Camion cu macara

Faun ATF 90G-4 8X6X8 CRANE WITH JIB

Stare: folosit, kilometraj: 111.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 macara automontată + 20 tone contragreutate Prima înmatriculare: 04.2008 Kilometraj: aprox. 111.000 Ore de funcționare: aprox. 15.504 Tip motor: OM 501 LA Diesel cu catalizator Cilindree: 11.946 ccm / 315 kW / 430 CP Transmisie: Automată, 12 trepte Lungime: 13.400 mm / Lățime: 2.750 mm / Înălțime: 4.000 mm Anvelope: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25km/h = axe direcționabile: 1, 2, 4 Sarcină pe axă: 4x 12.000 kg Omologat ca utilaj autopropulsat de lucru Greutate proprie: 47.200 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg 5 x contragreutăți: (aprox. 16 tone) -4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t Lrsdpfx Aowr R R Rjc Aoi +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tone) pe vehicul Motor suprastructură: OM 904 LA / 128 kW / 180 CP Listă suplimentară de dotări, date tehnice sau imagini la cerere! Informațiile sunt furnizate fără garanție/posibile erori! Datele prezentate online au caracter informativ și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de tastare sau transmisii de date. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări. Achiziționare și vânzare permanentă, precum și acceptarea la schimb și închirierea de macarale și autovehicule pentru ridicat, precum și utilaje pentru construcții și vehicule grele.

Stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), Macara avariată Liebherr LTM 1100-4.2 Producător: Liebherr Tip: LTM 1100-4.2 An fabricație: 2017 Toate accesoriile fără daune Contragreutăți Braț extensibil hidraulic dublu Lsdpfx Acev Ean He Ajri Braț principal Vândut: Troliu 1 Troliu 2 Runner Contragreutate de 2,5 tone în locul celui de-al doilea troliu Cabina superioară nu a fost niciodată utilizabilă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB Lrsdpfxsi Dwlwo Ac Aji - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: folosit, kilometraj: 70.275 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Cuplă cu gât de lebădă - Reducție la butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire auxiliară staționară - Cutie de scule = Observații = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Suspensie integrală pe arcuri. 2 seturi de anvelope. Pentru drum: 385/65R22.5 315/80R22.5 Pentru off-road: 14.00R20 Copma 650 .6 Braț telescopic cu 6 extensii Troliu Cricuri frontale Telecomandă radio Scanreco Coș pentru persoane 2,00 m - 27.520 kg 4,30 m - 12.800 kg 5,95 m - 9.070 kg 7,70 m - 6.840 kg 9,55 m - 5.380 kg 11,40 m - 4.420 kg 13,50 m - 3.680 kg 15,60 m - 3.160 kg 2 extensii manuale 18,71 m - 1.720 kg 20,11 m - 1.520 kg 21,75 m - 1.240 kg 23,46 m - 1.000 kg 25,19 m - 870 kg 26,96 m - 800 kg 28,76 m - 720 kg Extensie hidraulică de 80 cm la cutia de marfă. = Alte informații = Lrjdpfox S N Hkjx Ac Aji Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pe arcuri lamelare Axă față 1: dirijabilă Axă față 2: dirijabilă Greutăți Greutate proprie: 24.855 kg Sarcină utilă: 12.145 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Copma Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m MACARA + = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Vorbit și limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă nu pot fi derivate drepturi din textele prezentate.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, putere: 117,68 kW (160,00 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.500 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 3, An de fabricație: 2013, greutate operațională: 7.500 kg, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, uşă glisantă, închidere centralizată, înmatriculare camion,

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă - Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8° - 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare Sistem de frânare: Lrsdpfxel Ux Rws Ac Aji - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K) - Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Crampoane semiremorcă: - Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți - Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Direcție forțată hidro-mecanică - Scule pentru axe - Anvelope duble 235/75 R 17.5 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală - 4 cale de roată cu suport - Bolț regal 2" - Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu - Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare - Direcție auxiliară față și spate prin cablu - Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor - Telecomandă radio pentru direcția auxiliară - 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei - Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii - Apărătoare de noroi pe spatele remorcii - Suport pentru girofar pe spatele remorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta - Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft - 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare - Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED - Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisat

