Camion de gunoi

Berliet L62 **4CYL-BENNE**

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 750.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 10/1997, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 59, clasă de emisii: euro2, culoare: galben, frâne: frânare de motor, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, proiectoare de ceață, Autobuz IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 16/2 (Scuolabus), an fabricație 1997, 2 axe, motor FIAT 8060 45B, putere 180 CP (132 kW), cutie de viteze manuală, aer condiționat, Euro 2, lungime 9.195 mm, lățime 2.400 mm, înălțime aprox. 3.000 mm. Caroserie Cacciamali Tema 16/2 omologată ca autobuz școlar cu 59 de locuri. Echipat cu suspensie pneumatică pe puntea spate, ABS, anvelope 225/75 R17.5 (128/126M), masă totală 8.600 kg, masă proprie 3.600 kg. Vehicul în stare bună de funcționare, ideal pentru transport școlar. Kilometraj: 750.000 km. Ppodpfxoxqgmpo Agiop

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 700.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 46, clasă de emisii: euro2, culoare: galben, frâne: altul, suspensie: aer, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, proiectoare de ceață, Autobuz IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441 (Scuolabus), an fabricație 1998, 2 axe, motor FIAT 8060.45B, putere 180 CP (132 kW), cutie de viteze manuală, normă de poluare Euro 2, aer condiționat, lungime 8.180 mm, lățime 2.430 mm, înălțime aproximativ 3.000 mm. Carosare SITCAR RY 40 SCM 441, omologat ca microbuz școlar pentru transport persoane cu șofer. Dotări: suspensie pneumatică spate, servodirecție TRW TAS 30, ventilație mecanică, ABS, anvelope 225/75 R17.5 (126/125M), masă totală 8.600 kg, masă proprie 3.600 kg. Vehicul în stare bună de funcționare, ideal pentru serviciu de transport școlar. Kilometraj: 700.000 km. Pjdexqghmopfx Agiepp

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 700.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 55, clasă de emisii: euro2, culoare: galben, frâne: frânare de motor, suspensie: aer, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, Autobuz IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22 școler, an fabricație 1995, 2 axe, motor FIAT 8060.45B, putere 180 CP (132 kW), cutie de viteze manuală, Euro 2, aer condiționat, lungime 8.760 mm, lățime 2.200 mm, înălțime aprox. 3.000 mm. Caroserie realizată de CACCIAMALI Tema 22, omologat ca autobuz școlar pentru transport persoane cu șofer, 55 de locuri pe scaune, suspensie pneumatică spate, ABS, anvelope 235/75 R17.5, în stare bună de funcționare, potrivit pentru servicii de transport școlar, 700.000 km. Pjdpfoxqgd Isx Agiepp

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 5.200 km, putere: 154,45 kW (209,99 CP), prima înmatriculare: 01/1986, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: gri-negru, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 1986, Motor KAMAZ V8, diesel, 10,8 litri Cutie de viteze cu 5 trepte + 5 trepte scurte Cutie de transfer cu înlocuirea pinioanelor lungi pentru a atinge 100 km/h și pentru a reduce consumul Sistem de umflare pentru reglarea presiunii în cabină Modernizare a sistemului de frânare, care este un punct slab major la acest camion. Caroserie tip Kung Dimensiuni interioare: 4,5 m lungime, 2,40 m lățime, 1,83 m înălțime Posibilitate de vânzare fără caroserie Pjdpfx Aswa En Hogiopp

Stare: folosit, kilometraj: 577.574 km, prima înmatriculare: 11/1987, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 6.400 mm, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 9.110 mm, lățime totală: 2.520 mm, An de fabricație: 1987, CAMION OLANDEZ = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 11.627 cc Configurație punți Suspensie: arcuri lamelare Sarcină maximă pe axa față: 7100 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Reductoare cu butuci planetari exteriori Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Reductoare cu butuci planetari exteriori Greutăți Greutate goală: 11.760 kg Sarcină utilă: 14.240 kg MMA: 26.000 kg Mediu Podjuuli Djpfx Agispp Normă de emisii: Euro 0 Stare Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: 10-BFJ-3 Informații suplimentare Contactați Thierry Leemans pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 105.938 km, prima înmatriculare: 09/1966, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 SCARĂ ELEVATOARE Psdpfsx Siunsx Agiopp KILOMETRAJ: 47.913 AN DE FABRICAȚIE: 09.1968

Stare: folosit, Livrăm toate piesele de schimb și de uzură pentru utilaje de construcții JCB. Tel. Domnul Prestele Ppedpfx Agoqkdybsisp

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2007, Dimensiune anvelope: 425/65R22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți MMA: 37.000 kg Marcă suprastructură: MOL Ppjdpfx Agsuc E A Esiep Basculantă: spate

Stare: folosit, kilometraj: 947.581 km, prima înmatriculare: 06/1989, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: -, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, An de fabricație: 1989, VIN: XL9AA18CG0K004305 Termen de livrare (în zile): 1 Psdpfeyfh Uxox Agijpp

Stare: folosit, kilometraj: 265.257 km, prima înmatriculare: 04/1982, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1982, Capacitate motor: 2.500 cc Greutate proprie: 1.360 kg Sarcină utilă: 1.250 kg MMA: 2.610 kg Preț: La cerere TVA/regim diferențiat: TVA deductibil Ppjdpfjxtxmgox Agisp Pentru mai multe informații, contactați-l pe Thierry Leemans.