Șasiu cu cabină

MAN TGM 18.320 4x4 BB chassis / new/unused

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 15.300 km, putere: 735,5 kW (1.000,00 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, Anul fabricației: 1998, Dotări: tracțiune integrală, înmatriculare auto, Autospecială de stins incendii pentru aeroport, suprastructură Ziegler - Z 8, viteză maximă 120 km/h – 0 la 100 în 25 s. Monitor acoperiș apă-spumă, monitor frontal pulbere. Rezervor apă 11.000 litri – rezervor spumă 1.100 litri. Pompă Ziegler – motor pompă MAN – 311 CP. Semnale speciale. Intervenție rapidă. Lungime totală: 12,20 m, înălțime: 3,50 m, lățime: 2,95 m. Întreținut – gata de utilizare. Csdpfx Abexa Ezwo Djpu

Condiție: nou, kilometraj: 1 km, număr de paturi: 4, culoare: altul, prima înmatriculare: 03/2025, Anul fabricației: 2025, Caroserie box individuală de la Spectra Spezialfahrzeugbau 25 de ani de experiență în construcția de vehicule speciale, cu detalii și design inovator. Celulă goală, tip box, pentru vehicule de expediție off-road Overlander Structură izolată cu: - Placă de podea cu traverse, înălțime structură 120 mm - Pereți și acoperiș din panouri sandwich de 60 mm - Profil cu falț perimetral la toate elementele pentru suprafață maximă de lipire - Profiluri perimetrale din fibră de sticlă, fără aluminiu, deci fără dilatări diferențiate, fără crăpături în cordoanele de etanșare, fără coroziune. Opțional: - Cadru auxiliar rigid la torsiune - Decuplarea caroseriei față de șasiu prin burduf de cauciuc, arc sau montaj în 3 puncte - Design fără rame la exterior, fără cadre suprapuse - Geam rabatabil Spectra fără ramă, geam ISO, blocare cu o singură mână - Scară automată pliabilă tip foarfece - Compartiment de depozitare din oțel inoxidabil, la dimensiuni dorite, vopsit în câmp electrostatic, capac cu deschidere în sus sau în jos - Diverse variante de lift spate pentru motocicletă/quad sau platformă, lift motocicletă, garaj pietonabil - Proiectarea și producția integrală a vehiculului cu ingineri CAD și designeri pentru interior și exterior la sediul din Stutensee, nu suntem doar cumpărători de componente, ci construim complet în locația noastră. Oferim numeroase soluții inovatoare, contactați-ne! Mai avem o capacitate de producție pentru 2025 și căutăm beneficiar/ă. Cjdpfx Abokb Sv Ao Dopu Prețul oferit este calculat pentru lungime de caroserie 5400 mm cu cadru auxiliar, fără decupaje, uși, geamuri...

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 136.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, prima înmatriculare: 04/1998, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, consum de combustibil (combinat): 20 l/100 km, consum de combustibil (urban): 20 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, greutate totală: 18.000 kg, greutate operațională: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 14R20", Anul fabricației: 1998, Dotări: aer condiționat, anvelope all-season, blocare diferențial, faruri suplimentare, filtru de particule, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, înmatriculare camion, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 vehicul de expediție caută client! Vehiculul este finalizat la exterior, iar amenajarea interioară poate fi încă aleasă liber în funcție de materiale. Planul de bază este prestabilit, vezi imagine. Acesta poate fi modificat, în măsura posibilităților, în funcție de poziționarea ferestrelor. Autovehicul de bază în stare foarte bună, cu revizii la zi, certificat de service. Cu construcție personalizată nouă de tip box ca vehicul 4x4 și pentru călătorii sau expediții. Vehiculul este momentan nefinalizat, fără amenajare interioară. Estimăm că după finisare – în funcție de opțiunile alese – va avea o greutate totală de 10 până la 12 tone. Reconstrucție MAN L2000, sablare șasiu, vopsire, relocare rezervoare aer, baterie, rezervor motorină 300l Bară frontală custom made cu iluminare LED și lumini de zi, Jante oțel cu inel tip beadlock, negre, echipate cu Continental 14R20" Suport portbagaj de aluminiu pe acoperiș cu platformă multifuncțională, canistre, topor și lopată Climatizare de acoperiș Vitrifrigo 24V Codpfx Abokg Sg Ds Depu Finisaje interioare în cabina șoferului Cutie goală cu pereți/acoperiș 60mm, ranforsată cu strat GFK, vopsită mat satinat, Ferestre rabatabile fără ramă, din producție proprie, cu geamuri izolatoare fumurii, jaluzea în casetă de aluminiu Ușă de intrare și de garaj cu sistem de închidere KCT în 3 puncte NU ESTE INCLUS, POATE FI CONSTRUIT LA CERERE: Scară electrică tip foarfecă Sistem electric Victron cu invertor 3000 MultiPlus Regulator solar cu panouri solare de 1840Wp Baterii LiFePo de câte 300Ah (putere totală 600Ah), sistem 24V Iluminat LED cu reglaj intensitate Încălzire staționară Eberspächer Boiler de apă caldă de 20l Sistem de rezervoare: apă curată 300l, apă gri 210l, fose septice 130l Toaletă cu tocător Amenajare interioară după planul de bază, paleta de culori și materialele pot fi încă alese de client. Baie cu duș 900x700, ușă de sticlă Toaletă, lavoar Spații de depozitare Bucătărie Grup de șezut în formă de U Pat extensibil de la 800 la 1500 mm Dulapuri suspendate Materiale folosite: panouri ușoare din lemn, stofă, furnir de piatră, fetru, compozit mineral Proiectare individuală de către arhitectul de interior al firmei Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Solicitați o ofertă personalizată. Aștept cu interes cererea dvs. Diverse: Suntem partenerul dvs. pentru conceptie, planificare, producție și service, pentru construcții noi sau modificări. Vânzare de cutii goale de orice dimensiune și formă constructivă, inclusiv pentru Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, scări rabatabile, lift hidraulic pentru motocicletă, ferestre rabatabile ISO din sticlă reală, componente speciale, balamale etc.