Stare: folosit, kilometraj: 41.260 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: macara, Nr. identificare vehicul (VIN): W09363000SEL05061 Număr serie macara: 19211 Mașină germană – ITP scadent ----Date șasiu macara: Kilometri operaționali: 41.260 km – aprox. 14.703 ore Număr axe: 3 Transmisie / direcție: 6x6x6 Sistem de ungere centrală Anvelope: 445/95 R 25 ----Date suprastructură macara: Cabină încălzită Braț telescopic / secțiuni braț: 30 m / 3 Lrodpfsw Ii Ewex Ac Aei Capacitate maximă de ridicare: 40 t Contragreutăți: 7,1 t Cârlig Sistem de ungere centrală Ore de funcționare: 11.596 h Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 119.271 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Reductor de butuc (reducție la butuc) - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Projectoare (faruri suplimentare) - Asistent pentru menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabină Bigspace. 8x4*4 cu axă față cu tracțiune hidrostatică (8x6) Axă liftabilă și direcțională. Sela mobilă reglabilă. Suporturi pentru container de 20 ft. Fassi F710RA.2.26 Ljdpfex Scrmox Ac Ajri Braț suplimentar (jib): L426 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg JIB: 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcțională; profilul anvelopelor stânga: 20%; profilul anvelopelor dreapta: 20%; suspensie cu arcuri lamelare Prima axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; dublă echipare; profil interior anvelope stânga: 25%; profil exterior stânga: 25%; profil interior dreapta: 25%; profil exterior dreapta: 25%; suspensie pneumatică A doua axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; dublă echipare; profil interior anvelope stânga: 25%; profil exterior stânga: 25%; profil interior dreapta: 25%; profil exterior dreapta: 25%; suspensie pneumatică A treia axă spate: dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; direcțională; profilul anvelopelor stânga: 60%; profilul anvelopelor dreapta: 60%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.400 kg Sarcină utilă: 12.100 kg Masa totală maximă autorizată: 35.500 kg Funcțional Macara: Fassi Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de tip: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 98.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: galben, dimensiunea anvelopei: 16R25, configurație ax: 6x6, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 11.700 h, Dotări: tracțiune integrală, De vânzare Liebherr LTM 1050/1 An fabricație 2000 87.000 euro net Capacitate de ridicare: 50 tone Braț principal: 40 m + 16 m braț suplimentar Lrsdpfx Acexaxaaj Aji Kilometraj: 97 km Ore de funcționare totale: aprox. 15.500 Ore de funcționare partea superioară: aprox. 11.700 Tracțiune: 6x6x6 Anvelope: 1600x25 70-80% Webasto Iluminat suplimentar pe braț Valabile: inspecție tehnică, revizie, asigurare Documentație în format tipărit și electronic Vizionare posibilă cu programare telefonică: 6 0 8 1 6 1 6 3 3

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 1.850 h, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 17.900 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.970 mm, putere: 74 kW (100,61 CP), starea anvelopelor: 100 procent, greutatea goală: 13.300 kg, lungime totală: 5.545 mm, culoare: altul, viteză maximă: 20 km/h, Echipare specială: a treia supapă, Descriere: MRT 1840 Easy este un încărcător telescopic rotativ, ideal ca utilaj de bază pe șantier sau ca parte a unei flote de utilaje. Această mașină extrem de versatilă poate fi folosită, datorită numeroaselor accesorii compatibile (furci, trolii, platforme de lucru, brațe de macara etc.), pentru o gamă largă de aplicații atât în regim de închiriere, cât și pe propriul platou tehnic. Ea îmbină practic trei utilaje într-unul singur. Acest încărcător telescopic a fost proiectat pentru a garanta siguranță maximă pe șantier. Este echipat cu stabilizatori cu puncte de rotație fixe și o suprafață mare de sprijin, precum și cu un sistem de control al sarcinii care detectează riscul de suprasarcină al utilajului. Simplu, fiabil și versatil, acest încărcător telescopic va deveni rapid cel mai dorit utilaj pe șantierul dumneavoastră. Lsdpfxowyp Ano Ac Aori