Semiremorcă cu platformă de lucru

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.370 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Platformă de încărcare: - Platformă cu podea din lemn tare și rampă spate teșită, aprox. 1.000 mm x 8° - 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru aprox. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t sarcină de test) Osii: - Osii BPW cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (aprox. 377 mm), funcție de ridicare/coborâre (ET 120) - Trusă de scule pentru osii Anvelope: - 435/50 R 19.5 TPMS: - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către cap tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992. Pentru afișajul corect, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție de oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență, oțeluri tip S355J2+N/S355MC (Rp0,2=355 MPa), S690QL/S700MC (Rp0,2=690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni față, cu prize 24N, 24S & 15 pini conform ISO: Itedexq I Dvjpfx Ahxor * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Întreaga structură de oțel sablată automat după sudură cu instalație cu roată de sablare - A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a stratului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă - Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Parte spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Structura testată la ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială - Nu este posibilă vopsirea metalizată Include următoarele echipamente suplimentare: - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată frontală - 4 cale de blocare cu suport - Bolț de cuplare 2" - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Platformă cu podea din lemn tare robust - Suport roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă (direcția de mers) - Picioare de sprijin galvanizate rabatabile sub rampă - 9 perechi buzunare pentru stâlpi detasabili, aprox. 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei - Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii - Suporturi pentru panourile de avertizare la gâtul de lebădă și pe fiecare parte a spatelui, inclusiv priză - Suport transversal galvanizat sub platformă (aprox. 2.400 x 640 x 165 mm) - Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm înălțime - Strat de nisip vopsit pe traversă centrală pentru prevenirea alunecării mărfii - 6 perechi buzunare containere WADER în platformă, pentru 1x 20' container, 2x 20' sau 1x 40' container - 3 perechi profile transversale pentru stâlpi detasabili montați pe platformă, aprox. 100 x 50 mm

Condiție: bun (utilizat), prima înmatriculare: 03/2011, Anul fabricației: 2011, Greutate proprie: 34.500 kg Isdpfsvfnyqjx Ahxjtr Marcă suprastructură: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMIREMORCĂ JOS (LOWLOADER) Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Condiție: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2007, culoare: galben, Anul fabricației: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Axa spate 1: roți duble; direcțională Axa spate 2: roți duble; direcțională Greutate proprie: 13.000 kg Sarcină utilă: 29.400 kg MMA: 42.400 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: La cerere GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI TRAILER CU PLATFORMĂ JOASĂ Itsdpfx Asuxvdbohxor 2x axe BPW ECO direcționale Dimensiunea anvelopelor: 245/70/17.5 Platformă de încărcare extensibilă Dimensiuni: 820 cm + 590 cm extensibil, lungimea totală a platformei: 1.410 cm Lățimea platformei: 255 cm Înălțimea platformei: 88,5 cm Ochiuri de ancorare, buzunare pentru stâlpi și twistlocks Iluminat LED Cutii de scule Instalație centralizată de ungere Rampă electro-hidraulică 2 părți, total 380 cm lungime 63 cm lățime 2x suporturi la capătul remorcii cu platformă joasă Gooseneck și partea din spate a semiremorcii rampe înclinate Telecomandă URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 825.000 km, putere: 334,65 kW (455,00 CP), prima înmatriculare: 02/1992, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 24.5, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: niciunul, suspensie: aer, Anul fabricației: 1992, Peterbilt 379, an fabricație 1992 Motor Detroit 60 Series de 12,7 litri, 455 CP Cutie de viteze Eaton Fuller, 15 trepte 825.000 mile parcurse Anvelope față: uzură 80% Isdpfxjwrifgj Ahxetr Anvelope spate: uzură 90% Suspensie pneumatică față și spate Eșapament nou, diametru 8 inch Înmatriculare olandeză, ITP valabil până la 09-2025 Autocamionul este în stare bună, pornește, rulează și schimbă vitezele corespunzător.

