de tipar/transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de modificare a specificațiilor. Achiziție și vânzare constantă, acceptăm și oferte de trade-in și închiriere pentru macarale, utilaje de ridicat, utilaje de construcții și vehicule de mare tonaj.

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 1.480.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, Anul fabricației: 2005, An fabricație: 2005 Axa față: direcțională Stare tehnică: bună Stare vizuală: medie Njdpfsuuqufjx Aggjwb

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 301.300 km, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, Anul fabricației: 2013, MAN TGS 41440 8x4 an de fabricație 2013 euro 5 301.300 km automat ultimul ax direcțional lungime benă deschisă aprox. 6 m Nwsdpsxqxbfefx Aggjb macara Effer 525 comandă radio ID nr. 3

Condiție: folosit, kilometraj: 484.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Njdpfxex Dzpfs Aggewb ----- Retarder - Aer condiționat - Cuplă de remorcă - Sistem de schimbare rapidă Basculantă pe 2 laturi / Cuplă de semiremorcă cu macara / Cuplă de semiremorcă cu macara și platformă - Vehicul special conceput pentru companii cu cerințe diverse. - Basculantă Wohlgenant 2 laturi cu Bordmatik - Macara Hiab 2011 Suspensie: Arc-aer

Condiție: folosit, kilometraj: 369.521 km, putere: 294 kW (399,73 CP), configurație ax: 6x6, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.510 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, Anul fabricației: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Nsdpfex Ed Tcsx Aggjwb

Condiție: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențială - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă de ridicare - Cuplă tip maul - PTO (priză de putere) - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 8520 OK6 Telecomandă radio Scanreco. 4 x stabilizatoare hidraulice. 6 x extensii hidraulice. Troliu: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg. 6,33 m - 11.100 kg. 8,23 m - 8.310 kg. 10,23 m - 6.520 kg. 12,33 m - 5.300 kg. 14,51 m - 4.440 kg. 16,75 m - 3.820 kg. Selă de cuplare reglabilă. Cutii de scule din oțel inoxidabil. = Informații suplimentare = Nodpfx Agew Dr H Rogowb Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Ax față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Ax față 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Ax spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Dublă montare; Profil anvelope stânga interior: 20%; Profil stânga exterior: 20%; Profil dreapta interior: 20%; Profil dreapta exterior: 20% Ax față 3: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.390 kg Sarcină utilă: 11.110 kg Greutate totală admisă: 36.500 kg Funcțional Macara: HMF Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 04.2026 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de tip: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Facem tot posibilul pentru a furniza informații corecte, totuși nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 518.479 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: altul, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu foi de arc - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab crane X - Hypro 232 - 5, AN 2020, Doar 680 ore de funcționare, Telecomandă, 5 extensii hidraulice, Rotator, Sistem de schimbare hidraulic, Basculantă din oțel și platformă Platformă cu obloane laterale din aluminiu și închizători pentru containere 6,20 m. Prelungire din aluminiu pentru încărcarea materialelor lungi. Vezi poze. Cutie basculantă din oțel cu oblon hidraulic. Stare superioară!!! Înmatriculare austriacă = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Cutie de viteze: ZF, 16 trepte, manuală Configurație axe Axă față 1: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Suspensie: Foi de arc Axă față 2: Direcțională; Suspensie: Foi de arc Axă spate 1: Roți duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Pneumatică Axă spate 2: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Suspensie: Pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.780 kg Sarcină utilă: 16.220 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.700 kg Înălțime maximă de ridicare: 1.700 cm Macara: Hiab X-Hipro 232 - 5, an fabricație 2020, montată în spatele cabinei Caroserie: marcă Schraml Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek pentru mai multe informații. Nwedjwwtl Ujpfx Aggsb

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 678.627 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2006, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Anul fabricației: 2006, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = YV2AS02G36A620259 = Informații suplimentare = Greutate Greutate proprie: 0,117 kg Sarcină utilă: 21.883 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (7 segmente) Lungime catarg: 19 m Capacitate de ridicare: 12.000 kg Marcă suprastructură: HIAB 422 E7 Marcaj CE: da Stare Njdpfxewn Iuxj Aggswb Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru informații suplimentare. = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot reclama drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Nederlands) Disponibil pe WhatsApp și Viber. În cazul plății prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți nelămuriri, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 518.479 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de tractare = Observații = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab cran X - Hypro 232 - 5, ANUL 2020, Doar 680 ore de funcționare, comandă de la distanță, 5 extensii hidraulice, rotor, sistem de schimbare hidraulică, benă basculabilă și platformă din oțel Platformă cu laterale din aluminiu și sisteme de blocare pentru containere, 6.20 m extensie laterală din aluminiu pentru încărcare materiale lungi. Vedeți pozele. Benă basculabilă din oțel cu bord hidraulic – stare excelentă! Înmatriculare austriacă. = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: ZF/Pritarder, 16 trepte, manuală Configurație axe Axă față 1: direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80%; suspensie cu foi de arc Axă față 2: direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80%; suspensie cu foi de arc Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80%; suspensie pneumatică Axă spate 2: axă liftabilă; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.780 kg Sarcină utilă: 16.220 kg Masa totală autorizată: 32.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.700 kg Înălțime de ridicare: 1.700 cm Macara: Hiab X - Hipro 232ES - 5, An fabricație 2020, montată în spatele cabinei Caroserie: SCHRAML Salzburg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Nwsdpfx Aewwtl Isggsb Informații suplimentare Contactați-l pe Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek pentru mai multe informații.