Cap tractor standard

MAN 33.500 6*6H BL TGS

Stare: folosit, kilometraj: 840.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipamente speciale: Hnjdpfx Aoyhtkdofuei - Sarcina pe axa față 8,0 t - Cuplă remorcă: remorcă cu ax central G 250 - Sistem audio: radio CD Comfort (Bluetooth) - Baterie 220 Ah - Stație radio CB - Cockpit Comfort - Claxon pneumatic - Cabină: acces cabină mobil - Cabină: cu acoperiș jos – 1560 mm - Axa spate H 7, 13 t, coroana diferențialului 300 - Ambreiaj ranforsat - Cutie frigorifică extensibilă - Admisie de aer pentru unități frigorifice - Filtru de aer: filtru pentru vehicule de șantier - Modul special parametric - Retarder Voith - Placă de protecție sub radiator/motor - Scaune în cabină: scaun șofer pneumatic Comfort, inclusiv suspensie orizontală - Parasolar - Bară stabilizatoare axă spate - Grilaj de protecție împotriva pietrelor - Răcitor ulei transmisie Echipamente suplimentare: - Normă de emisii EURO 5 - Configurație axe: 6x4 - Frână remorcă cu 2 conducte - Priză remorcă 24V / 15 pini - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Oglinzi exterioare cu unghi larg și încălzite, stânga - Afișaj temperatură exterioară - Blocare diferențial axă spate - Cabină: L (lungă) - Suspensie: foi/foi - Geamuri acționate electric - Alternator 80 A - Caroserie / șasiu: șasiu de bază - Rezervor combustibil: 300 litri - Model facelift de la 06/2008 - Motor 16,0 litri – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA) - Frână de motor cu clapetă constantă - Ampatament 4500 mm - Frâne cu disc - Jante de oțel 9.00x22.5 - Cutie de viteze Telligent - Sistem de frânare Telligent cu ABS + ASR - Protecție anti-împănare față - Pregătire instalație CB radio - Pregătire telefon/fax - Imobilizator - Geamuri cu protecție termică (parbriz cu filtru bandă) - Închidere centralizată cu cheie inclusă - Masă maximă autorizată: 26,0 t

Stare: folosit, kilometraj: 955.349 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, piele, suspensie pneumatică/pneumatică...Echipare completă! Transportor scurt de lemn până la 6 metri Macara PALFINGER EPSILON M13Z83 montată în spate Suprastructură transport bușteni RESSENIG cu 4 rungi Exte din aluminiu D7 Macara EPSILON PALFINGER M13Z83 an fabricație 2016 Greutate proprie aprox. 14.875 kg (remorcă 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Producție 26.10.2015! Kilometraj real 955.000 km! Istoric complet de service VOLVO! Dotări: Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric Pachet confort șofer Plus Pachet siguranță activă Pachet lumini Plus Aplicație My Truck Draperii, gri închis între scaune și pat Ampatament 4.600 mm Tip tracțiune 6x4 Greutate totală admisă tehnic: 60 t Sarcină maximă punte față/spate: 9,0 t / 23 t (tehnic) Înălțime șasiu: HIGH Hnsdpjx Hb Dqefx Afusi Scaune din piele Cabină șofer FH Globetrotter Fără pachet combustibil cursă lungă, service 2 paturi, pachet de odihnă FH Audio High: radio cu CD player, Bluetooth etc. Trapă de acoperiș, ieșire de urgență, electrică Rezervor aluminiu 690 litri Cruise control (tempomat) 90 km/h SCR + filtru de particule Normă Euro 6, nivel C Rezervor AdBlue, 100 l Protecție împotriva insectelor Motor D 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm Frână de motor Volvo (VEB+) Carter de ulei din oțel Turbocompresor heavy duty Regenerare DPF din buton Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și sistem de frânare de urgență Senzor de ploaie Iluminare interioară cu dimmer, lumină roșie de noapte Dispozitiv de impuls pentru baterii 2 baterii, 24V/225 Ah Sistem de avertizare șofer 2 claxoane pneumatice Pregătire pentru OBU (Toll Collect) Interfață electrică pentru suprastructuri cu modul body builder, girofar Stopuri LED Comutator principal Proiectoare ceață Sistem de spălare a farurilor Imobilizator, transponder Iluminare de lucru laterală, 2x față, 2x spate Faruri Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antenă plafon pentru CB 8 difuzoare Gateway telematic 3G WLAN Protecție faruri din oțel Work-Remote/telecomandă wireless Alarmă mers înapoi Două lămpi de citit Platformă informațională șofer navigație telematică Cameră marșarier Asistent menținere bandă Asistență schimbare bandă Faruri pe plafon reglabile individual Indicator încărcătură / sarcină pe punte în display-ul vehiculului Indicație baterie în display Lumini de zi LED, "V-Light" Stopuri de frână secvență intermitentă urgență Navigație (mapați Europa) Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Iluminare statică pentru viraje Punte motoare RTS2370A, raport simplu 3,09:1 Comandă I-Shift la scaunul șoferului Răcitor ulei cutie de viteze, apă/ulei I-Shift AT2612F, cutie automată 12 trepte (treapta directă), ranforsată Schimbare manuală în modul automat (inclusiv kickdown) Software I-Shift: Long Haul, Off-Road Ax spate cu reducție simplă Blocare diferențial Priză de putere la cutie, PTR-DH, max. 600 Nm Rezervoare aer aluminiu Sistem suplimentar cu arc pe puntea față Retarder compact, montat pe cutie, mediu ulei, putere de frânare: 450 kW Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, fără ambreiaj Program electronic de stabilitate (ESP) Conector trailer Duomatic, 15 pini stânga spate Pachet EBS Medium Frână de întindere automată cu impuls Frâne pe disc, discuri masive Reglare volan pe înălțime și înclinare cu ajustare coloană direcție Volan din piele Jante din oțel Anvelope față VA: 385/65R22.5 Anvelope spate AA: 315/80R22.5 Cadru 8,0 mm grosime Bară anti-împănare spate, aluminiu Suspensie pneumatică pe puntea față Suspensie p

