Goldhofer THP/ MT/ ST 28 AXE HIDRAULICE CU 1X GÂT DE LEBĂDĂ, 2X UNITĂȚI DE PUTERE, 2X BARĂ DE TRACTA

Goldhofer THP/ MT/ ST 28 HYDRAULIC AXLES WITH 1X GOOSNECK...

Stare: foarte bun (second hand), lățime totală: 3.000 mm, culoare: verde, An de fabricație: 2023, Culoare: Verde Extensibil Cu frână Unități: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s An fabricație: 2023 VIN: WG0THPA68N0062326 Doar câțiva kilometri de testare! (aprox. 7 km) Capacitate de încărcare pe axă: 36 t per rând de axe Unghi de bracaj: 55° la fiecare nivel de suspensie Axe BPW Anvelope Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistem de frânare EBS Direcție hidro-mecanică Sistem centralizat de ungere 01x Unitate ax Goldhofer THP SL 2 An fabricație: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Doar câțiva kilometri de testare! Capacitate de încărcare pe axă: 45 t per rând de axe Unghi de bracaj: 55° Axe BPW Anvelope Michelin Fedjv I A Syspfx An Sjpg Direcție hidro-mecanică Sistem centralizat de ungere 01x Goldhofer THP SL 6 Split An fabricație: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Doar câțiva kilometri de testare! Capacitate de încărcare pe axă: 45 t per rând de axe Unghi de bracaj: 55° Axe BPW Anvelope Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistem de frânare EBS Direcție hidro-mecanică Sistem centralizat de ungere 01x Unitate PowerPack Goldhofer / ADD – 530 / 3000 An fabricație: 2023 VIN: 62327-00 Motor diesel Deutz 6 cilindri 390 kW / 530 CP Ore de funcționare: doar 32 ore! Normă de emisii: EU Stage 5 Telecomandă wireless = Informații suplimentare = An fabricație: 2023 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru informații suplimentare, contactați Stefan Schaapveld.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 495.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.400 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie cu arcuri lamelare - Spoiler de plafon - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: Albastru Detalii Producător: Scania Tip: R 730 8x4 Număr de șasiu: YS2R8X40005472379 An fabricație: 2017 Kilometraj: aprox. 495.000 km Fodjuu Haqopfx An Sspg Motor: 730 CP / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Transmisie: Scania Retarder R4100 Prima axă: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie cu arcuri lamelare A doua axă: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică Axe spate: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reducție la butuc MMA: 26.000 kg MTMA: 160.000 kg Dotări Rezervoare combustibil de 500L + 500L AdBlue Sistem electric NATO / 24 volți Lampi de avertizare pe plafon Jante Alcoa Cutie de scule PTO cu rezervor de 170L Cuplă JOST JSK38C 3,5" pe cadru culisant Webasto Cabină Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 x Pat Frigider Scaune confortabile Compartimente de depozitare Radio CD Player / AUX / USB Tahograf Trapă plafon = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2017 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate cilindrică motor: 16.000 cc Sarcină admisă: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisie Cutie de viteze: Scania Retarder R4100 Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65 R 22.5; jante LM; sarcină maximă pe axă: 8000 kg; direcție; suspensie cu arcuri lamelare Axă mijlocie: Dimensiune anvelopă: 385/65 R 22.5; jante LM; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 8400 kg; suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80 R 22.5; anvelope duble; jante LM; sarcină maximă pe axă: 13000 kg; reducție: axe planetare exterioare; suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80 R 22.5; anvelope duble; jante LM; sarcină maximă pe axă: 13000 kg; reducție: axe planetare exterioare; suspensie pneumatică Funcțional Marcă supra-structură: Scania Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: YAFTL40900001004, greutatea