Condiție: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 35.200 km, putere: 267 kW (363,02 CP), prima înmatriculare: 11/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.710 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.290 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2000, Producător suprastructură: Rosenbauer Pompă: Rosenbauer NH20 Capacitatea rezervorului: 8.000 litri Presiune înaltă: da Presiune joasă: da Lungime tambur furtun: 1x40 metri Cârlig de remorcare: tip pin Revizie service: 12-2022 Test pompă: 01-2023 Cedpfx Aov Hzyajb Depu Acest MAN provine direct de la brigada de pompieri belgiană și a fost ulterior curățat complet la noi, atât la interior, cât și la exterior, folosind un aparat de curățat cu presiune înaltă și soluții speciale de curățare. Vehiculul a fost, de asemenea, inspectat tehnic complet de către mecanicii noștri. În plus, performanța de presiune a pompei a fost verificată în detaliu cu ajutorul căruciorului nostru special de testare pompe, pentru a putea garanta că pompa funcționează corect. Datorită acestei metode de lucru, vă putem garanta că achiziționați întotdeauna un vehicul în stare bună de la noi. De asemenea, dispunem de un stoc mare de echipamente și accesorii pentru autospeciale de pompieri; dacă doriți ca vehiculul să fie dotat complet, putem asigura acest lucru. Consultați modul nostru complet de lucru pe site-ul nostru: af-firetrucks

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 59.200 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 12/2024, ampatament: 4.200 mm, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Anul fabricației: 1998, Autospecială de stingere a incendiilor Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 pentru pompieri Transmisie automată ZF5 HP600 Tracțiune integrală cu reductor, diferențial blocabil spate și central Rezervor de apă: 2.500 litri Rezervor de spumă: 500 litri Pompă: Rosenbauer NH300 Debit: 2.800 l/min, înaltă presiune 300 l/min Csdpfx Asvkgq Seb Depu Dispozitiv de intervenție rapidă pe ambele părți (stânga/dreapta) Tun de apă pe acoperiș Rosenbauer RM24M cu debit 2.800 l/min, rază de acțiune 70 metri Mast de iluminat Clark TF445-8, 2x 1.000W, înălțimea punctului de lumină 5m Anvelope: 275/80R22.5 Ampatament: 4.200 mm Lungime totală: 7.250 mm Lățime totală: 2.500 mm Înălțime totală: 3.350 mm

Condiție: folosit, kilometraj: 41.141 km, putere: 213 kW (289,60 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 07/2014, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 5, greutate totală: 11.990 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, încălzitor staționar, Troliu de 8 tone, anvelope mari, funcționare foarte silențioasă, aer condiționat, frigider Dometic de 88 litri în carcasă, funcționare la 24V. !!!!!FĂRĂ ANIMALE DE COMPANIE!!!!! Euro 5 fără AdBlue, anvelope mari, funcționare foarte silențioasă, aer condiționat, Dometic în carcasă, frigider de 88 litri cu funcționare la 24V. Cabină de locuit montată pe 3 puncte, izolată foarte bine, generator Fischer Panda de 5000 W, 2 rezervoare de motorină x 200 L, protecție rabatabilă sub șasiu cu cap sferic pentru cârlig de remorcare 40 mm, încărcător automat, invertor de tensiune 2400 W, baterii cu gel EXIDE în structura suprastructurii, rezervor de apă uzată integrat în cadru, șasiu suprastructură galvanizat prin pulverizare, cutii de depozitare din inox, echipare specială la cerere posibilă. !!!!!FĂRĂ ANIMALE DE COMPANIE!!!!! Codpfx Aju Nrx Nsb Djpu

