Standard-SZM

MAN 26.281 6x4 Tractor Head

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 7371986, configurație ax: 6x4, Anul fabricației: 1986, -vândut ca atare, EXW Velddriel Knjdpfx Ahevv Hxmjxef

Condiție: folosit, kilometraj: 34.275 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1104. GW22W195925 Platformă Trapă de acoperiș mare Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile Kodpfjhyu Tqex Ahxjnf Banchetă dublă pentru pasageri Greutatea maximă admisă 8000 kg Masa proprie (gol) 4700 kg... și multe altele. ----Vehiculul nu este recondiționat! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Condiție: folosit, kilometraj: 425.893 km, putere: 206 kW (280,08 CP), tip combustibil: motorină, culoare: maro, prima înmatriculare: 02/2011, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, configurație ax: 4x2, clasă de emisii: Euro 5, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, Anul fabricației: 2011, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Spoiler de acoperiș - Geamuri electrice - Frigider - Parasolar Knjdpfxjwahu As Ahxof = Observații = Scania P280 Prima înmatriculare: 25-02-2011. în combinație cu: TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10-11-2006. Greutate maximă: 9.000 kg. Remorca este folosită ca sală de instruire mobilă. 2 x slide-out. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne pe disc Axa față: Direcțională; Profil anvelope stânga: 75%; Profil anvelope dreapta: 75%; Suspensie: Arcuri lamelare Axa spate: Dublă anvelopare; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 7.470 kg Sarcină utilă: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Ampatament: 355 cm Număr tip: P 280 + remorcă - 2 x slide-out = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Facem eforturi pentru a furniza informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Condiție: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, culoare: galben, înălțime de ridicare: 43.000 mm, prima înmatriculare: 02/2009, tip catarg: telescopic, Anul fabricației: 2009, Informații generale Scop: construcții Kodpfjwud H Rsx Ahxsnf Informații tehnice Număr cilindri: 6 Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 52.605 kg Funcționalitate Catarg: telescopic (4 segmente) Lungime catarg: 43 m Capacitate de ridicare: 81.646 kg Marcă suprastructură: GROVE RT 890 E Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Condiție: folosit, kilometraj: 403.985 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/1984, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, lățime totală: 2.500 mm, Anul fabricației: 1984, Camion olandez original. T142H 6x2. Knedpfxjwvlwts Ahxjf Motor: DS 14 06 Cutie de viteze: 10 trepte. Ampatament: 380 cm între axe 1-2. Cabină extinsă / longline. Camionul este în stare bună de funcționare. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 70%; Profil exterior stânga: 70%; Profil interior dreapta: 70%; Profil exterior dreapta: 70% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 30%; Profil exterior stânga: 30%; Profil interior dreapta: 30%; Profil exterior dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 8.692 kg Sarcină utilă: 16.308 kg Greutate totală maximă autorizată: 25.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim limba rusă. Facem tot posibilul să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu pot fi derivate niciun fel de drepturi.

Condiție: foarte bun (second hand), putere: 205 kW (278,72 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, înălțime de ridicare: 70.600 mm, prima înmatriculare: 02/2016, tip catarg: telescopic, Anul fabricației: 2016, Antrenare: roată Număr de cilindri: 6 MMA: 49.588 kg Catarg: telescopic (4 secțiuni) Lungime catarg: 39 m Capacitate de ridicare: 75.000 kg Marcă suprastructură: GROVE RT880E Stare tehnică: foarte bună Ksdpfxjwud Hwe Ahxonf Stare vizuală: foarte bună