maximă de încărcare: 80.000 kg, greutate totală: 105.000 kg, dimensiunea anvelopei: 70%, ampatament: 1.360 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Țara de fabricație: Țările de Jos Opțiuni carosare: frâne pe disc, sistem central de ungere, podea mobilă, direcție forțată, deschidere laterală completă Informații suplimentare: Gondolă coborâtă pentru transport țevi, extensibilă, suspensie hidraulică, lărgire laterală până la 3500 mm interior și 4200 mm exterior, axe pendulare de ultimă generație. Opțiune de a incorpora dolly cu 2 axe pentru a forma un ansamblu port-țevi 2 + 4, capacitate de încărcare 85 t. Disponem de 2 ansambluri identice în stare perfectă. Fpjdpfxovtygfj An Sjg

Stare: folosit, greutate totală: 120.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gât de lebădă Caracteristici principale - Placă de cuplare rotativă cu rulmenți, boltă kingpin de 3,5" și pană de ghidare reglabilă - Direcție dublă hidromecanică integrată pentru acționarea axelor pendulare (direcție pe 2 circuite, 4 cilindri hidraulici) - Funcție de ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv cilindri de sprijin - Blocare diferențială hidraulică - Platformă de încărcare cu suprafață striată (aprox. 3.700 x 2.440 mm) - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe selă de până la 30 t - Rază de bracaj 2.800 mm pentru utilizare cu cap tractor cu 4 axe - Înălțime la selă încărcat: 1.350 mm - Laterale din aluminiu (400 mm înălțime, pe toate cele 4 părți) Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 3 - Lungime de încărcare: 4.200 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 8.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg Pod pentru transport recipiente 75 t sarcină utilă Goldhofer THP-ET Pod hidraulic extins pentru recipiente, 75.000 kg sarcină utilă Lățime de bază 2.990 mm extensibilă hidraulic la 4.640 mm Lungime totală a podului: 9.900 mm Lungime utilă a podului: aprox. 7.500 mm Tehnic extensibil cu aprox. 5.500 mm Dimensiuni grindă Lungime 7.500 mm + 5.500 mm Înălțimea construcției 500 mm, lățime jos 470 mm, lățime sus 320 mm Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 5 Fpedpfswuixfsx An Ssg - Lungime de încărcare 7.000 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 13.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 398.000 km, putere: 441 kW (599,59 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: bej, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = Transmisie: cutie de viteze manuală Număr de trepte: 16 Model cutie de viteze: ZT 440 cu convertizor de cuplu Culoare: roșu Capacitate de încărcare: 375.000 kg Producător: Mercedes Benz Tip: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Prima înmatriculare: 19-08-2010 Fpedpfx Aeuu Hb Ien Sog Kilometraj: Aproximativ 398.000 km Motor: V8 / 600 CP / Euro 5 Transmisie: Cutie de viteze manuală ZF / Gama joasă - înaltă + Split, 16 trepte cu pedală de ambreiaj, 8x6x4 Axă 1: Suspensie pe foi de arc / 9.000 Kg / Anvelope 385/65R22,5 Axă 2: Suspensie pneumatică / 8.000 Kg / Anvelope 385/65R22,5 Axă 3: Suspensie pe foi de arc / 13.000 Kg / Reductor la butuc / Anvelope 315/80R22,5 Axă 4: Suspensie pe foi de arc / 13.000 Kg / Reductor la butuc / Anvelope 315/80R22,5 MMA (GVW): 41.000 Kg MMC (GCW): Cu şa de tractare: 250.000 Kg Cu cârlig de tractare: 375.000 Kg Informații suplimentare: Cuplaj frontal Push Cuplaj spate Rockinger RO56E Şa Jost JSK 38 montată pe cadru glisant Cutii pentru unelte în spatele cabinei Retarder ZF Convertizor de cuplu ZF 440 PTO + pompă hidraulică Cutie de balast încărcată cu 15 tone oțel pentru presiune suplimentară pe axele spate Volum rezervor combustibil: 1.000 litri = Informații suplimentare = Transmisie Cutie de viteze: Manuală ZF / Gama joasă – înaltă + Split, 16 trepte cu pedală de ambreiaj, transmisie manuală Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Reductor plan