Remorcă cu platformă joasă

MÜLLER-MITTELTAL ETK TA R 11,9 to Tieflader Kipper

Condiție: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, ----* Sistem media MAN, ecran de 7 inch * Modul Connectivity-Board * Sistem de difuzoare MAN * Aer condiționat, control manual * Volan multifuncțional ----* Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Tempomat (regulator de viteză FGR) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Asistent de frânare de urgență * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Axa de direcție / axă liftabilă ----* Benă trilaterală Euromix EMK 10D * Macara de încărcare HIAB X-HIDUO 228 E-6 * Telecomandă * 2x suporți hidraulici * Cuplă tip inel marca Ringfeder ----Număr intern vehicul: 10297----Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară. Kodpfsv Hlxgjx Ahxefa

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.200 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.710 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Vehicul nou * Trailer tandem cu platformă joasă * Galvanizat * Suspensie pneumatică * Axă liftabilă * Transportator de utilaje de construcții * An fabricație: 2025 * Greutate totală admisă: 21.000 kg * Greutate proprie: 4.800 kg * Sarcină utilă: 16.200 kg * Dimensiuni totale: 9.400 mm x 2.550 mm x 3.710 mm * Dimensiuni interioare: 7.250 mm x 2.540 mm * Înălțimea platformei: 870 mm * Anvelope: 12 x 235/75 R17,5 * Unghi de urcare: 13 grade * Tirant galvanizat * Echipat standard cu roți duble * Conector cu 15 poli * Puncte de ancorare ranforsate * Troliu de susținere angrenat, capacitate 12 t * Rampe de urcare din oțel galvanizat * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate * Sistem de iluminare 24 V (lămpi spate cu mai multe camere) * Cadru masiv, sudat și galvanizat la cald * Platformă din lemn moale * Aripi din oțel * 2 pene de cală * Cutie de scule Accesorii opționale disponibile la cerere! POSIBILITATE DE BUY-BACK PENTRU APROAPE ORICE VEHICUL!!! SCHIMBURI ŞI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE!!! Locație expozițională: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8:30 – 17:00, Sâmbătă 8:30 – 14:00 !!! Peste 500 de remorci noi și second hand în stoc permanent!!! Ksdpfx Aet Aubrohxsfa Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.860 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Axe Gigant * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul operațiunii de basculare * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (comandată prin EBS) * Prima axă cu funcție lift (complet automată) * Crick frontal Jost * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 & 24V * Ștecher electric cu 7 pini, 12V * Lămpi spate cu mai multe camere, cu carcasă de protecție zincată * 2 proiectoare de marșarier LED Kfodpfx Ajv D Tb Rohxsa * 1 proiector de lucru LED pe fiecare parte * Bară de tracțiune cu cuplă cu cap sferic K80 (deplasabilă mm, înălțimea de cuplare cca. 440 - 550 mm încărcat), cu suport înălțat pentru conducte de conexiune * Protecție antiîmpănare din oțel, înșurubată - zincată * Apărători de noroi din plastic tip sfert, montate în fața primei și după ultima axă * Suport pentru lopată și mătură pe traversa frontală * Șasiu din oțel cu granulație fină * Caroserie basculabilă trilateral din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu - fără traversă mediană -, perete lateral drept oscilant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare pentru oblon, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidraulic, hayon oscilant cu blocare automată cu cârlig, podea din tablă de oțel de 5 mm din HARDOX-450 sau echivalent, 4 x 3 t ocheți UVV încorporați pe fiecare parte în cadrul exterior) * Sarcină de sprijin 3 t * Anvelope 600/55/R22,5 * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Remorca este într-o stare generală foarte bună / ca nouă

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur Kjdpfjvin Ucox Ahxofa * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)