Condiție: folosit, kilometraj: 322.901 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.200 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.200 mm, Anul fabricației: 2011, înălțime de construcție: 3.110 mm, Dotări: tracțiune integrală, Motorul funcționează doar la ralanti și nu răspunde la accelerație. Vehiculul este, în principiu, apt de circulație, însă prezintă câteva aspecte care necesită reparații ulterioare. Kedendd I Djpfx Ahxsnf Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 este un vehicul off-road versatil, second-hand, cu platformă, adecvat pentru diverse aplicații industriale. Prima înmatriculare a avut loc în iunie 2011, iar vehiculul are un rulaj de 322.901 km. Este echipat cu un motor diesel puternic de 4,2 litri, care dezvoltă 130 kW (177 CP). Tracțiunea integrală fiabilă (4x4) îl face ideal pentru terenuri dificile. Acest Unimog second-hand, care respectă standardul de emisii Euro 5 și beneficiază de ecotichet verde, oferă locuri pentru până la șase persoane. Datorită dimensiunilor sale compacte (lungime 6.200 mm, lățime 2.550 mm, înălțime 3.108 mm), este potrivit atât pentru utilizarea rutieră, cât și pentru condiții dificile de teren. Masa maximă autorizată de 7.500 kg permite transportul unor sarcini grele. Vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice (sector agricol, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări, greșeli și vânzare intermediară.

Condiție: nou, greutatea goală: 17.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.700 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 375 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 17.250 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă cu acționare hidraulică pentru ridicare/coborâre și coborâre detasabilă - Pentru cap tractor: 6 x 4 şi 8 x 4 (sau 6 x 4 cu opțional 1-axă Dolly) Platformă joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca pod telescopic (pentru cazane) în construcţie coborâtă cu extensie în faţă - Dimensiuni (L x l): aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Blocare mecanică pentru extensie Șasiu: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis - Placă de rulare striată și canal continuu tip prismă pentru cupa excavatorului, aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în spate Axe, suspensie și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate forțat, hidro-mecanic - Supapă de protecție împotriva ruperii furtunului pe cilindrii de compensare a axelor, cu funcţie RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru asigurare în poziție ridicată - Strat final de vopsea pe axe cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, culoare „FAY-Grau-34-0260” - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - 245/70 R 17.5 Accesorii: - Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime - 4 bucăți cale de roată - Gât de lebădă în partea superioară spate închis cu o copertină detașabilă - 1 pereche rampe din oțel cu profile anti-alunecare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor platformei joase - Rampele pot fi montate peste sau între cârlige - Posibilități de fixare a rampelor de urcare din oțel în spate între grinzile exterioare ale gâtului de lebădă - Punct de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm pe extensie - 1 inel de ancorare, stânga și dreapta pe traversa frontală - Placă de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la nivelul profilului cadrului exterior - 6 perechi blocuri filetat pe exteriorul grinzilor interne ale platformei pentru montarea inelelor M24 demontabile - 6 perechi inele de ancorare retractabile pe exteriorul grinzilor exterioare ale platformei, rabatabile spre interior şi exterior - 1 pereche blocuri filetat în faţă şi spate pe grinzile exterioare pentru montarea inelelor M24 demontabile - Bară de agățare pentru rampe de aluminiu mobile pe traversa finală a vehiculului - Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe, marca BEKAMAX - Direcție suplimentară față şi spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu controlul alinierii axelor - Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice Kodpfjh Hm Tzex Ahxsnf - Podea de încărcare detașabilă (galvanizată), compusă din 3 elemente inserabile între grinzile exterioare, cu placaj din lemn de esență tare - Lărgiri rabatabile, aprox. 230 mm pe fiecare parte - Plăci de lărgire, libere, încastrate în oțel - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru controlul direcției suplimentare - Bolt 'Königszapfen' de 3,5" - Bandă anti-alunecare pe muchia stângă a gâtului de lebădă - Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplare cu șuruburi - Placă de ghidare de la gâtul de lebădă pentru platanul de tracțiune, aprox. 800 mm lățime - 1 roată de rezervă cu adaptor de fixare - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare când nu sunt utilizate - 2 perechi buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior al șasiului, pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm - Canal c

