Dubă cu caroserie tip cutie

IVECO Daily 70 C18H A8 /P Koffer LBW

An model
* An model: 2021

Transmisie
* Transmisie automată

Kdsdpfx Adsw U S Dispou
Sisteme de asistență
* Tempomat (pilot automat)
* Cameră pentru mersul înapoi

Iluminat și vizibilitate
* Proiectoare de ceață
* Lumini de zi
* Parbriz încălzit

Audio & Comunicații
* Radio: DAB, afișaj de 7 inchi

Exterior
* Suspensie cu foi de arc + perne de aer
* Hayon hidraulic: Palfinger 1000 kg
* Spoiler de acoperiș
* Oglinzi exterioare electrice și încălzite
* Anvelope duble (pe puntea spate)
* Anvelope all-season
* Roată de rezervă: sub șasiu
* Limitator de viteză: 90 km/h

Siguranță
* Airbag șofer
* Program electronic de stabilitate ESP
* Control tracțiune
* Afișaj temperatură exterioară
* Suport stingător cu stingător inclus

Interior
* Scaune tapițate cu material textil
* Culoare interioară: antracit
* Volan multifuncțional îmbrăcat în piele
* Pardoseală compartiment marfă din lemn

Confort
* Climatizare automată
* Încălzire staționară cu programator: Webasto
* Scaun șofer confort
* Scaun șofer cu suspensie hidraulică
* Cotieră șofer
* Banchetă pasager față pentru 2 persoane
* Servodirecție
* Coloana de direcție reglabilă
* Suport lombar scaun șofer
* Geamuri acționate electric
* Închidere centralizată cu telecomandă

Dotări suplimentare
* Compartiment central de depozitare cu încărcare inductivă și mufă USB
* Pregătire pentru cârlig de remorcă 12V, priză 13 pini
* Compresor de aer condiționat 170 ccm Caroserie box din aluminiu
* cu hayon hidraulic și ușă laterală, suprastructura realizată de Puppe Fahrzeugbau
* Arnsberg Suprastructură box ALU cu hayon hidraulic, dimensiuni 6.100 x 2.300 x 2.270 mm
* Cadru inferior din profile de oțel tratate cu corindon, cu traverse longitudinale și transversale. Traverse transversale la distanță scurtă pentru suportare mare de încărcare în zonele de suprafață. Cadru inferior galvanizat la cald. Cadru inferior realizat conform celor mai noi directive Iveco pentru suprastructuri, fixat corespunzător.
* Pereții laterali și panoul frontal ai caroseriei din structură celulară din aluminiu cu sistem de fixare tip clemă. Acoperiș din material compozit GFK cu fibră de sticlă, complet translucid.
* Ușă laterală cu un singur canat pe partea dreaptă. Deschidere utilă aprox. 900 mm. Înălțime utilă aprox. 2.050 mm. Ușa laterală complet rabatabilă până la perete, cu opritori pentru fixare. În ușă, sistem de închidere cu bară rotativă montat interior. Treaptă robustă, fixă, sub ușa laterală. Cadru portal spate galvanizat cu capotă superioară acționată cu arcuri pe gaz, cu bandă de tragere. Cadru de etanșare perimetral cu mâner de inox, plus opritor lateral pe cadrul portalului spate pentru operare cu hayon hidraulic.
* Interior: placaj de 6 mm pe pereții laterali și frontali. Pe laterale, la bază, plăci antiuzură galvanizate, cca. 250 mm deasupra șinei inferioare de ancorare. În fața panoului frontal, protecție de impact din placaj filmat. Pe fiecare perete lateral, 2 rânduri de șine tip combi integrate pentru ancorare. Șinele combi amplasate lateral, deasupra podelei. Pe podea, de fiecare parte, 4 ochiuri de ancorare integrate, fiecare cu o capacitate de 2.500 daN. Podea din placaj tip sandwich de 21 mm rezistent la apă, din straturi continue de lemn de esență tare, multiple și special orientate, cu suprafață cu film antiderapant. Podeaua este prinsă cu șuruburi și etanșată complet.
* Tip: MBB Tip C 1000 L; mecanism de ridicare cu capacitate 1.000 kg, distanță sarcină 600 mm. Echipare cu 4 cilindri hidraulici: 2 de ridicare + 2 de înclina

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.