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGOTHPE4560028329, greutate totală: 102.000 kg, suspensie: hidraulică, culoare: galben, Anul fabricației: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) cu platformă pentru excavator / semi-remorcă joasă Locație: Germania - 73230 Kirchheim unter Teck Date tehnice conform raportului original TÜV: - Viteză maximă: 80 km/h - Sarcină pe şa: 30.000 kg - Sarcină pe axă față: 2 x 12.000 kg - Sarcină pe axă spate: 4 x 12.000 kg - Greutate totală admisă semiremorcă: 102.000 kg (cu sarcină pe şa de 30.000 kg) - Greutate proprie STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusiv accesorii) - Greutate proprie STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusiv accesorii) Combinatie compusă din: GÂT DE LEBĂDĂ - Tip XLE (Universal) - Greutate: 4.500 kg - Sarcină maximă pe şa: 30.000 kg - Pivot de cuplare: 3,5" - Permite montarea directă a platformei pentru excavator sau conectarea șasiului pe 2 axe - Ungere centralizată Beka-Max ȘASIU PE 2 AXE - Tip XLE - Greutate: 5.300 kg - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW Isdjwzl Nmopfx Ahxjtr - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Ungere centralizată Beka-Max PLATFORMĂ/BENĂ PENTRU EXCAVATOR (TIEFBETTBRÜCKE) - Sarcină utilă: 67,75 t - Extensibilă: 6.000 - 14.000 mm - Tub central fixat pe șasiul spate cu 4 axe - Cuplare tip gheară frontal - Lățime tub central: 1.350 mm - Lățime tub interior: 600 mm - Înălțime structurală: 440 mm - Înălțime de încărcare cu încărcătură: 650 mm (gardă la sol 210 mm) - Reglabilă pe lățime de la 2.750 la 3.250 mm - Mese culisante (greutate 405 kg) - Extensii pliabile pentru lățime (greutate 1.955 kg) ȘASIU PE 4 AXE - Tip XLE - Greutate: 16.110 kg inclusiv platforma pentru excavator - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Adâncitură pentru braț excavator: 700 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Ungere centralizată Beka-Max Stare bună – vehicul german provenit de la primul proprietar – disponibil imediat din stocul Kirchheim unter Teck – informații suplimentare la cerere.

Condiție: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, Dotări: ABS, VEHICUL NOU Kässbohrer platformă extensibilă MEGA SPA MR3 cu buzunare pentru roți Culoare: novagrau (gri nova) Disponibilitate: aprox. 6 luni de la primirea comenzii # Sarcina pe șa: 18.000 kg # Înălțime de cuplare: 950 mm # Extensibil până la 6.900 mm Axe / Sistem de frânare: # Axe BPW cu frână cu tambur 17,5" # A 3-a axă direcțională următoare # Prima axă ridicabilă # Sistem de frânare WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" pe jante de oțel Itjdogimw Uspfx Ahxer # Picioare de sprijin Jost 24t # 2 x 7 și 1 x 15 poli prize electrice # Sistem de iluminat 24V Aspöck # 2 bucăți cale de roți din plastic Echipare: # Buzunare pentru roți cu acoperire din lemn tare # Masă culisantă neamovibilă, lungime 300 mm # 1 x 2 rampe de încărcare din aluminiu, 2.400 mm lungime, 600 mm lățime, capacitate 32.000 kg incluse # Podea din lemn tare de 30 mm # Dispozitiv pentru transport agabaritic (4 x panouri agabarit galvanizate cu LED + 1 x girofar) # Cutie de scule pe partea dreaptă în sensul de mers # 6x2 găuri pentru fixați containere pentru transportul de 1x20", 1x40" sau 1x45" containere # 4 twistlocks pentru containere, detașabile # Suport pentru stâlpi pe peretele frontal, fără stâlpi incluși # 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi # 10 x 2 buzunare pentru stâlpi în cadru # 8 x 2 inele de ancorare de 10t, 5 x 2 inele de ancorare de 8t, 108 puncte de ancorare pe cadrul exterior (câte 2t fiecare) # Cutie pentru depozitare rampelor de aluminiu sub șasiu, în spatele celei de-a treia axe # Perete frontal de 1.500 mm + 500 mm înălțime cu certificat Code XL! # Șasiu acoperit KTL și vopsit MB7350 novagrau # Perete frontal MB7350 novagrau ---Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Locație: KTH-Trailer GmbH, Goch