Condiție: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 55.000 km, putere: 125,77 kW (171,00 CP), număr de paturi: 4, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, prima înmatriculare: 11/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, producător de șasiu: Mercedes, model de șasiu: LN2, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: niciunul, consum de combustibil (combinat): 22 l/100 km, consum de combustibil (urban): 22 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 22 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 450 l, greutate totală: 9.500 kg, greutatea goală: 7.300 kg, greutate operațională: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, numărul de proprietari anteriori: 2, Anul fabricației: 1993, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, anvelope all-season, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, pat de o persoană, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, încălzitor staționar, Autorulotă de expediție, construită pentru înconjurul lumii. Autonomă, cu 1200 Wp panouri solare, invertor de 3000 wați, baterie Li-ion de 560 Ah, încărcătoare Victron ++++ 450 l motorină 450 l apă proaspătă cu sistem de filtrare WM. Cpsdpfx Aboxzi H Hs Dsu Toaletă cu mărunțitor cu rezervor de 220 l pentru ape uzate. Duș mare. Bucătărie cu plită ceramică mobilă, frigider cu compresor. Pereți de 60 mm GFK, cabina ranforsată cu profile de aluminiu perimetrale. Uși Seitz, geamuri, trapă de acoperiș și ventilator MaxxVan pe acoperiș. Grup mare de șezut, cu masă extensibilă. Duș mare, lavoar mare glisant (astfel mereu mult spațiu în baie), toaletă cu mărunțitor. Dulapuri suspendate de jur împrejur, șifonier și bucătărie realizate din placaj de mesteacăn, foarte robuste. Vehiculul a fost trecut pe roți simple mari, ceea ce îi conferă stabilitate și confort sporit la condus. Portbagaj pe acoperiș cu cutie de aluminiu pentru macaraua de ridicare, roată de rezervă și cutie de scule. Scaune pilot cu suspensie pneumatică pentru șofer și pasager. Bancheta din spate poate fi convertită într-o zonă mare de dormit – astfel, 4 locuri pe scaun și 4 locuri de dormit. Mașina a fost un vehicul THW, transformat complet în 2023 de noi într-o autorulotă de expediție. Numeroase alte modificări pentru a face călătoria confortabilă.

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 3.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: bej, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 15.000 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, Anul fabricației: 2023, suspensie: lamă parabolică (arcură), cabină șofer: cabina de dormit, ampatament: 4.150 mm, frâne: frânare de motor, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, AUTOVEHICUL NOU, prima înmatriculare 05.01.2026! *EXTINDEREA GARANȚIEI până la 5 ani de la prima înmatriculare este posibilă opțional! Pe lângă echiparea standard, sunt instalate următoarele opțiuni din fabrică: Blocare diferențial pe puntea față motoare Raport de transmisie pe puntea spate i = 5,72 Roată de rezervă, dimensiunea corespunde anvelopelor de șasiu Baterii 170 Ah pentru Eurocargo Comutator de deconectare a bateriei montat mecanic pe șasiu, la cutia bateriei Alternator 2880 W (24 V x 120 A) Convertor de tensiune 24/12 V (10,5 A) Pregătire pentru sistem de taxare rutieră (OBU), include al treilea spațiu DIN, antenă și cablaj pe bord, fără unitate de recepție Oglinzi frontale și de rampă reglabile manual, încălzite Scaun pasager lux, reglabil în 4 direcții, cu suspensie pneumatică, tetieră și centură de siguranță integrate, încălzire și suport lombar Priză de aer comprimat pe consola tunelului motor Imobilizator electronic și a treia cheie a vehiculului Scaun șofer lux, cu suspensie pneumatică, încălzire, reglaje multiple, suport lombar și tetieră, centură de siguranță în 3 puncte integrată Radio Iveco DAB+, Bluetooth, microfon integrat, Mini-USB / AUX-In, afișaj LCD Aer condiționat cu reglare manuală Volan multifuncțional cu comenzi pe volan Filtru de polen pentru cabina șoferului Csdpfjrwwf Nex Ab Dopu Oglinzi retrovizoare pentru lățimea carosabilului 2500 mm Parbriz și geamuri laterale fumurii Grilă de protecție pentru faruri Rulouri de protecție solară pentru geamurile laterale și laterale ale șoferului și pasagerului Filtru de protecție solară integrat în parbriz Încălzitor staționar diesel/aer cu temporizator (Eberspächer, AirTronic D2), putere termică 2,2kW Pregătire pentru girofaruri Priză remorcă pentru funcționare la 12V, cu 13 pini Priză remorcă pentru funcționare la 24V, cu 15 pini Adaptare conductă evacuare pentru traversări vaduri Rezervor de combustibil din plastic, capacitate 200 litri, cu cheie Prefiltru de combustibil tip Racor cu separare și încălzire Rezervor de aer din aluminiu, numărul variază în funcție de versiunea de suspensie și remorcare Arc parabolic față Suspensie parabolică spate Traverse transversală spate pentru remorcă cu axă centrală, D = 190 kN Conductă finală de evacuare laterală stânga Interfață CAN-Bus "CAN-OPEN" pentru controlul suprastructurii Compresor de aer 360 ccm, recomandat pentru utilizare cu remorcă cu sistem de frânare continuă MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 off-road Culoare: fildeș deschis, IC 074, similar RAL 1015 Cumpărare / Finanțare / Buy-back / Leasing / Închiriere posibil. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Imaginile pot conține opțiuni suplimentare contra cost! Termen de livrare la înțelegere! Vizionarea doar cu programare! Adresa este doar adresă de birou, nu locația vehiculului! Se aplică Termenii și Condițiile noastre generale!