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, _____4900 ore de funcționare Tocare lemn tare până la 45 cm Hsdpfsv Em I Hjx Afujni Tocare lemn moale până la 56 cm Capacitate de prelucrare până la aproximativ 240 srm Deschiderea de alimentare Lățimea de alimentare 1,20 m Înălțimea de alimentare (în mm) 680 Diametru tobă 82 cm Helexrotor Suflantă hidraulică Telecomandă JES pentru tocător, cameră video Site G30, G80 Camion 230000 km, aproximativ 12000 ore de funcționare Mașina a fost mereu bine întreținută și este într-o stare bună Locația: Client

Stare: folosit, kilometraj: 466.000 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Hnsdpoya S Dmsfx Afuoi ----- Retarder - axă de ridicare - Palfinger PK18002-5 - platformă din aluminiu Suspensie: Suspensie pneumatică

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.500 h, putere: 112 kW (152,28 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Răcitor forestier Preus 8110 8x8, unic proprietar, expluatare în domeniul forestier de stat. Hodpfxow Ii Aio Afueni Macara Palfinger Epsilon F 101, braț de 10 m cu sistem Tilt. Două trepte de viteză, tracțiune integrală conectabilă, diferențiale blocabile, osii boghiu. Motor diesel Deutz, transmisie hidrostatică, grilaj frontal culisant, coș de stive extensibil. Climatizare, încălzire auxiliară, scaun rotativ cu joystick pentru comandă deplasare/direcție și macara, cameră de mers înapoi. Mașina este pregătită pentru lucru, întotdeauna întreținută periodic, fără defecțiuni. Macara, transmisia și motorul se află într-o stare bună. Pompa de deplasare, motorul de deplasare și pompa de macara au fost recondiționate în jurul orei de 15.000 ore de funcționare. Articulația centrală a fost recent schimbată. Segmentul telescopic/lagărul și furtunurile au fost deja înlocuite. Anvelope spate aprox. 80%, față aprox. 40%. Fără pierderi de ulei. An fabricație: 11/2006, prima punere în funcțiune: 01/2007. Fișă ABE disponibilă. TVA deductibil 19%.

Stare: folosit, kilometraj: 1.194.030 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, id: 231831 MACARA LHO L120Z(78), 6X4 Pentru mai multe informații vă rugăm să sunați: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Hsdpfewkma Sox Afueni

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YV2RT40DXKB910194, kilometraj: 440.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.640 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 I-SHIFT Hodjxn Ibiepfx Afuoni

Stare: nou, An de fabricație: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Gheară FG 43 S Masă de prindere Burger cu tensionare prin cablu Suport stâlpi cu extensie hidraulică Încărcare a 2x 2,5m posibilă Pregătit pentru harvester 1x troliu de 10 to Deplasare prin telecomandă!! Încălzire staționară cu preîncălzire pentru ulei hidraulic Partea din spate a fost complet consolidată de către firma Werner la sfârșitul anului 2024. Mașina este încă în exploatare și poate fi livrată după consultare. Pentru informații despre starea utilajului și prețul de achiziție Hnjdpfx Asxlvg Isfuoi vă rugăm să luați legătura cu: Domnul Luis Sailer Mobil. Mașina se vinde doar pe factura domnului Luis Sailer. Angajații menționați aici AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH nu pot oferi informații și nu mai sunt disponibili. Vă mulțumim pentru înțelegere.

Stare: folosit, kilometraj: 246.523 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN 28.500 TGS transportor de lemn cu macara Epsilon 6x4-4 tracțiune integrală Suspensie: foi-aur Ampatament: 3,90 m Palfinger EPSILON Tip: M120Z96 2x extensii hidraulice 2x puncte de sprijin hidraulice 1x graifer Dotări: - Tahograf digital Hjdpfxjvklm Eo Afujni - Scaun încălzit - Axă liftabilă și direcțională - Radio-Media-AUX-Bluetooth - Geamuri electrice - Trapă glisantă - Parasolar - M.F.H. - Cuplă de remorcare (2x conexiune aer-ABS-curent) Vă sprijinim cu plăcere și în domeniul finanțării/leasingului cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Hedpfxsvhm Rao Afuoni Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!