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.660 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare * Execuție cu extensie dublă și blocare acționată pneumatic * 2 perechi de inele de ancorare orizontale (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale (LC 10.000 daN) * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru montarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin pentru semiremorcă * Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF Axe * Axe BPW comandate hidro-mecanic forțat * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de frânare * Conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri microaliate de înaltă rezistență. Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire * Protecție excelentă și durabilă împotriva coroziunii pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K) Isdpfok Ugacsx Ahxstr * Finisaj superior bicomponent (2K), monotonal în RAL 3002 roșu carmin * Spatele semiremorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Incl. accesorii * Direcție suplimentară față/spate acționabilă prin telecomandă cu butoane, control al unghiului axelor (fără instalare pe capul tractor) * Unitate electrohidraulică * 4 cale de roți cu suport montat pe peretele frontal * Bolț de cuplare 2" (Kingpin) * Cuplaj aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE lateral, pe extensie și spate * Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate * Apărătoare de noroi pe spate * Manual de utilizare și descriere pe stick USB * Platformă cu podea din lemn de esență tare rezistent * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm pe cadrul exterior * Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii * Picioare galvanizate sub rampa platformei * Suport pentru girofar pe spate * Bară pentru agățarea rampelor din aluminiu în spatele vehiculului * Abțibild cu limitare viteză 80 km/h spate și ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea maselor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.600 mm înălțime * Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă a pompelor * Cablu spiralat pentru alimentarea unității electrohidraulice și/sau troliului electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m lungime, max. 250 A) între semiremorcă și cap tractor cu cuplaj NATO-NATO * Strat antiderapant vopsit pe traversa centrală * 6 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40', extensie prevăzută pentru blocare suplimentară la 45' * 5 perechi de buzunare transversale în platformă pentru stâlpi 100 x 50 mm * Suport pentru până la 9 perechi de stâlpi detașabili 100x50 mm, interior pe peretele frontal * Cutie de scule INOX, cca. 1.500 x 390 x 810 mm, sub platformă stânga și dreapta în direcția de mers * 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm, cu

Condiție: nou, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, Dotări: ABS, Disponibilitate: aproximativ 3-4 luni de la primirea comenzii AUTOVEHICUL NOU Kässbohrer Platformă Ușoară MEGA SPS 3 # Greutate proprie: 6.100 kg # Sarcină pe sașiu: 15.000 kg # Înălțime de cuplare: 980 mm # Axe BPW cu frâne pe disc # Prima axă cu lift Ijdpsivw D Isfx Ahxstr # Picioare de sprijin Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS cu RSS # 2 x 7 și 1 x 15 poli prize electrice # Sistem de iluminat 24V Aspöck # Anvelope 6 x 445/45 R19.5, mărci premium pe jante de oțel # 2 cale de roți din plastic Dotări: # Pardoseală din lemn de esență tare, grosime 30 mm # Sistem pentru transport supralățime (4x panouri galvanizate pentru supralățime cu LED + 1x girofar) # Cutie de scule din inox, montată pe dreapta în direcția de mers # 6x2 încuietori containere Jost, retractabile # Suport stâlpi la peretele frontal + 20 stâlpi (1.500 mm) # 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi # 10 x 2 buzunare pentru stâlpi în cadru # 7 x 2 inele de ancorare 4 t pe platformă, 108 puncte de ancorare pe cadrul exterior cu 2 t fiecare # Perete frontal certificat Code XL! # Șasiu acoperit KTL și vopsit MB 7350 gri novagrau sau RAL 3020 # Perete frontal MB 7350 gri novagrau sau RAL 3020 ----Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! Locație: KTH-Trailer GmbH, Goch