extern; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor plan extern; Suspensie pe foi de arc Axă spate 3: Dimensiune anvelope 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor plan extern; Suspensie pe foi de arc Greutăți Greutate proprie: 15.920 kg Sarcină utilă: 250.000 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - PTO (priză de putere) = Observații = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU SARCINI GRELE Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CP) putere, 2.300 Nm cuplu, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie față/spate: pe arcuri lamelare Program de rulare extins MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport agabaritic Anvelope față Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Anvelope spate Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Axă față, 9.000 kg, punte AP fără tracțiune, dreaptă, direcțională Axă spate, 16.000 kg, punte AP cu tracțiune, dreaptă Raport punte: i=4,83 Aer condiționat Climatronic Instrumentar de bord Professional 12,3 inch Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Un pat cu saltea de 70 mm, cu plase pentru depozitare Tempomat (regulator electronic de viteză FGR) Cuplă de remorcare pe traversa spate, ROCKINGER SK5 Cuplă de semiremorcă JOST JSK 38 G 3,5 inch cu suspensie cardanică Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Fjdoyt Dd Sspfx An Sjpg Axă față: blocare diferențial; direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: blocare diferențial Greutate totală admisă: 40.000 kg Preț: La cerere Contactați Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 240 kW (326,31 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc = Observații = Motor: 6 cilindri în linie, 10,7 l, 240kW (326CP), 1700 Nm Rezervor de combustibil: 290 l. Rezervor AdBlue: 60 l. Aer condiționat = Informații suplimentare = Fpjdpfx Aeuuqvcen Seg Transmisie: PowerShift 3 G 230-12/11.7-0.78, automată An fabricație: 2019 Dimensiune anvelope: 14.00R20 Suspensie: foi de arc Axă față: direcțională MMA: 20.500 kg

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. - Osie de direcție frontală, direcționată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motoare - Cabină de siguranță Globetrotter XL FH - Ampatament 3.900 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de evacuare (inclusiv managementul motorului pentru I-Shift) - I-Shift AT2612, cutie automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Două trepte de rampare suplimentare, lent & foarte lent - Două trepte suplimentare pentru mers înapoi - Axă ridicabilă - Axă motoare RTH2610B. Reductor planetar pe punte dublă. 4 roți planetare - Blocaje diferențial longitudinale și transversale - Raport transmisie axă motoare 3,46 : 1 - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor de lumină, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru cu cărbune activ - Suspensie pneumatică pe axele frontale - Suspensie pneumatică spate - Rezervor AdBlue, capacitate utilă 90 litri, înălțime 710 mm - Anvelope față 385/55R22.5 - Anvelope roți duble 315/70R22.5 - Anvelope axă suplimentară 385/55R22.5 - Comandă transmisie/I-Shift depusă pe scaunul șoferului - Modul de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - Priză de putere PTER-DIN la motor, pregătit pentru pompă conform DIN 5462 - Program electronic de stabilitate (ESP) - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Monitorizare/protecție la mers înapoi, cameră marșarier - Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9 inch - Echipare Leather Robust: scaun din piele (bej/negru) cu interior vinil gri asortat - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură în scaun Millennium Silver Metallic - Faruri LED cu fază lungă adaptivă - Lumini de zi LED, lumini de ceață LED tip V, față - Cuplă semiremorcă heavy duty Jost JSK 38-C, boltă pivot 3,5 inch (90 mm) Special: 