Transport refrigerat/congelat

Iveco Daily 35S14N V XARIOS 350 / BOX L=3360 mm

Stare: folosit, kilometraj: 230.427 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.200 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: airbag, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Putere/motor: 2.143 cm³, cu turbocompresor Axe: 4x2 Frâne: ASR, frâne cu disc Cabină: geamuri colorate, geamuri electrice, sistem audio JVC, CD player, schimbător CD Caroserie frigorifică: Cold Car, uși cu compartimente/gheață, 3 uși pe partea stângă, 3 uși pe partea dreaptă Agregat frigorific: răcire cu plăci eutectice, răcire până la -33°C Dotări suplimentare: servodirecție, imobilizator ID: 117866 Program electronic de stabilitate (ESP®) Stabilizator față Management baterie Radio Oglinzi laterale încălzite și reglabile electric Spațiu de depozitare deasupra parbrizului Transmisie manuală cu 6 trepte ECO Gear Ampatament 3.250 mm 3,5 tone Tachometru km/h Lumini de frânare adaptive Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CP) la 3800 rpm Tempomat Clasa de emisii Euro 5b+ N1 Airbag șofer Fgsdpswdbzwjfx An Ssb Pachet pentru fumători Tapițerie "Tunja" neagră Răcirea cu plăci este un sistem de răcire care utilizează plăci eutectice pentru menținerea unui nivel de temperatură adecvat. Plăcile pasive sunt conectate peste noapte la rețeaua electrică (380V). Punctul de solidificare al soluției eutectice este de -33°C. Plăcile eutectice sunt utilizate pentru menținerea temperaturii produsului deja congelat. Avem permanent pe stoc o gamă largă de autovehicule frigorifice și pentru gheață second-hand. Mai multe oferte disponibile pe platforma noastră. Ofertă fără caracter obligatoriu, vânzare doar către persoane juridice, ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare intermediară. Reclamele și siglele firmelor pot fi prelucrate digital pe fotografii.