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.010 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIREMORCĂ CU PLATFORMĂ EXTENSIBILĂ PE 3 AXE RH100 - NOUĂ - PENTRU TRANSPORT MATERIALE DE CONSTRUCȚII ȘI UTILAJE DE CONSTRUCȚII Date tehnice: Masa totală admissibilă (tehnic): 39 t Sarcina pe ansamblu (tehnic): 27 t Sarcina pe şa (tehnic): 12 t Greutate proprie aprox.: 9 t (+/- toleranță DIN) Lungime platformă: aprox. 13.500 mm (față: aprox. 4.150 mm, spate: aprox. 9.350 mm) Lăţime platformă: aprox. 2.540 mm Înălțime de încărcare față: aprox. 1.060 mm cu înălțime de cuplare aprox. 980 mm, spate: 1.010 mm Construcție din oțel ușor, sudată, extensibilă Lungime extinsă: aprox. 4.000 mm, blocare la intervale de 500 mm Execuţie ranforsată pentru transport materiale construcții, 20 t/5m în centru de greutate, transport utilaje până la 20 t (în poziție comprimată) Cadru exterior ranforsat profilate "U", grosime 6 mm Traverse conice: 4 mm Rampă cadru spate, aprox. 15°, lungime aprox. 500 mm Indicator optic pentru blocare pneumatică a cadrului pe ambele părți, cu lampă de control verde (pentru blocare pneumatică a cadrului pe şa, față stânga) Lanț de ghidare energie în cadrul central Blocare cadru cu bară de ungere integrată 4 perechi inele de ancorare extensibile de 8 t în spate, 9 perechi inele de ancorare de 10 t pe cadrul exterior, rabatabile lateral pentru ancorare transport supralățime 10 perechi ciuperci de ancorare sudate la baza cadrului exterior 6 perechi locasuri armate pentru lonjeroane profil tubular 80x50x5 mm (longitudinal, libertate aprox. 3 mm), pe ambele părți ale cadrului exterior Ijdpfx Ajwfu N Rjhxetr 3 bucăți traverse cu locașuri pentru lonjeroane 80x80 mm, la traversele centrale Traverse locașuri ca suport goale pentru lonjeroane 6 perechi sisteme de blocare pentru containere (încastrat): Pentru 2 x containere de 20 ft Pentru 1 x container de 20 ft central 1 x container de 30 ft Placă de capăt spate ranforsată cu șină continuă pentru rampă acces. Suport mecanic 2 x 12 t cu comandă unilaterală și compensare forță 2 picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Axe SAF-Intradisc-B9 cu frâne pe disc ø370 mm (19,5" disc), capacitate 9 t/axă, pentru drumuri Distanță între axe: 1.310 + 1.410 mm Ampatament: 7.650 mm Axă de urmărire SAF cu fus și articulație de frecare, unghi de bracaj cca. 10°, blocare automată electro-pneumatică pentru mers înapoi (activare pe R), suplimentar pentru șofer cu buton de eliberare Lift axă special pe prima axă, ridică/coboară automat în funcție de greutate, cu coborâre forțată/manuală, funcție de asistență la pornire din buton în cabină/”3 x frânare” Contor kilometri 6x anvelope 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacitate 10 t/axă) 6x jante oțel 14.00 x 19.5 Sistem de frânare conform normelor UE 71/320 ECE R13 Instalație frânare 2 circuite cu EBS 2S2M, senzor pe o axă RSS/RSP - sistem stabilitate Frână de staționare cu arc Rezervor aer din oțel Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Nivel automat de rulare la 15 km/h Valve de eliberare rapidă SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pachet „BASIC” Afișaj sarcină axă prin semnal EBS-Canbus Monitorizare presiune pneuri conform ECE 141 Podea lemn 35 mm, montat longitudinal, acoperire din tablă striată de oțel peste roți Podea lemn impregnat pe ambele părți Perete frontal ranforsat oțel approx. 1.800 mm, cu stâlpi integrați 2 inele ancorare la colțuri superioare ale peretelui frontal Stâlpi oțel integrați în perete frontal, încărcare laterală liberă Sistem iluminat 24V conform standard UE 76/756/EWG 2

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2013, An de fabricație: 2013 Material utilizabil: Beton Iedowdxtwopfx Ahxotr