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 54.502 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2002, Dotări: tracțiune integrală, = Alte opțiuni și accesorii = - Retarder = Observații = Knodpfx Ahjwxfd Esxsf MAN 27.314 6x6, camion din anul 2002, este un vehicul dovedit, potrivit pentru transportul de marfă și containere. Acest camion este deosebit de potrivit pentru transportul mărfurilor periculoase, deoarece deține certificare ADR. Dotat cu o platformă plată cu sisteme de fixare rapide (twistlock), oferă transport sigur și flexibilitate pentru diverse utilizări. Propulsat de un motor D2866 LF 34 cu o capacitate cilindrică de 11.967 cm³ și o transmisie automată ZF 6 HP600 cu retarder, camionul garantează o rulare fiabilă și silențioasă, chiar și sub sarcini grele. Cutia de transfer cu mod Hi/Low și anvelope mari simple (365/85 - R 20) sporesc capacitățile off-road și stabilitatea. Camionul are un rulaj de 54.502 kilometri și este echipat cu un rezervor de combustibil de 300 litri, permițând curse lungi fără opriri frecvente. Indiferent dacă este folosit pentru transporturi pe distanțe lungi sau pentru cerințe speciale de transport, acest camion MAN oferă fiabilitate și funcționalitate pentru aplicații industriale solicitante. Produsele și serviciile noastre se adresează exclusiv clienților business și organizațiilor (B2B). = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: de tip 1,5, cabină semi-sleeper Număr serie: 290188 Informații tehnice Transmisie: ZF 6 HP600, automată Tip motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm³ Rezervor combustibil: 300 litri Suspensie: foi de arc Dimensiuni Dimensiuni (L x l x h): 966 x 250 x 350 cm Greutăți Greutate proprie: 12.650 kg Sarcină utilă: 14.350 kg Masa totală admisă: 27.000 kg Interior Număr de locuri: 2 Stare Defecțiuni: niciuna

Condiție: folosit, kilometraj: 112.997 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 06/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.700 mm, Dotări: baie, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Grupă de șezut centrală, duș separat, pat fix, pat supraetajat, vehicul de epocă, radio, servodirecție, ITP/inspecție tehnică nouă, U1300 cu înmatriculare istorică, cutie de viteze manuală, motor diesel, tracțiune integrală, rezervoare diesel: 4x125 L + 70L pentru încălzirea staționară, toate rezervoarele diesel pot fi comutate separat, încălzire staționară cu telecomandă, nouă din 2020, servodirecție, tempomat, motor diesel aspirat cu 6 cilindri, U1300 aspirat, deschidere între cabină și caroserie, radio, 2 scaune cu suspensie pneumatică, 5 locuri, 4 locuri de dormit, pat fix, pat supraetajat, grupă de șezut centrală, duș separat, toaletă, rezervor de apă 560 L, rezervor de apă uzată 80 L, boiler nou, conducte de gaz noi, bloc bucătărie nou, pompă de apă nouă din 2019, cabină șofer cu cușcă și suport portbagaj pe acoperiș, macara de lucru cu troliu manual, acoperiș circulabil cu balustradă, troliu frontal de 8,0 t marca Werner cu telecomandă, 60 m cablu, anvelope ca noi, punte rapidă cu viteză maximă 104 km/h omologată, disponibil imediat!!! Se vinde din motive de achiziție nouă și este gata de utilizare imediat. Carosare realizată de cunoscut carosier sud-german, transformată ca autorulotă în 1996, complet revizuită în 2017, expertiză istorică și service nou 12/2020, inspecție nouă, carosare 1996. PENTRU NOI, STAREA ȘI SENZAȚIA GENERALĂ SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. //*SCHIMB, BUYBACK SAU GARANTARE CU VEHICULUL DVS., PRECUM ȘI FINANȚARE POSIBILĂ! Toate informațiile fără garanție* Alte oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele furnizate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Obligatoriu este contractul de vânzare care se încheie la dealer la achiziția vehiculului. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Kedovict Topfx Ahxonf