Condiție: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Oferim șasiul TGM împreună cu carosarea autocamionului conform cerințelor individuale ale clientului. Sunt posibile următoarele variante de suprastructură: macara cu platformă, macara cu bene basculabilă trilaterală, sistem de cârlig basculant, caroserii tip box, instalații de foraj, box locuibil pentru expediții. Vehicul nou M.A.N. TG3 18 to, șasiu special cu roți simple, fără omologare pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanția completă a producătorului MAN. Dotări: Cabină TN dublă cu 3 locuri Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Ampatament 4.500 mm Kilometraj rulaj: cca. 950 km de transfer Roți simple Potrivit pentru carosări până la cca. 6,20 metri Greutate la gol: 6.602 kg Sarcină utilă: 10.398 kg la masa totală autorizată de 17.000 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CP Euro 6 e Blocaj diferențial pe puntea față și spate Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă de drum și off-road Management electronic al blocajului cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Funcție „idle speed driving” Programe de conducere MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg Programe MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Aer condiționat Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu racorduri pneumatice Masă totală admisă cuplu: 28.000 kg Sarcină de remorcare: 16.845 kg Suspensie cu arcuri lamelare pe punțile față și spate Punte față 9.000 kg, tip planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu blocaj diferențial Punte spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple pe spate, cu blocaj diferențial Raport transmisie axe: i=6,00 Cpodpfx Aboxtc H Rj Dsu Stabilizator față și spate Amortizoare pe punțile față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur pe ambele axe ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Detectare frontală Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișare temperatură Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor 150 litri Trapă acoperiș Lumini de zi LED Stopuri LED Protecție împotriva pietrelor pentru faruri Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Scaun central confortabil cu suspensie pneumatică și centură integrată, repoziționat Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou, fără omologare, cu garanție completă de producător MAN Preț NET fără TVA, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt cu titlu informativ. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2569

Condiție: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 546970, kilometraj: 22.300 km, putere: 162 kW (220,26 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.690 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.730 mm, lățime totală: 2.500 mm, Anul fabricației: 2009, Iveco 100E22 4x4 din 2009 este un camion robust, proiectat inițial pentru cerințe militare și ideal pentru utilizarea off-road sau ca bază pentru conversia într-un camion de expediție. Cu diferențiale blocabile pe axele față și spate, acesta oferă un control excelent al tracțiunii, în timp ce cutia de viteze manuală cu 6 trepte și game înalte și joase separate asigură flexibilitate pentru diverse condiții de rulare. Ampatamentul de 369 cm și anvelopele de dimensiunea 365/80R20 contribuie la stabilitatea și robustețea acestui vehicul. Camionul este echipat cu motorul F4AE3681B, care livrează 220 CP pentru o performanță constantă și fiabilă, facilitând deplasarea eficientă pe diverse tipuri de teren. Cu un rulaj de 22.300 km, acest camion se află într-o stare bună și a fost inspectat ultima dată la data de 07.03.2024. Scaunele dispun de suspensie pneumatică reglabilă, iar aerul condiționat asigură confort în timpul deplasărilor. Fie că este utilizat în scop profesional sau pentru călătorii de aventură, Iveco 100E22 4x4 oferă performanța și versatilitatea necesare pentru a răspunde eficient tuturor cerințelor. Produsele și serviciile noastre se adresează exclusiv clienților comerciali și organizațiilor (B2B). = Informații suplimentare = Cabină: simplă Greutate proprie: 7.420 kg Sarcină utilă: 3.580 kg MMA: 11.000 kg Tip motor: IVECO F4AE3681B, 5880cm³ Număr de paturi: 1 Cedpfx Abewmcz Rs Djpu Defecțiuni: niciuna