Standard-SZM

DAF XF 480 4X2 SSC Retarder 2xTanks ACC LED Euro 6

= Alte opțiuni și dotări =

Iluminat
- Tip faruri: LED (stilul farurilor acestui vehicul)

Caracteristici
- Înălțimea la cupla de semiremorcă: 115 cm (înălțimea cuplei de remorcă a acestui vehicul)

Interior
- Climă automată
Clima automată este o metodă de a furniza aer rece și uscat în cabină, unde utilizatorul poate seta o temperatură, iar vehiculul va regla automat funcțiile de răcire sau încălzire pentru a păstra temperatura dorită.
- Aer condiționat staționar
Sistemul de aer condiționat staționar funcționează chiar și când motorul este oprit, de exemplu când vehiculul este parcat.
- Tahograf digital
Tahograful este un dispozitiv montat pe vehicul care înregistrează automat viteza, distanța și activitatea șoferului, dintr-o selecție de moduri. Modul de condus este activat automat când vehiculul este în mișcare, iar tahografele moderne comută automat pe alte moduri de lucru la oprirea vehiculului. Modurile „repaus” și „disponibil” pot fi selectate manual de către șofer când vehiculul este staționat.
- Scaun cu suspensie pneumatică
Scaunul cu suspensie pneumatică oferă un nivel ridicat de confort pentru șofer, deoarece nu este atașat rigid de cabină, iar suspensia cu aer preia vibrațiile drumului, acestea nefiind transmise direct șoferului.

Motor
- Retarder
Un retarder este un dispozitiv folosit pentru întărirea sau înlocuirea funcțiilor frânei principale cu frecare, uzual pe vehicule grele. Retarderul ajută la încetinirea vehiculului sau la menținerea unei viteze constante la coborâre, prevenind accelerarea necontrolată la vale.
- Capacitate rezervor combustibil 2: 430 litri (capacitatea celui de-al doilea rezervor)
- Capacitate rezervor combustibil: 845 litri (portal_description_fuel_tank_capacity_1)

Sisteme de siguranță
- Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii avertizează șoferul atunci când vehiculul începe să părăsească banda de mers pe autostradă sau drumuri rapide (exceptând cazurile când este semnalizat schimbul de bandă). Scopul acestor sisteme este reducerea accidentelor cauzate de erori, distrageri sau oboseală la volan.
- Sistem de avertizare coliziune frontală
Nwodsxliu Eepfx Aaaep
Sistemul de avertizare coliziune frontală (denumit și sistem pre-impact sau sistem de evitare a coliziunii) folosește radar (all-weather), uneori laser (LIDAR) și cameră (cu recunoaștere imagini) pentru a detecta iminenta unui accident.

= Alte informații =

Transmisie: TraXon 12 TX 2210, 12 trepte, automat
Cabină: Super Space Cab
Frâne: frâne pe disc
Punte față: anvelopă: 385/65R22.5; profil stânga: 40%; profil dreapta: 40%; reducție simplă; suspensie cu arc parabolic
Punte spate: anvelopă: 315/70R22.5; profil stânga: 10%; profil dreapta: 10%; reducție simplă; suspensie pneumatică
Masa maximă admisă: 20.500 kg
Număr de locuri de dormit: 2
Număr de înmatriculare: 70292239

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.