1. Staționare I PARK COOL - unitate de climatizare independentă 2. Comutator electronic pentru nivel rulare în cabină 3. Arcuri suplimentar întărite 4. Rezervor combustibil special PCA 20025, volum 860 l în spatele cabinei 5. Raport suplimentar AA, RAT 3.33, CAPQ-25000817-01 - KIT CONVERSIE pentru boltă pivot 2 inch - variantă heavy haulage cu MTC peste 100 tone - AD-SIDEL cu evacuare verticală pentru EASP1/EASP5 - CB radio lângă TCO, cu sistem handsfree Stabo/Albrecht Fsdpfoyhkqhsx An Sjpg - Pistol pneumatic montat pe partea stângă a scaunului șoferului - Placă luminoasă "Jumbo - Globetrotter" - Rezervor apă 7 litri în compartiment lateral - Priză NATO pe suport, cu întrerupător - Bară lumini Lightfix cu 4 proiectoare LED, inclusiv 2 girofaruri rotative

Stare: folosit, kilometraj: 593.462 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, INFORMAȚII ÎN ROMÂNĂ: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 Cap tractor capabil să tracteze 180 tone cu retarder Tip: Cap tractor An fabricație: 2015 Kilometraj: 593.432 KM TVA: Vehicul cu TVA, prețul afișat este fără TVA. Specificații: - Motor OM473, 6 cilindri în linie, turbo, 630 CP. - Motor complet reconstruit (zero kilometri). - Bluetec6, Euro6. - Cutie de viteze automată, 16 trepte, cu retarder. - Capacitate tractare: 180 tone, omologată oficial. - Retarder/Intarder. - Conceput pentru transporturi agabaritice/grele. - A doua axă este axă liftabilă și direcțională. - Prim proprietar. - Axă 1: suspensie pe arc - Axă 2: suspensie pneumatică - Axă 3: suspensie pe arc - Axă 4: suspensie pe arc Camionul se află în stare EXCELENTĂ, pregătit de lucru. Camion foarte puternic. Organizăm transport oriunde în lume. PENTRU STOCUL NOSTRU COMPLET, VIZITAȚI SITE-UL NOSTRU: Informații suplimentare: - Sarcină utilă: 180.000 kg - Cutie de viteze | Număr trepte: 16 - Cutie de viteze | Tip: Mercedes - Capacitate încărcare: 180.000 kg Dotări suplimentare: - Intarder - Retarder Tony Trucks B.V. Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costuri export | Vă rugăm să ne contactați pentru detalii despre costuri și proceduri pentru țara dumneavoastră Locație | Bergschenhoek (NL) | 130 km de granița cu Germania | 10 km de Aeroportul Rotterdam The Hague Fsdpevycrdsfx An Sopg Atenție: Modificări ale prețului, disponibilității sau specificațiilor pot apărea fără notificare prealabilă. Prețurile menționate sunt fără BPM și valabile doar pentru export.

Stare: folosit, kilometraj: 460.600 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.140 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.555 mm, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Mercedes-Benz Arocs 4163 Șasiu, Clasa de emisii Euro 6, Configurație roți 8x4, Transmisie automată, Greutate totală combinată 88.000 kg pentru transporturi grele, Retarder, Aer condiționat, Cuplă remorcă, Capacitate cilindrică 15.569 cmc, Greutate proprie 14.860 kg, Sarcină utilă 17.140 kg, Greutate maximă autorizată 32.000 kg, Ampatament 5,55 m, Anvelope 5/5/8/8 mm, Primul proprietar, Recenzie video: , , Achiziționăm sau acceptăm la schimb și camionul dumneavoastră. Inspecție online disponibilă prin WhatsApp și Viber. Putem organiza livrarea la adresa dvs. în Germania, Europa sau către porturile internaționale, contra cost suplimentar. La cerere, putem oferi verificare tehnică la distanță, inclusiv efectuarea inspecției TÜV pentru dvs. (contra cost). Oferim opțiuni rapide și ușoare de finanțare pentru clienții din Germania. Pentru exportul în afara UE, TVA-ul legal trebuie depus ca garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și la tranzacții intermediare. Pentru mai multe oferte, vizitați site-ul nostru. Suntem bucuroși să vă răspundem la toate întrebările. Vorbim germană și engleză: ,, cehă, franceză, rusă, bulgară, germană și engleză: . Toate datele sunt fără garanție, inclusiv dotările și accesoriile. Fpodjyudbyspfx An Seg